Presenetljivo povečane tehnične značilnosti `Hyundai Sonata` ali Anatomy of Success

Nenavadni primer Južne Koreje na prelomu stoletja, ko je ljubek skok tigra, je presenetil svet, odbija od ravni Mongolije in pristal med Finsko in Švico za ta konceptualni indikator, kot delec nacionalnega dohodka na prebivalca.

Avtomobilisti je treba paziti na tehnične značilnosti "Hyundai Sonata" - štirivratni coupe, hitro planil v prvih treh v žanru evropskih prodaje takoj po Toyota Camry, in tudi za Honda Accord. Južna Joseon, ali država Han, kako natančno Južna Koreja v Aziji, ni uspelo skoraj takoj dosežejo optimalne tehnološke osnove za dano podporo vozilo strukture, njegov motor, menjalnik, podvozje, električni nadzorni sistem. Nova "Hyundai Sonata" iz leta 2013 je tretji korak na poti do popolnosti tega železnega konja. Zadnja prenova je uspešno premagala dve pomanjkljivosti prejšnjega oblikovanja (splošno - prijetno in uspešno "Hyundai Sonata" druge generacije). Tehnične specifikacije hiter in zmogljiv stroj, pričakovan v razstavnih prostorih prihodnje leto, je bil okrašen z ekonomičnostjo porabe goriva in naprednimi optičnimi glavami. Novinarji opozarjajo na inovativen dizajn in visoko konkurenčnost. Novi model je sposoben konkurirati za prvo ali drugo mesto v evropskem segmentu prodaje štirih vratnih kuponov poslovnega razreda, kar predstavlja konkurentom težke argumente - njihove tehnične značilnosti.

"Hyundai Sonata" je opremljen z inovativnim 2,4-litrskim "aluminijskim (!) Srcem" - Theta II GDI z neposrednim vbrizgavanjem goriva. Zahvaljujoč novi tehnologiji motorja se je ta številka v primerjavi s prejšnjim modelom zmanjšala za več kot tri litre in sedaj znaša 6,72 litrov na 100 km prometa po avtocesti in 9,8 litrov v mestu! Motorna linija Hyundai vključuje tudi dvo litrski turbo polnilnik Theta II, impozantno moč 274 litrov. z. Prav tako se proizvaja "hibridna" različica, ki združuje delo bencina in električnega motorja. Njegova zmogljivost je 205 litrov. z. Potrošnja goriva, seveda, se zmanjša, po vsej ", da se premaknete z mesta", električna energija pomaga. Dodali so korejski avtomobilski proizvajalci šasija nov 4-stopenjski "avtomatski", ki dopolnjuje obseg nedopustno dokazanega šeststopenjskega ročnega menjalnika SHIFTRONIC®. Očitno je, da odloči, da se športni značaj avtomobila najprimernejši spremenil športno trše vzmetenje, ki jih uporabljajo dirke "klasike" - več-link zadnje vzmetenje in sprednji oporniki MacPherson, ob krepitvi in ​​stabilizaciji roll bar pomlad. Športni način vožnje, ki je najbolj primeren za kupe s štirimi vrati, kot smo videli, je zahteval ustrezne "osnovne" specifikacije.

"Hyundai Sonata" je prejel poseben, značilen izgled zunanje opreme: i40 Sedan, kot ga Evropejci imenujejo, je resnično prepoznaven. Izdelana je v slogu "tekoča skulptura": gladka reliefno vtiskanje se začne na pokrovu in poteka po celotni dolžini strani (medtem ko večina analogov drugih podjetij - samo v bližini oken kabine). Rezultat izboljšanja oblikovanja je bil zmanjšan na 0,25 koeficienta povlečenja. Estetsko dobro posodobljen krom odbijač, ojačana glava optika in več-kraka kolesa.

Za notranjo dekoracijo kabine je značilna prostornost, udobje in osvetlitev. V novi konfiguraciji niso dinamično narasle le tehnične značilnosti. "Hyundai Sonata" je uporabil tudi veliko novih tehničnih pripomočkov. V tretjem remake i40 Sedan se je pojavil že v osnovnem nizu panoramska streha, navigacija zaslona na dotik, infrardeči avdio sistem, ogrevani sprednji del, zadnji sedeži in volan, kamera za vzvratno vožnjo, samodejno iztiskanje oken pri zameglitvi. Dodatni paketi vključujejo "pomočnik za parkiranje", prostoročno telefoniranje Bluetooth, prepoznavanje glasu.