Restavriranje `Hyundai Solaris`: pregled lastnikov in pregled novega avtomobila

Hyundai Solaris, ki se je pojavil leta 2011 na ruskem trgu, je kmalu uspelo in zdaj uživa stabilno povpraševanje med motoristi. Vendar pa čas ni miren, po dveh letih pa so se inženirji korejskega podjetja odločili, da posodobijo ta "proračun", v letu 2013 pa javnosti predstavijo novo obnovo "Hyundai Solaris".

Pregled lastnika in pregled avtomobilskega dizajna

"Hyundai Solaris" in "Hyundai Accent" - kaj jih združuje? Na prvi pogled nič. Če pogledate bolj natančno, boste rekli: "Da, to sta dva enaka avtomobila!" Dejansko je to tako. "Accent" in "Solaris" - to je pravzaprav isti avto, samo prvi je dostavljen na evropski trg, drugi pa na ruski. Edina stvar, ki jih razlikuje, je vzmetenje, prilagojeno ruskim razmeram na sedlu Hyundai Solaris. Komentarji lastnikov (2013 Solaris) navajajo, da je "Accent" resnično manj odporen proti jarkom in udarcem kot njegov "dvojček brat". Kar se tiče samega oblikovanja, tukaj ni razlik. Novi avtomobil Hyundai Solaris, kot tudi njegov kolega Accent, je prejel drugačen dizajn za glavne svetlobne luči, odbijač in masažo hladilnika. Zdaj je olajšava dodana na pokrov, stranskih vrat in pokrov prtljažnika. Zanimive so bile tudi nove luči za meglo, integrirane v plastični odbijač. Če druga podjetja večinoma vadijo meglenke, potem je v našem primeru "proračunski" dobil navpično optiko z enostavnim nadaljevanjem na koncu. Tudi v Hyundai Solaris limuzini se je spremenila tudi streha. Komentarji lastnikov označujejo svojo visoko aerodinamiko, ki jo dosežemo zaradi jasno izračunanih kotov in pobočij delov telesa.

Hyundai Solaris: povratne informacije lastnika o tehničnih lastnostih

Kljub temu, da ima veliko korejskih avtomobilov v svoji liniji precej različnih motorjev, je ruska različica Hyundai opremljena z enim samim motorjem. To bencinsko 16-ventilsko enoto z zmogljivostjo 123 "konj" in delovno prostornino 1591 kubičnih centimetrov. Vendar ne skrbite, ker je ta motor eden najmočnejših, ki ga je mogoče namestiti v limuzini razreda proračuna. S svojo maso teže 1110 kilogramov, novost pospeši do 190 kilometrov na uro. Kreten do sto je ocenjen na 10,2 sekunde. To je eden izmed najboljših kazalnikov uspešnosti novega Hyundai Solaris limuzine.

Mnenja lastnikov o stroških

S prihodom nove obnovitvene različice korejskega Solaris s štirimi vrati proizvajalec ni dvignil stroškov. Poleg tega se zdaj med podjetji močno borijo za pravico do obstoja na svetovnem trgu. In ker "Hyundai Solaris" spada v razred proračunski avtomobili, cena za to v letu 2014 ostala nespremenjena. Osnovna različica z ročnim prenosom stroški od 459 tisoč rubljev, največ - približno 689 tisoč. Za polje "stroj" bo moral plačati 40 tisoč rubljev od zgoraj.

Zdaj ni nič presenetljivo, da so lastniki "Hyundai Solaris" -2013 pregledi le pozitivni.