Lepa `Kia Rio`: povratne informacije lastnikov, prednosti in slabosti posodobljenega modela

Kia avtomobili postajajo vse bolj zreli in prestižni vsako leto, saj če zelo malo ljudi resno upošteva Koreje, zdaj lahko tekmujejo v kakovosti in možnostih z japonskimi in nemškimi avtomobili. Marca 2011 je na avtomobilskem salonu v Ženevi svet prvič videl novo ustvarjanje Kia, ki je postala tretja generacija v modelu Rio. In maja istega leta je bil najavljen razvoj posebnega modela za ruski in ukrajinski trg, katerega proizvodnja se je začela 15. avgusta 2011 v tovarni Hyundai v Sankt Peterburgu. Privlačna svetlost zunanjosti, izjemna oprema in odlična ergonomija - vse to označuje novo "Kia Rio". Mnenja lastnikov tega avtomobila ne bodo dopustila, da bi dvomili v te govore, ker je avtomobil res zanesljiv in v evropskem lepem.

Oblikovanje

Model je radikalno spremenil svoj videz zaradi dizajnerskega genija Peter Schreierja. V preobleki novega "Rio", je jasno zasledimo ideje dejstvo izposojanja iz razvijalci in oblikovalci evropskih avtomobilov, zaradi mehkega in pokornega predstavnik zadnje generacije, je "Rio" postal strog in prepričljiv avtomobil, ki izžareva športen in agresiven. Dizajn posodobljenega Kia se je izkazal za presenetljivega: plenilski nasmeh prednjih luči, impresiven rešetka hladilnika, vpadljive kolesa, izrazit stranski profil ... Dodaj vse neokusen za dovod zraka na sprednjem odbijaču, krepko megli in konkavne oblike elegantno vrata - vse te nedvomne prednosti, izstopa iz hitrega avtopotoka "Kia Rio". vam bodo imetniki Mnenja potrditi popoln videz videz stroj, saj je večina od njih ponosni na dejstvo, da so za volanom to lep Korejski jih. V splošnem se družba ni zaustavila na zabavnem spektaklu, ampak kaj je notranja dekoracija?

Notranjost

Za avtomobilski proračun segment, naš junak izgleda zelo, zelo dobro. To lahko označuje pametni salon, ki omogoča njegovemu oblikovanju tekmovati s predstavniki Golf-razreda. Nabor naprav označuje optično osvetlitev, nekateri deli so okusni s kromiranimi vložki, sedeži so obloženi s tkanino za umazanijo in motor se zažene s pritiskom na eno tipko. Na splošno je salon dobil najvišjo pohvalo za materiale, ker ne samo lepo in draga, ampak tudi resnično zanesljivi. Sedež voznika je prikladen za vsakega lastnika: sedeži in volan so nastavljeni v zadostnem obsegu, volan je opremljen z različnimi ukazi za krmiljenje avdio sistema, v hladnem vremenu pa je mogoče vključiti ogrevane sprednje sedeže. Na splošno so nas Korejci še enkrat zadovoljili z dokazano ergonomijo in kakovostjo kakovosti, ki ne pustijo indiferentnega domačega navdušence nad avtomobilom. Kar se tiče izbirnega sklopa, se znatno razlikuje od 3 kompleta. Osnovna različica razvijalcev, opremljenih s klimatsko napravo, centralno zaklepanje, dostojno avdio sistem, električna sprednja ogledala in vgrajen računalnik. Na splošno je to avto tega razreda povsem dostojno, vendar bomo kasneje govorili o starejših kompletih. Ne moremo prezreti prostornega prtljažnika 500 litrov, kar je dovolj za dolgotrajno družinsko potovanje ali dnevne potrebe.

Linija motorja

Po dinamiki našega korejskega jezika ni enakovrednih med "sošolci". Skok, s katerim Kia Rio postaja hitrejši, se v resnici ne prilega s podobo proračunskega avtomobila. Za naš trg je na voljo samo z bencinskimi motorji, ki mimo priljubljenega v Evropi in Ameriki "dizel". Linijo motorjev predstavljajo samo dve različici: motor z močjo 107 lovni moči 1,4 litra, pa tudi močnejši kolega, ki je vseboval 123 "konj" s prostornino 1,6 litra. Za vsakega od njih so izdelani 5-stopenjski "mehaniki" ali klasični 4-stopenjski "avtomatski". V "Kia Rio" motor samozavestno razprši avto od samega dna in se popolnoma vrti do odreza. Za doseganje želenega "sto" avtomobila traja 11-13 sekund in poraba goriva znaša od 6 do 6,5 litrov z mešano vožnjo. Na splošno so karakteristike "Kia Rio" dinamike precej impresivne, kar je treba upoštevati pri izbiri prihodnjega nakupa.

Upravljanje

Kaj resnično navdušuje korejski limuzino, zato je rokovanje, stabilnost in nemoteno voženje, s katerimi je "Rio" v redu. Avtomobil je samozavesten in stabilen na progi in se na vogalih obnaša čisto predvidljivo. Plus, dražje različice lahko vedno ščitijo voznika s stabilizacijskim sistemom. Prekinitev se samozavestno spopada z udarci ruskih cest, čeprav se včasih počuti nekoliko ostre. Ne prodrejo tujim zvokom in v avtomobilski salon, prijetne potnikom mirno in udobno.

Paketi

"Kia Rio" je na voljo v 4 različnih konfiguracijah: Comfort, Luxe, Prestige in Premium. O osnovni različici Comforta smo že omenili zgoraj in zato bomo zdaj samo določili svojo ceno - 499.900 rubljev. Vmesne izvedbe so opremljene z dodatnimi dodatki, funkcijo samodejnega izklopa, zadnjimi okni, sprednjimi svetilkami za meglo in nekaterimi drugimi malenkostmi. Na vrh model "Kia Rio ", pregledi lastnikov, od katerih so zelo pozitivni, bodo cenili srečna lastnika plošči instrumenta nadzor, klimatska naprava, organizator prtljažnika, avdio funkcija sistem Bluetooth in močnejši. Cena najbolj popolno zbirko bo 680 tisoč rubljev. Načeloma za razred vozila Strošek je precej Toda njihove želje so drugačne.

Varnost

V zvezi s tem korejski avtomobili niso nikoli propadli javnosti, zato je morala nova "Rio" nadaljevati s tradicijo. Po crash testih EuroNCAP je avto dobil 4 zvezdice, kar je dovolj za avtomobil tega razreda. Vsi kompletni sklopi Kia Rio so opremljeni s sistemom imobilizatorja, sistemom ABS in dvema zračne blazine. Vrhunska izvedba je dodatno opremljena s stranskimi zračnimi blazinami in zračnimi blazinami za zavese, sistemom ESC ter funkcijo samodejnega zaklepanja vrat med vožnjo.

Dimenzije

Nova Kia Rio ima precej kompaktne dimenzije: za limuzino je dolžina 4370 mm, širina - 1700 mm, višina - 1470 mm. Medosna razdalja doseže 2570 mm in teža praznega vozila znaša od 1115 do 1218 kg. Pogon avtomobila je le spredaj in dizajn šasije je precej preprost, ne izstopa v ozadju evropskih in japonskih konkurentov. Za ločeno omembo si zasluži 16-centimetrsko razdaljo novosti, kar je nujno za avtomobile v naših cestnih pogojih. Iz zgoraj navedenega je mogoče ugotoviti, da dimenzije "Rio" niso zelo različne od drugih "sošolcev": ni nič slabše od njih, vendar ne kaže nobenih meril uspešnosti.

Prvenstvo s Hyundai Solaris

Hyundai Motor Group, ki je lastnik blagovnih znamk Hyundai in Kia, je naredila resnično revolucijo v že odšel 2012. Bila je tista, ki je dokazala, da lahko avtomobili razreda B niso samo poceni, ampak tudi dobro opremljeni. Na množičnem trgu sta se takoj začela dva modela korejskega koncerna: Hyundai Solaris in Kia Rio. Mnenja lastnikov obeh avtomobilov so le pozitivna, kažejo praktičnost, preverjeno ergonomijo in udobje. Oblikovan na isti platformi s podobnimi tehničnimi značilnostmi, sta oba modela začeli prikazovati impresivno prodajo. Kia Rio pa je v nasprotju s programom Solaris namenjen mlajši publiki. Da, cena osnovnega avtomobila pa je bila nekoliko višja (467.900 rubljev proti 499.900). Vendar pa tukaj obstaja en odtenek: "Rio" že v minimalnem kompletu je opremljen veliko bolje, ne pa Solaris. Ampak z istim nizom možnosti, razlika v ceni dejansko ni čutila.