Peugeot-Expert: povratne informacije od lastnikov. Specifikacije Peugeot Expert

Eleganten prostoren minivan "Peugeot-Expert" se proizvaja v tovarnah francoskega avtomobilskega koncerna Peugeot od leta 1995. Model temelji na podobnem minivanu "Peugeot 806" in se proizvaja v obratu SEVEL (južno od Francije). Približno 32 tisoč avtomobilov letno sidri z montažne linije.

Spremembe

Minivan se proizvaja v dveh glavnih predelih: tovor, prostoren tovorni prostor in tovorni potnik, z udobnim osem sedežnim salonom. Leta 2004 je bil avto obnovljen. Modernizacija se je spredaj dotaknila telesa avtomobila. Rešetka radiatorja je postala večja, celotna oblika prenosa odraža značilne obrise sprednjega dela Boxer van, močnega predstavnika več potnikov in tovornjakov iz družine Peugeot. Zasnova "Peugeot-Expert" je ostala nespremenjena, saj več kot desetletje delovanja v različnih pogojih njene tehnične lastnosti ne povzročajo nobenih pritožb. Po nadgradnji je model štel do 15 različic različnih naprav in opreme, medtem ko medosna razdalja (2824 mm) ni spremenila. Glavne dimenzije Peugeot-Expert (dolžina 5135, širina 1895, višina 1942) se lahko razlikujejo glede na spremembo. Prav tako niso bile izključene spremembe pri razvoju novih komponent podvozja, vendar niso bistveno spremenile zasnove avtomobila.

Motor

Leta 2004 je bila večnamenska moč elektrarne avtomobila nekoliko poenostavljena, glavni motor za avto je bil ekonomičen, z dobro okoljsko učinkovitostjo, 2,0-litrski 2.0-litrski dizelski motor. Na tovornih kombijah "Peugeot-Expert" (pregledi lastnikov, ki so to imeli) so namestili motorje z zmogljivostjo 94 litrov. z., in varianta tovora in sopotnika je prejela močno enoto z zmogljivostjo 109 litrov. s., kar je avtomobilu omogočilo, da razvije hitrost 165 km / h. Poraba goriva v mestnem načinu je znašala 8 litrov na 100 km. Kasneje je bil avto opremljen tudi z bencinskim dvotirnim motorjem s prostornino 136 litrov. z. Novi Peugeot-Expert motor, zahvaljujoč odzivu na plin in popolnem sistemu za distribucijo plina, je omogočil povečanje hitrosti na 175 km / h, poraba bencina pa je že znašala 12 litrov na 100 km v mestu. Vsi ti podatki ustrezajo gibanju vozila s polno obremenitvijo 800 kg, kar vključuje osem potnikov, vključno z voznikom, ter prtljago.

Tovorna možnost

Tovorna verzija mini-novana se razlikuje po racionalni namestitvi elementov znotraj telesa, dvojni potniški sedež na desni strani voznika je ergonomičen, njegova oblika je zasnovana za dolga potovanja. Trdna mrežna pregrada, ki ločuje voznikov prostor od tovornega prostora, zagotavlja dober pogled in preprečuje, da se tovor vrne na hrbet voznikovih in potniških sedežev. Zadnja nihajna vrata na ohišju imajo drugačno širino, kar pri nakladanju ustvarja dodatno udobje. Na tleh tovornega prostora, blizu zadnjega roba, je nameščena lestev, ki se izvleče, ko je potrebno naložiti težke stranske škatle in posode. Tovrstne tovore se zavijejo v avtomobil po lestvi na vozičkih. Za isti namen je vlečno vrv opremljeno s kavljem na koncu, priključenim na ročni vitel.

Modernizacija

Začetek leta 2007, "Peugeot Expert" je na voljo v dveh novih različicah, od katerih je ena (Peugeot Expert Tepee), namenjene podjetnikom, ki pogosto potujejo s partnerji, pisarniški delavci, prevajalcev in drugega osebja. Veliko prostoren minivan je najbolj primeren za te namene. Seznam sprememb se stalno posodablja z novimi različicami, ki ne zahtevajo korenite strukturne spremembe, pa so se že pojavili dve medosni razdalji stroje, kot tudi izboljšave v procesu spreminjanja višine strehe. Avtomobil ima več rešitev konturirane silhuete telesa, ki omogoča kupcu, da sam izbere najbolj optimalno možnost. Sprememba povečane nosilnosti je bila zasnovana tako, da je obremenila 1200 kg in ta masa tovora ne vpliva na učinkovitost vozila, če je tovor enakomerno razporejen po celotnem območju tovornega prostora. Resna popravila "Peugeot-Expert" so zelo redki, stroj je zanesljiv in zahteva samo visoko kakovostno vzdrževanje.

Raven udobja

Poleg izboljšanja tehničnih značilnosti se zavzema tudi pozornost proizvajalcev "Peugeot-Expert", ki povečujejo udobje avtomobila. V zadnjih spremembah so se parametri voznikovega sedeža opazno izboljšali. Za potnike je vhod v salon zelo udoben, odprtina drsna vrata široka, vrata pa so opremljena z mehanizmom "enostavnega vstopa", ki zagotavlja gladko drsenje težkih vrat vzdolž vodilnih profilov. Notranja osvetlitev omogoča vizualno širi notranji prostor, za isti namen znatno povečal skupno stekleno površino, čim vetrobransko steklo, je praktično povezuje stranske plošče. In njeno pobočje je veliko omogočilo razširitev območja narave notranje osvetlitve od zgoraj. Podnevi se osvetlitev lahko poveča z loputo.

Notranjost

Delal sem v notranjosti enoprostorec oblikovanja podjetju Pininfarina (Italija, mesto Cambiano), ki je bila ustanovljena že leta 1930 kot inženir Battista Farina, in od takrat so njegovi strokovnjaki uspešno ukvarja s telesom in notranje opreme. Salon "Peugeot-Expert" je urejen v treh glavnih variantah: Confort, Loisirs, Premium. Znaki razkošja v notranjosti avtomobila, ne nosi nobene od teh možnosti, vendar barve Confort Obrezovanje Premium razlikuje od enostavnejših kombinacij barv in sedežno oblazinjenje v obliki Premium - velur.

Varnost

Peugeot-Expert, katerega značilnosti puščajo veliko zaželenega, je eden od najvarnejši avtomobili družino Peugeot. Komplet orodij, ki zagotavljajo mir v duši za voznika in potnike, vključuje učinkovit sistem ROM, zaradi katerega je praktično nemogoče prevrniti stroj. V ekstremnih razmerah bo minivel zavrtel yuz, zasukal se bo okoli svoje osi, se zamahnil in pretresel, vendar se ne bo obrnil. Veliki pomen za stabilno gibanje avtomobila je tradicionalen, a izboljšani ABS, ki je nenehno vklopljen, nadzoruje potek avtomobila in uspešno upira blokiranje koles v trenutku zaviranja. Parktronic v možnostih "Peugeot-Expert" vam omogoča parkiranje brez strahu pred lovljenjem sosednjih avtomobilov, pri najmanjši nevarnosti približevanja z oviro takoj vklopite zvočni signal nevarnosti. V kabini okoli oboda so skrite zračne blazine, ki se v trčenju sprožijo v stotinah sekunde.

Naslov "Peugeot-Expert"

Leta 2008 je Peugeot-Expert prejela prestižni naziv International Van of the Year. Podelitev nagrad je potekala v Amsterdamu. Nagrada se podeljuje letno, žirija je sestavljena iz predstavnikov različnih evropskih držav. Prvo mesto v nominaciji je vzel mešani model PSA Peugeot Citroen, ki je dosegel največ točk in zmagal z veliko maržo drugih prijaviteljev. »Peugeot-Expert« je prejel svojo oceno visoke udobnosti notranjosti, ne glede na konfiguracijo, za brez primere gospodarnosti dizelskega motorja in impresivno manevriranje.