Pnevmatike `Matador`: pregledi motoristov o poletnih in zimskih pnevmatikah

Za danes je svetovni trg pnevmatik preprosto napolnjen z različnimi blagovnimi znamkami in modeli pnevmatik. V trgovinah najdete izdelke kot najbolj znane proizvajalce, ki se že desetletja ukvarjajo s to zadevo, in se pravkar pojavili. Pnevmatike "Matador" proizvaja od začetka 20. stoletja in danes se šteje za eno najbolj znanih blagovnih znamk skupaj z Michelin in Continental. V tem članku bomo pregledali mnenja o pnevmatikah "Matador" (poletne in zimske različice) ter se seznanili z vsemi značilnostmi te gume.

Proizvodnja pnevmatik

V času svojega celotnega obstoja je družba "Matador" opravila številne preizkuse, zdaj pa je sodobna mednarodna holding, ki združuje kar 13 podružnic. In ta proizvajalec se ukvarja s proizvodnjo pnevmatik za različne namene. Na primer, skupno podjetje CONTINENTAL-MATADOR proizvaja sodobne tovorne pnevmatike. "MATADOR-OMSKshina" proizvaja lahke tovorne in potniške pnevmatike, dobavljene na domačem trgu v Rusiji. Tudi to podjetje ima svoje tovarne v Etiopiji. "MATADOR-ATC" je eno največjih podjetij, ki proizvaja tovorne in tovorne pnevmatike v tej državi. Toda to ni vse. "Matador" poleg velikih proizvajalcev pnevmatik ima tudi skupni raziskovalni center na Kitajskem, imenovan MATADOR-MESNAC. Koliko so dobre pnevmatike podjetja Matador? Proizvajalec Matador posveča veliko pozornost kakovosti proizvodov, zato je tveganje za sklenitev zakonske zveze zmanjšano na minimum. Vse rastline proizvajajo vse sezone pnevmatike in gume za sezono. Posebno pozornost so narejene pnevmatike in kolesa Velcro. O tem pa se bomo pogovarjali malo kasneje.

Spremembe pnevmatike "Matador" (Slovaška)

Pregledi lastnikov avtomobilov označujejo visoke tehnologije proizvodnje avtomobilskih gum. Zaradi tega podjetje prevzame vodilni položaj pri ocenah prodaje. Na primer, poletne pnevmatike "Matador" (ocene teh pnevmatik, menimo, da je malo manj), je značilna visoka odpornost proti akvaplaningu učinek, ki se doseže zaradi posebnega tekalni plasti. In po vsem, kar mnogi vozniki vedo, kakšna škoda na avtomobilu lahko povzroči ta učinek.

Pravzaprav vozilo, ki spada v aquaplaning, vozniku onemogoči možnost, da proizvede vsaj najmanjši manever.

Med zaščito koles in površino ceste se tvori tanek sloj vode. Ustvari se učinek, kot da se avtomobil dogaja na ledu. Zato avtomobil z enim nepazljivim zavijanjem volana ali z nenadno zaviranjem pluje v jarku ali vsaj gre v drsnik. Strokovnjaki slovaškega podjetja "Matador" so se v tem trenutku upoštevali in ustvarili pnevmatike, ki preprečujejo nastanek tega filma v največji možni meri. Voda se preprosto zdrsne po utorih tekalne plasti navzven, zato se kontaktni obliž s cestiščem večkrat poveča. Tako poletne pnevmatike slovaške proizvodnje zagotavljajo največji oprijem s cesto, ne glede na to, ali je mokro ali suho.

Matador zimske pnevmatike

Vendar pa ne le poletne pnevmatike "Matador" imajo visok oprijem s platnom. Pozornost je treba nameniti tudi zimskim pnevmatikah. Kaj je posebna zimska pnevmatika "Matador"? Mnenja lastnikov kažejo, da prisotnost posebnega zaščitnika omogoča pozabiti na nevarnost vožnje, tudi na ledenih in snežnih cestnih površinah. To možnost je razloženo s prisotnostjo novih režastih rež na štrlečih štrlecih in damah posebne konfiguracije. Vse to omogoča, da je zavorna razdalja avtomobila kar najkrajša in da zmanjša tveganje padca v drsnik na nič. Prav tako je treba opozoriti, da zimske pnevmatike odlično obvladujejo tako sneg in sneg.

Raznolikost zimskih pnevmatik

Kot smo že povedali, se "Matador" ukvarja s serijsko proizvodnjo ne samo zloženih koles, pnevmatik tipa "velcro". Zadnja vrsta gume se je pojavila na trgu CIS ne tako dolgo nazaj, vendar je kmalu postala priljubljena med našimi vozniki. Veliko povpraševanje po "Velcro" je zaradi bolj naprednih funkcij, ki prej niso bile na voljo za običajne analogne žarnice. Take pnevmatike so manj hrupne. Verjetno vsak avto navdušenec ve, da je zvoka in vibracije, ko je avto na "pikčastih" šel na golega asfalta. Z "Velcro" je vse to v preteklosti.

O viru

Poleg odsotnosti vibracij, "Matador" Velcro odlikuje njegova visoka vzdržljivost. Kot kaže praksa, ta pnevmatika lahko vzdrži do 5-6 obratovalnih ur, medtem ko njeni poceni analogi ne presegajo 1-2 sezon. Toda tudi "spinovka" se odlikuje po visokem viru. Letošnji modeli so v povprečju zasnovani za 3-4 sezone delovanja. Po prevoženih kilometrih je približno 30-40 tisoč kilometrov.

Toda zakaj obstaja tako velika razlika v prevoženih kilometrih med "Velcro" in "šikiranim"? Kljub temu, da je "Matador" proizvaja nekatere najvišje kakovosti pnevmatik na svetovnem trgu, je še vedno sodobne tehnologije niso mogli podaljšati življenjsko dobo od "konice", celo v pol. Dejstvo je, da z vsakim novim kilometer na golih asfalt premaznih konice nenehno krhati in pade. In takšna pnevmatika je popolnoma neuporabna. Čeprav je podobno vprašanje postavila tudi francoska družba Michelin. Zdaj ta družba proizvaja "dizajniran" poseben dizajn. Njegovo bistvo je v tem, da pri temperaturi -5hellip- + 7 sestavo gume, postane manj trd in če so konice skrita v votlini tekalne plasti, s čimer se ne pokvari ob prihodu na golem asfaltu.

Pnevmatike "Matador" - pregledi motoristov

Izkušnje pri obratovanju so pokazale, da pnevmatika Matador praktično ni pomanjkljivosti. Seveda je cena nizov slovaških pnevmatik nizka, vendar pa je nekaj za plačilo. Med delovanjem motoristi opozarjajo na nizko raven hrupa pnevmatik. Pri vožnji z visokimi hitrostmi tudi dražje pnevmatike oddajajo glasno monotono glasbo, ki je ni mogoče odpraviti niti z najsodobnejšo zvočno izolacijo lokov.

Da, Matadorovskie pnevmatike niso brezglasne, vendar so njihove vibracije redčnejše od tistih, ki jih proizvajajo njegovi glavni konkurenti. Prav tako vozniki opozarjajo na gladko in mehkobo avtomobila, na katerem so nameščene pnevmatike "Matador". Mnenja pravijo, da tudi pri 120-stopinjskem zavijanju s hitrostjo 90 kilometrov na uro avto ne gredo v drsnik. Upravlja se precej gladko, brez premikov. To smo, kot smo rekli prej, dosegli s povečanjem kontaktnega obliža med kolesom in površino ceste.

Mehkobo gume

Guma ni "hrast", saj se včasih počuti na drugih znamkah pnevmatik. Vendar pa se je taka mehka sestava v značilnostih pnevmatik razlikovala od negativne strani. Nekateri vozniki na primer poudarjajo pomanjkanje zelo mehke bočnice. Z neprestanim delovanjem na slabih cestah in ko ste zadeli majhen rob, se tukaj lahko oblikujejo "hernija" ali "komolca". In ta dva dejavnika ni mogoče odpraviti in jih je zelo težko preprečiti. Kar zadeva naše ceste, je Matador hkrati zelo mehka guma, vendar zelo udobna. Vibracije iz njega skoraj ne, in s svojo glavno funkcijo - sklopka avtomobila s cesto, ki jo nosijo "s čepom."

Tudi pnevmatike "Matador" se odlično obnašajo na mokri cesti. Tudi v najbolj živahno tuš strojnih nesreč pod akvaplaningu učinek - je vse odvečno vlago odvaja preko kanalov v tekalni plasti, A šahovnice zagotavlja maksimalen oprijem na asfaltu.

Cons

Ali obstajajo pomanjkljivosti v pnevmatiki Matador? Mnenja lastnikov pravijo, da obstajajo, vendar niso toliko. In sestavljajo se, da mehka guma pri visokih hitrostih izgubi lastnosti sklopke. To pomeni, da s hitrostjo več kot 120-140 kilometrov na uro avtomobil začne z valjanjem levo in desno, tako da takšna kolesa niso primerna za voznike s športnim ali agresivnim načinom vožnje.

Torej smo ugotovili, kaj imajo pnevmatike "Matador" in kakšne so njihove prednosti. Kot lahko vidite, slovaški proizvajalci pnevmatik lahko resno konkurirajo celo s francoskim Michelinom. Vendar ta nima pomanjkljivosti v smislu mehkosti bočnic. Čeprav so stroški takšnih izdelkov veliko več kot "Matadorovskys."