Pnevmatike Continental ContiVikingContact 6: ocene, cene. Continental ContiVikingContact 6: Specifikacije

Pozimi je varno gibanje avtomobila odvisno predvsem od pnevmatik. Mnogi proizvajalci izdelujejo zimske pnevmatike, vendar vsi ne proizvajajo natančno kakovostnih izdelkov. Zato je avtomobilom težko najti pnevmatike za svoj avto. Zimske pnevmatike Continental ContiVikingContact 6

Namen

Sprva so bile razvite pnevmatike za regije, kjer so zime zelo hladne in jih spremlja veliko snega. Družbi smo uspeli doseči ta cilj. Pnevmatike so izdelane z uporabo posebne sestave, ki gumi omogoča, da ohranja svoje lastnosti tudi pri zelo nizkih temperaturah. Ta funkcija se ne more pohvaliti z vsakim proizvajalcem. Prejšnja generacija pnevmatik je bila tudi zaradi povpraševanja med vozniki zaradi njihovih značilnosti in lastnosti. Vendar pa je v novi generaciji proizvajalcu uspelo še izboljšati model, zaradi česar je povpraševanje.

Priporočljivo je namestiti pnevmatike na avtomobile. Vendar pa zaradi svojih značilnosti pnevmatike omogočajo, da jih namestite na kretnice in majhne SUV. Tudi nekatere nameščene pnevmatike na minibusih. S temi pogoji delovanja pnevmatike delujejo v redu. Pri velikih avtomobilih pa je priporočljivo, da se pnevmatike te serije namestijo z indeksom XL ali SUV, ker so bolj trpežni in vzdržujejo večje obremenitve. Kako se lahko odločite za Continental? O tem se pogovoriva kasneje.

Vzorec tekalne plasti

Številne pnevmatike proizvajalca Continental so izdelane s tehnologijo, kar pomeni asimetrični vzorec tekalne plasti. Zahvaljujoč temu je bilo mogoče doseči največjo oprijemljivost na cesto in odpraviti tveganje drsenja.

Tudi zaradi tega vzorca tekalne plasti guma ne omogoča vrtenja koles tudi na ledu. Zavorna razdalja zaradi tega je postala krajša. Pri vožnji po ledeni stezi je tveganje, da pride v visečo se znatno zmanjša. Vendar ta faktor deluje le, če se premikate z dovoljeno hitrostjo. Če je presežena, se lastnosti pnevmatike izgubijo.

Družba je dosegla takšne rezultate zaradi dejstva, da se je razvoj odvijal ne le s pomočjo izračunih, temveč tudi s pomočjo računalniških programov. Na začetku so bile pnevmatike preizkušene praktično, nato pa v posebnih raziskovalnih središčih, kjer so po vsaki spremembi testiranja. Zato so bile dosežene skoraj popolne pnevmatike.

Bloki gume

Zunanje pnevmatike se razlikujejo od ostalih modelov. Na dezenu lahko vidite, da je veliko blokov, ki so razdeljeni med seboj na različne načine. Vsak del zaščitnika ima svoj namen.

Na tekalni plasti sta 2 vzdolžna rebra. Razširijo se po celotni površini pnevmatike. Zasnovani so tako, da vzdržujejo vlečno silo in zmanjšajo tveganje, da bi se zmanjšal na minimum. Rebra niso popolnoma ravna, ampak z majhnimi valovi, tako da je oprijem še boljši.

Bloki v osrednjem delu so razporejeni v obliki rombov. Ta položaj zagotavlja ne samo boljši oprijem, temveč tudi največjo dovoljeno hitrost, ki jo je treba upoštevati v pregledih Continental ContiVikingContact 6 SUV. Ko so overclockane, se zdi, da pomagajo drug drugemu in pomagajo izboljšati dinamiko avtomobilov. Zaradi te razporeditve blokov se ohrani oblika gume, ne pa tudi izgube njegove mehkosti.

V stranskem delu se bloki nahajajo ena za drugo in razdalja med njimi je večja od običajne. Pregledi Continental Continental ContiVikingContact 6 SUV poročajo, da to omogoča izboljšano vleko na kateri koli površini in prehod težko dostopnih krajev. Tudi skozi te utore prinaša vlago ali ohlapen sneg. Ne ostane na površini pnevmatike.

Prednosti lokacije letvic

Ponavadi za vse pnevmatike na tekalni plasti med bloki enako razdaljo. Continental ContiVikingContact 6 pnevmatike ne. Razdalja med letvami je drugačna. Proizvajalec je ravno tako izboljšal oprijem in povečal kontaktni del s površino. Vse so izračunali izkušeni strokovnjaki ob upoštevanju zakonov fizike.

Tak dogovor je pripomogel k izboljšanju odstranjevanja vlage s površine pnevmatik. Zdaj avto ne bo šel v drsališče v primeru trčenja v lužini ali drugem mokrem delu ceste. Pri vožnji po snegu ne ostane na pnevmatikah, ampak se hitro odstrani in ne poslabša lastnosti sklopke.

Sredi tekalne plasti se med seboj ne delijo popolnoma. To naredimo tako, da pnevmatike ne izgubijo svojih lastnosti pod velikimi obremenitvami, bloki pa se ne držijo skupaj.

Model pnevmatik za križišča in minibusi

Serije ContiVikingContact poleg pnevmatik za avtomobile imajo tudi modele za kretnje, SUV in majhne minivanke. Glavne razlike v teh modelih so prisotnost vrvi v večji količini kot običajno, zato so postali bolj trpežni in zdaj prenašajo večje obremenitve.

Dimenzija

Vsak avto se proizvaja iz tovarne s pnevmatikami določene velikosti. S takšnimi pnevmatikami je skladen z navedenimi značilnostmi in varno vožnjo. Da bi kateri koli lastnik avtomobila izbral ustrezno možnost, proizvajalec Continental izdeluje gume ContiVikingContact 6 s premerom od 13 do 22,5 palcev. Izbira je na voljo tudi za druge dimenzijske parametre.

Tehnologija, ki odpravlja konice

Pnevmatike s konico imajo pogosto odlične zmogljivosti, in kar je najpomembnejše - oprijem. Toda med obratovanjem nastajajo dodatni hrup, zato je udobje pri vožnji moteno. Zato pnevmatike za Continental ContiVikingContact 6 konice niso nameščene. Ima odlične lastnosti brez njih.

Da bi zagotovili, da izključitev čepov ne povzroča poslabšanja oprijema na cesti, je bil vzorec tekalne plasti znatno spremenjen, pa tudi gumijasta sestava.

Prednosti pnevmatik

Mnogi avtomobilisti namestijo v svoj avto te pnevmatike. Nekateri od njih pišejo mnenja o Continental ContiVikingContact 6. Upoštevajo naslednje pozitivne točke:

• Mehkobo. Zaradi tega je guma sposobna vzdrževati svoje lastnosti pri zelo nizkih temperaturah, pišejo v pregledih Continental ContiVikingContact 6.
• Ne ustvarite dodatnih hrupa. To vam omogoča, da uživate v vožnji ne glede na vremenske razmere.
• Varčevanje z gorivom. To je bilo doseženo z razvojem posebnega zaščitnika.
• Odlično oprijem na površini ceste. Odsotnost trnja ni preprečila, da bi pnevmatike imele to lastnost, dokazilo o tem pregledu pnevmatik in diskov Continental ContiVikingContact 6.

Slabosti pnevmatik

Nekateri vozniki opozarjajo na ocene Continental ContiVikingContact 6 in pomanjkljivosti gume. Nekatere od njih:

• Po namestitvi morate uravnotežiti kolesa;
• Bočni del pnevmatik ni v celoti izdelan, saj ima pogosto kose, kile in druge neprijetne odtenke;
• Visoka cena. Vsak motorist ne more privoščiti teh pnevmatik.

Rezultat

Pregledi pnevmatik Continental ContiVikingContact 6 dokazujejo, da imajo res odličen oprijem na cesti. Navedene značilnosti proizvajalca sovpadajo z resničnimi, ti sklepi so lahko narejeni iz pregledov in testov na pnevmatikah Continental ContiVikingContact 6. Zato lahko varno namestite ta gumija, ker je pokazal svojo zanesljivost.