Diši v notranjost avtomobila. Vonj bencina v avtu: glavni razlogi za njegov videz

Vsak voznik vodi svoje vozilo in posebno pozornost posveti vsem težavam. Pogosto je vzrok za zaskrbljenost neprijeten vonj v avtu. Če diši na bencin ali ogenj, potem je to prvi znak okvare nekaterih sistemov vozil. Torej, zakaj imaš neprijeten vonj in kako ga odpraviti?

Mirjanje gorenja

Pri vožnji z osebnim avtom, mnogi vozniki opozarjajo na vonj gorenja v kabini. Za ta pojav obstaja veliko razlogov. Nekatere od njih se lahko odpravijo sami in nekatere - samo s pomočjo strokovnjakov.

1. Od ulice se lahko pojavi vonj ožganega v avtu. V tem primeru je mogoče vključiti recikliranje. Obstaja tudi možnost, da filter kabine samo padla v napako.
2. Lahko nastane neprijeten vonj zaradi segrevanja umazanije, ki je pritrjena na motor ali na izpušni sistem. Podoben pojav se dogaja s skoraj vsakim strojem. To še posebej velja v izven sezone, ko so ceste kresne. Del problema je mogoče rešiti s pranjem motorja. Ampak, da se znebite spravljenega blata na izpušnih plinih, verjetno ne bo uspelo. Če tudi po izpiranju motorja v notranjosti avtomobila pride do vonja, potem bo v tem primeru pomagalo le recirkuliranje. Celotna težava je v konstrukcijskih značilnostih vozila.
3. Pogosto se neprijeten vonj v potniškem prostoru zgodi zaradi uhajanja olja iz motorja. Med delovanjem tekočina opeče. Običajna težava je v polaganju pokrov ventila. V nekaterih primerih je dovolj preprosta, da jo nadomestite.
4. Tudi vzrok za vonj je lahko nekaj napak z elektroniko. To je resen problem, ki lahko povzroči požar. Zato je pomembno, da se obrnete na strokovnjake za popoln pregled vozila in odpravljanje težav.
5. Drug razlog za vonj gorenja v potniškem prostoru je kršitev celovitosti tesnila, ki se nahaja med dušilko in sesalno cevjo. V tem primeru je potrebna zamenjava.

Značilnosti sistema goriva

Praktično vsaka gorilna celica lahko postane neuporabna. Posledično bo prišlo do neprijetnega vonja. Preverjanje stroja se mora začeti s pomanjkljivostmi.

Na celotni dolžini telesa so elementi sistema za gorivo. To se naredi za večjo varnost. Tako je rezervoar za gorivo na varni razdalji od motorja, ki se med delovanjem lahko segreje. Poleg tega je motor vozila zapleten z električnimi napeljavami, skozi katere teče tok v različne predelke. Seveda ni skrivnost, da je rezervoar za gorivo tisti del stroja, ki predstavlja potencialno nevarnost.

V motornem prostoru je praviloma najmanj bencina, kar je potrebno za normalno delovanje avtomobila. Vendar pa ima takšna postavitev sistema nekaj pomanjkljivosti:

1. Cev za gorivo je predolga.
2. Prisotnost spojin različnih vrst.

V večini primerov ali natančneje v 90 odstotkih vseh, pušča puščanje goriva točno iz rezervoarja za plin ali iz njegovih elementov, ki so pritrjeni neposredno na njem ali se nahajajo v bližini. Tukaj je več goriva.

Iskanje poizvedbe: sistem goriva

Ali v avtomobilu vonj bencin? Nato začnite iskati težavo z rezervoarjem za plin. Še posebej, če je uhajanje goriva postalo očitno. Rezervoar za gorivo, kot je znano, je sestavljen iz več elementov, ki so med seboj povezani z različnimi napravami: prirobnice, kompozitne strukture, varjeni šivi in tako naprej.

Redno preverjajte tesnost in stanje trakov. Uporabljajo se kot sponko. S pomočjo trakov je posoda za gorivo pritrjena na telo. Preverjanje je treba izvajati tudi v preventivne namene.

Upoštevati je treba, da lahko v rezervoarju za gorivo do sto litrov bencina. Praviloma ima takšna količina veliko težo. Najpogosteje je rezervoar obešen na telo, zelo redko se nahaja v prtljažniku. Pritrdilni element je jekleni fleksibilni trak, ki poteka pod dnom dela. Telesa, ki jih pritegnejo močni sorniki. Tako pritrjevanje mora zagotavljati nepremostljivost posode za gorivo. Vendar pa z močnimi udarci del še vedno trpi proti telesu. Seveda, mnogi proizvajalci to zagotovijo. Zato se med steno karoserije in rezervoarjem namestita posebna tesnila. Sčasoma so ti izdelki obrabljeni. Kot rezultat, posoda za gorivo pridobi, čeprav nepomembna, vendar še vedno mobilnost, kar lahko pripelje do nastanka majhne luknje. Posledično v kabini pride do vonja bencina.

Poleg tega je treba spomniti takšen pojav kot korozijo. Rezervoar za gorivo lahko izgubi težo pod svojim vplivom. To se pogosto dogaja v starejših vozilih.

Kako rešiti problem?

Če je rezervoar za gorivo puščen ali obrabljen, ga je treba zamenjati. Prav tako se lahko izognete takim težavam. Kot preventivni ukrep morate sistem čim bolj pregledati in preveriti tesnost in stanje pasov, s katerimi je posoda za gorivo pritrjena na telo.

Pokrov rezervoarja za rezervoar

Šibka točka rezervoarja za gorivo je polnilni vrat. Težave s tem delom lahko povzročijo vonj bencina v kabini. Polnilni vrat lahko varimo ali privijemo v rezervoar za gorivo z gumijastim tesnilom. Zadnja možnost fiksacije je bolj zanesljiva. V primeru okvare lahko zvarjeni spoj hitro poruši. Ampak tesnilo in prirobnica bo trajala dolgo časa.

Če v avtu bruhate z bencinom, najprej morate opraviti pregled zvarjenega sklepa. V prisotnosti napak jih je treba odpraviti.

Gumijaste cevi

Neugoden vonj v avtu je lahko posledica kršitve integritete gumijastih cevi, ki povezujejo bencinsko črpalko. Uporabljajo se kot prehodna povezava med cevjo za gorivo in rezervoarjem. Pri premikanju se lahko izbrišejo iz osnove ali zdrobijo. Če najdete težavo, je treba poškodovane dele zamenjati.

Pokrov lopute bencinske črpalke

Avtosaloni ne smejo biti samo čisti, temveč bi morali diši lepo. Vendar to vedno ne deluje. Obstaja še ena šibka točka sistema goriva - pokrov, ki ima bencinsko črpalko z senzorji nivoja goriva v enem modulu v rezervoarju. Ta del je običajno pritrjen z vijaki, ki so navojni v luknje, izvrtane vzdolž obrisa. Pod tem pokrovom je gumijasto tesnilo, ki je pogosto šibka povezava. Pari goriva neprestano vplivajo na to podrobnost. Po določenem času se preprosto zruši. Zaradi tega je stiskanje pokvarjeno, tako da v kabini diši z gorivom.

Ventil sistema prezračevanja rezervoarja za gorivo

Telo tega dela je običajno iz plastike. Cevi so priključene na šobe, s pomočjo pa se hlapi goriva prenesejo na posebno zmogljivost adsorberja. V tem primeru se plastični rokavi lahko zlomijo. Kako se znebiti neprijetnega vonja? Potrebno je zamenjati celoten ventil.

Če je sistem za gorivo v redu

Če po pregledu podrobnosti vozila in odpravljanju vseh težav še vedno diši v notranjost avtomobila z bencinom, je treba pregledati vse odeje, prtljažnik in sedeže za madeže goriva. Lahko jih nevtralizirate z milom. Če se to ne pomaga znebiti neprijetnega vonja, lahko uporabite druge metode.

Redna kava

Odstranjevanje vonja v avtu je lahko včasih zastrašujoča naloga. V ta namen lahko uporabite navadno mleto kavo. Dovolj, da jih napolnimo z madežmi iz bencina. Zakaj točno mleto kavo?

Ta izdelek vsebuje veliko olj, ki absorbirajo druge vonjave. Seveda lahko uporabite in liofilizirana kava. Spot spot se pusti sedem dni, nato pa spet spet. Uporaba dragega izdelka ni potrebna. Lahko kupite paket poceni kave.

Soda peciva

Ta izdelek najdemo v kuhinji vsake ljubice. Zahvaljujoč pecilni sode je avtomobilski salon lahko popoln. Navsezadnje ta prah omogoča ne samo čiščenje madežev, ampak tudi odstranitev neprijetnega vonja. Za razliko od sode kave, lahko obdelate madež ne več kot en dan. Dovolj je, da potopite ta izdelek z umazanim mestom in po 24 urah ga enostavno izpraznite. Vonj po tem bi moral izginiti.

Tekočina za pomivanje posode

Bencin je kemični oljni izdelek. Če želite odstraniti madeže goriva, lahko poskušate ukrepati z detergentom za pomivanje posode. Navsezadnje imajo te tekočine posebno kemično sestavo, ki vam omogoča hitro razgradnjo maščob. Poleg tega detergent za pomivanje posode nujno vsebuje arome in dišave, ki vam omogočajo, da se znebite neprijetnega vonja.

Dovolj je, da malo vlijemo na madež iz goriva in počakamo, dokler se ne absorbira in nato nežno speremo z vodo. Če je onesnaženje veliko, ga morate odstraniti na več načinov.

Na koncu

V tem delu sistema za gorivo, ki se nahaja pod pokrovom vozila, je veliko elementov, ki lahko kadarkoli postanejo glavni vir neprijetnega vonja. Tu je potrebno vključiti kraje, kjer poteka pritrditev na cevni filter. Seveda je lažje najti vzrok pod pokrovom. Konec koncev bodo vse podrobnosti na vidiku. Poznavanje šibkih točk sistema goriva bo hitro odpravilo težavo. Vse najboljše za vas!