Kako narediti garažna vrata s svojimi rokami: opis, fotografija

Namestitev garažnih vrat z lastnimi rokami je seveda težka naloga, vendar izvedljiva. Preden začnete katero koli delo, je treba določiti vrsto konstrukcije, ki jo želite namestiti. Do danes obstaja več možnosti, od katerih je vsaka popolnoma upravičena in ima svoje prednosti.

Variante vrat

Izbira ene od možnosti je neposredno odvisna od finančnih možnosti, pa tudi od potreb lastnika objekta.

• Garažnih vrat z dvigalom z lastnimi rokami ni mogoče namestiti, saj je konstrukcija precej zapletena. Ta predmet je sestavljen iz trdnega platna, ki je sestavljen iz ognjevzdržnih delov, ki vstopajo v strop garaže. Osnova za to obliko so prenosne tirnice in vzmetni mehanizmi. Zaradi zahtevnosti namestitve teh elementov za namestitev takšnih vrat potrebujete strokovnjake.
• Namestitev nihajočih garažnih vrat z vašimi rokami je, nasprotno, ena najpreprostejših in najpogostejših poklicev. Ta zasnova je prav tako drugačna, saj ne bo treba kupovati dragih materialov za delo. Okvir za predmet je običajno sestavljen iz običajnega jeklenega kotička, navadna pločevina pa se uporablja kot koža. Gotovih vratih se odlikujejo z zanesljivostjo in enostavnostjo delovanja.
• Pogosto lahko naletite na fotografijo garažnih dvižnih vrat, izdelanih z lastnimi rokami. Če je bilo prej rečeno, da gre za dviganje in sekcijo, potem obstaja tudi dvigalna in stružna konstrukcija. Takšni predmeti so sestavljeni iz listja, ki se med odprtjem vrti glede na vodoravno os. To se vrti, dokler list ne doseže položaja pod stropom garaže. Prednost je v tem, da takšnim vratom ni veliko prostora, vendar je njihova namestitev precej zapletena, namestitev pa je primerna samo v ogrevanem prostoru.

Značilnosti sestavljanja različnih struktur

Trenutno so vgradnja garažnih vrat z lastnimi rokami najpogostejši sestavni del nihajoče konstrukcije. Od materialov za delo bodo potrebni samo jekleni koti, profili in železne plošče. Ob vse to na dosegu roke, pa tudi nekaj veščin pri delu s kovine, lahko z lahkoto naredite swing vrata od začetka do konca samega sebe.

Montaža dvigalnih vrtljivih garažnih vrat z lastnimi rokami je možna, če lastnik pozna osnove mehanike ali ima inženirsko izobrazbo. Vendar pa na trgu gradbenih materialov lahko kupite že pripravljeno kopijo, ki jo boste morali namestiti samo v garaži. Kot je bilo že rečeno, bodo sekcijska vrata največje število težav in težav. Namestitev samorazlivnih garažnih vrat za to vrsto garaže bo privedla do velikih finančnih stroškov. Poleg tega je zaradi kompleksnosti mehanizma najverjetneje, da so prvič izdelani tako, da delujejo pravilno, ne bodo delovali, zato jih je bolje kupiti samo v pripravljeni obliki, kot pa sami.

Oblikovanje

Iz vsega zgoraj navedenega sledi, da je najbolje namestiti garažna vrata za garažo z lastnimi rokami.

Kot projekt lahko uporabite tako poenostavljeno različico, sestavljeno na papirju A4 in polnopravno risbo, natisnjeno na Whatmanu. Seveda je v tej fazi potrebno določiti velikost strukture. Pri tem je treba upoštevati, da obstajajo minimalne omejitve. Na primer, širina najmanjše dovoljene velikosti je enaka širini avtomobila plus 0,6 metra. Kot kaže praksa, je najpogostejši parameter širine 3 metre. Največja optimalna in največja velikost je 5 metrov. Če govorimo o montaži garažnih vrat z lastnimi rokami, katerih fotografije bodo predstavljene, je treba tudi opozoriti, da je višina izbrana glede na velikost stroja. Povprečna številka avtomobilov je 2,2 metra. Če se na primer vozilo uporablja kot minibus, se povprečna številka poveča na približno 2,5 metra.

Najpreprostejša zasnova nihajnih vrat vključuje okvir, ki služi kot obris, ki se nahaja ob obodu vhoda v garažo, in dve loputi. Odprtine se bodo pritrdile na tečaje. Kot osnovni material za izdelavo okvirja priporočamo uporabo jeklenega kotička s širino pole 65 mm. Za okrepitev zložljivega okvirja priporočamo uporabo pravokotnega jeklenega profila in kota, vendar širine 50 mm.

Na fotografiji garažnih vrat z lastnimi rokami je očitno, da je na notranji strani izdelka tudi prevlečen material, kot je jekleno pločevino debeline 3 mm. Kar se tiče zank, morajo biti zunanje armirane vrste. Nadalje, glede na izbrane velikosti in materiale, lahko greste v trgovino gradbenih materialov in kupite vse, kar potrebujete.

Začetek dela. Rama

Namestitev garažnih vrat z lastnimi rokami, seveda, se začne z dejstvom, da je potrebno narediti okvir. Tukaj je treba omeniti, da je okvir sestavljen vzporedno z vlečenjem sprednje stene. Ko je višina zidu 0,5 metra, lahko greste do popolne vgradnje vrat in se nato vrnete na zid.

Kot smo že omenili, bo okvir potreboval jeklene vogale z 65 mm policami, več jeklenih trakov širine 30 mm in debeline 3 mm. Da bi povečali zanesljivost pritrditve tega elementa v odprtino, je priporočljivo imeti armaturne palice pri roki. Za uspešno izvedbo vseh potrebnih orodij, kot so varilni stroj, bugarski, tračni ukrep, raven.

Faze konstrukcije okvirja

V prvi fazi je treba z bolgarskim jezikom rezati jeklene kotnike na 8 delov z različnimi dolžinami. 4 obdelovanec mora biti v višini odprtine, drugi 4 - v širini. Tukaj je pomembno opozoriti, da je mogoče natančno odrezati za določene dimenzije, vendar jih lahko naredite več za 100 mm. Če je prva možnost jasna, potem je v primeru drugega, nekoliko bolj zapleteno. Kako narediti garažna vrata z lastnimi rokami v tej različici? V tej situaciji se bo tista stran vogala, ki bo notranja od odprtine, rezana glede na risbo, zunanja površina in zunanji deli pa v obliki trakov. V tem primeru morajo presegati zahtevane dimenzije 50 mm na vsaki strani in ne pri 100 mm z eno.

Nato morate poiskati povsem ravno mesto in postaviti vse razpoložljive dele v tanjši kot. Poleg tega je kot med kotnimi deli preverjen z jeklenim kotom, mora biti enak kot 90 stopinj.

Za uspešno montažo okvirja je potrebno vse vogalne dele skupaj zvariti. Zaščitne dele lahko prekrivate, če oba konca polic stojite drug na drugega.

Zadnja stopnja je mletje vseh nepravilnosti ali izrastkov, ki so se lahko pojavile med varjenjem. To je potrebno storiti, saj morajo biti krila blizu okvirja in to lahko preprečijo varilni šivi.

Delo s krili

Za uspešno izdelavo krilnega okvirja, ki bo brez težav pritrjen na glavni okvir, ga je treba narediti nekoliko manjši od osnovnega dela. Kot material za montažo lahko uporabite isti jekleni kotiček ali elemente pravokotnih valjanih izdelkov. Kar zadeva zaporedje del, je to naslednje.

• Prva faza je razrez surovin na 8 segmentov. Ne smemo pozabiti, da se namestita dve vrati. 4 velikostni elementi morajo biti 15 mm manjši od celotne višine okvirja. To je treba narediti tako, da okvir krila lahko brez težav vstopi v okvir. Drugi 4 elementi morajo imeti velikost enako polovici celotne širine odprtine minus 30 mm. Razlika je v istem namenu.
• Nato morate medsebojno variti konstrukcijo, za katero lahko, kot v prvem primeru, položite vse podrobnosti na ravno površino. Vendar pa obstaja še ena možnost, v kateri lahko uporabite že pripravljeno obliko glavnega okvirja. Uporaba druge možnosti zagotavlja, da bodo koti med deli veliko lažje opazovali in lažje odpraviti morebitne pomanjkljivosti.
• Za uspešno dokončanje montaže okvirja za avtomatska garažna vrata z lastnimi rokami ali navadnimi, ni potrebno samo zvariti vseh delov skupaj. Precej pogosto strokovnjaki priporočajo dodatno povezavo. Kot takšna povezava se uporablja še en pravokotni profil, ki je nameščen v središču glavnega okvirja.

Vrata na vratih

Vratno krilo je iz jeklene pločevine. Zanesljivost konstrukcije bo odvisna od debeline kovine. Ta parameter mora biti vsaj 2 mm ali več.

• Nato morate iz tega materiala izrezati dve listi. Tukaj morate biti zelo previdni z dimenzijami. Prvič, višina zavihkov mora biti višja od odprtine garaže pri 30 mm. Kar zadeva širino, bi moral biti eden od elementov manjši za 10 mm, drugi pa, nasprotno, več za 20 mm.
• Kar se tiče varjenja tkanine in okvirja, obstaja več različnih odtenkov. Zvarite zavihke tako, da se na dnu in zgornji del okvirja raztezajo čez robove za 20 mm. Del, ki bo odprl drugi, bi moral biti 10 mm ožji od baze. To je treba narediti, da bi lahko prvi list, ki je večji za 20 mm, tesno prilegal drugemu.
• Zadnji korak je varjenje ojačanih zank. Spodnji del je treba zvariti neposredno na garažni okvir. Zgornje zanke so varjene že do vratnih vrat.

Ko je celotno delo končano, je vredno zadnjega preverjanja. Da bi to naredili, so gotova vrata postavljena s tečajem na nebo in pregled se izvaja. Če ne opazite nobenih napak, lahko predpostavimo, da je bilo delo uspešno in nadaljujte z namestitvijo.

Namestitev izdelka

Po tem, ko so vrata in okvir za vrtljiva garažna vrata izdelani z lastnimi rokami, lahko nadaljujete z namestitvijo. Treba je omeniti, da je najprej namestil zunanji okvir vrat in nato notranji. Sama namestitev je izvedena v tem vrstnem redu:

• Za začetek je potrebno preveriti vertikalno in horizontalno strukturo s pomočjo ravni.
• Med seboj je treba okvirje povezati s kovinskimi trakovi, katerih širina je 40 mm. Zvarijo jih s korakom 0,6 metra.
• Po tem je potrebno nadaljevati s postavitvijo čelne stene. Opeke morajo iti v prazen prostor, ki se oblikuje med okvirji. Pri zviševanju višine stene dodatno pritrdimo z garažnimi vrati s pomočjo armaturnih palic. Na eni strani so privarjeni na okvir, na drugi pa so vgrajeni v zid. Dolžina vsakega armature mora biti približno 0,3 metra. V navpičnem položaju lahko namestite do 3 kosov takšnih priključkov.
• Po steni zidu doseže najvišjo točko, je treba namestiti zgornji tlak.

Ko so vsi koraki končani, lahko preverite učinkovitost vrat.

Opis dvigalne in nagibne konstrukcije

Vgradite lahko tudi dvigalne vrtljive garažne vrata z lastnimi rokami. Šteje se, da so po zapletu naslednji v zapletenosti. Kar zadeva prednosti, ki jih lahko dajejo takšna vrata, so:

• To strukturo je precej težavno.
• Takšna vrata se odpirajo brez posebnih prizadevanj.
• Če opazujete tehnologijo sestavljanja in pravilno namestitev, imajo ti vijaki veliko življenjsko dobo.
• Namestitev takšnih vrat bo prihranila več prostora.
• Obstaja možnost montaže na različnih odprtinah.

Vendar ima ta oblika tudi nekaj pomanjkljivosti, zaradi česar priljubljenost izdelka ne doseže prvega mesta. Prvič, namestitev takšne strukture je precej zapletena. Drugič, z neustreznim sestavljanjem lahko preobremenite vse mehanske dele in hitro izginejo. Zadnji minus je visoka toplotna prevodnost, zaradi katere je v garaži lahko precej hladno pozimi.

Kar zadeva zasnovo tega izdelka, ga sestavljajo naslednji elementi. Kot pri zamahu je to okvir, ki je glavni del celotnega izdelka. Preostali deli bodo pritrjeni nanjo. Krilo, ki bo nameščeno v jeklenem okvirju. Treba je omeniti, da obstaja le en list. Potrebno bo namestiti povratno vzmet, ki bo odgovorna za vrnitev vrat do mesta v ročnem načinu. Zadnji element je neposredno mehanizem, ki je odgovoren za obračanje listov.

Kako lahko garažna vrata zložite s svojimi rokami

Izbira garažnih vrat, ki jih je mogoče zložiti, je najpogosteje upravičena, če preprosto ni prostora za namestitev običajnih izdelkov za zamenjavo. Kar zadeva prednosti te vrste izdelka, so naslednje:

• Kompaktnost. Kot smo že omenili, takšnim vratom ni potrebno veliko prostora. Natančneje, ne potrebujejo dodatnega prostora, bodisi znotraj ali zunaj, da bi v celoti delovali.
• Enostavnost namestitve je, da lahko takšne vrata namestite z "harmoniko" z obeh strani odprtine.
• Zasnova teh vrat je zasnovana tako, da glavna obremenitev pade na stene, streha praktično ni naložena.
• Enostaven za uporabo. Tukaj je treba poudariti, da se je takšna vrata veliko lažje odpreti pozimi, saj ne zahtevajo predhodnega čiščenja ozemlja kot nihanja.

Posebnost konstrukcije, ki omogoča delovanje vrat v tem načinu, je dostopnost posebnih plošč. Ti paneli so med seboj povezani z uporabo prilagodljivega materiala, kot je guma ali druga gosta, a fleksibilna tkanina.