Vijake s svojimi rokami: proizvodnja, risbe in pregledi

Obstaja mnenje, da je nemogoče proizvajati vijačne kupe doma na kakovosten način zaradi visoke kompleksnosti procesa in odgovornosti za njihovo vedenje v prihodnosti.

Če pa natančno preučite tehnologijo svoje proizvodnje in opravite potrebne izračune in risbe, je popolnoma mogoče izdelati take izdelke.

Oblikovanje vijačnega pilota

Nič ni posebej težko pri izdelavi vijačnega pilota z lastnimi rokami, vendar navzven je podoben vijaku propelerja ladje.

Za izdelavo vijačnih pilotov je primerna votla jeklena cev, ki je na enem koncu varjena koničasta konica s spiralnimi lamelami. Imajo rezalno robo, zaradi česar je mogoče vijak kupiti na želeno globino. Po namestitvi, ko je kup na zahtevane globine, rezila opravljajo drugačno vlogo - se določi kup v zemljo, ne omogoča, da iztisnite na zamrznitev med hladno sezono.

Kup sestavljajo:

• cevna votla z debelino stene 3,5 milimetrov;
• čevelj (spodnji del cevi);
• rezila vijaka.

Vrste vijačnih pilotov

Izvor vijačnih pilotov izvira iz 19. stoletja, ko je bil prvi svetilnik prvič zgrajen na vijačni palici na morskem dnu blizu Thamesa. Pozneje so znanstveniki večkrat dokazali številne prednosti vijačnih pilotov pred armiranim betonom in predvsem zahvaljujoč načinu vgradnje. Vijačeni kup je trdno držan v tleh, kot je bil kockan, kot je bilo že storjeno.

Vijačni piloti so:

• ozek kos;
• širokopasovni.

Skladno s tem so piloti lahko z različnim številom rezil in njihovo širino.

Shirokolopastnye piloti so enostranski in večkratni. Prva možnost se skoraj ne uporablja, saj se šteje za zastarelo. Enolobni piloti se uporabljajo le kot podlaga za lahke konstrukcije.

Uporaba širokih rezil

Še pogosteje se uporablja pri izgradnji kopov širokopasovnih povezav z več rezili.

Uporaba takšnih pilotov med ustvarjanjem temeljev omogoča podvojitev obremenitve stiskanja in vlečenja ter omogoča tudi povečanje obremenitev na temelju v prihodnosti.

Tako se pri gradnji temeljev za najbolj kritične stavbe, zgrajene na pobočjih, v večnadstropnih zgradbah uporabljajo več piloti.

Viseče rezine vijačnih pilotov so lahko drugačne:

• V obliki cevi s konico, na kateri je rezilo. Konica je odlita in varjena do jeklene cevi. Tak kup je odličen za uporabo pri ustvarjanju temeljev v kamnitih tleh.
• Pile, ki se uporabljajo v tleh s periodičnim zamrzovanjem ali v permafrostnih tleh. Dno takšnih pilotov ima asfalt - ravno ali zrezano.

Tako kot v prvi verziji kupov, tako da v drugem številu obratov rezila vedno več kot dve.

Material za vijačne pilote

Pri izdelavi vijakov s svojimi rokami, da bi prihranili denar, je treba zapomniti tveganja, ki jih lahko naletite pri uporabi v primeru slabe kakovosti proizvodnje.

Da bi se izognili takšnim negativnim posledicam za izdelavo vijačnega pilota, je potrebno izbrati pravilen material. Jekleni razred in prihodnja debelina in višina kupa sta zelo pomembna. V primeru dvoma je bolje zaprositi za izračune specialistu.

Še ena točka, ki se ji ni treba izogibati pri izdelavi vijačnih pilotov z lastnimi rokami, je zaščita pilotov pred korozijo. Konec koncev, v zemlji, kateri koli železo hitro rjavi, in posledično, brez pravilne obdelave, bo prihodnji kup hitro rjav in izgubil svoje lastnosti.

V tovarni se kot takšna obdelava uporablja kovinska prevleka iz kovine. Doma, ko izdelujete vijake s svojimi rokami, metode, ki se uporabljajo v tovarni, niso na voljo. In ta kakovost ne bo dosežena, ali pa bo vsaj zelo težko. Vendar pa je na kovinske dele mogoče uporabiti več antikorozijskih slojev posebne sestave.

Izdelava vijačnih pilotov

Druga pomembna točka je izdelava konice z rezilnim rezilom. Ne sme biti le ustrezno varjen, ampak tudi dovolj trpežen. Za takšno delo se priporoči usposobljenemu varilniku.

Nizko kakovostno varjenje pri izdelavi vijačnih pilotov povzroči deformacijo kovinske palice in odtrganje nožev med njo. Moč klete, ki bo zgrajena s takšnimi podrobnostmi, bo vsekakor zmanjšano, zato bo stabilnost celotne stavbe pod velikim vprašanjem.

Tako se lahko ročno izdelani kupi uporabljajo samo za gradnjo stavb doma.

Izračun vijačnih pilotov

Preden začnete sami izdelovati vijake, vam navodila ne bodo preprečevale podrobno preučevanje. Med drugim se je treba odločiti, katere dolžine bodo. Na različnih območjih v hladni sezoni se tla zamrznejo do različnih globin, ima relief drugačen relief in zato imajo piloti različne dolžine.

Seveda se v tovarniških pogojih parametri pilotov izračunajo po posebnih formulah. Pri izdelavi vijačnih pilotov za podlago z lastnimi rokami se bo izračun obremenitev opravil neodvisno.

Za izdelavo palice za kup lahko uporabimo votlo kovinsko cev s premerom 10 centimetrov. Za lopatice so primerne rezine s konstrukcijskega svedra, konice pa so izdelane z varjenjem in upogibanjem kovine, ki ji daje obliko stožca. Mesta, kjer so deli spojeni skupaj, je treba polirani, da sijejo s smrčkom. Pri izdelavi vijakov s svojimi rokami je treba risbe opraviti neodvisno ali uporabiti obstoječe.

Kot antikorozijska sestava po koncu varilnih del je dovoljena bitumenska mastika ali premaz za kovine.

Po zaključku dela pri izdelavi vijačnega pilota je treba v zgornjem robu palice narediti luknje. Med namestitvijo bodo namestili ostanke ali kovinske palice, da bi kup pilja v tla.

Značilnosti namestitve vijačnih pilotov

Pred začetkom namestitve na mestu morate biti označeni. Praviloma so piloti nameščeni v kotih stavbe in nato med njimi v 2 metrih.

Pri nameščanju vijakov s svojimi rokami na težko dostopnih mestih ali v odsotnosti posebne opreme se namestitev izvede ročno s sodelovanjem več ljudi.

Tehnika vijačenja pilotov z roko je naslednja:

1. V posebnih luknjah na vrhu kupa je treba prenesti napravo, ki pomaga pri zasukanju pilotov. To je lahko katera koli kovinska palica ali cev ali ostanek. To napravo držijo dva delavca z različnih strani in privijačeni v tla in ga potisnejo proti njemu. Zavrtite kup v smeri navoja vijaka.
2. Pri vijačenju kupa je potrebno upoštevati navpični položaj kupa. Da bi to naredili, je po vsakih 25-30 centimetrov penetracije potrebno ustaviti delo in preveriti s pomočjo plavajoče bobne ali ravni konstrukcije, koliko kupa stoji navpično.
3. Ko je zadnji kup zvit, ostane nastavitev višine temeljev lasersko. Za to so Bolgarski odrezani štrleči konci cevi, ki jih potem vlijemo v beton. To bo povečalo trdnost celotnega temeljev in ustvarilo oviro za korozijo cevi iz notranjosti.
4. Kovinske plošče (ali blazinice) so varjene na konceh pilotov. Na njih bo kasneje izvedena montaža temeljnega traku. Za jermenje se uporabljajo tako jekleni kanal kot leseni žarek.

Postopek izdelave in montaže kupa brez privabljanja proizvodnih obratov in visoko usposobljenih strokovnjakov je povsem mogoče in s pristojnim pristopom ni tako zapleten. Za razliko od postavitve betonske podlage vijak ne potrebuje veliko časa in denarja, saj se namestitev vijačnih pilotov z lastnimi rokami zgodi brez uporabe posebne opreme.

• Vsak kup morate strogo naviti v navpičnem položaju, v nobenem primeru ga ne postavljajte v predhodno izkopano jamo;
• količki so nameščeni ne le na vogalih prihodnje stavbe, temveč v vseh presečiščih notranje in zunanje stene;
• zakopati kup v tla, tako da je konica na globini najmanj 60 centimetrov;
• Če se kopice uporabljajo za izdelavo temeljev za lahke konstrukcije, potem je mogoče, da se njihova notranjost ne vlije z betonom, še posebej, če je debelina stene večja od šest milimetrov;
• če je bila višina cevi pri izravnavi temeljev nezadostna, jo lahko povečate za glavo.

Ustanovitev na podstavkih za ograjo

Če je potrebno zgraditi zaščitno konstrukcijo, je priporočljivo izdelovati vijačne pilote in doma. Glavna stvar je spoštovanje osnovnih pravil in navodil, ki pojasnjujeta, kako narediti vijačne pilote za podlago.

Zaradi letnih sezonskih nihanj tal je vsaka podlaga uničena. Za razliko od vijačnih pilotov je zamrznjena tla in deformirana skupna podlaga. Skoraj nobeden od razvijalcev ne poglablja klasične podlage za ograjo, kolikor omogoča vijak. In to, nič več ali manj, več kot pol do dva metra globoko!

Vijaki so trdno obdržani v tleh, zahvaljujoč lastnostim konice z lopaticami. Prizadevanja tal se ne morejo spoprijeti s takim temeljem, ograje na temelju pilotov so dolge in se desetletja ne zrušijo.

Konvencionalni fundacije nimajo nobene namig ali rezilo, ali kovinski ali betonski drogovi, potisne zmrzali metalo tal zunaj ograje osnovami in izgubijo svojo integriteto.

Prednosti vijačne osnove za ograjo

Pri nameščanju vijačnih pilotov z lastnimi rokami vam ni treba izgubljati časa in truda pri čiščenju ozemlja in kopanju jarka. Dovolj je, da uporabite kabel svetilnika, da označite mesta za privitje pilotov.

Za globino prodiranja piloti so ponavadi 70-80 centimetrov nižji od tal, ki se zamrznejo v tej regiji.

Ko sukate kupe v šibkih tleh, jih pokopljejo s površine, dokler ne pridejo v stik z gostimi plastmi. Če ni mogoče določiti zahtevane globine vijaka, je dovoljeno podaljšati kopice in jih povečati z dodatnimi odseki.

Pri privijanju vijakov z debelimi stenami lahko namesto ročne namestitve uporabite vrtalne naprave.

Vijačne pilote za temelj hiše

Pri gradnji temeljev stavbe ni priporočljivo uporabljati samozaposlenih pilotov, saj to ni varno za življenje. Bolje je kupiti tovarniško izdelane pilote, ki se izvajajo v skladu z vsemi pravili in predpisi, poleg tega pa imajo veliko daljšo življenjsko dobo.

Ko se odločite, ali želite vijake z vijaki z lastnimi rokami, pri izbiri cevi morate slediti preprostim pravilom:

• opečne hiše, konstrukcije iz kamna ali blokov so postavljene na temeljih, razporejenih z uporabo pilotov s premerom 13,5 centimetrov;
• sesekljane in okvirne strukture, hangarji in podobne konstrukcije so zgrajene na zbiralnikih s premerom približno 10,5 cm;
• lahke konstrukcije se lahko namestijo na temeljih kupov iz pilotov s premerom 8,9 centimetrov.

Ponudbe kopalnega kleti za stavbo

Čeprav se na prvi pogled zdi, da je izdelava vijačnih pilotov preprost postopek in ne potrebuje posebnih znanj, je treba upoštevati:

• Celo majhna napaka pri izračunu premera ali nagiba rezila pri izračunu nagiba kota na ravnino kupa neizogibno povzroči spremembo potrebne sile, da se zaviha kup. Včasih to vodi k popolni nemožnosti montiranja.
• V vsakem primeru je postopek proizvodnje vijačnih pilotov z lastnimi rokami dolgotrajen in dolgotrajen.
• Samo piloti majhnega premera se lahko proizvajajo neodvisno. To je posledica dejstva, da je težko izbrati sestavne dele za velike pilote in opraviti visoko kakovostno povezavo med sabo.

Zato je pomembno razumeti, da je izdelava vijačnih pilotov z lastnimi rokami popolnoma možna, vendar je komaj ekonomsko izvedljiva. Proizvajalci vijačnih pilotov praviloma ponujajo potrošniške kompleksne storitve za razvoj temeljev stavbe in pogosto je bolj donosno, da se nanjo nanašajo.