Kako narediti tla v garaži: možnosti za pokritost in nasvete

Obstaja kar nekaj možnosti za talne obloge v garaži. To omogočajo dejstva, da je mogoče uporabiti več bistveno drugačnih materialov, s katerimi je premaz urejen. Poleg tega je velik izbor surovin posledica dejstva, da je vsak od njih uporabljen za podnebje. Izbira ali odsotnost jame bo vplivala tudi na izbiro.

Možnosti premaza

Do zdaj sta dva glavna dejavnika, na katerih je odvisna izbira talne obloge. Prvi dejavnik je značilnost tal na gradbišču, druga pa podnebne razmere.

Seveda je prvo in najpreprostejše nadstropje v garaži zemeljsko dno. Spletna stran je izravnana in utišana. Seveda v tem primeru garaža ne bo zaščitena pred vlažnostjo, mrazom itd. Edina stvar, ki jo lahko dodate, da bi nekako izboljšali odpornost proti zmrzali, je uporaba drugega sloja nad tlemi. Glina raztopina se uporablja kot surovina za ta sloj. Prav tako je skrbno stisnjen in izravnan.

Druga proračunska različica tal v garaži je prodnata blazina. Namesto glinene malte na tleh vnesem gramoz srednjega dela, ki se navlaži in stisne. Metoda je poceni, ni preveč praktična in ni trajna. Vendar pa lahko v garaži reši problem z visoko vlažnostjo, kar je že precej dobro.

Tretji način za opremljanje tal v garaži je, da vlijemo betonski estrih. Ta možnost je najpogostejša pri gradnji glavne garaže. Ta metoda bo omogočila opremiti opazovalno jamo v prostoru, in če je temelj pokopan, potem opremite dobro klet. Različica je precej zanesljiva in ima dolgo življenjsko dobo, vendar je seveda dražja od prejšnjih dveh.

Druga metoda talne opreme v garaži je lesena tla na hlodih. Podstavek je zelo preprost za izdelavo in precej uporabniku prijazen. Vendar obstaja nevarnost požara znatno povečanje. Če je les dodatno obdelan z zaščitnimi spojinami, lahko življenje takšnega premaza preseže desetletje.

Zadnja možnost je polaganje ploščic ali kamna. Ta metoda priprave tal je najdražja in težko izvedljiva.

Ureditev najpreprostejše osnove

Začnite delati s tlemi v garaži, je najbolje z najpreprostejšimi možnostmi, to je z razporeditvijo zemlje in / ali gramoznega sloja.

• Prva stvar v vsakem primeru je odstraniti top ploden sloj zemlje za 15-60 cm, odvisno od tega, kakšna je tla na ploskvi.
• Po tem se zemljišče zalije in skrbno stisne.
• Če se nič ne naredi, bo garaža imela visoko vlažnost, ki bo nastala zaradi pretoka visoke podtalnice. Če želite zmanjšati ta odstotek, lahko tla premazate s tekočo plastjo gline. Nanesite dve ali tri plasti gline. Pred uporabo naslednjega pa je potrebno, da se predhodno popolnoma posuši.
• Pomembno je dodati, da če so stene v garaži mokre, potem je izključena možnost polaganja glinov. V tem primeru se lahko v garaži položi presežen pesek, ki ne vsebuje glinenih delcev. Po tem se na vrhu nalije sloj rdeče pečene opeke ali izrabljene žlindre in tudi tampira.
• Druga možnost, ki pomaga zmanjšati vlažnost v prisotnosti običajnega zemeljskega poda, je prezračevanje. Za to so majhne luknje na vogalu stavbe.
• Druga proračunska ideja je polaganje starega linoleja na tleh. Soba bo postala veliko suha in toplejša, vendar bo močno zdrsnila. Poleg tega bi moral biti linolej s seboj rahlo prekrit, če se material dovaja v koščke. Da bi bilo udobneje ustaviti, lahko pod linoleumom postavite več plošč pri vhodu v garažo.

Treba je opozoriti, da je mogoče prodati gramozni blazino, kar je precej dobro. Na zemeljskem tleh tega materiala ni mogoče položiti, ker je potreben dobra hidroizolacijska plast.

Delo s ploščicami

Za uspešno postavitev ploščice na tla za garažo bo trajalo več časa in truda kot s prejšnjo možnostjo. Tukaj je potrebno narediti veliko bolj skrbno tampiranje vseh plasti, zato je idealna možnost, da najamete vibracijski naboj, saj bo vse delo v ročnem delu zelo težko in veliko dlje. Vsak pet centimeter mora biti natančno obdelan. Predpostavljamo, da je bilo delo uspešno, če po tem, ko človek hodi na tla, na njej ne bo nobenih sledi.

Zaporedje plasti za polaganje ploščic na tleh v garaži z lastnimi rokami je naslednje:

• Prva plast je pesek debeline 5 cm.
• Druga plast je prodnat gramoz. Debelina sloja je najmanj 10 cm.
• Sledi še ena peskovita blazinica, vendar z debelino 10 cm.
• Nadalje je za podlago potrebna cementna podlaga ali prečiščeni pesek debeline 5 cm.
• Končajte izbrano ploščico.

Tukaj je potrebno nekoliko podrobneje prebivati. Po tem, ko je bila položena prva plast peska, je priporočljivo dati eno ali dve plasti hidroizolacijskega materiala. Kot tak material se lahko uporabi ruberoid ali na primer debel polietilenski film (300 mikronov). Najbolj zanesljiva možnost bo polaganje geotekstilov na tleh v garaži z lastnimi rokami.

Če ima podnožje dve plasti hidroizolacije, jih lepimo skupaj z dvostranskim lepilnim trakom ali spajkanim. Stripi materiala segajo do 5 cm. Vsak sklep je treba dodatno obdelati z bitumenskim mastikom.

Ko so ploščice že nameščene, je priporočljivo, da vse obstoječe fuge napolnite z mešanico cementa in peska 1: 3. To se naredi tako, da se umazanija ne zamaši. Presežna mešanica se premakne s prevleke. Po tem se šivi razpršijo z vodo in pustijo, da se posušijo. Vsi cement, ki je bil na vrhu ploščice, je treba takoj očistiti. Majhen odtenek - ne morete uporabiti zalivanje iz cevi, saj bo pritisk vode iztegnil mešanico iz šivov, dovoljeno je samo delo s pršilno pištolo.

Ureditev lesenega poda

Kako pokriti tla v garaži? Proračunska in dokaj sprejemljiva možnost je les. Življenjska doba tega materiala v takšnih pogojih je do 20 let, in če je predelana, potem več. Zaporedje dela pri urejanju take osnove je približno naslednje:

• potrebno je odstraniti celotno plodno plast zemlje;
• Površina je stisnjena z vibriranim rammerom z navlaženjem;
• še naprej je potrebno postaviti plast hidroizolacije - primeren material, kot so geotekstil, strešni material, film ali posebna hidroizolacijska membrana;
• na njej se zlije sloj peska ali gramoza debeline 10 cm, ki je tudi previdno stisnjen.

Eden zelo pomembnih odtenkov. Pri opremljanju toplega dna v garaži iz lesa je treba vsak sloj preveriti s stopnjo, tako da je popolnoma enakomerna. Če je garaža dovolj velika, je bolje uporabiti nestandardno gradbeno raven, toda lasersko.

• Naslednji korak je polaganje lesenih hlodov. Pri tem se najpogosteje uporabljajo plošče z velikostjo 50 x 50 cm ali 40 x 40 cm. Ta material je treba obdelati z antiseptičnimi ali smolnimi in protipožarnimi impregnacijami, ki bodo zaščitili pred gnitjem in vžigom. Idealna možnost pri kakovosti hlodov lahko služi železniškim pragom, saj so v vseh tovarnah namakani v vseh tovarnah in bodo trajali dlje.
• Za uspešno namestitev lesenega poda v garažo je treba hlode vgraditi v žlebove. Na steni jih pritrdi sidra ali lahko uporabite mešanico sadre. Ta možnost bo veliko hitrejša in enostavnejša za izvajanje.
• Polaganje zaostanka znaša 50-100 cm. V idealnem primeru bodo zloženi tako, da bo skozi vhod v garažo ali vsaj blizu njih prešel avto. Poleg tega je vredno dodati, da je več pločnikov položenih, manj bo pokrov "hoje".
• Za zagotovitev tal v topli garaži, morate uporabiti ekstrudirane polistirenske pene. Debelina listov mora biti najmanj 5 cm. Poleg tega je ta možnost dve v eni. Stiropor, hidroizolacija in izolacija.
• Če tega materiala ne želite uporabiti, ga lahko zamenjate z granuliranim steklom, ki hkrati opravlja dve funkciji.
• Obstaja varianta proračunske izolacije tal. Treba je uporabiti zdrobljen opeko, steklo in ekspandirano gline. Vendar pa se takšna osnova še vedno izpusti z vlago.

Proračunska različica lesenega poda

V garaži lahko izdelate talne obloge brez izolacije. V tem primeru lahko objavljate dnevnike.

• Zemlja je izravnana in strnjena.
• Nadalje je izdelan vzglavnik s peskom, na katerem so postavljeni stebri opeke. Velikost nadmorske višine je dve širini opeke in enaka višina.
• Razdalja med vsako podporo je en meter.
• Opečni zidaki se polagajo na cementni malti, kar pomeni, da bo moralo počakati, da se pred posegom popolnoma posuši.
• Vrh nosilca je pokrit z dvema slojema hidroizolacije ali bitumenske masti.
• Zadnja stopnja so razkošna in položena lesena tla.

Katera tla v garaži so boljša

Druga različica osnove je betonski estrih. Ta možnost se upravičeno šteje za eno najboljših. Vendar pa delo pri njegovem nastanku zahteva veliko več truda, časa in denarja.

Delo se začne s pripravo osnove za delo. V tej fazi je treba določiti višino tal. Treba je upoštevati dejstvo, da mora biti estrih nekoliko višji od praga. Ko je s tem korakom vse pripravljeno, je mogoče odstraniti odvečno zemljo iz garaže, če je na voljo. Naslednji korak je polaganje dveh vzglavnikov. Prvi od ruševin z višino od 30 do 85 cm je odvisen od tega parametra na vrsti tal. Drugi vzglavnik je presežen pesek. Debelina tega sloja je od 15 do 20 cm.

Polnjenje tal v garaži se začne z dejstvom, da je obstoječa podlaga previdno izravnana, tampirana, zalivana in ponovno tampirana. Lahko uporabite tako improvizirana sredstva kot tudi posebno opremo, če je na voljo. Površina mora biti skoraj popolnoma ravna. Nagib ne sme presegati 5 mm na meter.

Po tem lahko nadaljujete na razporeditev hidroizolacije, izolacije in ojačitve prevleke. Na stisnjeno površino postavite primeren hidroizolacijski material, na primer ruberoid. Nedavno je postalo zelo priljubljen za uporabo polistirena kot grelec, zato so postavljeni na vrhu strešni material debeline surovega materiala pločevine od 5 do 10 cm. Nato skriva polistiren folije ali hidroizolacije. Če zlaganje potekala ločenih mest, potem morate delati prekrivanje in lepljenje vseh sklepov med kaseto.

Okrepitev mesta

Kako zapolniti tla v garaži? Da bi uspešno ustvarili konkretno podlago, je potrebno okrepiti sloj za krepitev prihodnjega tal.

Za ojačitev boste potrebovali palice armatur s premerom od 8 do 12 mm. Ta material je izbran glede na vrsto bremena, ki bo na tem mestu v prihodnosti. Seveda, če je garaža opremljena za veliko število avtomobilov ali tovornjakov, mora biti debelina ojačitve čim večja.

Vsi elementi so povezani z žico. Le taka povezava je možna. Varjenje ni primerno, saj je za konstrukcijo značilna določena mobilnost in varjenje baze bo odpravilo to možnost. Kot prečni okvir za ogrodje se lahko uporabi ojačitev 6 mm. V končni različici naj bo dvoslojna mreža, v kateri je razdalja med palicami od 5 do 10 cm.

Nato morate vedeti nekatere pogoje, s katerimi je določena debelina betonskega sloja. Na primer, če je tla peščena in za območje je značilna pomanjkanje nizkih temperatur, potem je lahko debelina plošče od 25 do 35 mm. Toda na tistih območjih, kjer se opazuje nizka temperatura, in samo tla se štejejo za napihnjena, je potrebno, da debelina betonskega estriha presega 45 mm.

Prav tako je treba posvetiti pozornost dejstvu, da je bil okvir iz armature ločen od sten s kompenzacijsko vrzeljo. Ta prostor bo potreboval konkretno podlago za prosto ekspanzijo ali krčenje, odvisno od podnebnih razmer.

Polnjenje osnove

Da bi imeli v garaži dober podstavek, se priporoča uporaba trajnega in zmrzalnega cementa razreda M300 ali več. Če je območje značilno za precej hude ali zapletene podnebne razmere, je treba sestavi dodati posebne dodatke in mehčala. Ena od osnovnih zahtev za pripravljen beton je povsem homogena konsistenca. Za zagotovitev, da bo ta zahteva izpolnjena ročno, bo zelo, zelo težko.

Za rešitev tega problema je bila najboljša možnost naročiti mešalnik za mešanje betonske rešitve. Poleg tega je to skoraj potrebno, saj morate naenkrat izliti beton. Ta proces ni mogoče razdeliti na več delov, saj bo v tem primeru integriteta premaza kmalu prekinjena.

Ko je postopek izlivanja mešanice v teku, se uporablja pravilo za izravnavo in oznake služijo kot oznake. To je za njih in moraš navigirati. Pomembno je tudi, da izčrpate vse zračne mehurčke, ki se bodo pojavili v betonu. Glavni cilj, ki si ga je treba prizadevati v tej fazi, je pridobiti trdno, celo maso raztopine, ki nima praznine znotraj.

Dan po tem, ko je bil temelj napolnjen, ga je treba prekriti s kontinuirano krpo, ki jo je treba vsakodnevno omočiti z zunanje strani. Čeprav stopnja moči ne doseže želene točke, se morate izogibati sončni svetlobi na raztopini. Celotno in končno utrjevanje betonske plošče bo prišlo le 28 dni po vlivanju. Šele po tem lahko nadaljujete do stopnje dokončanja tal, če je potrebno.

Gumijasta tla

V zadnjem času je priljubljenost pridobiva gumijasta tla za garažo. To lahko naredite v dveh različicah. Lahko se uporablja bodisi gumijastih ploščic ali talne gume.

Kar se tiče ploščic, njegove prednosti vključujejo visoko odpornost na abrazijo, zmrzovanje, statične in dinamične obremenitve. Poleg tega uspešno preprečuje učinke kemikalij. Za poškodovanje takšnega materiala je zelo težko in zato njegova uporaba kot talna obloga za garažo - to je odlična ideja. Ta varianta osnove je določena v ločenih odsekih, vendar je najbolje poklicati strokovnjaka za njegovo namestitev. Če primerjamo z valjanimi gumijastimi podi za garažo, potem obstajata dve prednosti:

• Prva je enostavna zamenjava. Če je katero koli območje še vedno poškodovano, ga je dovolj zamenjati z drugo. Če je talna tla poškodovana, potem bo treba zamenjati celoten trak, in ne samo ločen odsek.
• Drugi je polaganje. Za uspešno postavitev te temelje vam ni treba uporabljati posebnih lepil, ker imajo segmenti posebne pritrdilne elemente.

Kar zadeva debelino odsekov, je najvišji indeks 4 cm.

Če govorimo o zvitkih gume, je treba omeniti, da jih proizvajajo iz že opravljenih avtomobilskih pnevmatik. V ta namen obstajajo posebne naprave - vulkanizerji tipa bobna. Za takšno talno oblogo je značilno veliko obdobje delovanja in visoka trdnost.

Namestitev gumijastih tal

Začne se z polaganjem modularnih ploščic. Če za njih ne načrtujete velikih obremenitev, jih ne morete lepljati na tla, ampak le pritrdite robove segmenta. Poleg tega se za udobje povezovanja med seboj vsak segment uporablja prikrita projekcija. Zaradi tega vgradnja tal spominja na sestav sestavljanke. Ko je več delov združeno, so vsi preostali šivi zatesnjeni s tesnilom. Življenjska doba pravilno sestavljene prevleke ni krajša od 10 let. Poleg tega za namestitev te vrste gumijaste talne obloge ni potrebe za obdelavo, kar prihrani veliko časa in truda. Poleg tega se lahko plošče namestijo na grobo tla tudi brez predhodnega izravnavanja.

Kar se tiče namestitve gumijastega premaza, je potrebno delati z osnovo. Groba plast substrata je previdno mleta, nato prekrita s posebno mešanico poliuretanskega lepila in terpentina. Približna poraba praška je 300 g na m². Gumijasti zvitki se razprostirajo na betonskem podstavku, potem pa jim je treba dovoliti, da ležijo nekaj dni. Poleg tega je za razliko od polaganja segmentov uporaba lepila za vgradnjo v vsakem primeru potrebna, ne glede na nadaljnje obremenitve.

Najnovejša tehnologija namestitve gumijaste talne obloge je polnilo. Sestava, uporabljena v tem primeru, vključuje gumijaste čipke, barvilo in poliuretansko lepilo. Končna mešanica ima tekoče stanje. Enako se nanese na pripravljeno podlago v skladu z navodili. Takšno snov je mogoče nanesti z brizganjem, zaradi česar je enostavno nanesti ne samo na vodoravno, temveč tudi na navpične in nagnjene površine. Treba je omeniti, da so stroški katere koli od teh treh vrst gumijastih tal precej visoki, vendar to upravičujejo zanesljivost in življenjska doba baze.

Iz vsega navedenega lahko sklepamo, da vprašanje, kako dati tla v garaži, ni več tako problem, kot je bilo prej.