Kako narediti kovinsko garažo z lastnimi rokami?

Če imate avtomobil, verjetno že imate garažo ali načrt za njegovo izgradnjo. Na mestu lahko zgradite kovinsko strukturo, ki bo cenejša od ostalih. Vendar pa je pred začetkom dela potrebno poznati tehnologijo. Nekateri domači mojstri opozarjajo, da imajo predizdelane kovinske konstrukcije svoje prednosti, med njimi:

• relativna poceni;
• visoka požarna odpornost;
• zaščita pred vandali.

Kovinske garaže se ne štejejo za kapital, zato pred gradnjo vam ni treba pridobiti posebnega dovoljenja. Če nameravate opraviti takšno delo, se bodo končali v najkrajšem možnem času. To je posledica dejstva, da vam ni treba postaviti opečnih zidov, dovolj je le, da sestavite okvir v eno strukturo in ga namestite na osnovno ploščo.

Kovinsko garažo z lastnimi rokami lahko izdelamo v obliki okvirja ali varjene konstrukcije. Slednji je bolj trpežen in stabilen, medtem ko je prvi lažji in hitrejši. Po potrebi se lahko ta model razstavi in ​​transportira na katerikoli primeren kraj. Če se ne morete odločiti, katero vrsto konstrukcije želite izbrati, morate določiti, koliko časa nameravate dati.

Ne smemo pozabiti, da imajo takšne zgradbe svoje lastnosti: poleti so precej vroče, medtem ko je pozimi stavba takoj napolnjena z mrazom. Zato mora biti garaža dobro izolirana, to velja ne samo za stene, temveč tudi za strop in tla. Za to lahko uporabite različne materiale. Vendar je bolje pobrati tiste, ki ne gorijo, ker je pomembno, da obdržite avto in preprečite širjenje ognja, če ta verjetnost obstaja.

Izberite lokacijo

Če gradite kovinsko garažo z lastnimi rokami, najprej morate najti mesto. Ta stopnja je ena najbolj odgovornih. Stavba bi morala biti nekoliko oddaljena od hiše in ne ob oknih. Ne smete imeti stavbe v nižini, ker bo v tem primeru poplavljena z dežjem in odmrznjeno vodo.

Vhod mora biti čim bolj primeren. Območje stavbe bo odvisno od avtomobila, vendar so najpogostejši parametri naslednji: 3.6 x 7 m. Pri načrtovanju dimenzije avtomobila in prostora za orodja, rezervne pnevmatike, dodatke in črpalko je pomembno razmisliti.

Izbira materiala

Kovinsko garažo z lastnimi rokami lahko gradi vsak domači mojster. Če želite to narediti, pripravite:

• listi iz kovine;
• nosilni elementi;
• profili;
• Sheeting;
• sestavine za beton;
• zadrge.

Kar zadeva nosilne elemente, je treba vključiti profilne cevi in ​​izdelke s krožnim prečnim prerezom. Kovinske plošče morajo biti pocinkane, tako da lahko strukturo zaščitite pred rjo. Najbolj primeren material za garažo je valovita plošča. Odlikuje jo trpežnost in zanesljivost, vendar je pomembno upoštevati njeno pomanjkanje, ki je izraženo z visokimi stroški. Pripravljena plošča bo stala manj, vendar je značilna majhna odpornost na padavine in spremembe temperature, zato ne bo trajala dolgo.

Ustvarjanje projekta

Kovinsko garažo z lastnimi rokami lahko začnete graditi po tem, ko je projekt pripravljen. Njegova ustanovitev se šteje za začetek gradnje. Za to ni potrebe po pripravi zvitkov risb, vendar je struktura bolje prikazana na papirju, ki določa dimenzije. Hkrati bo poveljnik moral odločiti, katere funkcije bo izvedla gradnja.

Včasih garaža služi le, če je stroj shranjen. Ampak, če želite sami opraviti popravila, potem potrebujete ogledalo. Pomembno je določiti velikost stavbe, upoštevajoč območje ozemlja, njegove značilnosti in naloge, ki bodo dostavljene lastniku, pa tudi dimenzije stroja. Za parkiranje je dovolj garaža, dimenzije kar je 3 x 5,5 m. To je res, razen če ste lastnik Hummerja. Dimenzije stavbe je treba povečati, če nameravate postaviti dodatno opremo v notranjost.

Razčlenitev lokacije

Preden naredite kovinsko garažo z lastnimi rokami, morate prelomiti teren. Za to uporabite 10 kaveljcev, katerih dolžina je 40 cm. Lahko uporabite kose ojačitve s premerom od 10 do 12 mm. Na zalogi lahko kupite težki kladivo ali kladivo s kladivo, najlonski vrv v 40 m, pa tudi tračni ukrep za 5 m.

Če želite garažo povezati na določeno mesto, morate določiti točko, kjer bo eden od vogalov. Namestitev garaže v vesolju bo določena s to oznako. Garaža je v nekaterih primerih pritrjena na obstoječo linijo podobnih konstrukcij, vendar pa obstajajo druge možnosti, ko je konstrukcija ločena.

Temelji in talne razporeditve

Če ste se spraševali, kako narediti kovinsko garažo z lastnimi rokami, bi moral biti naslednji korak, da zgradite temelje. Na vogalih mesta se nalagajo nosilni nosilci. Če v garaži obstaja jama, jo izkopavate vnaprej. V stebrih se prostor zlije s betonom. Debelina take blazine ne sme biti prevelika, ta parameter je meja 10 do 15 cm nad tlemi.

Da bi preprečili vdor vode v garažo, je potrebno postaviti temelj na višini. Betoniranje tal je lažje narediti v kovinski strukturi kot v kamniti stavbi. Kot kaže praksa, za polnjenje garažnega dna z zgornjimi parametri bo trajalo približno 3 m³ beton.

Gradnja trakove osnove za kovinsko garažo

Struktura kovine bo dovolj lahka, zato lahko z njo opravljate neprekosan trak. Pod tlemi se nahaja na ravni od 15 do 20 cm. V ta namen se lahko uporabi več armiranih betonskih plošč, ki bodo delovale kot tla.

Dimenzije garaže bodo določale parametre za natovarjanje na tleh. Stran je odstranjena iz vegetacije, odstranjena je topna plodna plast zemlje, izkopan je jermen po obodu. Globina in širina sta enaka bajonetu bajoneta. Pesek ali pesek pade na dno, ta blazina mora biti dobro obložena. Če želite tla postaviti v kovinsko garažo, povišano nad nivojem tal, boste morali dodatno namestiti opaž, ki dvigne tla nad tlemi.

Pit hidroizolacije

Jama v kovinski garaži je mogoče obložiti z opeko. Po zaključku dela na njeni polaganju je mogoče začeti vodotesnost zunanjih sten. Manipulirati je treba po 3 dneh. Opeka je napolnjena z valjčkom na dolgi ročici. Stene ostanejo do sušenja.

Nato morate ogreti bitumenske masti in uporabiti valj, da ga pritrdite na stene z debelo plastjo. Prosti prostor izven sten jame je treba napolniti s tlemi, vendar se te operacije lahko izvajajo šele po popolnem sušenju masti. Potrebno je, da se plasti tla prekrijejo s slojem, da se tla stiskata, v nasprotnem primeru bo tla pokončala pod betonskim pokrovom, nastale bodo razpoke.

Sestavljanje garaže

Gradimo kovinsko garažo z lastnimi rokami, ki jo vodi določena tehnologija. V naslednjem koraku zagotavlja montažo zgradbe. Za začetek je potrebno oblikovati okostje. S pomočjo podpornikov je potrebno povezati navpične stojnice, prve so v osrednjem delu, na vrhu in na dnu. Okvir je varjen, vendar je dovoljeno priključiti mehanske pritrdilne elemente.

V tem garažna streha postane spredaj, tako da se čez vrhu trupov prekriva v obliki trikotnih profilov. Struktura je prišita s kovinskimi listi, ki so varjene ali privijačene z vijaki. Če uporabljate najnovejšo tehniko, lahko garažo enostavno razstavite, če je potrebno.

Namestitev vrat

Če imate vprašanje o tem, kako zgraditi kovinsko garažo z lastnimi rokami, potem morate vedeti odtenke namestitve vrat. To fazo lahko imenujemo najbolj zamudno in odgovorno. Če tega ne želite storiti sami, jih lahko kupite v pripravljeni obliki. Okvir je izdelan iz kovinskih vogalov, ki so zvarjeni na stebre. Vrata so prekrita s kovinskim listom. Širina vrat je običajno 2,5 m ali več. Posebno pozornost je treba nameniti ključavnicam. Priporočljivo je, da uporabite dva glavna in eno, ki bosta zaprla dostop do odprtine ključa glavne ključavnice.

Zagrevanje

Po zaključku gradnje se morate odločiti za vprašanje, kako izolirati kovinsko garažo z lastnimi rokami. Kovina se bo hitro segrela na soncu in se ohladila v mrazu, zato je ta oblika še posebno akutna težava s toplotno izolacijo. Za takšno delo je bolje kupiti mineralne volne. Glavne prednosti so nizka toplotna prevodnost in požarna varnost.

V vlogi toplotne izolacije se lahko uporabi pena, kar bo zmanjšalo stroške gradnje. Vendar je ta material vnetljiv. V prodaji je mogoče najti peno, ki ima sposobnost oslabitve. Izolacija je lahko prevlečena. Razvrstite ga v več vrstah. Na primer, preprosto jeklo je prekrito s tlemi. Kar se tiče valovitega kartona, je izdelana na jekleni podlagi in ima cinkani premaz. Ta možnost je bolj zanesljiva. Kot kožo lahko uporabite:

• les;
• DPS;
• PVC;
• Vlakna.

Dodatna priporočila za izolacijo garaže s ploščo toplotno izolacijo

Ogrevanje kovinske garaže z notranje strani s svojimi rokami se lahko izvede s pomočjo plošče toplotne izolacije. Takšni materiali so veliko bolj primerni za prileganje, vendar so dražji od drugih. Na primer, mineralna volna ima visoko gostoto, njegove toplotne izolacijske lastnosti so boljše v primerjavi z vato v valjih. Ker se kovina ne upira prehodu toplote, je bolje izbrati peno za kakovostno toplotno izolacijo, katere debelina je od 50 do 100 mm.

Stene in streho so enostavno izolirane, toda s tlemi lahko pride do nekaj težav. V tem primeru ni mogoče storiti brez okrepitve. To je posledica dejstva, da nobena izolacija ne bo mogla pretehtati teže avtomobila. Uporabite trajni material, na primer penasto peno z debelino 50 mm ali iztisnjeno polistirensko peno.

Izolacija je položena na ravno površino, nato pa izliva z betonom. Če izolacijo kovinske garaže z lastnimi rokami izvede domači mojster, potem mora vedeti, da je treba v začetni fazi toplotnoizolacijskega dela položiti vodoodporni film. V strukturi monolita v tem primeru je postavljena mreža ojačitve periodičnega profila. Premer palic v tem primeru mora biti 8 mm ali več. Elementi so med seboj povezani z žico. Debelina betoniranega betona se lahko spreminja od 100 do 120 mm. Če je garaža premična ali ima tla iz železa, je ni mogoče izolirati od spodaj, bo mogoče le pred namestitvijo na novo lokacijo.

Prezračevalni sistem

V celoti je mogoče opremiti prezračevanje kovinske garaže z lastnimi rokami. V ta namen se v prvem koraku določi območje odprtin sistema. Glede na norme morajo biti luknje premera 27 cm, če so dimenzije garažnih vrat 6 x 3 m. Če sta dve luknji, mora biti njihov premer enak polovici rezultata. Luknje morajo biti izdelane v stenah, kjer je potrebno namestiti zračne kanale iz cevi.

Luknje morajo biti 15 cm od tal. Ko je kovinska garaža postavljena z lastnimi rokami, je zelo priporočljiva fotografija. Ta zasnova predvideva potrebo po prezračevanju. Na nasprotni strani je potrebno namestiti luknje za izpustno cev. Morajo biti 10 cm pod stropom. Cev je treba odstraniti s streho. Višje bo mogoče umakniti, izmenjava zraka bo bolj intenzivna.

Najmanjša višina cevi nad površino strehe je 50 cm. Po namestitvi cevi v odprtine je treba zaporne odprtine med steno in zračnimi kanali zapreti. Zunanje luknje so zaprte z rešetkami, da se prepreči penetracija glodavcev. Padavine je mogoče preprečiti z namestitvijo posebnega pokrova.

Zaključek

Ko je garaža sestavljena iz kovin z lastnimi rokami, imajo lastniki možnost razstaviti konstrukcijo in jo prenesti na katerikoli primeren kraj. Če ne nameravate sodelovati pri takem delu, je mogoče elemente zvariti skupaj, varno zapečatiti šive in izolirati strukturo.