Stopnje uporabe za avtomobile v Ruski federaciji
Če pogledate v zgodovino, lahko ugotovite, da je problem recikliranja smeti začel skrbeti človeštvo že davno. Na primer, kraljica Elizabeta Prvotna pred več kot 400 leti (1588) je davčno olajšavo za tiste ljudi, ki so zbrali stare krpe v Londonu, prenesli na predelavo za kasnejše izdelavo papirja. Kljub temu, zakaj je šlo daleč - nedavno, ko so bili ljudje bolj vezani na zemljo, imeli vsaj osebne parcele, potem so vsi jasno razumeli, kako nesprejemljivo je onesnažiti zemljo s škodljivimi odpadki.
Danes je skoraj vsa mesta obkrožena z gostim obročem odlagališč. Na primer velja, da vsak ameriški dan ustvari približno 2 kg različnih smeti. Hkrati je največja težava, da so odlagališča napolnjena s tako imenovanimi e-smeti, ki se pojavi po izteku zastarelih elektronskih naprav. Kmalu se bodo pojavili nekateri deli sodobnih strojev. Zato je v mnogih državah in zlasti v Rusiji uveden davek na recikliranje avtomobilov, ki je vir financiranja postopkov predelave. Pozvan je, da izboljša ekološko situacijo, ker tako velikega predmeta kot stroja ni mogoče učinkovito predelati samo s silami narave.
Stopnje recikliranja so različne za različne države. Na primer, v Evropi so okoli sto evrov in se plačajo pri nakupu avtomobila. V naši državi v obdobju 2010-2011, ko izvajamo program izmenjav stari stroji na novem, lastnik starega avtomobila plačal 3 tisoč rubljev za recikliranje in prejeli popust v višini 50 tisoč rubljev. na novem stroju.
Danes so stopnje zbiranja odpadkov opredeljene v Resoluciji št. 870, sprejetem leta 2012 (30. avgusta). Za izračun pristojbine se posredujejo informacije o lastniku vozila, pa tudi podatke o samem stroju - znamka, datum izdaje, model, način prevoza, VIN, delovni volumen številka motorja in tip motorja, masa avtomobila v tonah. Za vsak posamezni stroj sta nastavljena osnovna hitrost in korekcijski faktor. Na primer, stopnja izkoriščenosti avtomobilov, uvoženih za osebno uporabo, ne glede na velikost motorja, je 0,1 (0,15 za stroje, ki imajo proizvodni datum pred več kot 3 leti) do osnovne stopnje 20.000 rubljev . In za tovornjake, ki tehtajo več kot 350 ton, imajo koeficient 37 (40) z osnovno stopnjo 150.000 rubljev.
Pristojbina za uporabo avto se zbere pri proizvajalcih (če v prihodnje ne zaprosijo za varno odstranjevanje na Ministrstvo za industrijo in trgovino) od tistih, ki uvajajo avtomobile in tiste, ki so kupili avto od osebe, ki ni plačala pristojbine. Od plačila, naseljenci, diplomatski predstavniki, osebe, ki uvažajo avtomobile iz carinske unije itd. Stopnje zbiranja recikliranja ne veljajo za nekatere vrste strojev. Na primer, za tiste, ki imajo starost več kot 30 let, izvirno telo, motor, okvir in uvožene v našo državo za lastno uporabo.
- Sežigalnica: tehnološki proces. Sežigalne naprave v Moskvi in Moskvi
- Sekundarne surovine - kaj je to?
- Trdni gospodinjski odpadki - to so predmeti ali blago, ki je izgubilo potrošniške lastnine.…
- Program recikliranja
- Uničimo dve ptici z enim kamenjem: predelavo plastične steklenice
- Problem smeti. Okoljski problem smeti
- Odpadni razred nevarnosti 5: seznam, odstranjevanje
- Predelava odpadkov. Predelava industrijskih odpadkov
- Odstranjevanje je manifestacija skrbi za okolje
- Zakaj je potrebno in kako se svetilka reciklira?
- `MU MU` - muzej smeti v regiji Kaluga
- Kaj pomeni koncept recikliranja? Ta gib medija v zaprtem prostoru
- Kaj je odpad? Razvrstitev
- Pokopališče avtomobilov, ali kje "železov konj"
- Recikliranje smeti v Rusiji: značilnosti, zahteve in zanimiva dejstva
- Zakaj se baterije ne smejo vrže v smeti? Kaj je nevarno?
- Drobilnik za plastiko: naša prihodnost je odvisna od obdelave smeti
- Ravnanje s trdnimi odpadki: težave in obeti
- Odstranjevanje bioloških odpadkov - glavne točke
- Uporaba gospodinjskih odpadkov
- Smešne in koristne obrti iz smeti