Knots `bajonet`: njihove sorte in vzorci pletenja

Morsko ali ribiško podjetje preprosto ne more storiti brez vozlišč. Izkušeni ribič lahko vedno zanesljivo združuje različne vrste ribiške linije, vezaj kavelj

Zelo koristno je poznati različne vozle za tiste, ki lovijo v morju. Morate vedeti, kako povezati voz, tako da se ne odveže v neprimernem trenutku. Knots "bajonet" omogočajo ustvarjanje tesne zanke, so zelo enostavne pri zmogljivosti, vendar so močne in zanesljive.

Koristno za vozlišča

Vozel je poklical stari način povezovanja ene ali več vrvi. To je posledica prepletanja in povezovanja "korenskih" in "tekalnih" koncev vrvi, vrvi ali vrvi.

Rojen konec je del kabla, ki je pritrjen v stacionarnem stanju. To je nezaviran del vrvi, s katerim dobimo določen vozel.

Vsa vozlišča so razdeljena v določene skupine po namenu. Knots "bajonet" ni mogoče raztegniti. Najpogosteje se uporabljajo pri ribolovu in morskem ribolovu.

Sorte

Preprost pol-bajonet

Od vozlišč, ki se ne zategnejo, je pol bajoneta je najpreprostejši nastop. Naredite to: potrjujejo tekalni konec okrog nosilca, nato pa se prepletajo po koncu vrvi, zato se mora tekalni konec premakniti v zanko, ki se je pravkar oblikovala. Končajte delo kot varnostni pas, ki je pleten s tekom.

Ta preprost vozel je sposoben vzdržati močan osnutek. Lahko se premakne na podporo, vendar se ne bo nikoli oddaljila.

Preprost bajonet

To vozlišče dobimo s kombiniranjem dveh pol-bajonetov. V tej različici število polovičnih bajonetov ne sme presegati 3 - to bo dovolj, poleg tega pa večje število moči vozlišča ne bo večje.

V tem primeru je uporaba varnostne mreže obvezna. Vozovi "bajonet" so zelo zanesljivi. Uporabljajo se, ko je treba vrv pritrditi na nosilec za močan vlek (vleka avtomobila ali lebdenje nad glavo).

Bajonet z žlico

Glavna razlika tega vozlišča iz prejšnjega je prisotnost drugega grebena okrog podpore. Ob drugi shlag bo vozlišče bolj zanesljivo. V tej različici je treba uporabiti tudi varnostni pas.

Montaža sidra (ribiški bajonet)

To je enota mornarji, ki se imenujejo najbolj zanesljivi, ko sidrišča sidro na vrv. Ta možnost je podobna vozlišču "bajonet s slugom", vendar obstaja ena pomembna razlika. Vrv v "ribarskem bajonetu" se potegne tudi skozi drugo dodatno cev, ki pritrjuje nosilec. Tudi z močnim ugrezom, morski voz "bajonetni ribolov" ni zategnjen in ima zelo tesno.

Turistični bajonet

To ime je prejelo napačen (obrnjen) "bajonet". Pogosto ga uporabljajo turisti.

Ušesni "bajonet": kako pletati

"Preprost bajonet" je eden najpreprostejših vozlov, ki se ne potegnejo ven. Za pravilno izvedbo, je potrebno, od zadaj, zaviti konec konca vrvi okoli predmeta. Nadalje ga je treba oviti okrog radikalnega konca in preiti v nastalo zanko. Delovni konec je treba znova prenesti preko korena, ga zaviti in odstraniti skozi drugo oblikovano zanko.

Tudi če je naložen konec vrvi vrvi, "bajonetni" vozli ne bodo zategnjeni. Vedno jih je mogoče razvezati, ne da bi odstranili obremenitev iz konca korena.

Kako povezati "dvojni bajonet"

Sidrni vozel (to se imenuje tudi "dvojni bajonet") je presenetljiv primer nestabilnih vozlov, ki so bili že od nekdaj priljubljeni pri mornarjih in vse zahvaljujoč zanesljivosti.

Pravilno se lahko izvede na tak način:

• potekajoči konec potegne v sidro obroč;
• Skozi ta obroč v isti smeri se potegne konec vrvi;
• Nadalje se ta konec vzame za koren in se raztegne z dvema novo oblikovanima zankama;
• potem se potekajoči konec raztegne preko korena, nato pa - pred njim in pošlje v zanko - tako se dobi pol bajoneta;
• Kot rezultat, je vozel zategnjen, oba konca vrvi pa sta zategnjena in pritrjena z vrvico.

Nasveti

1. "Enostavno bajonet" ni priporočljivo uporabljati pri vezavi kavljev na sintetično linijo. Če je potisk zelo velik, se vozlišče potegne.
2. Vozel, ki se imenuje "bajonet z žlico", ima veliko prednost - ga je enostavno razvezati. Čeprav se ne šteje za zanesljivega, mornarji in ribiči to pogosto uporabljajo.
3. Dvojni bajonet je vozlišče, ki se najpogosteje uporablja za močno in zanesljivo pritrditev vrvi.
4. Ne smemo pozabiti, da pravilno vozli vozel nikoli ne bo uspel. Prednost vseh vrst vozlov "bajonet" je, da se pri vleki nikoli ne bodo odvezali. Ob istem času, če so bili pravilno vezani, jih je zelo enostavno razvezati.

Bajonet in vse njegove sorte so zanesljivi in ​​dovolj močni, če je vrv tesna. Če je obremenitev na vrvi spremenljiva, se vozlišče lahko odveže. Zato je treba z uporabo ene od variant "bajonetnega" vozla pritrditi dodatno varnostno mrežo ali pritrditi konec vrvi z vrvico ali tanko vrvico.