Bitka pri Midway Atollu - Opis, zgodovina in posledice

Bitka na Midwayu je bila prelomnica v konfrontaciji med ZDA in Japonsko v Pacifiku. Japonska flota, ki je izgubila štiri težka letalska prevoznika, skoraj dve in pol sto letal in najboljših pilotov, je zdaj popolnoma izgubila priložnost za učinkovito delovanje, ne da bi pokrila obalno letalstvo.

Geografske informacije

Midway Atoll se nahaja v osrednjem Tihi ocean, več kot tisoč kilometrov severozahodno od havajskih otokov. Ozemlje upravlja Združeno kraljestvo, vendar ni vključeno v nobeno od držav ali okrožja Columbia. Atol je sestavljen iz treh majhnih otokov s skupno površino 6,23 km², Območje lagune je 60 km².

Od 1941 do 1993 let. na otokih ZDA pomorske baze in točko za polnjenje medcelinskih letov. Zdaj atol ima status rezerv, vendar je ena vzletno-pristajalna steza še vedno v obratovalnem stanju in na Midway-ju je shranjena rezerva reaktivnega goriva - v primeru izrednega pristanka letal.

Otočna skupina Midway je na pol poti med Japonsko in Kaliforniji (pravzaprav je to posledica dejstva, da je ozemlje dobilo ime). Strateški pomen atola je super. Nahaja se sredi trikotnika, ki so ga oblikovali ameriški vojaški bazi Pearl Harbour in nizozemski pristan, pa tudi japonska baza v Wakeju. Za Japonsko bi zaseg arhipelaga odprl možnost uspešnejšega načrtovanja in izvajanja vojaških operacij cesarske flote.

Načrti imperialne Japonske

Verjame se, da je bila možnost napada na otoško skupino Japonske že februarja 1942, več kot šest mesecev pred bitko na otoku Midway (1942). Do sredine aprila pa podrobnosti o bojnem načrtu niso bile razvite in sam ni bil splošno odobren. Napad bombarderjev ameriške Lt Col. J. Doolitleta na japonsko prestolnico, ki je potekal 18. aprila 1942, je končal spore glede dejanj v Tihem oceanu. Cesarsko osebje ni več dvomilo, da morajo govoriti čim prej.

Obstaja več različic, zakaj se je Japonska odločila napasti Midway. Imperial mornarica je morala dokončno nevtralizirati ZDA v Pacifiku. Da bi zagotovili uspešnost operacije, je bil na Aleutskih otokih izveden tudi napad na diverzijo. Poklic Midwayja je bila sekundarna naloga. Atol bi bil koristen za Japonsko, da bi okrepil "zaščitno mejo" na svojih ozemljih. Nadaljnje predstave so bile načrtovane za Fidži in Samoo, nato pa - (po možnosti) za Havaje.

Japonci niso začeli izvajati drugega napada na Pearl Harbour. Poveljstvo se je odločilo, da bo napadel mornarsko bazo blizu atoma Midwaya. Stava je bila narejena na nenadnosti in nepripravljenosti ZDA, da se branijo, tako kot v primeru napada na Pearl Harbour skoraj leto prej (7. decembra 1941).

Informacije ZDA

Združene države vnaprej so domnevale, da bodo Japonci poskusili začeti morsko bitko v vodah Tihog oceana. Kriptografi maja 1942 so lahko zlomili japonsko pomorsko kodiranje in dobili dragocene informacije, da bi bil cilj naslednjega napada predmet v Tihem oceanu. V japonskih pogajanjih je bilo označeno kodno ime AF.

Vendar pa ameriški ukaz ne more enolično identificirati tega samega cilja AF. Predvidevalo se je, da bi lahko bil v bližini Pearl Harbor ali morske bitke pri Midway Atollu. Datum še ni znan. Da bi preizkusili domneve, so Američani poslali sporočilo, da na Midwayu ni dovolj vode. Ugotovljeno je bilo, da je japonsko "On On ne deluje pravilno z vodo".

Značilnosti nasprotnikov

Sile cesarske Japonske so bile razdeljene na dva dela: stavkovna skupina letalskih prevoznikov in skupina bojnih ladij s spremstvom. Na strani Japonske so bili štirje letalski prevozniki, lahki križark, dva težka križarka, dva bojna orožja, skoraj dve in pol letala in dvanajst uničevalcev. Poleg tega so bili poslani na Midway, vendar niso sodelovali neposredno v bitki, še dva lažja letalska prevoznika, pet bojnih ladij, dva lahka in štiri težka križarka, več kot trideset podpornih ladij.

Odzivne ukrepe, ki temeljijo na informacijah o bližnjem boju na Midwayju, je načrtoval Admiral Ch. Nimitz. Na severozahodu Midwayja so Enterprise, Yorktown in Hornet v celoti pripravljeni na boj. Kontraadmiral Raymond A. Spryuens vodil zvezo, v središču katere so bile "Hornet" in "podjetje", in kontraadmiral Frank J .. Fletcher se je ukaz o »Yorktown".

Prvi trki

Zjutraj 3. junija je pilot ameriškega izvidnega letalstva odkril združenje japonske flote proti Midwayu. Prvi udarec so povzročili Američani v bitki na Midway Atollu. Zato je potek bitke prvotno določila sila Združenih držav. Res je, da bomba na japonskih ladjah ni dosegla svojega cilja.

Do zgodnjega jutra četrtega junija je japonska skupina dosegla atol Midway in udarila na to. Pomorska baza je povzročila precejšnje uničenje, vendar so kljub temu ameriški borci stopili v povračilno bitko.

Sea Battle Midway Atoll se je nadaljeval. Japonci so ustrelili številne ameriške avtomobile, vendar je uspešno izvajala protiletalsko artilerijo. Približno tretjina japonskih bombarderjev je napadla pomorsko bazo iz tal. Japonski poročnik, ki je vodil napad, je povedal cesarskemu osebju, da so Američani prevzeli glavne sile pred bitko za Midway, in obramba zemlje ni dovolj potisnjena, zato je potrebno še dodatno letalsko stavko.

Po prvem porazu ameriških sil je bil japonski poveljnik prepričan, da je zdaj njihova sreča na njihovi strani. Skavti so poročali carskemu osebju, da je bil na pomorskem bazenu najden le en letalski prevoznik (ostali niso bili vidni). Toda, ker je bilo pomanjkanja osebja, na krovu so ostali torpedi in zračne bombe, ki niso imele časa skriti v kleti. To je povzročilo tveganje za nevarno situacijo, saj bi lahko ena zračna bomba, ki je prekinila krov, povzročila detonacijo vsega streliva.

Bitka letalskih prevoznikov

Američani so izračunali, da se sovražni zrakoplovi vrnejo v letalske prevoznike okoli devetih zjutraj. Če želite napadati sile cesarske flote, ko bodo prejeli in napolnili letala, je bilo izdano naročilo, da bi vse ameriške zrakoplove prevzeli v popolno bojno pripravljenost. Vendar, japonska mornarica, ko je zaključil sprejem več letal, spremenil potek. Ameriški ukaz je napačno izračunal.

Kljub na videz ni v bitki za Midway (datum bitki letalonosilk - junij 4, 1942), Američani so več kot šest napadov, in zvečer dve japonski letalonosilki potonil že.

Napad Nautilusa

Nekaj ​​ur po bitki letalskih prevoznikov v bitki na Midwayju je ameriška podmornica "Nautilus" sprožila več torpedov na japonskih silah. Poročilo o podmornici pravi, da je napadel japonski letalski prevoznik Soryu, dejansko pa so torpedi udarili v Kaga. Istočasno sta letela dva torpeda, a ena sploh ni pala. Res je, da je bil Bill Brockman, kapitan tretje stopnje, poveljnik Nautilusa, prepričan v vse svoje življenje, da je potonil "Soru". Torej podmornica "Nautilus" in vstopil v ameriško zgodovino.

Nazaj stavke Japoncev

Japonci so uspeli zbrati osemnajst bombarderjev na mestu Hiryu, da bi napadli v bitki pri Midway Atollu (1942). Na prestrezanju so Američani dvignili dvanajst letal. Pet japonskih potopnih bombnikov je bilo ujetih, vendar je sedem doseglo tri zadetke v letalskem prevozniku. Vrnil se je le pet potopnih bombnikov in en borec.

Takoj je bilo odločeno, da se ponovno vrača v bitki pri Midway Atollu. Japonci so postavili več torpedskih bombarderjev in borcev. V Yorktownu so vedeli o bližnjem napadu takoj. Samo ena skupina japonskih zrakoplovov v polni moči in trije lovci iz drugih skupin so preživeli bitko. "Yorktown" je bil resno poškodovan in vlečen v Pearl Harbor.

Napad zadnjega letalskega prevoznika

V času napada na "Yorktown" so prišli informacije o odkritju zadnjega letalskega prevoznika Japoncev. Američani nimajo več torpedskih bombarderjev, zato je bilo odločeno, da bi ustvarili šokantno skupino več potopnih bombnikov.

Skupino za zrak je vodil poročnik Earl Gallagher. Japonci niso imeli časa reagirati na napad, ko so Američani spustili štiri bombe, kar je povzročilo eksplozije in številne požare v skladiščih. Nekoliko kasneje je bilo v floto imperialistične Japonske padlo še nekaj bomb, vendar ni bilo nobenega zadetka.

Brezupno poškodovano "Hiryu" je poplavil odločitev japonskega admirala Yamaguchi na zore petega junija. Letala iz pomorske baze Midway je še naprej napadala Japonce, vendar niso našli glavnih sil. Japonska je ladjo umaknila na zahod, poleg tega pa so spremljali japonsko in slabo vreme - njihove ladje niso bile vidne Američanom.

6. junija so ameriški letali znova napadli težke krožnike Japonske. Eden od križark je bil potopljen, drugi pa je uspel doseči pristanišče s precejšnjo škodo.

Rezultati za japonsko mornarico

V bitki pri Midwayju je bilo ubitih več kot dve in pol tisoč ljudi, več kot dve in pol sto letala iz letalskih prevoznikov, štiri težke letalske prevoznike in težki križar. Med mrtvimi so bili najboljši in najbolj izkušeni japonski piloti.

Poveljniki več letalskih prevoznikov so zavrnili zapustiti poškodovane ladje in umrl z njimi. Admiral, ki je zadolžen za stavko, je poskušal samomor, vendar je bil rešen.

Izguba pacifiške flote

Pacifiško floto Združenih držav v bitki pri Midwayju, ki je bila glavna pomorska bitka, je izgubila več kot tristo oseb in sto petdeset letal. Tudi letalski prevoznik Yorktown je potonil in en uničevalec. Na otokih je bila vzletno-pristajalna steza močno poškodovana, hangar in skladišče goriva pa so bili uničeni.

Vzroki za poraz Japonske

Razlogi za poraz japonskih sil so številni, vendar so vsi med seboj povezani. Prvič, ukaz je postavil dva cilja, ki nasprotujejo drug drugemu, in sicer zajetje otoške skupine in uničenje ameriške flote. Te naloge zahtevajo enako zračno silo, vendar z različnim orožjem.

Japonci tudi niso imeli koncentracije sil za uspešen napad. Nekateri raziskovalci in strokovnjaki menijo, da je Japonska bolje varovala odločilno stavko - letalske prevoznike. Govorili so o zgodovini Bitke pri Midwayu in o pomanjkljivostih načrtovanja. Načrti so bili težki in zapleteni, so izgubili smisel v nestandardnem obnašanju sovražnika.

Japonci so vnaprej načrtovali napako. Poveljstvo stavkovne skupine je bilo v slabšem položaju. Američani v bitki pri Midwayju niso naredili nobenih resnih napak. Seveda je bilo pomanjkanje usposabljanja osebja, pomanjkljivosti v taktiki, vendar še vedno niso zavestne napake, temveč normalni del vsakega trka.

Strateške posledice

Po porazu v bitki pri Midwayju je bila imperialistična Japonska prisiljena nadaljevati na izjemno obrambni položaj in izgubila vse pobude. Nepovratne spremembe so se zgodile v taktikah in strategiji vojne na morju.

Bitka letalskih prevoznikov, kot del velike pomorske bitke na Midwayju, je jasno pokazala, da so letalski prevozniki prevzeli vodilno vlogo v Pacifiku.

Miti o bitki

Obstaja nekaj mitov o bitki pri Midwayju. Tukaj je nekaj:

1. Japonci so se srečali s smrtjo. Dejansko so sami pomagali tej "slabi sreči".
2. Osebje ni pravočasno posredovalo informacij poveljstvu stavke, eden od letalskih prevoznikov pa sploh ni bil prilagojen informacijska sporočila. Tehničnih težav ni bilo.
3. Japonci so izgubili najboljše pilote. Seveda so bile izgube, vendar so bile še vedno relativno majhne. Na Japonskem je ostalo osebje za druge operacije, vendar odkar je bila strateška pobuda izgubljena, njihovo znanje in izkušnje niso več potrebne.

Spomin

Poveljnik "Hiryu", ki ni hotel zapustiti poškodovanega letalskega prevoznika, je posthumno podelil mesto vice admirala.

Združene države v spomin na zmago imenujejo ime "Midway" več ladij - prevoz letalskih prevoznikov. Tudi naslov "Midway" je celotna serija istih tipov letalskih prevoznikov ameriške mornarice.