Biografija Vladimirja Komarova in zanimivih dejstev iz življenja

Cosmodrome Baikonur, 23. aprila, ob 3. uri 1967

Skrivnost ponudbe

Leta 1959 je Vladimir Mihailovich kot vojaški pilot poklical vodstvo v pisarni, kjer je srečal dva predstavnika. Eden od njih je bil vojaški zdravnik, drugi pa je bil polkovnik letalskih sil. Mlademu strokovnjaku je bilo ponujeno tajno delo in reklo le, da bi bilo treba preskusiti opremo in leteti na visoki nadmorski višini. "Končno," je mislil Vladimir Komarov, ker je bilo letenje njegovo sanje. Zato je bil odziv takojšen in pozitiven.

Letos je bil izbor testnih kozmonavtov, glavne zahteve pa so bile: rast 1,7 metra, teža 70 kg in starost do 30 let. V tistem času je bil Vladimir star 32 let, vendar je njegovo teoretično znanje potrebno za ukaz, in bil je v odseku 20 izvoljenih za tajne preizkuse.

Piloti so morali dnevno voziti, trenirati v toplotni komori, centrifugirati in skočiti s padalom. Šele tri mesece kasneje je postalo jasno, da se pripravljajo za odpremo v vesolje.

Prvi let

Od rekrutov, ki naj bi izbrali le en vesoljski popotnik, po prvem letu Jurija Gagarina, ki je bil izbran tudi v prvih dvajsetih letih, je bilo jasno, da ena oseba ne bo omejila delovanja raziskovanja vesolja.

In 12. oktobra 1964, prva svetovna večjedrska ladja Voskhod, se začne v vesolje. Načrtovana je posadka treh ljudi: pilot, zdravnik in inženir. Vladimir Komarov je imenovan za poveljnika posadke. Tudi odločitev sprejema glavni ukaz za pošiljanje oseb brez preskusnih prostorov, saj v Voskhodu ni dovolj prostora za tri.

Ladja se je začela ob 7.30, nato pa je Komarov predal tradicionalno poročilo N. Khrushchevu in nato obvestil Kremelj o napredku Leonida Brežnjeva in drugega poziva Kremlju D. Ustinov. Vendar voditelji stranke niso bili tam. In to ni nesreča, ker se je v tem trenutku pripravljala "Mali oktobrska revolucija", katere cilj je bil uničiti sedanjo vlado.

Komu prijaviti?

Od prvega leta Gagarina se je razvila tradicija, po kateri se je generalni sekretar srečal s kosmonauti na Rdečem trgu za slovesno poročilo slednjega o operaciji.

Po iztovarjanju Voskhoda na ladji z Vladimirjem Komarovem je bil N. Hruščov že odstranjen iz oblasti, kdo ve, kdo bo prebral pripravljeno poročilo. Medtem ko je bil predsednik generalnega sekretarja brez vladarja, posadka kozmonauta ni bila izpuščena iz baikonurja. Za pet dni so strokovnjaki ostali za zaprtimi vrati, saj so odleteli pod NS Hruščov in se vrnili, kot je kasneje postal znano, pod Leonidom Brežnevom.

Ko je posadki dobil dovoljenje za prihod Moskva, Vladimir v času poleta začne zapisati poročilo in besedila poročil z nadomestitvijo uradne pritožbe. Od teh zdaj izginejo fraze: "Dragi Nikita Sergeevič!"

Let na Voskhodu popolnoma spremeni življenje vojaškega pilota: od zdaj naprej je kozmonavt Vladimir Komarov Hero of the Soviet Union.

Pomagajte nasprotniku

Sredi šestdesetih let so obstajala dva vesoljska dela: vojaški in civilni strokovnjaki. Med skupinami ni bilo všeč. Georgy Grechko, ki je bil del civilnih kozmonautov, nam pove, da so med fizičnim treningom fantje iz vojaškega odreda obkrožili tekmece in ugotovili, zakaj so prišli v vesoljsko ekipo. Konec koncev, delo gradbenih inženirjev za izgradnjo ladij, in fantje iz vojaškega odreda so namenjeni, da jih letijo. In vse je bilo narobe, mesti v vesoljskih plovilih so zasedli civilisti.

V takšni neuradni vojni je bil vsak član odreda nasiten z nasprotnikom za nasprotnika, razen dobrodelnega Vladimirja Komarova, ki je obravnaval vojaško ekipo. Po nesrečnem pristanku Georgyja Grechka, med katerim je zlomila nogo, se je pojavilo vprašanje o njegovem izgonu. Ampak Vladimir, ki je iz nasprotne enote, je prepričan vodstvo med obravnavo Grechka, da bi mu omogočil branje predavanj v centru za usposabljanje kozmonavtov in po popolnem okrevanju, da se vrne na usposabljanje za let v vesolje.

Zdravstvene težave

Pred prvim letom leta 1963 v težkem položaju med zdravniškim pregledom je bil Vladimir Komarov. Po treningu na centrifugi je kardiogram pilota pokazal slabe rezultate. In srce je, če je organ za kozmonavt pomembnejši od zlomljene noge. Prišlo je do težave, ki je reševala potek izgona študenta.

Potem je celoten oddelek, ki ga je vodil Jurij Gagarin, branil svojega prijatelja in naročil je drug zdravniški pregled. Nato je zdravnik Adila Kotovskaya uspela ugotoviti vzrok za tako slab rezultat kardiograma. Stvar je v tem, da je mesec pred centrifugo Vladimir odstranil mandljane, in pred treningom pilot je prikril to dejstvo.

Drugi pregled je bil pozitiven za Komarov, zdravniki pa so zaključili: "S takšnim kardiogramom letimo le v vesolje."

Zgodnje življenje Vladimirja Komarovja: biografija

V Moskovski šoli številka 235 Volodia študiral od 1. do 10. razreda. Njegov oče je bil hišnik in v prostem času s svojim sinom zlepljen mock-ups letala. To je odložilo vtis o izbiri bodočega poklica. Po diplomi, fant vstopi v šolo leta, po katerem je poslana služiti v Čečeniji.

V službi Vladimir se srečuje z njegovo prihodnjo ženo Valentino Kiselevo. Prvič ga je videl na fotografiji, razstavljen kot srečen posnetek v enem foto salonu. Dekle je takrat študirala na Pedagoški fakulteti, zvečer pa je delala kot knjižničarka. Vladimir je rad brati in pogosto obiskuje knjižnico, kjer je prisotna Valentinova ljubica. V nasprotju z nenaklonjenostjo staršev Valentine, njihova sindikata, leto dopustitve so jih prepričali in poroka je potekala. V poroki Valentine in Vladimirja Komarovja sta se rodila dva otroka: Jevgenijev sin in Irina hči.

Zadnji jubilej

Prvi let je prinesel ne samo slavo Komarova, temveč tudi darilo države - štiriposobni apartma. Po garnizonskem ohišju je bila prostorna stanovanja z balkonom, ložo in veliko kuhinjo. Otroci so zdaj imeli dovolj prostora za skrivanje in iskanju, ne da bi zapustili dom. Vsi so bili veseli, razen Valentine. Nekaj ​​je motilo astronavtovo ženo.

16. marca 1967 je stanovanje gostilo goste ob 40. obletnici Vladimirja. Viktor Kukeshev je v intervjuju o filmu o junakinem spominu povedal, da je bila štirideseta obletnica označena plodno. V veselem praznovanju nobeden od gostov ni mogel misliti, da bi po 1,5 mesecih videli fotografijo Vladimirja Komarova s ​​črnim trakom spodaj.

Začetek Soyuz-1

Po odposlanju Soyuz-1 na krovu s Komarovjem so gledalci KVN izvedeli, da so v vesolju zdaj 23. aprila 1967 sovjetski astronavti. Navsezadnje je bil plakat s temi informacijami postavljen na humoristični sceni države. Občinstvo je pozdravilo ustreljenost. In že 24. aprila ni bilo nobenih poročil ali poročil iz vesolja. Valentina je čakala na svojega junaka. Zaskrbljujoč signal za svojo ženo je bil nenaden odklop domače telefonije. Čeprav je vedela, da so vojaški piloti telefon vedno deloval. Ampak približujoča črna Volga do vhoda Komarov je končno ubila upanje v Valentinu, da bi videl svojega ljubljenega. Generalpolkovnik, ki je prišel, da družini kozmonauta obvesti o tragediji, sploh ni moral govoriti z uvodnimi govori. Valentina ga je vprašala le o veljavnosti informacij.

26. aprila 1967 je bil pogreb Heroja Sovjetske zveze. Kosmonaut Vladimir Komarov je bil v Kremljini zidu osamljen. Tam in tam je žarek s pepelom.

Vzroki neuspešnega leta

Letalo vesoljskega plovila Soyuz-1 je bilo ves čas odloženo, saj je bilo vsakič, ko so bile napake, ki jih je bilo treba odpraviti. Toda vrhovni voditelji so pozvali oblikovalce, da hitreje sprožijo ladjo in dosežejo dosežke ob 50. obletnici oktobrske revolucije. Poleg tega je do takrat druga velesila - Združene države dosegle velik napredek pri raziskovanju vesolja.

Za zagon zračnih plovil brez posadke je bila potrebna varnost. "Soyuz-1" vseh treh brezskrbnih testov ni uspelo, kljub temu je bil na krovu s Komarovem poslan v vesolje. Po sprožitvi ladje v orbito se je začelo težav: ena sončna celica ni bila odprta in to je pomanjkanje energije in posledično samodejni neuspeh. Vladimir je začel motor za zaviranje, začel pripravljati napravo za pristajanje. V nadzornem centru so vsi uzdahnili, vendar je bilo poročano, da je bil Vladimir Komarov umorjen v bližini Orsk. Fotografija ožganih ostankov je zdaj letela po svetu, potem pa je bilo preveč smrtnih žrtev, in junaški posel ni bil osvetljen v nobenem časopisu. Vzrok smrti je bil napovedan zasukane linije padala, zaradi česar je ladja začela padati padec. Nato je komisija odkrila okrog 200 pomanjkljivosti Soyuz-1. Sčasoma so jih odpravili, in do danes ladja leti brez ekscesov.