Sovjetski oblikovalec Jurij Solomonov: biografija

Splošni oblikovalec Yuri Solomonov je znan kot eden najbolj izkušenih in svetlih strokovnjakov na svojem področju. Do danes dela na Inštitutu za toplotno tehniko v Moskvi.

V zgodnjih letih

Prihodnji inženir Jurij Solomonov se je rodil 3. novembra 1945 v Moskvi. Visokošolsko izobrazbo je prejel na letalskem inštitutu za prestolnico. Po tem se je vojaška služba začela kot poročnik Strateških raketnih sil.

Leta 1971 je Jurij Solomonov odšel na delo na Moskovskem inštitutu za toplotno tehniko. Mladi strokovnjak je bil obetavni inženir. Inštitut je pripadal Ministrstvu za obrambo ZSSR. Znotraj obzidja te institucije je razvoj interkontinentalnega balistične rakete in kompleksov, potrebnih za njihovo delovanje.

Kariera na MIT

Zahvaljujoč njegovim talentom in prizadevnosti je Jurij Solomonov samozavestno napredoval po vrstah. Dolgo je prišel od navadnega inženirja do glavnega oblikovalca podjetja. Leta 1997 je specialist vodil Moskovski inštitut za toplotno tehniko (MIT). V devetdesetih letih je Solomonov veliko storil, da bi zagotovil, da se ruski jedrski ščit ohranja, čeprav kljub gospodarskim in političnim preobratom.

Pod vodstvom doktorja znanosti so njegovi podrejeni začeli prejemati veliko število naročil različnih organov pregona. V MIT so delali vodilni razvijalci raket, namenjeni za enote na kopnem. Mornarica je podjetju dodelila ustanovitev anti-podmorskih kompleksov "Medvedka", "Downpour" in "Whirlwind". Solomonov je vodil tako zapletene projekte kot "Topol" in "Pioneer". Ti kompleksi so odšli v Strateške raketne sile.

MIT se je razvil in preoblikoval zaradi dejavnosti njenega glavnega oblikovalca, ki je bil Yuri Solomonov. Biografija strokovnjaka je znana tudi po njegovih pobudah za opravljanje znanstveno-raziskovalnega dela o ponovni opremi vesoljskih in balističnih raket.

Bulava

Pomemben projekt MIT-a je bil oblikovanje medkontinentalne rakete "Bulava", namenjenega za morsko bazo. Dizajn biografija Jurija Solomonovega je polna tako pomembnih del državnega obsega. Naročilo za "Bulava" je bilo prejeto leta 1998. Zlasti za njo je bil podvodni raketni nosilec Borey nadgrajen, pa tudi podvodni raketni križar Dmitrij Donskoy. Te podmornice so bile brez Bulave. Vojska jih ni mogla uporabiti.

Preizkusi rakete Bulava so bili prvič izvedeni leta 2004 v Udmurtiji. Proizvodnja teh projektilov naj bi se začela v nekaj letih po tem, ko je ministrstvo za obrambo sprejelo naročilo. Kljub prizadevanjem osebja družbe in osebno Jurija Solomonovega pa prvih nekaj lansiranj ni uspelo. Prišlo je do tehničnih napak in oblikovanja pomanjkljivosti. Šele dva začenjajo od enajstih, so bili priznani kot krajši delovni čas.

Napake so prisilile glavnega oblikovalca, da odstopi s položaja vodje inštituta. Zadnja slama je bila neuspeh začetka jedrske podmornice Dmitrija Donskoyja v Belem morju. To se je zgodilo julija 2009. Mediji so ugotovili, da je bil ta incident prvi takšen, ko je glavni oblikovalec prevzel osebno odgovornost za neuspeh večletnega dela. To je bila najtežja odločitev, ki jo je storil Solomon Yuri Semyonovich. Starši, družina in ljubljeni so ga v tem težkem trenutku podprli. Oblikovalec je priznal poraz z visoko zvišano glavo.

Začasni zaostanki

V Roskosmosu so se hitro odzvali na odstop Solomonovega. Ministrstvo je ugotovilo, da je kljub dejstvu, da je zapustil mesto vodje inštituta, Yury Semenovich ostal kot generalni oblikovalec v MIT. Inženir je še naprej delal na projektih morskih in površinskih raketnih sistemov. Mesto direktorja inštituta je odšel na Sergeja Nikulina. To mesto je osvojil na tekmovanju, ki ga je vodil Roscosmos.

Glavni vzrok neuspeha pri "Bulavi" so bili problemi, ki so se pojavili v fazi montaže. Proces izdelave projektila je zapleten zaradi pomanjkanja potrebnih komponent. Kljub fijasu je "Bulava" kot projekt preživel. Že nekaj časa so začeli delati na njem.

Sprejem Bulave za službo

Septembra 2010 je bila ustanovljena delovna mesta generalnega oblikovalca, odgovornega za razvoj raketnega sistema Topol-M. Vzel ga je Jurij Solomonov. Oblikovalec je obljubil, da se bo razvoj končal leta 2011. Nato se je pod njegovim vodstvom nadaljevalo delo ob zaključku trpljenja Bulave. Ministrstvo za obrambo je zahtevalo, da se delo opravi čim prej. V nekaj mesecih smo izvedli štiri uspešne lansiranje Bulave. Projektil je bil namenjen jedrski podmornici "Yuri Dolgoruky". 28. junija 2011 je bil s tem prevoznikom dosežen pomemben uspeh.

Nekaj ​​mesecev kasneje je obrambni minister Anatolij Serdyukov dejal, da je projektil opravil vse potrebne teste. Kmalu je bilo sprejeto.

Spori z Ministrstvom za obrambo

Leta 2011 je v vojaških krogih izbruhnila škandal, v središču katerega je bil Jurij Solomonov. Oblikovalec je kritiziral Ministrstvo za obrambo o načrtih za razvoj nove vrste tekoče težke rakete. Glavni nasprotnik slavnega oblikovalca je bil Vladimir Popovkin. Bilo je Namestnik ministra za obrambo, ki zagovarja nadaljevanje razvoja v tej smeri.

Solomonov se ni strinjal s Popovkinom. Zbral je novinarsko konferenco v tiskovni agenciji Interfax. Oblikovalec je pozval odločitev Ministrstva za obrambo, da nadaljuje program razvijanja izstrelkov in škodljivih raket. Solomonov je izjavil, da so te lupine neprimerne za uporabo skupaj s sodobno tehnologijo. Na koncu novinarske konference je generalni oblikovalec MIT dodal, da ta projekt obrambnega ministrstva meni, da je "izguba denarja".

Ozemljitveni analog "Bulava"

24. maja 2012 se je na strateškem pomembnem kozmodromu v Plesetsku začela nova raketa. Ministrstvo za obrambo ni navedlo, kakšen razvoj je bil. Pravzaprav se je izkazalo, da je to prvi zemeljski analog "Solovonov" Bulava, ki je bil že sprožen z jedrskih podmornic. Znani oblikovalec je bil eden od glavnih likov pri razvoju tega skrivnega projekta. Namen novega orožja je bil kasneje imenovan opozicija kompleksa ameriškemu sistemu protiraketne obrambe, nameščenemu v Evropi.

Rakete so prejele izboljšane lastnosti v primerjavi s podobnimi "Yars" in "Topol-M". Od prve različice Bulave ta kompleks je dobil trdno gorivo. Zasnovan je bil posebej, da je motor še bolj učinkovit. Ta projekt je bil izjemno uporaben za celoten vojaško-industrijski kompleks države. Strokovnjaki MIT-a imajo novo oblikovalsko, znanstveno in raziskovalno izkušnjo.

Sodelovanje z Luzhkovim

Solomonov že več kot deset let sodeluje z Yuri Luzhkov, ki je bil župan Moskve do leta 2010. Oblikovalka je vodila pobudo, ki je leta 1999 predlagala župana za drugi mandat. Salomonov na profesionalni ravni je podprl projekte Luzhkova, ki jih je začel v glavnem mestu.

Na primer, v Moskvi je bil Moskovski monorail zasnovan posebej za mestno hišo. Luzhkov in Solomonov sta skupaj registrirali patente za izume na področju mestne infrastrukture. Njihovo sodelovanje se je končalo, ko je župan razrešil Dmitrij Medvedjev, tedanji predsednik Rusije.

Znanstvene in pisne dejavnosti

Ruska akademija znanosti ima veliko tehničnih dopisnikov, povezanih z vojsko. Med njimi je Jurij Solomonov. Akademik in inženirsko državljanstvo sta ruski. Doktor tehničnih znanosti je postal izumitelj tudi v času Sovjetske zveze, ki je za svoje poklicne dejavnosti prejel državno nagrado ZSSR.

Solomonov je napisal devet monografij, šest učnih pripomočkov in približno tri sto znanstvenih del. Ima patente za 17 izumov. V zvezi z javnim interesom v Bulavi je generalni oblikovalec MIT-a napisal dokumentarno in umetniško knjigo "Nuklearna vertikalna". Roman je bil priljubljen pri široki bralci. 28. aprila 2015 Akademik je postal eden prvih državljanov Rusije, ki je podelil naziv Junak dela.

Družina Solomonovega Jurija Semenoviča živi z njim v Moskvi. Trenutno oblikovalec še naprej dela na MIT in nadzoruje raziskovalne projekte na področju raketnega inženirstva.