Beregovoi Georgiy Timofeevich: biografija, družina, fotografija

Georgy Timofeevich Beregovoi - kozmonavt, generalpodpolkovnik letalstva, dvakrat Heroja Sovjetske zveze. Postal je edina oseba, ki je prejela eno Star Heroja za bojne storitve in drugo za raziskovanje vesolja.

Otroštvo in mladost

15. aprila 1921 v majhni vasici Fedorovka (Regija Poltava, Ukrajina) se je rodil Beregovoi Georgiy Timofeevich. Družina se je kmalu po rojstvu preselila v Yenakiyevo (regija Donetsk).

Učenec v srednji šoli je fant že pokazal resno željo po nebesih. Sprva je bil inštruktor, nato pa je zasedel vodjo oddelka za modeliranje letal, ki je bil na Enakievem otroškem postaji mladih tehnikov. Sodeloval je tudi pri delu lokalnega letalskega kluba.

Po končani srednji šoli je Beregovoi začel delati v lokalni metalurški tovarni in od tam je bil pripravljen v vojsko.

Borbena pot

Leta 1941 je Georgy Beregovoi postal diplomant vojaške pilotske šole Voroshilovgrad. Aktivno sem sodeloval v boju, od poletja 1942 do zmage. Bil je preprost pilot, nato poveljnik proge in kasneje poveljnik eskadrila.

Za vojna leta je 186 krat umaknilo letalo za bojne misije. Trikrat ga je uničil sovražnik, čeprav je plaval več letov, Beregovoi pa se je brez strahu vrnil v nebo.

Za pogum, prikazan v borbah leta 1944, je bil nagrajen z najvišjo nagrado - zlato Zvezde Heroja Sovjetske zveze.

Testni pilot

Po vojni je bodoči kozmonaut ne zapustil neba. Leta 1948 je Georgy Timofeevich Beregovoi po diplomi iz višjih uradnih tečajev začel preizkusiti najnovejše dosežke reaktivnih zrakoplovov. Bil je drugi pilot na prvem letu in preskusi modela P-2. Med letala, ki jih je testiral Beregov, kot so MiG-19, Su-9, Tu-128, Yak-27K in mnogi drugi - več kot 60 modelov. Tudi Georgiy Timofeevich je bil vodilni testni pilot letala JAK-25.

Eden od letov na Su-9 je skoraj stala obalno življenje. Kasneje, delno motenje kontrolnega sistema, letalo ni moglo pridobiti višine. V takih primerih praviloma mora pilot takoj ugrabiti. Toda pilot je to storil in to je po nekaj neuspešnih poskusih uspel vzeti zrakoplov pod njegovim nadzorom. Za tako pogum in reševanje bojnega vozila je generalni oblikovalec letal Sukhoi predstavil Shore Cinema Camera.

Leta 1956 je pilot, ki ni zaustavil letenja, postal diplomant letalske akademije. Kasneje ga je prevzel namestnik vodje oddelka za prvo testiranje letalskih sil GKNDI, leta 1961 pa postal priznani pilotni pilot.

Priprava na let v vesolje

Leta 1964 je bila prelomnica slavnega pilota: bil je sprejet v odred, ki se je pripravljal na letenje v vesolje. Kljub dejstvu, da 43-letni Beregovoi ni bil več primeren za starost (največja dovoljena starost je bila 35 let), je bil sprejet v pripravljalni program.

Štiri leta kasneje so bodoči kozmonavti obiskali Center za kontrolo misije v Yevpatoriji, kjer so jih pozvali, naj jih ne pritegnejo le na letala na že pripravljenih vozilih, ampak tudi na njihov razvoj. Po besedah ​​Beregovoyja so zaradi dodatnih previdnostnih ukrepov državne komisije in oblikovalci predolge zamude s spuščenimi posadki vesoljskih vozil. Po petih usposabljanjih so se ladje brez posadke uspešno vrnile na Zemljo, zato je bilo odločeno, da izvedejo poskus - priklop dveh vozil na odprtem prostoru.

25. oktobra je uspešno začela ladja brez letala 7K-OK N10 "Soyuz-2", ki služi kot tarča. Predpostavljalo se je, da se bosta prva ladja najprej približala iskalnemu sistemu "Needle", in na razdalji 150 metrov bo pilot začel prenašati naprave skupaj ročno. Ker je bila priklopna postaja na temni strani orbite, so bile signalne luči na Soyuz-2. Nekateri oblikovalci so bili proti takemu poskusu, vendar se je lansiranje še vedno odvijalo.

Vesoljske izkušnje

26. oktobra s pomočjo lansirnega vozila je na letalo speljal Soyuz-3 z Beregovim. Poskus je šel po načrtu, kmalu pa je astronavt že slišal "Range-40". To pomeni, da je bila razdalja med velikimi ladjami enaka 40 metrov. Istočasno je aparat zapustil območje opazovanja radijskih postaj opazovalnih mest. Ko je povezava nadaljevala, je postalo jasno, da poskus ni uspel: zaradi nepravilnih izračunov Beregovaya ni uspel "slepo" pristajanje. Ko so ga vprašali o svojem zdravju, so slišali razdražljivo besedno zvezo: "Zdravstveno stanje je normalno in razpoloženje je slabo".

V tem letu je Beregovoi Georgii Timofeevich v mnogih pogledih postal pionir, ker je bil premestitev upoštevan pri pripravi kozmonauta in pri izvedbi tehničnih izračunov. Po vrnitvi na Zemljo, pilot je veliko oblikovalcev in tehnikov veliko dragocenih pripomb. Zahvaljujoč jim je bilo usposabljanje bodočih kozmonavtov znatno izboljšano, vesoljska oprema pa je začela bolj skrbno načrtovati. Za ta let je Beregovai že drugič podelil Heroovo zvezdo.

V obdobju od 1972 do 1987 - vodja Centra za usposabljanje Cosmonaut. Gagarin. Na koncu tega obdobja (leta 1987), ki je bil takrat generalni poročnik letalstva, je raje odstopil glede na starost.

Znanstvene in politične dejavnosti

Poleg letenja in usposabljanja je Georgy Timofeevich Beregovoi napisal znanstvene prispevke o kozmonautiki in inženirski psihologiji. Tudi ta veliki človek je soavtor številnih odkritij na področju fizike atmosfere. Beregovoi je bil tudi predsednik Društva poljsko-sovjetskega prijateljstva in medregionalne zveze veteranov. Napisal je Georgy Timofeevich in umetniška dela.

Obalni Georgy Timofeevich, čigar fotografija vidite v članku, je bil trikrat izvoljen za namestnika vrhovnega sovjeta ZSSR.

Seznam nagrad

Med mnogimi nagradami, ki jih je prejel Beregov, je treba omeniti:

• dve zlati zvezdi junaka;
• dva Leninska naročila;
• dva naročila rdeče pasice;
• dva Red Red Star;
• dva zapovedi o domoljubni vojni 1. stopnje.

Tudi George G. Beregovoi, katerega biografija vam je predstavila v članku, je bil častni državljan Kaluge in drugih mest.

Georgiy Timofeevich ni postal 30. junija 1995. Pokopan je bil z vsemi vojaškimi častmi na pokopališču Novodevichy (Moskva).

Z obilnim številom vseh vrst nagrad in naslovov je obalna vedno zelo skromno govorila o sebi: "Taki fantje, kot sem jaz, so na tisoče, morda na stotine tisoč." Toda v zgodovini sovjetskega letalstva in kozmonautike je bil za vedno edini kozmonavt, ki je prešel vojno.

George G. Beregovoi, katerega biografija lahko služi kot primer za mnoge generacije, je živel dolgo in zanimivo življenje. Noben znan fant ni postal junak, katerega ime pozna in pozna skoraj ves svet.