Prva vesoljska ladja z moškim na krovu

"Prvo vesoljsko vozilo začela z Zemlje s hitrostjo 0,68 do ..." Tako se začne besedilo naloge v fizike učbenik za študente 11. razreda, ki pomagajo utrditi v glavah glavnih določb relativistični mehaniki. Torej: "Prvo vesoljsko ladjo začne s površja zemlje s hitrostjo 0,68 c. Druga naprava se začne premikati od prve v isti smeri s hitrostjo V2 = 0,86 s. Treba je izračunati hitrost druge posode glede na planet Zemljo. "

Tisti, ki želijo preizkusiti svoje znanje, se lahko usposobijo za to nalogo. Pri testiranju lahko sodelujete tudi s šolarji: "Prva vesoljska ladja se začne s površine zemlje s hitrostjo 0,7 sekunde. (c je hitrost označevanja svetlobe). Druga naprava se začne premikati od prve v isti smeri. Njena hitrost je 0,8 s. Treba je izračunati hitrost druge posode glede na planet Zemljo. "

Tisti, ki menijo, da so pristojni v tej zadevi, imajo možnost, da izberejo štiri možnosti: 1) 0-2) 0,2 s-3) 0,96 s-4) 1,54 s.

Pomemben didaktični cilj avtorjev te lekcije je seznaniti študente s fizičnim in filozofskim občutkom Einsteinovih postulatov, bistvo in lastnosti relativističnega pojma časa in prostora in tako naprej. Izobraževalni cilj lekcije je razviti dialektično-materialistični pogled na svet med mladimi moškimi in ženskami.

Vendar bodo bralci članek, ki so seznanjeni z zgodovino ruskega vesoljskega poleta, se strinjajo, da so naloge v pogojih iz izraza "prvega vesoljskega plovila", lahko igra pomembno izobraževalno vlogo. Če bi želeli, bi učitelj z uporabo teh nalog lahko odkril kognitivne in domoljubne vidike tega vprašanja.

Prva vesoljska plovila v vesolju, uspehi ruske vesoljske znanosti na splošno - kaj pa to?

O pomenu vesoljskih raziskav

Vesoljske študije so v znanost prinesle najdragocenejše podatke, s katerimi je bilo mogoče razumeti bistvo novih pojavov narave in jih postaviti na službo ljudi. Z uporabo umetnih satelitov so znanstveniki lahko določili natančno obliko planete Zemlje, s proučevanjem orbite pa je postalo mogoče slediti regijam magnetnih anomalij v Sibiriji. Z raketami in sateliti so lahko odkrili in raziskali sevalne pasove okoli Zemlje. Z njihovo pomočjo je bilo mogoče rešiti še veliko drugih zapletenih problemov.

Prva vesoljska ladja, ki je obiskala Luno

Luna je nebeško telo, s katero so povezani najbolj spektakularni in spektakularni uspehi vesoljske znanosti.

Letenje na Luno je prvič v zgodovini 2. januarja 1959 izvedla avtomatska postaja Luna-1. Prvi zagon umetnega satelitskega "Luna-1" je bil pomemben preboj na področju raziskovanja vesolja. Toda glavni cilj projekta ni bil dosežen. Izvedel je let od Zemlje do Lune. Začetek satelita je omogočil pridobivanje dragocenih znanstvenih in praktičnih informacij o letih proti drugim kozmičnim telesom. Med letom "Luna-1", drugi prostorska hitrost. Poleg tega je bilo mogoče pridobiti podatke o sevalnem traku na svetu, pridobljene so bile druge pomembne informacije. Svetovni tisk je vesoljskim plovilom Luna-1 podelil ime "Dream".

AMC "Luna-2" skoraj povsem ponovil svoj predhodnik. Uporabljeni instrumenti in oprema so omogočili spremljanje medplanetarnega prostora in popravljanje informacij, ki jih je prejela družba Luna-1. Lansiranje (12. septembra 1959) je bilo izvedeno tudi z uporabo RN 8K72.

14. septembra je "Luna-2" dosegla površino zemeljskega naravnega satelita. Prvič je bil narejen let iz našega planeta na mesec. Na krovu AMC so bile tri simbolične zastavice, na katerih je bil napis: "ZSSR, september 1959". V sredini je bila postavljena kovinska krogla, ki je bila, ko je udarila proti površini nebesnega telesa, razpršena v desetine majhnih zastavic.

Naloge, dodeljene avtomatski postaji:

• dosegel površino lune;
• razvoj druge kozmične hitrosti;
• premagovanje gravitacije planeta Zemlja;
• dostava zastav "Sovjetska zveza" do lunarne površine.

Vsi so bili izpolnjeni.

"Vzhod"

To je bila prva vesoljska plovila na svetu, ki so jo postavili v orbito Zemlje. Akademik MK Tikhonravov ki ga je slavni oblikovalec SP Korolev razvoju, ki poteka že več let, saj je spomladi leta 1957. V aprilu leta 1958 je postal znan približne parametre prihodnosti ladje, kot tudi splošno učinkovitost. Predpostavljalo se je, da bo prva vesoljska ladja imela težo okoli 5 ton in da bo pri vstopu v ozračje zahtevala dodatno toplotno zaščito približno 1,5. Poleg tega je bil zagotovljen pilotni bailout.

Ustvarjanje eksperimentalnega aparata se je končalo aprila 1960. Poleti se je začel njegov test.

Prva vesoljska ladja "Vostok" (fotografija spodaj) je sestavljena iz dveh elementov: predal za instrumente in spuščenega vozila, ki sta med seboj povezana.

Ladja je bila opremljena z ročnim in samodejnim nadzorom, orientacijo na Sonce in Zemljo. Poleg tega je bil pristanek, toplotna nastavitev in napajanje. Plošča je bila zasnovana za letenje enega pilota v vesolju. Na ladji sta bili dve luči.

Prva vesoljska ladja je prišla v vesolje leta 1961, 12. aprila. Zdaj se ta datum praznuje kot dan astronavtike. Na ta dan Yu.A. Gagarin je prinesel v orbito prvo svetovno vesoljsko plovilo. Izbrali so revolucijo okoli Zemlje.

Glavna naloga, ki jo je prva vesoljska ladja opravila s človekom na krovu, je bila preučiti stanje zdravja in zmogljivost astronavta zunaj našega planeta. Uspešni let Gagarina: našega rojaka, prvega človeka, ki je videl Zemljo iz vesolja, je razvoj znanosti prinesel novo raven.

Resnični let v nesmrtnost

"Prva vesoljska ladja z moškim na krovu je bila dana na orbito 12. aprila 1961. Prvi vesoljski pilot kosturnega vesoljca Vostok je bil državljan SSSR, pilot, major Gagarin Yu.A.

Besede iz nepozabnega poročila TASS-a so vedno ostale v zgodovini, na eni od najpomembnejših in uglednih strani. Ob koncu desetletja vesoljskih poletov bo postala normalna, Vsakdanje pojav, vendar je let, popoln mož iz majhnega mesta v Rusiji - Gzhatsk - bo za vedno ostala v glavah mnogih generacij kot velikega človeškega feat.

Vesoljska dirka

Med Sovjetsko zvezo in Združenimi državami v teh letih je prišlo do neizrečenega tekmovanja za pravico igrati vodilno vlogo pri osvajanju vesolja. Vodja tekmovanja je bila Sovjetska zveza. ZDA nimajo močnih nosilnih raket.

Sovjetska astronavtika je že testirala svoje delo januarja 1960 med testi v Pacifiku. Vsi glavni časopisi na svetu so objavili informacije, da bo ZSSR kmalu speljan v vesolje, kar bo seveda zapustilo ZDA. Vsi ljudje na svetu so čaka na prvi let z veliko nestrpnostjo.

Aprila 1961 je človek najprej pogledal Zemljo iz vesolja. "Vzhod" je vstal, da bi srečal Sonce, ves planet je sledil temu letu na radiju. Svet je bil šokiran in navdušen, vsi so gledali napredek največjega eksperimenta v človeški zgodovini.

Zapisnik, ki je šokiral svet

"Človek v kozmosu!" To novico je prekinil polslovensko delo radijskih in telegrafskih agencij. "Sovjeti vodijo moškega! Jurij Gagarin v vesolju! "

"Vzhod" je letel po planetu, trajalo je le 108 minut. In ti minuti niso samo pričali o hitrosti vesoljskega poleta. To so bile prve minute nove eri prostora, zato so jim tako svet šokirali.

Dirka med dvema velesilama za naslov zmagovalca v boju za raziskovanje vesolja se je končala z zmago ZSSR. Maja so ZDA na balistični poti tudi sprožile človeka v vesolje. In vendar je začetek človekovega izhoda izven ozračja Zemlje postavil sovjetski narod. Prva vesoljska ladja "Vostok" z astronavtom na krovu je poslala ravno dežela Sovjetov. To dejstvo je bilo predmet izrednega ponosa sovjetskih ljudi. In let je trajal dlje, prešel precej višje, je šel na veliko bolj zapleteno pot. Poleg tega ni mogoče primerjati prve vesoljske ladje Gagarin (fotografija predstavlja njegov videz) s kapsulo, v kateri je letel ameriški pilot.

Jutro vesoljske dobe

Ta 108 minut je za vedno spremenilo življenje Jurija Gagarina, naše države in celega sveta. Ko sem odšel prostor prvi prostor ladja z moškim na krovu, ta dogodek so ljudje na Zemlji začeli razmišljati o jutranji vesoljski dobi. Na planetu ni bilo nobene osebe, ki bi uživala tako veliko ljubezen ne le za svoje sodržavljane, temveč za ljudi po vsem svetu, ne glede na narodnost, politično ali versko prepričanje. Njegov podvig je bil utelešenje vseh najboljših, ki jih je ustvaril človeški um.

"Veleposlanik sveta"

Po premagovanju Zemlje na ladji "Vostok" se je Yuri Gagarin odpravil na potovanje v države sveta. Vsi so hoteli videti in slišati prvega svetovnega kozmonavta. Podobno je bil dobrodošel tudi predsednikom vlad in predsednikom, velikim knezamom in kraljem. Gagarinu so pozdravili tudi rudarji in pristaniški, vojaški in znanstveniki, študenti velikih univerz na svetu in starešine zapuščenih naselij v Afriki. Prvi kosmonaut je bil enako preprost, prijazen in prijazen do vseh. To je bil pravi "mirni veleposlanik", ki ga priznavajo ljudje.

"Velika in čudovita človeška hiša"

Diplomatsko poslanstvo Gagarina je bilo zelo pomembno za državo. Nihče ne bi mogel biti tako uspešen kot prvi človek, ki je bil v vesolju, da bi povezoval vozle prijateljstva med ljudmi in ljudmi, povezati misli in srca. Imel je nepozaben, očarljiv nasmeh, neverjetno dobrohotnost, ki je združila ljudi iz različnih držav, različna prepričanja. Izjemno prepričljivi so njegovi strastni, srčni govori, ki pozivajo k miru po vsem svetu.

"Videl sem, kako lepo je Zemlja," je dejal Gagarin. - Meje držav se ne razlikujejo od vesolja. Naš planet izgleda iz vesolja kot ena velika in čudovita človeška hiša. Vsi pošteni ljudje na Zemlji so odgovorni za red in mir v njihovem domu. " Brezmejno je verjel.

Nepričakovana rast države

Na zoru tega nepozabnega dneva je bil seznanjen z omejenim krogom ljudi. Ob poldnevu je njegovo ime priznalo ves planet. Na milijone je bilo potegnjenih, se je zaljubilo v prijaznost, mladost, lepoto. Za človeštvo je postal predjednik prihodnosti, ki se je vrnil iz nevarnega iskanja, odprl nove poti do znanja.

V očeh mnogih je osebno označil svojo državo, bil je predstavnik ljudi, ki je nekoč veliko prispeval k zmagi nad nacisti in zdaj je bil prvi, ki je vstopil v vesolje. Ime Gagarina, ki je dobil naslov Heroja Sovjetske zveze, je postal simbol nenehnega vzpona države na nove višine družbenega in gospodarskega napredka.

Začetna faza raziskovanja vesolja

Tudi pred praznovanjem znamenitega leta, ko je bila prva vesoljska ladja s človekom na krovu spuščena v vesolje, je Gagarin razmišljal o pomenu raziskovanja vesolja za ljudi, za katere so potrebne močne ladje in rakete. Zakaj so teleskopi sestavljeni in izračunane orbite? Zakaj so sateliti vzletni in postajajo antene radijskih postaj? Dobro razumel nujno potrebo in pomen teh zadev in si prizadeval za začetno fazo raziskav s strani človeškega vesolja.

Prva vesoljska ladja "Vostok": naloge

Glavne znanstvene naloge, s katerimi se sooča ladja "Vzhod", so bile naslednje. Prvič, preučevanje učinek pogojev letenja v orbito na stanje človeškega telesa in njegovo učinkovitost. Drugič, preverjanje načel izgradnje vesoljskih plovil.

Zgodovina ustvarjanja

Leta 1957 je S.P. V okviru znanstvene DB je Korolev organiziral poseben oddelek št. 9, ki je omogočil nastanek umetnih satelitov našega planeta. Oddelek je vodil sodelavec Korolevske MK. Tikhonrav. Tukaj so bili raziskani tudi vprašanja o izdelavi satelita, s katerim je bil človek na krovu. Kot lansirno vozilo je bila upoštevana kraljica R-7. V skladu z izračuni je projektil s tretjo stopnjo zaščite lahko umaknil tovor s petimi tonami na nizko bližnjo zemeljsko orbito.

Matematiki Akademije znanosti so sodelovali pri izračunih v zgodnji fazi razvoja. Opozorilo je bilo, da lahko desetkratna preobremenitev povzroči balistični spust s orbite.

Oddelek je preučil pogoje za izvajanje te naloge. Moral sem premisliti o krilatih možnostih. Kot najbolj sprejemljiv način vrnitve osebe je bilo preučenih možnosti njegovega reševanja in nadaljnjega spusta s padalom. V tem primeru ni bilo ločenega reševanja spuščenega vozila.

Med potekajočimi medicinskimi raziskavami je bilo dokazano, da je sferična oblika naprave za spuščanje, ki omogoča vzdrževanje velikih obremenitev brez resnih posledic za zdravje kozmonauta, najbolj sprejemljiva za človeško telo. To je bila sferična oblika, ki je bila izbrana za proizvodnjo spuščenega vozila posadke s posadko.

Prva ladja je bila Vostok-1K. To je bil avtomatski let, ki je potekal maja 1960. Kasneje so ustvarili in razvili modifikacijo Vostok-3KA, ki je bila popolnoma pripravljena za polete s posadko.

Poleg enega neuspelega leta, ki se je na samem začetku končala s crashom lansirnega vozila, je bil program zasnovan za uvedbo šestih brez posadke in šestih posadk s posadko.

Program se izvaja:

• vodenje vesoljskega poleta s posadko - prva vesoljska ladja "Vostok 1" (fotografija predstavlja podobo ladje);
• trajanje leta na dan: "Vostok-2";
• izvajanje skupinskih letov: "Vostok-3" in "Vostok-4";
• sodelovanje v vesoljskem letu prvega ženska-kozmonauta: "Vostok-6".

"Vostok": značilnosti in naprave ladje

Specifikacije izdelka:

• teža - 4,73 t;
• dolžina - 4,4 m;
• premer - 2,43 m.

Naprava:

• sferičen pristajalec (2,46 t, 2,3 m);
• (2.27 t, 2.43 m) - mehansko so medsebojno povezani s pirotehničnimi ključavnicami in kovinskimi trakovi.

Oprema

Samodejno in ročno krmiljenje, samodejna usmeritev na Sonce in ročna orientacija na Zemljo.

Življenjska podpora (predvidena 10 dni za vzdrževanje notranjega ozračja, ki ustreza parametrom zemeljske atmosfere).

Ukazno-logični nadzor, napajanje, nadzor temperature, pristajanje.

Za človeško delo

Za zagotovitev dela človeka v vesolju je bila plošča opremljena z naslednjo opremo:

• avtonomne in radiotelemetrične naprave, potrebne za spremljanje stanja kozmonauta;
• naprave za radiotelefonsko komuniciranje z zemeljskimi postajami;
• ukazna radijska povezava;
• programsko-časovne naprave;
• televizijski sistem za spremljanje pilota z Zemlje;
• radijski sistem za nadzor orožij in iskanje smeri ladje;
• zavorni pogonski sistem in drugi.

Naprava spuščenega vozila

V spustnem vozilu sta bili dve luči. Eden od njih je bil nameščen na vstopni loputi, nekoliko nad pilotsko glavo, drugi pa s posebnim orientacijskim sistemom, ki je bil postavljen v tla pri njenih nogah. Oblečen vesoljska obleka se nahaja v katapultiranem stolu. Predvidevalo se je, da je treba po opravljenem zaviranju spuščenega vozila na 7 km nadmorske višine kozmonavtat izliti in pristati na padalo. Poleg tega je bil pilot mogoče pristati v samem vozilu. V spustnem vozilu je bilo padalo, vendar ni bilo opreme za mehko pristajanje. To osebi je ogrozilo resne modrice pri iztovarjanju.

Če samodejni sistemi niso uspeli, bi lahko vesoljski zrak uporabil ročni nadzor.

Na ladjah "Vostok" ni bilo naprav za letala s posadko na Luno. Niso bili dovoljeni leti brez posebnega usposabljanja.

Kdo je pilotiral ladje "Vostok"?

A. Gagarin: prva vesoljska ladja "Vostok - 1". Spodnja slika predstavlja podobo postavitve ladje. G. S. Titov: "Vzhod-2", A. Nikolaev: "Vzhod-3", P.R. Popovich: "Vzhod-4", VF Bykovsky: "Vzhod-5", V. V. Tereshkova: "Vzhod-6".

Zaključek

108 minut, v katerem se je "Vzhod" spremenil po Zemlji, se je življenje planeta za vedno spremenilo. Spomin o teh minutah ne cenijo le zgodovinarji. Žive generacije in naši oddaljeni potomci bodo spoštljivo prebrali dokumente, ki pripovedujejo zgodbo o rojstvu nove dobe. Era, ki je odprla pot ljudem v brezmejnem prostoru vesolja.

Ne glede na to, kako daleč je človeštvo napredovalo v njegovem razvoju, se bo vedno spominjalo tega čudovitega dne, ko se je človek najprej znašel sam s kozmosom. Ljudje se bodo vedno spominjali na nesmrtno ime veličastnega pionirja kozmosa, ki je postal navaden ruski mož - Jurij Gagarin. Vsi današnji in jutrišnji dosežki v vesoljski znanosti se lahko štejejo za korake po njegovem zboru, rezultat zmage, ki jo je zmagal - prvi in ​​najpomembnejši.