Maršal letalstva Shaposhnikov Evgeny Ivanovich

Shaposhnikov Evgeny Ivanovich, za katerega nekateri sodobni zgodovinarji menijo, da je "izdal Sovjetsko zvezo", je zadnji Minister za obrambo ZSSR.

Biografija

Ta maršal letalstva se je rodil 3. februarja 1942 v Bolshoy Logu (Rostovska regija). Leta 1963 je Shaposhnikov diplomiral na letalski šoli v Harkovu in bil poslan, da služi v Karpatskem vojaškem okrožju. Tri leta kasneje jih prihodnji maršal letalstva vstopi v VVA. Gagarin. Od leta 1971 do leta 1975 je bil namestnik političnih zadev in kmalu kot poveljnik letalskega polka. Leta 1975 se je Shaposhnikov vrnil v Karpatsko VO. Tu je najprej imenovan na mesto namestnika, nato pa na poveljnika letalske enote.

Leta 1984 je bil premeščen v Odeso. Tu je služil do leta 1987 in poveljeval okrožju Air Force. Leta 1987 je Shaposhnikov vodila skupina sovjetskih vojakov, nameščenih na ozemlju Nemčije, naslednje leto pa je prevzel tudi poveljstvo zračne vojske. Nekaj ​​mesecev kasneje je postal namestnik poveljnika zračnih sil. V tem položaju je Shaposhnikov delal do poletja 1990.

Stavite in stavite na Yeltsin

Med dogodki avgusta 1991 je bil tistemu, ki je ministru za obrambo Yazovu predlagal, naj nujno razprši komisijo za izredne razmere in umakne vojske iz prestolnice. Po neuspehu Putsa 21. avgusta 1991, Gorbachev, medtem ko je še vedno predsednik, podpisuje odlok o imenovanju Yevgenya Shaposhnikova za obrambnega ministra. Ta sklep se predloži zasedanju oboroženih sil za razmislek. Nekaj ​​dni kasneje je Evgeny Shaposhnikov prejel čin Air Marshala. Potem Vrhovni sovjet ZSSR ga odobri kot minister za obrambo. Pravzaprav je preživel zelo malo časa na tem položaju - le nekaj mesecev: do decembra.

Ko je ob koncu leta 1991, Jelcin, Kravchuk in Shushkevich srečala v Bialowieza Forest, odločila, da bo "odpraviti" s Sovjetsko zvezo, še ni rešeno vprašanje enotnih oboroženih sil. Torej se bodo vojske lahko upirale temu. Toda to se ni zgodilo. Bilo je Marshal Shaposhnikov Evgenij Ivanovič je postal človek, ki je zagotovil uspeh Belovezhskega sporazuma.

Po razpadu Unije

Sprejel je sporazum o razpustitvi ZSSR takoj po podpisu. 21. decembra 1991 je bil Jevgenij Shaposhnikov imenovan za poveljnika oboroženih sil ZSSR do njihove dokončne reforme. Nekaj ​​mesecev kasneje je februarja postal poveljnik CIS OVS.
V tem položaju je zadnji letalski marshal ostal do septembra 1993, ko je bila ta delovna postaja likvidirana. Yeltsin visoko vrednoti Shaposhnikov, ki ga šteje za predanega in zvestega spremljevalca.

Odstop

Od junija do septembra istega leta je bil Jevgenij Ivanovich tajnik Varnostnega sveta neodvisne Rusije. Leta 1994 je Shaposhnikov odstopil. Toda tudi tedaj ne preneha delati za dobro države. Skoraj istočasno postane predstavnik predsednika v organizaciji, kot je Rosvooruzhenie. V državni lasti se je ukvarjalo z uvozom in izvozom vojaške opreme in orožja.

Od leta 1995 do leta 1997 je bil generalni direktor Aeroflotovega največjega letalskega prevoznika v državi imenovan Shaposhnikov Evgeny Ivanovich, da bi "dvignil" mednarodne ruske letalske družbe. Ampak tukaj ne dela dolgo: po letu in pol postane pomočnik predsednika države. Marshal je bil odgovoren za vse, kar je povezano z razvojem letalstva in vesolja. Shaposhnikov Evgeny Ivanovich, katerega družina nikoli ni bila na vidiku, je za razliko od mnogih drugih politikov vedno mislila predvsem na blaginjo države in šele nato - na osebne interese.

Zasluga

To izjemno vojaško vojsko je res dovolj veliko. Vedenje maršala je vedno vplivalo na svetovni pogled na višje činove, ki ga obkrožajo, zlasti med poskusom državnega udara. Yeltsinovo zaupanje, da zračne sile in zračne sile ne bodo podprle državnega odbora za izredne razmere, mu je omogočilo, da čim bolj načrtuje dogodke, da bi predvideli namere palcev. In veliko tega je prispevalo k jasnemu položaju, ki se je držal Shaposhnikov Eugene Ivanovich.

Nagrade

Vodstvo države je visoko cenilo dolgoročno produktivno dejavnost in brezhibno storitev v korist oče. Evgeniju Ivanoviču so prejeli dve nalogi, med njimi tudi Red Star, pa tudi sedem medalj. Prispevek tega zasluženega pilota pri izboljšanju varnosti letov je leta 2003 podelil častno diplomo.