OqPoWah.com

Velika katastrofa v morju dvajsetega stoletja

katastrofa na morju

Več kot dve tretjini površine našega planeta zaseda ocean. Od antičnih časov je človeštvo imelo zapletene odnose. Želja, da prevladujejo, se počutijo kot osvajalec, prepogosto pretvori v posledice nepredvidenih in žalostnih.

Primer agresivno agresivnega odnosa do vodnega okolja je lahko Aralsko morje. Katastrofa se je zgodila v šestdesetih letih, pred pol stoletja je zasedla četrti največji po zaprtih rezervoarjih po Viktoriji, Velika jezera in Kaspijski, dve pristanišči delali na svojih obalah, industrijski ribolov je bil izveden in turisti počivali na plažah. Danes, žal, ta blaginja spominja samo na nemočno ležajne kobilice v pesku na dvorišču. Zmaga takšnega dokončanja odnosov z vodnim okoljem, da bi poklicali jezik, se nekako ne obrne.

Ocean je hud in krut. Nesreče na morju so nastale, ker so ekipe prvih ladij upale na dolg in nevaren pot. Tudi izkušeni mornarji vedo, da je sreča spremenljiva in zato pogosto verjamejo v znake in so vražujoča.

nesreča Aralskega morja

Ob morju med žrtvami nesreče dati prednost cestnega prometa, železniškega in zračnega prometa, vendar niso nič manj grozno. Smrt "Titanik" v 1912 (v 1503 žrtve), linijske "cesarica Od Ayrlend" v letu 1914 (1012 žrtev), zadovoljstvo parnik "Eastland" (več kot 1.300 žrtev), "Randas" trajekt v 1947 (625 mrtvih), trajekti "Taiping" in "Jin Yuan" v 1949 (več kot 1500 je šel na dno) - to je kratek seznam le v prvi polovici XX stoletja.

Kasneje so se na morju pojavile tudi druge katastrofe, vključno s smrtjo jedrskih podmornic Tresher in Kursk. Postali so vzrok za stotine človeških žrtev.




katastrofa na Črnem morju

V zadnjih treh desetletjih je bilo šestnajst velikih tonažnih turističnih ladij pod vodo. Zaradi tehničnih napak zaradi napak in včasih tudi zanemarjanja pomembnih varnostnih predpisov je bilo trajekt "Estonija", "Costa Concordia" izgubljen.

Posebno šokantne so nesreče v Črnem morju, ki so plitke in relativno varne. Skrivnostna eksplozija v miru na bojne ladje "Novorossiysk" leta 1955, v katerem je umrlo 614 sovjetske mornarje trčila z ladje, "Peter Vasev" ladja "Admiral Nakhimov" (423 smrtnih žrtev), primerljive s tistimi na smrt pod nacistično bombe prevoz "Lenin" ali ogrožen Sovjetska ladja nemške ladje "Goya" leta 1945.

katastrofa na morju

Izkušeni mornarji menijo, da je najslabši od vseh možnih vzrokov nesreč na morju, paradoksalno, kot se sliši, ogenj. Zdi se, da je ogenj hitro povrne, ko je toliko vode, vendar to ni. Leta 1967 je na krovu letalonosilke "James Forrestal" prišel nenamerno začetek razreda projektile "zrak-zrak". Lit letala pripravljena za bojne misije, gasilci začeli gasiti, vendar samovnetljivo strelivo prej, kot je bilo predvideno predpisi. Od narejene cisterne kapljično gorenja kerozina, ki mornarji skušali pogasiti morsko vodo. Ker je vzrok požara usposobljenih mornarjev je umrl v eksploziji, preživeli niso vedeli, da tega ni mogoče storiti. Kot rezultat, je gorečo gorivo prodrlo v kabinete posadke, kjer so člani ekipe spali.

Ali se bo seznam morskih psov nadaljeval? Kako velika bo izguba v 21. stoletju? Medtem ko ne vemo. Vedno je znano, da ocean ne odpusti napak in nepreglednosti.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný