OqPoWah.com

Varangian je ... Kaj pomeni "pot od Varangov do Grkov?"

Zgodovina antičnega Rusa se praktično začne v praktično vsakem učbeniku: od poklica za kneževino Oleg Veschego, princ Novgorod, ki je v Kijev prinesel potomec Rurika - Igorja. Preselil se je na pot iz Varangov v Grke, nato pa zapustil na bregovih Dneperja in premagal Askold in Dir,

se je povzpel na prestol. Toda znanstveniki v tej zgodbi najdejo veliko netočnosti, bele točke niso napolnjene z zanesljivimi podatki. Torej poskušamo ugotoviti: kdo je Varangian? In kje je šla ta znamenita pot?

Varangian je

Vikingi - nevihta morja

Kdo še ni slišal za pogumne Vikinge, ki so v svojih krhkih posodah, okrašeni z groznimi pošasti, osvojili morja? Ti severni bojevniki so prestrašili celotno Evropo. Tisti, ki so po legendi prvi odkrili Ameriko.

Razbojniki iz Skandinavije in Danske so imeli številna imena: Normani, Vikingi, Skandinavci ... Varyag je rusko ime vladarjev Baltsko morje. Mimogrede, samo morje v starejših ruskih anali se imenuje le Varyazhsky.

Znano je, da pirati osmega in enajstega stoletja niso bili samo etnon, ki se imenujejo Vikings. To je več kup ljudi brez zemlje, ki so jih iz tujine izgnali iz potrebe. Nato so se pridružili prebivalci ne samo severnih dežel, temveč tudi druge države, ki so oblikovale določeno skupnost. Tako lahko trdimo, da je Varangian predstavnik te skupine ali, če želite, poklic.

od Varangov do Grkov

Vikingi v Rusiji

V slavnem mestu Veliky Novgorod so Varangci razdelili v več kategorij. Predvsem po etničnosti. Podani so bili tudi različni svei, goti, urmani, koti in varangi. Slednji so vključevali Slovane z južne obale Varangsko morje. In smo živeli tam Wagram, Varna, Vikingi, Waranga in Varin (mimogrede, Vahram Waranga - je nemška izgovorjava imena plemen).

Skupaj z Oleg Veschem Novgorod je prišel Varangian Rus, pridružili sta se mu tudi v zlati las Kijevu. Mimogrede, celo Askold in Dir veljajo za nekdanje vojaške poveljnike Rurika. Že na ozemlju Rusije so morski roparji poravnali, sestavili svojo vojsko in postali polnopravni lastniki zemlje. Ker jih ni bilo mogoče imenovati Varangians (spremenili so svoje obrt), so jih preprosto imenovali Rus. Zato se je očitno pojavilo ime države. Nekateri del Varangov so prispeli v Bizantij, kjer so vstopili v službo cesarja in so oblikovali varangovsko stražo, tako rekoč nekakšno elito, neke vrste posebne sile tistega časa.

pot od Vikingov do Grkov

Varangski trgovci

Poleg različico, ki Vikingi - to je plačanec, velik bojevnik, ki je za njim so bili leta tava na morju, hrambe podatkov je, da je bil trgovec. Trgovske ladje so potekale vzdolž morja in oceanov, pa tudi ob rekah. Oboroženi z zobmi so lahko zlahka odbili napadalce. V preživelih anale (Kijev, Smolensk) navaja, da je bilo ozemlje razdeljeno med Rostislav, ki je šel na jugu Rusije (od bizantinskih zemljišč v Kijevu) in Izjaslav, ki preselil na sever do Vikingi. To pa ne pomeni, da pred Varangian zemljišča kot taka ne more biti, in na ozemlju, ki ga trgovci, Vikingi nadzorovano. Toda to ni vse.

Kot dokaz, da je pot od variancev do Grkov v bistvu služila pogumnim trgovcem, lahko podate naslednja dejstva:

  • Besedo "pripravljeno" še vedno uporabljajo starejši kot oznaka trgovine. Tudi beseda "popolna obtožba" pomeni, da pogajanja niso več primerna. In v Moskvi se varangian imenuje trgovec-trener (pedlar, peddler).
  • V letih 1188-1190 med Varangi in Novgorodci je bila sovraštvo. Dejstvo, da so novgorodski prebivalci pridržali svoje trgovce in jih postavili v zapor, trmasto priča, da so bili med Vikingi tisti, ki so se ukvarjali s trgovino. Poleg pridržanja Varangov, mestni ljudje niso izpustili svojega ljudstva iz morja, odposlanci pa so bili izgnani.
  • Leta 1205 je bila zabeležena druga prepiri med prebivalci Rusa in Varangov. Slednji so se strinjali z vsemi pogoji Rusicha, le da bi jim lahko dovolili trgovanje v teh deželah.

Varangski križar

Bold branilci

Trgovina - plovilo ni enostavno. Toda poleg dobička tudi obljublja, da ostane brez nič, ker so morske poti nadzorovale pirati. In pot od Varangov do Grkov je bila nevarna: na bregovih so se naselili rebrisci, ki so jih imenovali Poljanitsi. Potniki niso odvzeli blaga, temveč so pogosto plačevali s svojim življenjem. Zato je bila trgovina v veliki meri potreba zagovornikov - pogumnih, pogumnih, spretnih bojevnikov, ki se niso bali, da bi se spopadli z nevarnostjo. In če k tem lastnostim dodamo tudi dobro znanje morskega poslovanja, navigacije in navigacije, sploh ni bilo enakih Vikingov. Varangi so preprosto najeli v spremstvu in spremljali trgovce na poti.

Staro trgovsko pot

Na ozemlju Rusije je bila postavljena znamenita pot trgovcev - od Varangov do Grkov. Ne le, da je povezovala severna ozemlja z najbogatejšim Constantinoplom (bizantinsko cesarstvo) - bila je pomembna trgovinska arterija, cesta, skozi katero so ljudje izmenjevali znanje, dosežke, izume, kulturne vrednote. Poleg tega je na rekah, ki so vstopile v ta sistem sporočil, da so bila ustanovljena glavna mesta Rusa, ki so takoj postala središča gospodarskega in kulturnega življenja. Najbogatejše najdbe iz teh dežel lahko veliko povedo. Arheologi so odkrili tukaj veliko kovancev zlata in srebra, ki so jih kovani Evropejci, Afričani in Arabci ter poleg tega tudi broške, maske, orodja, nakit, orožje. Mounds so zelo zanimivi za zgodovinarje.




Ta "svilena cesta Evrope" je potekala po taki poti: Baltsko morje - Finski zaliv - Neva - Ladoga jezero - reka Volkhov - Ilmensko jezero - reka Lovat, reka Cunha, reka Sereža. Potem so se roki privlekli do Toropa, vzdolž katerega so Varangci že plavali v Zahodno Dvino, Casly, nato pa še na Volodjo do Katina. Potem so bili Dnjeper in Črno morje. Zaustavitev pri otočja Berezana, Khortytsya ali Snake, potniki so ponovno opremili svoje ladje in se preselili po evropski obali v Constantinople. Skozi Azovsko morje in Volga trgovci bi lahko šli na vzhod, na Bulgare in Arabce.

mazin

Trgovinska pot v rečnih sistemih z uporabo vlečenja se je razgradila iz več razlogov. Prvič, mongolci so napadli Rusijo, zato ni bilo smisla trgovanja tukaj: ljudje preprosto niso imeli sredstev, obrti so propadli in tveganje je bilo preveliko. Poleg tega je bilo potrebno pridobiti posebno dovoljenje kana. Drugič, znanstveni in tehnološki napredek se je razvijal, se je ladjedelništvo razvilo, zato so ladje postale vse bolj udobne in morske poti - lažje in varnejše.

Trgovsko blago

Bralcu se verjetno zanima, kakšno blago je prevažala znamenita pot, ki je povezovala sever in jug Evrope, zahodno in vzhodno od celine. Trgovci so iz Skandinavije nosili morje, surovo železo, ladijske vrvi, izdelke kitov, jantarja, orožja in oklep ter umetnine. Posebno kategorijo so bile stvari, oplenjene med potovanji v morskih poteh: nakit iz plemenitih kovin, francoskih vin, batista in svile, srebrnine in drugega pribora. Od bizantinskega cesarstva so trgovci nosili predmete iz stekla, zlata in srebra, dragih kamnov, začimb, vina, ikon, dragih tkanin in knjig. Baltske države so na trg dobavljale jantar in predmete iz nje. Rusija je trgovcem ponudila takšne izdelke, kot so:

  • med, vosek;
  • ponarejeni izdelki;
  • keramika;
  • perilo in tkanine;
  • les;
  • smola;
  • usnje in krzno;
  • orožje;
  • kruh;
  • skrilavec;
  • umetniških in obrtnih izdelkov

pot iz Varangov

Varangski in moderni časi

"Pot Varangov" danes označuje težko pot s preizkušnjami in nevarnostmi, sam popotnik pa se zdi romantičen in nor, ki pa ne vzbuja poguma. Ni presenetljivo, da se ta beseda uporablja za ladje in snežne motorje, pisci in scenaristi pa se nenehno obračajo na temo Vikingov. Na primer, "Varyag Taiga", univerzalni snežni motor, je hit prodaje med podobnimi izdelki. Zmogljiva, udobna, hitra in cenovno dostopna, vam pomaga premikati snežno pokrita območja in zamrznjene reke. Konec koncev, ni ovir za Viking!

Najbolj znana ladja

Ladja, imenovana po starodavnem bojevniku s severa, je imela tudi nenavadno usodo. "Varyag" - krstarica, ki je bila zgrajena v poznem devetnajstem stoletju v ladjedelnici Philadelphia. Svečano lansiran novembra 1899, je moral okrepiti rusko floto. Čudež tehnike je bil čudovit, vendar je imel veliko pomanjkljivosti, zato se je nenehno popravljal. Kraj uporabe - vodno območje Daljnega vzhoda - leta 1902. Leta 1904 so Japonci, glede na ladjo najboljše v ruski floti, blokirali v zalivu Chemulpo. Tam, ki je junaški boj in ne želijo predati sovražnikom, je legendarni "Varyag" šel na dno. Križarjenje je kasneje pobral japonski in preimenovan v "Soyu", vključen v njegovo floto. Nato je bila ladja vrnjena v Rusijo, po oktobrski revoluciji pa je bila postavljena britanska zastavica. Leta 1920 je bil odpisan in razstavljen za ostanek.

Zgodovina Varangov

Vikingi in umetnost

Križar "Varyag", o katerem smo govorili zgoraj, je med rusko-japonsko vojno imela neenakopraven boj. Blokirana v zalivu Chemulpo, ladjo, skupaj z morilico "Korejski", so napadli šest križark in osem uničevalcev. Ponosni "Varyag" je imel resno škodo, da bi se ne predali, ga je potopila njegova ekipa. Ruski mornarji so tudi razbil orožje. Jadrnice in častniki so se domov srečali s častmi, kraljevsko sodišče pa jim je celo dodelilo častne naslove.

Podpora ruskih mornarjev je navdihnila avstrijskega pisatelja Rudolfa Greintza, ki je napisal pesmi o varanguingu, ki je slavil hrabrost ekipe. Kmalu je bilo besedilo prevedeno v ruščino in dano v glasbo. Pesem o ponosni ladji, ki se ni predala sovražniku, je bila v državi zelo priljubljena, še posebej med leti prve svetovne vojne. Res je, da ni bila brez cenzure: iz njega je bil izločen verz o rumenkastih značilnostih, saj so bili takratni japonski zavezniki cesarstva, avtorstvo Nemčije pa je bilo prikrito. Ampak, karkoli je bilo, je prišel do naših dni in je še posebej navdušen ljubil v mornarici.

Varangian taiga

Alexander Mazin. Varyag

Veliko in malo informacij nas je pripeljalo do teh ljudi. Veliko skrivnosti o njih je preobremenjeno z zgodovino. Varangian je nenavadna oseba, sin njegove dobe. Njegovo življenje je zgodba o eksploataciji in boju ne le ljudi s svojo naravo, ampak tudi z naravo. Pogumni Vikingi so nasprotovali elementu in vremenu, ki so jih osvojili s svojimi spretnostmi in neustrašnostjo. Bilo je, ko so sedeli v majhnih plovilih - lupinah z ostanki jader, kljub divjini orkanu pa so se spustili na kampanjo. Huda mraz, sneg in zemlja, neprimerna za gojenje, so postala močna in močna. V navdihu z močjo duha teh starodavnih bojevnikov je Alexander Mazin napisal svojo knjigo o njih. "Varyag" je zgodba o Sergeju Dukharevu, nekdanji padalec, ki so ga v 10. stoletju opustili nerazumljive okoliščine. Takrat v Kijevu pravila Prince Igor, in vsi so bili oproščeni gostih gozdov. Sosedje Rusije so bili vohuni Varangijci in nomadski Pechenegi, ki so kršili mir države. Takrat je bil junak, navajen na prednosti civilizacije, srečen. Najde svoje mesto pod soncem, zasluži spoštovanje med Vikingi, najde ljubezen. Priljubljenost knjige je povzročila, da je avtor nadaljeval pripoved in ustvaril celoten cikel zgodbe o tem času.

Namesto epiloga

Lahko varno rečeš, da so Vikings (Vikings, Normans) - to ni samo del zgodbe. To so njegovi ustvarjalci, kajti brez njihovega vpliva bi bil svet popolnoma drugačen. To je skrivnost, ki jo naslednja generacija še ni rešila.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný