Postaja podzemne železnice `Nekrasovka`: gradnja, lokacija, pogoji naročanja

Moskva se zelo hitro razvija, zato vedno primanjkuje prometa. Da bi rešili ta problem, je mesto vodstvo začelo grandiozno gradnjo. Postaja podzemne železnice "Nekrasovka" se nahaja na mestih mulja, ki so na novo dodani v prestolnici. Filtriranje je bilo opravljeno na teh poljih. Spadali so v postajo Luberetskaya, dodeljena za prezračevanje.

Od leta 2008 so ta zemljišča postala bivalna, ena po ena so bile zgrajene hiše. Kljub dejstvu, da je območje postalo vse bolj oddaljene od kmetijskih dejavnosti, je bilo ime "Luberetskie polya" na tem ozemlju trdno utrjeno. Govorimo o vsem, kar je v redu.

Lokacija:

Zamisel o ustvarjanju drugega obroča podzemlja je že dolgo skrbela tako prebivalce kot tudi mestno upravo. Nazadnje, od faze načrta je načrt prešel v stanje dinamično razvijajočega in obetavnega projekta. Pred tem je bila postaja postaje načrtovana za namestitev na severu okrožja.

Potem je prišlo do jasnejšega razumevanja kraja postaje podzemne železnice Nekrasovka. Od domnevnega križišča ulice prijateljstva z Helicopter Street, ki je bila tudi v projektu na zemljevidu, se točka načrtovanja pomakne malo dlje na vzhod.

Kaj je

Station "Nekrasovka" Metro je bil položen plitvo, da ima stolpce in ima dve leti. Potniki traja otoške širina platforme 11,5 metrov. Podzemni dve predelki. Skozi eno izmed hodnikih, v severo-zahodu, lahko dobite na podzemni prehod, ki je pod Pokrovskaya cesto, ki prečka zagovornikov Moskvi aveniji.

Vsaka stran križišča bo imel lestev, na kateri lahko greš dol. Enako iz čakalnice, ki vključuje gradnjo postaje podzemne železnice "Nekrasovka", ki se nahaja v jugovzhodnem delu stavbe, bo povezana z ulice priprošnjo uporabo podvoza.

Vse te priročne in sodobne konstrukcije bi morale izvajati Mosinzhproekt. Prvi um tima graditeljev je A.Vigdorov. Oblikovanje arhitekturnega projekta je zahtevalo veliko časa in temeljito pripravo, postopek je vodil S. Karetnikov, vodja skupine avtorjev.

Predviden čas za začetek uporabe postaje

V študiju načrta se prebivalci mesta zanimajo, ko se odpre postaja podzemne železnice "Nekrasovka". Podatki o projektu so bili objavljeni leta 2012. Novembra istega leta se je priprava gradbišča začela z navdušenjem. Treba je omeniti, da je gradnja postaje podzemne železnice "Nekrasovka" prvi takšen obsežni projekt za okrožje Kozhukhov.

Februarja 2013 se je začelo začeti: v tleh, kjer so v prihodnosti načrtovali izgradnjo najnovejše postaje podzemne železnice, so premagali prvi kup. Proces gradnje postaje podzemne železnice "Nekrasovka" zagotavlja prizadevanja OJSC "Bamtonnelstroy". Opravljen je bil obetavni akcijski načrt in izvedeni so bili tudi prvi koraki k doseganju cilja.

Opeka za opeko naj bi se rodila, postaja podzemne železnice "Nekrasovka" je prešla iz risbe na papir. Rok je bil določen za december 2016. Odlično darilo prebivalcem, ki živijo tukaj. Skupaj s to postajo so hoteli hkrati predati Aviamotornaya.

Spomladi leta 2013 so prinesle spremembe v zamisli o postavitvi mesta za spuščanje. Načrtovali smo križišče na progi Tagansko-Krasnopresnenskaya, od koder lahko pride do postaje podzemne železnice Nekrasovka.

Napovedi

Do danes, organizatorji usmerjeni v teku na 2017 letnik. Namestnik vodje kapitala na področju urbanističnega Marat Khusnullin je bilo potrjeno, da lahko naslednje leto je območje projekt deluje v polni veljavi. Na srečo, tehnološke zmogljivosti to omogočajo, in Če bo šlo vse po načrtu, ne tako dolgo od zdaj, državljani čakati na trenutek, ko bodo z veseljem in udobna vožnja na podzemni supernove.

Pri življenjskih morebitne višje sile in zamud, ki so skrbno trudijo, da bi se izognili. V skrajnem primeru bo celotna linija začela v letu 2018, v letu, in potem je metro postaja "Nekrasovka" postaja ravno navdušili vse, ki pričakuje, da ta dan.

Zakaj je ta projekt tako pomemben in pomemben, kakšna je njegova bistvena vrednost?

Nujnost projekta

Dejstvo je, da ob prisotnosti tako dobičkonosne transportne rešitve ne bo raztovorjena nobena regija, ki naseljuje jugovzhodno in vzhodno od glavnega mesta. Če označite delo na splošno, se intenzivno nagiba. Vsak dan se projekt vse bolj približuje njegovemu inkarnaciji.

Dolžina Kozhukhovsky metro linija obljublja, da bo 15.200 m. Ker je število prebivalcev Moskve izdatno, in ljudje za reševanje na področjih, kot so Nekrasovka, da je zelo pomembno, da se vzpostavi transportno povezavo marže v center, saj je veliko število ljudi, ki delajo tam, in to bi moralo biti vsako jutro priti v pisarno. Takšna usmeritev je Violeta Metro podružnica.

Končni cilj bo lokacija postaje Aviamotornaya. Tu lahko spremenite mesta. V gradbeništvu so organizatorji uporabili "špansko" metodo, v skladu s katero se lahko v en tunel postavlja več metro poti.

O tretji prenosni zanki kot celoti

Ko bo ustvarjena tretja linija za prenos, bo mogoče govoriti o potrebi po ustvarjanju novih delovnih mest. Cene nepremičnin, ki se nahajajo v bližini križišča se bodo povečale. Drugi obroč podzemlja mora skupaj imeti dolžino 58.000 m. To je več kot tretjina postaj podzemne železnice prestolnice, postavljene v zadnjem času.

V skladu s predpostavkami in napovedmi je celoten kompleks mogoče dostaviti leta 2019-2020. Torej razglasi uradno mesto urbanističnega načrtovanja v Moskvi. Ta projekt bi moral popolnoma spremeniti življenje prebivalcev Moskovske pokrajine, ga olajšati, postati bolj sodoben in prijeten.

Periferija je bila dolgo časa zaprta zaradi neomejenega dostopa in nihče ni delal. Toda v prihodnosti bo mogoče ustvariti veliko novih prostih delovnih mest. Vsakdo sanja o iskanju zaposlitve blizu hiše. Zdaj bo resnično.

Pozitivna pričakovanja od gradnje

Zamisel o oblikovanju takega obsežnega in pomembnega projekta včeraj ni nastala, zorila, pripravila, zbirala podatke, strokovnjake, sredstva. Problem transplantacije je bil akuten Trg Taganskaya ali železniška postaja v Kijevu, ki je bila zelo neudobna.

Potek izgradnje postaje podzemne železnice "Nekrasovka" poteka točno tako, kot bi želeli odgovorne osebe. Če je proračun, dodeljen projektu, porazdeljen pametno in pri delu ni nobenih naravnih težav, je treba načrt izvajati čim bolj briljantno.