Sirsko vojsko: fotografija, sestava, stanje, barvna shema. Ruske zračne sile v Siriji

Kolikor dlje nehajo zmeda v Siriji, se pogosteje pojavljajo novice o njenih oboroženih silah na širokem zaslonu. V samo nekaj letih je država od nepomembnih spopadov odšla z odrinjenimi "opozicionisti" v krvavi kaos državljanske vojne. Ironično, do pred kratkim sirijske zračne sile niso pritegnile pozornosti sebi, čeprav je njihova vloga pri ohranjanju militantnih fanatikov in "dolarskih islamistov" zelo visoka.

Malo zgodovine

Ker je Baath stranka prišla na oblast v državi, se je zgodilo leta 1963, vojaško letalstvo je imelo pomembno vlogo v življenju te države. To so uradniki letalskih sil pod poveljstvom Hafez Assad, ki je bil oče Basharja Assada, sedanjega predsednika države, je izvedel ta oborožen udar. Ni presenetljivo, da so bili "letaki", ki so igrali in igrali pomembno vlogo v vojaškem in povsem mirnem življenju. Čeprav se v zadnjih treh letih ne morejo izkazati v zadnjem polju.

Zakaj je imela Sirija tako močno zračno silo?

Obstaja veliko razlag za to. Prvič, Sirci so tradicionalno v nasprotju s sosednjim Izraelom. Drugič, zaradi številnih razlogov so bili prisiljeni posegati v libanonski konflikt. Tretjič, včasih so imeli zelo težke protislovje z vlado Sadama Huseina.

Še posebej so uspešni za sirske zračne sile stala 80s, ko je država končno pojavil "avtohtonih" piloti z veliko znanja, ne njihovi kolegi iz Sovjetske zveze, so Sirci lahko aktivno poseže v kroničnih konfliktov na meji med Izraelom in brez strahu pred političnimi posledicami. Poleg tega so se v praksi prepričali, da izraelski leteli niso vsestransko gred, ampak le cilji. To bi lahko nekako pomirilo Sirijce v očeh vodstva v Kremlju.

Ko zloglasni za Sirijo "Jomkipurska vojna", ko je bilo skoraj vse drago Sovjetska oprema uničena Izraelci na tleh, vendar pa se piloti niso niti poskušali priti v zrak, je Moskva postala zelo skeptičen do ideje za obnovo sirske zračne sile kot razred.

Od kod streže?

Iz majhnega jedra, ki so ga leta 1948 pripravili britanski vojaški strokovnjaki, se je razvila skupina nadarjenih strokovnjakov. V letalskih silah za leto 1980 je bilo 650 letal in helikopterjev, najmanj sto tisoč vojaških oseb in približno 40 tisoč rezervnikov. V tem času je bila glavna naloga vodstva države radikalna posodobitev letalske sile, za katero je vlada leta 1986 izdala nalog za dobavo določene količine MiG-29 iz ZSSR. Predvidevalo se je tudi, da bodo zračne sile sirskih zračnih sil podvržene radikalni reformi, po kateri bodo njihova struktura in usposabljanje postali podobni sovjetskemu.

Toda v devetdesetih letih, zaradi očitnih razlogov, so bile dobave skoraj izključene, in kmalu sirijski "letaki" praktično niso sodelovali v nobeni bojni operaciji. Seveda, je bil vojni borili z Izraelom je vedno, brez ustavljanja za en dan, ampak zaradi slabitve sovražniki Judov v regiji in naraščajočo moč vojske na račun rednih dobav opreme iz Združenih držav Amerike, Sirija znašla v zastoju. Medtem ko kadrovski piloti imajo več kot 60.000, rezervisti postal še manjši del za 555 enot, vsi so padli sirsko Air Force. Relativno veliko, vendar hellip- Veliko letal je obstajalo le na papirju in ni moglo niti v teoriji zvišati zraka.

Trenutno stanje

Tudi na papirju je vse videti precej svetlo, saj sirijske zračne sile lahko primerjamo z velikostjo s svojimi kolegi iz Egipta ali Izraela. Toda v resnici je vse slabo. Glavni problem je katastrofalna zastaranja celotne flote bojnih letal. Sestavljen je iz več kot 60 letal MiG-29, približno tri desetine MiG-25 in dvaindvajset Su-24. Vsi ostali so zelo stari MiGi, ki zaradi popolne odsotnosti SOM pogosto ne morejo vzleteti. Seveda je s takimi silami neumno razmišljati o tem, kako se izraelski zračni sili izogniti.

Na primer, v zadnjih letih so Judje učinkovito uporabljali UAV svoje lastne oblike in njihove zračne rakete so zelo dobre. V Sirijskem vse to ni niti v povojih, temveč je preprosto odsotno kot razred. Tudi izvidniške eskadrile niso ustrezno opremljene z bolj ali manj sodobno tehnologijo. In nič za njihovo kritje: skoraj vse MiG-21, ki lahko nekako preprečevanje izraelski F-16s so bili uničeni, še preden se dogodki zmeljemo v stalnih obmejnih spopadih.

Sporočeno je tudi, da je znatni del preostalega MiG-23 uničil tako imenovani "opozicijski". Vendar pa obstaja velika verjetnost, da so razstrelili in zažgali odpadne kovine, ki jih od konca devetdesetih let nismo uporabljali. Na splošno je stanje sirskega letalstva danes zelo težko.

Težki časi

Kot v mnogih državah na Bližnjem vzhodu se je zračna moč države močno zmanjšala, stroški vzdrževanja pa so se občasno zmanjšali. Ohranitev celotne vojske je bila tudi v sorazmerno uspešnem letu 2009 dodeljena ne več kot 3% BDP, to pa pod pogojem, da se bo vojna na meji nadaljevala. Razmere so še poslabšale vestna "podpora" Združenih držav, ki na vse možne načine zmanjšujejo valute in naložbe v gospodarstvo države ter nalagajo nove omejitve proti njej.

Uradno je bilo sporočeno, da sirijci domnevno podpirajo "teroriste" iz Iraka. Teroristi so hkrati imenovali borce iraške vojske, ki so jo takrat Američani sami uničili. Kulminacija je bila Operativni sadni vrt, med katerim so letala F-15 in F-16 Izraela popolnoma uničili reaktor v izgradnji predlagane sirske jedrske elektrarne. Obstajajo zanimivi podatki o ciljnem spletnem napadu, ki je bil v tem trenutku podvržen vsem vojaškim omrežjem države. Zaradi tega organiziranega upora ni uspelo.

Tako so zračna in zračna obramba v Siriji trenutno tako žalostno, da je težko govoriti o njihovem dejanskem obstoju. Povsem hipotetično je, da v državi obstajajo letala, vendar njihova resnična bojna sposobnost sproža globoke dvome.

Zračna obramba

Zlasti zaskrbljujoče je žalostno stanje sistema radiodifuzije. Za razliko od Izraela, ki ima v uporabi številne letala DRLOiU, so sirijci prisiljeni urediti samo zemeljske radarske sisteme. Ta tehnika je zanesljiva, vendar zelo zastarela. Prav zaradi tega letali istih Izraelcev ali Turkov zelo pogosto kršijo državno mejo države. Sirija je praktično izgubila svoje prestreznike, zato preprosto ni nič, da bi preprečili to vedenje sosedov.

Poleg tega razmere z SAM ne zbujajo zadovoljstva. Ko je bilo precejšnje število Sircev zelo moderno v časovnih strojev dostavi, ampak zaradi groznih pogojih za njihovo vzdrževanje in skladiščenje, kadar ne spoštujejo najbolj osnovne norme, večina je bila že izgubljena. Preostala oprema je že zelo stara in nepopolna, ne more jamčiti odkrivanja sovražnih letal v vseh situacijah, izračuni na podlagi strojev pa nimajo vedno visoke ravni usposabljanja. To je v veliki meri posledica dejstva, da je veliko vojaških uslužbencev že umrlo v več letih neprekinjene vojne.

Ruska podpora

Od hladne vojne, ko je bil glavni dobavitelj orožja v Siriji ZSSR, podobna situacija ostaja z Rusijo. Trenutno se izvajajo dejavnosti kot ruskih letalskih sil v Siriji, in je dokaz o sirskih pogodbenih strank, ki vključujejo zlasti dobava Mi-25 bojnimi helikopterji (ta izvoz različica Mi-24).

Že v začetku leta 2000 so informacije o izvoru dobav MiG-31E zdrsnile. Predpostavljalo se je, da bodo ti zrakoplovi nadomestili zastarelo MiG-25. Na spletnih straneh medijev so poročali o tem, da je sedem avtomobilov, katerih dostava je domnevno ovirala zaradi finančnih težav s strani sirske strani. Toda leta 2010 je bilo uradno napovedano, da pogodbe niso bile dejansko sklenjene.

Dobava MiG-29 je trenutno v "začasno" stanju. Poleg tega se domneva, da domači strelci nameravajo prodati Sirijo ne manj kot 36 bojni letali za usposabljanje Yak-130. Konec leta 2012 je bila uradno napovedana pogodba. Do zdaj lahko rečemo, da ta tehnologija še ni na voljo v državi.

Lojalnost Rusije

Iz razumljivih razlogov vsi ti sporazumi povzročajo izrazito negativno reakcijo od ZDA in njegovih satelitov. Toda Rusija bo najverjetneje izpolnila vse svoje sporazume. Številni domači ekonomisti v času, ko je dejal, da je lahko ovira za oskrbo, razen, da nizke kapitalske ustreznosti Sircev, ker se Moskva ne bo ponovil napak iz Sovjetske zveze, brezplačno dali drage opreme, vendar tu ne gre le za denar.

Še leta 1971 je bil sklenjen sporazum med našimi državami, pod pogoji, ki jih ima Rusija pravico do poravnave na bazi v Tartusu. V mnogih pogledih to določajo uspehi ruskih zračnih sil v Siriji, saj ima naša skupina dobre zadnje storitve in ne prinaša težav z oskrbo.

Vojna z "opozicijo"

Čeprav ni zanesljivih podatkov o dobavi letala in helikopterjev v Sirijo. V mnogih pogledih je napredoval in tuji "partnerji": na primer, ki nosi ladja prenovljen Mi-25, vse je moral ostati v pristanišču kot zavarovanje ladje, ki je v britanski pristojnosti, v Veliki Britaniji je bila umaknjena. Samo zaradi spremstvo ruske bojne ladje, ki jih obkrožajo, ki je prišel iz pristanišča Kaliningrad, je uspelo dobiti 30 ali 45 helikopterje za Sirijo.

Kot je bilo že navedeno na samem začetku članka, sirijske zračne sile boj proti IIGU. V prvih letih vojne je bil Mi-25 še posebej spoštovan. Kot del svojega orožja so veliko-kalibra mitraljez, rakete, obstaja možnost, da visi širok razpon bombe. Poleg tega je bil zahtevan tudi napadni letalo Su-25, med katerimi so sirijci še vedno ohranili. Na žalost je zaradi nizke usposobljenosti številnih pilotov in velikega števila MANPADS skoraj vsa ta tehnologija izgubila.

Neposredna podpora Rusiji

Če ne za ruske zračne sile v Siriji, bi Asad vlada je zelo tesen. Omeniti velja, da prva poročila v tujih medijih, o prisotnosti našega letala na ozemlju te države, se je pojavil že pred prvo uradno potrditev. To je predvsem zaradi široke razširjenosti video delitev storitev: še eno leto in pol nazaj, ko je naša oprema ni bila v Siriji, hodil čez prostranstvih video omrežja, v katerih več Su-34 in IL-86 tovorna ladja, ki letijo nad sirsko ozemlje.

Glede na to, da je sirski Air Force barvna shema je zelo podobna ruski (v resnici, smo uporabili isto puščavsko prikrivanje), je še vedno mogoče sklepati, da je bilo dostavljeno Siriji borec zajemajo rusko tovorno ladjo, izvajanje oskrbe. Toda kmalu je Vlada Ruske federacije podala uradno izjavo. Poudaril je, da so ruske letalske sile v Siriji prisotne.

Mimogrede, kako si naslikal sirski vojaški zrakoplov? Za razliko od naše Air Force, ki uporablja več maskirnih variant, ki so odvisne od neposrednih pogojev uporabe, je tehnika tega stanja precej bolj skromna. Možna rumeno-zelena barva ali močvirna, zelenkasta različica.

Prevladuje običajna obarvanost peska z identifikacijskimi oznakami Sirske letalske sile. Fotografija teh letal, če nimajo posebnih oznak, je zelo enostavno zamenjati s podobnimi stroji drugih držav v tej regiji, ki so nekoč prejeli orožje iz ZSSR.

Koliko naših letal je tam?

Sprva ni bilo na začetku zanesljivih podatkov o sestavi naše skupine na tem območju, danes pa so takšne informacije na voljo. Torej, na sirskem nebu danes leti:

• Su-27SM - 4 enote.
• Su-30SM - 16 enot.
• Su-34 - 12 enot.
• Su-24M - predpostavlja se, da so ta letala nekaj več kot 30 kosov.
• Nazadnje, napadni zrak Su-25SM je 12 kopij.

Odhodi z ozemlja Rusije

Poleg letal so bili 15 helikopterjev Mi-8 in Mi-24 poslani, da bi pomagali Sirinom. Končno, relativno nedavno so ruske zračne sile s sedežem v Mozdoku in Makhachkali začele leteti v Sirijo. Med "gostujočimi izvajalci", ki predstavljajo ruske zračne sile v Siriji, je naslednja tehnika:

• Legendarni "beli labodi", tudi Tu-160 - 6 enot.
• Nič manj znanih "Bears", so tudi Tu-95 - 5 enot.
• Tu22M3 - odhodi od 12 do 14 letala.
• Su-34 - 8 kosov.
• Su-27SM - še 4 enote.

Tako je sestava naše skupine precej številna, vendar zelo heterogena. To je v veliki meri posledica tradicionalne ozko specializirane narave domačih bojnih letal, ki so jasno razdeljene na napadne zrakoplove, lovske letala, prestreznike in bombnike. Glede na to, da v Siriji pluje samo "sušenje", ni posebnih težav s svojo ponudbo, saj je ta tehnika čim bolj enotna med sabo. Enako velja za Mi helikopterje. To je ruska zračna sila v Siriji.