Perm: območje, upravno-teritorialna delitev, prebivalstvo mesta

Perm - hrbtenica in sol zemlje, kot je neuradno ime mesta - je pomembno industrijsko središče, ne samo od Urala, ampak celotno Rusijo. Danes, po Borough of Trans-Siberian Railway, nenazadnje logistike pomembno rečno pristanišče na reki Kama, in ko je bilo tu jih na prvih železniških Urala.

Moč v industrijskem smislu je Perm. Na kratko bomo obravnavali prebivalstvo, območje, geografsko lego, ozemeljsko delitev, infrastrukturo in trenutne probleme mestnega območja.

Geografska lokacija

Dan v evropskem delu Rusije se začne s Permom. Ime mesta, ki je na robu Evrope, v prevodu iz Veppsov pomeni "oddaljena dežela". Za Permo je značilna razvejana mreža manjših rek, obsežnih naravnih virov in velikega števila zelenih površin. Mestno okrožje se nahaja na bregovih reke Kama, ki je povezano s petimi evropskimi morji.

Prebivalstvo sodobnega Perm

Prebivalstvo mestnega okrožja Perm je 1 041 876 prebivalcev, neposredno v mestu živi 991 162 ljudi. V zadnjih nekaj letih se je število Permov povečalo iz leta v leto, čeprav pred tem, od 1990 do 2005, se je število ljudi zmanjšalo. Perm je v letu 2012 dosegel milioniteto, čeprav je mesto prejel status milijonarja po prebivalstvu, pred tem pa leta 1979.

Nacionalna sestava Perma od leta 2002 je naslednja:

• Ruski (osemdeset osem odstotkov);
• Tatari (štirje odstotki);
• Ukrajinci (ena in šest desetina odstotka);
• Baškirji (en odstotek);
• Komi-Permyaki (en odstotek);
• Udmurts (osem desetin odstotek);
• Beloruske (šest desetine odstotkov);
• Druge narodnosti (dve celoti in sto odstotkov).

Območna in teritorialna delitev

Perm je razdeljen na sedem mestnih območij. Območje naselja vam omogoča, da v mestnem okrožju štejemo številne stanovanjske površine, mestne gozdove in rekreacijske parke ter močan kompleks industrijskih podjetij. Reka Kama, ki deli mesto na desni in levi bregski del, je posebna os na mestu.

Območje ozemlja Perma je (km km) skoraj 800. Mesto se odlikuje z majhno gostoto prebivalstva v kombinaciji z nizkogradnjo in velikim številom zelenih površin.

Okrožja mestnega okrožja

Zgodovinsko in poslovno središče Perma je okrožje Leninsky. Obstajajo knjižnice, filharmonija, gledališča, galerije in razstavne dvorane, več visokošolskih zavodov, predstavništev državnih struktur in industrijskih podjetij. Leninsky okrožje zaseda 47,5 kvadratnih kilometrov. km, kar je skoraj šest odstotkov celotnega urbanega območja.

Okrožje Ordzhonikidzevsky zaseda 22% območja Perm. V tej upravno-teritorialni enoti se nahajajo predvsem industrijska podjetja in zasebni sektor. Zasebne hiše v okrožju Ordzhonikidzevsky številka tri in pol tisoč, večdružinska - samo osemsto petdeset.

Preostala območja mesta Perm - Kirov, Industrial, Sverdlov, Dzerzhinsky, Motovilikhinsky - enakomerno obložene z večstanovanjskih stavbah in privatnih hišah, kot tudi industrijskih podjetij in objektov družbene usmeritve, to je, bolnišnic, šol in vrtcev, trgovin. Med urbanem gozdu, ki Perm (zadnji prostor za skupno skoraj 34.000. Ha) je veliko območje, izstopa le da v regiji Sverdlovsk, gosto zgrajene hiše.

Infrastruktura naselja

Glavni problemi Permov na področju stanovanjskih in komunalnih storitev so:

• zmanjšanje obsega gradnje cenovno dostopnih stanovanj;
• Nizka razpoložljivost nakupa stanovanjskega prostora za državljane z nizkimi in srednjimi dohodki;
• nezadostno financiranje popravkov stanovanjskega prostora iz lokalnega proračuna;
• potreba po znatnih naložbah občinskih oblasti za stabilizacijo stanovanjskih in komunalnih storitev.

Pravilnost postavitve sosesk in ulic v središču vasi je Perm. Območje mesta je poleg tega pokrito z gostim cestnim omrežjem, zato se težave z lahkoto vožnje osebnih vozil ne upoštevajo. Cestni promet je zmeren, vendar se razlikuje po intenzivnosti v času konic.

Pomemben delež gibanja je javni prevoz. Več kot tisoč avtobusov, skoraj dvest tramvaj in sto dvaindvajset vozičkov za tramvajje - ima tovrstni mestni prevoz Perm. Območju mesta služijo tudi taksi, ki delujejo v dvanajstih smereh.

Glavna usmeritev razvoja mestne infrastrukture je razširitev železniškega prometa. Tako je v okviru projekta "Perm tramvaj" smo kupili 45 novih tramvajev, ki imajo nizko tla, je še posebej primeren za ljudi z omejeno mobilnostjo in starše z vozički, kot tudi prisotnost Wi-Fi.