Kola Bay: zgodovina, modernost, zanimiva dejstva

Obala Polotok Kola

Geografska lokacija

Na obali Murmansk na polotoku Kola je zaliv. Njegovo ime je posledica kole naselja, ki je nastala na istoimenski reki, domnevno v 11. stoletju. Podroben opis zaliva je opravil Mikhail Franzevich Reineke, vodja hidrografske ekspedicije, ki je leta 1826 raziskovala severne pomorske meje Ruskega cesarstva.

Kola Bay - to je klasični fjord, ozek (od 200 m do 7 km) in dolg (približno 57 km). Razdeljen je na tri plemena, od katerih ima vsaka različne globine. Dve glavni reki, ki segajo v zaliv, se imenujejo Tuloma in Kola. Banke so zmanjšale številni zalivi (pristanišče Ekaterininskaya, Tuva, Saida). Vodno območje je bogato z majhnimi otoki. Pristanišče Murmansk in zaprto mesto Severomorsk se nahajajo na vzhodni obali zaliva, strma in skalnata. Na bolj ravnem, zahodnem delu, je pristanišče Polar. Obrežje povezuje avtomobilski most.

Naravne anomalije

Kola Bay ima eno pomembno značilnost: pozimi voda v njej ne zamrzne, tudi če je temperatura zraka pod -20 ^oC. Zaliv je vedno toplejši kot na celini, razlika je lahko zelo pomembna. Ta pojav je vzrok toplega toka, ne pa zalivskega toka, kot se pogosto razmišlja, ampak s svojim nadaljevanjem - Severni Atlantik (Severni rt). Seveda voda obdrži na obali, vendar je kanal vedno brez ledu. Zato ima zaliv tako pomemben strateški pomen. Severna morja je bila v prvi svetovni vojni zelo potrebna za Rusijo: zagotovila je komunikacijo z zavezniki.

Zaliv je v celotni zgodovini opazovanj popolnoma zamrznil ne več kot petkrat. Zadnjič se je to zgodilo pred kratkim - januarja 2015. Povečanje površine in debelina ledu (do 10-15 cm na ustnicah in majhnih zalivih) je povzročil podaljšan antikislon. V južnem delu zaliva je bil opazen drift led do debeline 5 cm.

Most čez Kola Bay

Pred desetimi leti je bil v zalivu 2,5 km dolgo slovesno odprt avtomobilski most (1,6 km prečka nad vodo). Se šteje za eno najdaljših v Rusiji in na Arktiki na splošno. Struktura nima le gospodarskega, ampak tudi družbenega pomena. Most povezuje zahodne regije Murmansk z osrednjimi, poenostavlja gibanje v regiji in olajša aktivno interakcijo z nordijskimi sosedami. Ima štiri steze in je namenjen tudi pešcem. V jeseni 2014 je bila stavba popravljena.

Kola Bay, Murmansk: območje športa

Že več let je imel most nekaj zanimivih tradicij, povezanih z njim. Poleg tega je postal platforma za različne športne in prostočasne dejavnosti. Obstaja redno organizirajo tekmovanja v kolesarjenju in paintballu, in v poletnih mesecih, v juniju, na levi obali zaliva vzdolž mostu začne vročini, ki prihajajo, da sodelujejo v maratonu plavalci iz vse države in iz sosednjih držav.

Treba je opozoriti, da tudi poleti Kola Bay ni preveč gostoljuben: temperatura vode v njej ne presega +8 ^oC in ogrevanje plavalnih oblek na tem dogodku je prepovedano. Extreme dodaja močan stranski tok. Tako je "Murmansk Mile" resen test za vodnarje (športniki, specializirani za plavanje v hladni vodi). Zahteva odlično zdravje, vzdržljivost in dolgoročno posebno usposabljanje.

Ribolov

Leta 1803 je bila na Murmanskovi obali organizirana tako imenovana ribiška družba iz Belega morja. Zaliv je že dolgo znan po svoji obilici. Morje je bilo tudi tukaj. Trenutno so v Zalivu znatno izčrpani zaradi okoljskih težav in množičnega ribolova. Kljub temu obstajajo še vedno dobre možnosti za rečni in morski ribolov. Predmet ribolova v zalivu so vrste, kot so vahnja, trska, iverica, drozga in sled. Obstaja tudi rakovica. V Ljubljani estuarije lahko ulovite postrv, ribe, piščance, lipan, ostriž in ščuka.

Vendar pa je za rečni ribolov (kot za lov na rakovice) potrebno dovoljenje. Poleg tega je pomembno, da se spomnimo, da na uspeh ribolova vplivajo poldnevni plimi Kola Bay. Po besedah ​​Reineke so zelo oprijemljivi in ​​dosegajo štiri metre. Mnogi ribiči raje trgujejo v ustih rek, tudi zato, ker so manj onesnaženi kot sam zaliv.

Okoljski problemi

Delo rudarskih in predelovalnih podjetij in naftna industrija še naprej škodljivo vplivajo na zaliv Kola. Fotografije njenih bank pogosto povzročajo depresiven vtis: zarjavele strukture in ruševine tovarn, ki že dolgo ne delajo, so povsod navznoter. Murmansk pristanišče ostaja eden najbolj onesnaženih delov police.

V drugih delih zaliva je situacija nekoliko boljša, vendar koncentracija ogljikovodikov, železa in bakra presega dovoljeno raven in povzroča bolezni lokalnega prebivalstva. Trenutno okoljski subjekti pozivajo upravljanje, naj zagotovijo ukrepe za varstvo okolja in modernizacijo opreme.