Legendarni objekt "Prijateljstvo". Naftovodi, zgrajeni v času ZSSR

"Družba" (glavni naftovod) je največja mreža v Evropi za dobavo nafte potrošnikom. To je star, vendar zanesljiv sistem. V okviru sovjetske ureditve je obstajal takšen organ, Svet za vzajemno gospodarsko pomoč (CMEA). Bila je medvladna organizacija, ki se ukvarja z gospodarskimi vprašanji, ki izhajajo iz interakcije držav Varšavska pogodba.

Proces je trajal 4 leta (1960-1964). Nekatere podružnice so bile zgrajene prej, leta 1962 pa je Čehoslovaška prejela prvo nafto. Pozneje, od leta 1968 do leta 1974, zaradi povečanja količine oskrbe z nafto, je bila zgrajena druga linija "Druzhba-2".

Značilnosti gradnje

Izgradnja naftovoda Druzhba je jasno pokazala tesno sodelovanje in medsebojno gospodarsko povezovanje držav socialističnega taborišča. Dejstvo, da je cev za projekt naredil Sovjetsko zvezo, je bila Češkoslovaška ukvarjajo z ventili, črpalke, vse na bile rastline destilacijo proizvodnja NDR (Nemška kvaliteta!), In na Madžarskem je bil odgovoren za avtomatizacijo komunikacijske opreme.

Namen izgradnje naftovoda "Prijateljstvo"

"Prijateljstvo" (naftovod) je bilo dejansko refleksija zunanja politika ZSSR v teh letih. Njegova glavna značilnost je bila pomoč bratskim socialističnim državam. V teh letih so pomagali "bratom" z vsem, kar bi lahko. Pogosto za nominalno pristojbino ali popolnoma brezplačno.

• Prvi cilj. Gospodarsko okrepiti prijateljstvo med državami vzhodnega Varšavskega bloka. Zato je sistem naftnih cevovodov in se imenuje "Prijateljstvo".
• Drugi cilj. Politika je politika, ekonomija pa ekonomija. Brez sovjetske nafte je bilo socialističnim državam vzhodne Evrope težko preživeti, razvijati proizvodnjo in implementirati socialnih programov.

Bilo je nedonosno in nevarno je, da bi nafta od tankerjev prevzela od kapitalistov. In nenadoma je všeč, ampak kaj, če Zahod ponuja prednostne pogoje za spremembo režima? Take stvari, ki jih Unija ni spodbujala in jih ni mogla stati. Bilo je primerov. Jugoslovanski voditelj, maršal Josip Broz Tito, preživel nekaj reform domače zasebno podjetje s pridržkom, in enkrat Jugoslavije enačiti s kapitalistično državo, in Marshal razglasila odpadnik.

Pri izgradnji tega veličastnega objekta so se politični in gospodarski cilji organizatorjev projekta ujemali. Gradnjo plinovoda Druzhba so narekovali ne samo politične razmere, ampak tudi nujna potreba.

Kje potuje ruska olja

Danes ni Sovjetske zveze, ni Češkoslovaške, ni GDR. Zgodba se spreminja in "redna" funkcija "Družba" (naftovod): prinaša olje iz Rusije v države vzhodne in zahodne Evrope.

Dobave so narejene iz Tatarstan (Rusija) prek Ukrajine in Belorusije na Poljsko, Češko, Slovaško, Madžarsko in Nemčijo. Danes večinoma nafta teče skozi Belorusijo, saj obstajajo težave z ukrajinsko stranjo, vendar so nekoliko nižje.

Naftovodi Druzhba, Bryansk

Mreža glavnih naftovodov "Druzhba" je vključena v strukturo Ministrstva za naravne vire in ekologijo Ruske federacije. JSC "Trunk naftovodi" Druzhba "ima glavni sedež v Bryansk je posledica dejstva, da ima regija Bryansk edinstveno geografsko lego Nekaj ​​njenih območij, ki mejijo z Ukrajino, in po drugi strani - .. Z Belorusija Glavna podružnica gre od Samari na Bryansk, in nato navzgor. Mozyr (Belorusija) sistem Mozyr je razdeljen na dve glavni veji: The .. sever (Belorusija) in južno (ukrajinska) Zato je primerno, da se upravljanje cevovod Bryansk.

Ukrajinska podružnica naftovoda "Prijateljstvo"

Kot je že napisano zgoraj, je v beloruskem Moziru sistem razdeljen na dve veji. Južni ukrajinski del cevi gre od Mozira do mesta Brody (Ukrajina), nato pa prek Galicije in Transcarpathije v Evropo. Ukrajinska družba UkrTransNafta izkorišča to smer.

Stanje plinovoda Druzhba na ozemlju Ukrajine danes

Naftni plin Druzhba v Ukrajini danes ne deluje v celoti, zato je Rusija prisiljena iskati obvozne poti za tranzit nafte v Evropo. Plus, UkrTransNafta je napovedala, da namerava prekiniti sporazum iz leta 1995 z Rusijo o delovanju objekta. To je posledica slabega domačega političnega položaja v Ukrajini in zapletov diplomatskih odnosov z Rusijo.

Nesreče na naftovodu "Prijateljstvo"

Na koncu teme bomo malo povedali o nesrečah na naftovodu Druzhba. Od nesreč, ki jih povzroči človek, nihče ni imun, zato bralci želijo vedeti, kako je s tem predmetom.

Bilo je razlitij nafte. Ni kritičen, ne povzroča katastrofalnih posledic, vendar je bilo. V ukrajinskem sektorju so razlitja nafte nastala zaradi nezakonitega vezati v cev. Eden najbolj senzacionalnih primerov se je zgodil julija 2012 v Transcarpathiji v okrožju Mukacheve. Nato je pol metrskega olja vlije v meliorativni kanal.

Na prvi pogled so bile tudi zabavne situacije. Toda zaradi takšnih radovednosti je prišlo do resnih okvar v sistemu naftovoda. Velik odziv je bil stanje, ki se je zgodilo oktobra 2012. Upravljavci postaj na slovaškem in češkem območju so opazili nepravilno delovanje naprav. Kasneje je bilo ugotovljeno, da so kondomi in gumijaste bradavice v velikem številu padle v sistem. In cev je zamašena v Ukrajini.

Malo kasneje so enote na madžarski kontrolni postaji pokvarjene na enak način. V družabnih omrežjih se je veliko zabave iz srca zabavalo. Ampak ni bilo zabave. Vse je preprosto in preprosto. Nekdo se je zrušil v cev, krade ogljik v velikih količinah in v sistem grdil gumijaste izdelke, da bi zmešali števce "navzdol" v oljni reki.