Izvoz mednarodne pošte - kaj to pomeni? Strokovni odgovor

Mnogi ljudje se soočajo z nakupom blaga v tuji spletni trgovini, ki jih zanimajo za tak postopek, kot izvoz mednarodne pošte, ki pomeni pridobivanje na dejstvo, poštne pošiljke, ki se prenaša pošta ciljni državi (v tem primeru - Rusija). Parcela se dostavi na določen kraj, kjer se opravlja mednarodna poštna menjava, in vse nadaljnje izvozne in uvozne posle. Vso pot Poštni - je izvoz mednarodne pošte, kar pomeni postopno prehod vseh ravneh, da izpolnjujejo veliko pravil, ki bodo obravnavane v nadaljevanju.

Faze

Prejemanje paketov na pošti v tujini in da ga dobijo v ruski osebe, naslov, ime in priimek sta navedena v obvestilu, skozi več faz, na vsakem od katerih pošiljatelj in prejemnik informacije na voljo na zahtevo. Dolgo pot, da bi in vse manipulacije z njim mora biti pregledna, in to je tisto, kar omogoča izvoz mednarodne pošte, kar pomeni svobodno izvrševanje sledenje do prejema v ruski pošti.

Prvi korak pri pošiljanju pošiljke Ruski federaciji iz tujine je pošta, na primer Kitajska ali Malezija. V tuji pošti je prejel paket in ga zbrati z ustrezno dokumentacijo za prehod celotne poti na končni naslov. Vzporedno je treba sestaviti deklaracijo za carino v obliki CN23 ali CN22.

Dokumenti

Po zbiranju dokumentov ta poštni element dobi enolični identifikator, preko katerega se sledi temu izvozu mednarodne pošte. Kakšen je identifikator? To je črtna koda, natisnjena na potrdilu. Prejemnik ga prejme, tako da po nekaj časa, ko se paket prikaže v sistemu sledenja, si oglejte njegovo gibanje. Po želji in mogoči, lahko pošiljatelj obvesti prejemnika indeksa.

Prvič, parcela prispe na kraj, kjer poteka mednarodna izmenjava pošte (MMPO), kjer je skrbno pripravljen za izvajanje določenih postopkov, in to je le začetek vedenja, kaj pomeni izvoz mednarodne pošte. Na primer, Kitajska zelo intenzivno trguje z ruskimi spletnimi potrošniki, saj ima obsežno mrežo trgovskih centrov. To je Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, pa tudi veliko drugih, vključno z vsemi svetovno znani »Amazon« in »AliExpress«. In ravno od tod, je treba parcele skrbno spremljati. V lokalni MMPO so tudi carinski organi, ki sestavijo parcelo s svoje strani in tvorijo odpremo v državo odhoda.

Izvoz parcele

Če prihodnji prejemnik spremlja status "izvoza" pri sledenju, potrebuje potrpljenje. To je eden od najbolj zamudnih procesov, ko je pošta poslana iz ene države v drugo - od pošiljatelja do prejemnika. Storitve zračnega prometa se lahko uporabljajo tukaj, najpogosteje pa dostava po kopenskih metodah.

Hitrost bo odvisna od oddaljenosti držav drug od drugega zgolj geografsko. In v tej fazi, ko sledite parceli, bo status »izvoza mednarodne pošte« že znan, kar pomeni, da paket prehaja najdaljšo fazo poštne poti. Status "izvoza" pomeni, da je bila pošiljka prenesena na prevoznika, paket pa sledi v MMPO države prejemnice, to je v Rusijo, vendar bi morala biti zelo postopna.

Čas

Čas dostave izvoza vseh mednarodnih pošiljk nikomur ni mogoče nikomur niti nikoli. V celoti je odvisna od nosilca. Naslednji status pomeni elektronsko registracijo paketa - te ali nekaj drugih besed, kar pomeni, da je prodajalec registriral kode skladbe poštne pošiljke na spletni strani kurirske službe.

Vendar pa premise še niso prenesene, lahko pa celo teden pred dejanskim trenutkom prenosa. Najverjetneje, še vedno ni zapustila Kitajske. Izvoz mednarodne pošte bi moral status spremeniti v »prejemati« ali podobno tej besedi. Toda to bo pomenilo le, da se paket dejansko pošlje iz Kitajske v Rusijo. Ko je v statusu "izvoz", ni mogoče slediti poti. Ko se stanje spremeni v »uvoz«, lahko spremljate gibanja.

Vzroki

Ker se pošiljke najpogosteje izvajajo v tranzitu in so podvržene vsem vrstam omejitev, poštne pošiljke pogosto zamujajo dlje časa. Če parcela, daljša od treh mesecev, ne prejme statusa "uvoza", mora pošiljatelj poslati zahtevo za iskanje na pošti. Dejanska odprema v ciljno državo nikakor ne pomeni, da bo pošiljanje kmalu končalo potovanje, to pomeni, da izvoz mednarodne pošte sama ne. Kako dolgo traja pot odhoda na tej stopnji, je nikomur neznana.

To se zgodi zato, ker so poti postavljene vsakič, še posebej, odvisno od letov, pa tudi od oblikovanja optimalne teže. To pomeni, da se paketi kopičijo do zahtevanega zneska, tako da je polet dobičkonosen. Na primer, kitajski letala nosijo od petdeset do sto ton. In nihče ne ve, kdaj bo letel dobil pravo težo. Na tej stopnji lahko povprečno od sedem do štirinajst dni. Toda pogosto in še več, obstajajo primeri, ko so čakali paketi in vsi šestdeset dni.

Pakiranje

S statusom "izvoz (preverjanje vsebine)" ste lahko prepričani, da se paket ne premika nikamor. Carinam države odhoda je bilo dano na pregled in druge postopke. Ko se carinska kontrola zaključi, se parcela premakne proti namembni državi. Status "izvoza (pakiranja)" pomeni, da je bila parcela uspešno pregledana, pakirana, označena in pripravljena za pošiljanje v Rusijo.

S statusom "transporta" se vse zdi jasno: poštna pošiljka se premika iz sortirnega centra. Najverjetneje - v drugem centru za sortiranje, vendar že proti prejemniku. Enako označuje status "tranzita". Včasih, ko sledi pošiljki, se pojavi obvestilo, da je carina končala načrt, kar pomeni, da poštne storitve zdaj še naprej izvažajo mednarodno pošto. Malezija (MYKULB - mednarodna koda) vam na primer omogoča spremljanje vaših paketov z vašim centrom za pomoč, vendar ne pospešuje paketov.

Carine tam

Carina v večini MMPO deluje okrog 24 ur, saj le na ta način lahko ta ogromna količina prispelih iz tujine in v tujino preveri. Poleg carinskih uradnikov delajo tudi poštni operaterji - dve osebi na en carinik.

Tukaj je tisto, kar čaka na parcelo s statusom "carinjenja". Zaenkrat se parcela nahaja v državi pošiljateljici in opravi carinske postopke. Ta primer ni prehitro. Če je status "carinjenje v državi prejemnici", se lahko začnete veseliti in v pričakovanju drgnjenja roke.

Carine tukaj

Parcela se prenese na Zvezno carinsko službo (FTS) in je tam registrirana na poti, ki poteka precej dolg ciklus nalog: predelava, carinski nadzor, carinjenje. Vsi poštni zabojniki prejmejo carinske tranzitne postopke, nato jih razvrstijo v oddelke in vrste pošiljk.

Naložbe v blagovne znamke nujno prenesejo rentgensko kontrolo, medtem ko se carina odloči, ali bo to odpremo ali ne. Razlog za sprejem parcele pod osebnim nadzorom je lahko komercialna stranka ali usmerjenost k njej, če obstaja sum snovi, ki so prepovedane za prenos, ali pa je lahko zgolj kršitev lastninske pravice. Parcela odpre upravljavec pri carinskemu častniku, po katerem sestavljajo poročilo o inšpekcijskem pregledu in se priložijo k odhodu.

Drugi statusi

Status "izvoza mednarodne pošte, razvrščanje" pomeni, da je parcela že v enem od številnih centrov za razvrščanje, in tam se obdeluje. Kakorkoli, že precej blizu sprejema. Ni znano, kako dolgo bo trajalo obdelavo, vendar bo prej ali slej odšel pošiljanje tega sortirnega centra. Status, ki ga "sprejme prevoznik", še bolj približuje trenutek prejema - nalog je bil prevozniku že prenesen na lokalni.

Poleg tega je lahko različna stanja izmenično pojavljajo, ki govorijo sami zase, "je prišel na terminalu" (verjetno vmes, kjer se parcela spet neobremenjen, naložen, obdelujejo, označeni in poslal naprej), "je prispelo v skladišče" (ki bo razkladanje spet potopiti in itd - glej zgoraj), "je v majhnem paketno obdelavo center" (spet, vse je še seznam, vendar na koncu nadaljnji poti) je tu izbran .. Eden od teh vmesnih statusov, zaradi katerega ste žalostni, je "prihajajo v državo tranzita". Zelo težko je spremljati izvoz mednarodne pošte. Kitajska (CNSZXA - mednarodni kodeks) se na primer zelo pogosto opravičuje strankam zaradi dolgotih zamud.

Pošta

Dolgo pričakovano stanje "prišel na pošti", pomeni, da ima lahko prejemnik, tudi brez čakanja na poštarja z obvestilom, uporabljajo neposredno na poštnem uradu, ki je naveden v statusu in dobili svoje parcele. Uporabite lahko tudi druge fraze v tem sporočilu. Na primer: "Izvoz mednarodne pošte Rusije: prihod na kraj dostave". V idealnem primeru je treba na isti dan poslati obvestilo s poštarjem, toda pogosteje se to dogaja drugače.

Mimogrede, če je status "kraja mednarodne izmenjave opuščen" z mesta Rusije, potem ni treba počakati več kot deset dni, ker je to očitno kršitev roka dobave. Varno lahko pokličete in pritožite. Zaposleni v pošti se morajo odzvati na takšen klic. Na parceli se poišče obvestilo o njenem prihodu v oddelek. In pošljejo obvestilo poštarju. No, če so vse tesnobe končane. Ker so tudi neuspešni poskusi dostave, če mora poštni operater to sporočiti v naslednjem stanju. In poseben razlog za neuporabo se nikoli ne prikaže.

Naslednji koraki

Po drugem poskusu dostave se paket preda v skladišče, dokler niso razjasnjene vse okoliščine. Prejema oznako "na zahtevo". Po določenem času neuspeli prejemnik vidi status vračila pošiljke pošiljatelju. In če se ne takoj obrne na pošto, ki naj bi dostavila artikel, in ne najde razlogov za neuspeh, potem s sanjom prihajajo iz Malezije ali Kitajske, se lahko prejemnik že pozdravi.

Tudi takrat ni bil prejemnik. Na žalost se to zgodi zelo pogosto, saj ljudje, ki uporabljajo tuje spletne centre, nenehno pišejo v pregledih in svetujejo na forumih. Torej kupci opozarjajo na slabe storitve. Na primer, mnoge nezaupnice sprejemajo kitajska skladišča na spletu.