OqPoWah.com

Moje morje (fotografija)

Rudnik morja je samozadosten eksplozivna naprava,

ki se nahaja v vodi, da poškoduje ali uniči trup ladij, podmornic, trajektov, čolnov in drugih čolnov. Za razliko od globokih sedežev, so mine v "spanju", dokler ne pridejo v stik z ladjo. Naval mine lahko uporabijo tako, da povzročijo neposredno škodo sovražniku in ovirajo njegovo gibanje v strateških smernicah. V mednarodnem pravu so bila pravila za vodenje minske vojne ustanovljena s 8. Haaško konvencijo iz leta 1907.

morske mine

Razvrstitev

Morski rudniki so razvrščeni v skladu z naslednjimi značilnostmi:

  • Vrsta polnjenja - konvencionalna, posebna (jedrska).
  • Stopnje selektivnosti so običajne (za kateri koli namen), selektivne (prepoznajo značilnosti plovila).
  • Upravljivost - nadzorovana (z žico, zvočno, po radiu), brez upravljanja.
  • Množnost je več (določeno število ciljev), ne več.
  • Vrsta varovalka - brezkontaktno (induktivni, hidrodinamični, akustično, magnetni), kontakt (antena, električni &) skupaj.
  • Vrsta namestitve - homing (torpedo), plavajoča, plava, dno, sidro.

Rudniki imajo običajno okroglo ali ovalno obliko (razen min-torpedov), velikosti od pol metra do 6 m (in več) v premeru. Anchorocks je značilen za polnjenje do 350 kg, od spodaj - do tone.

Zgodovinsko ozadje

Prvič so v 14. stoletju Kitajci začeli uporabljati morske mine. Njihova zasnova je bila precej preprosta: pod vodo je bila posoda s smodnikom, na katero je plula stena, ki je na površini nosila plovec. Za uporabo je bilo ob pravem času potrebno zažiganje stenja. Uporaba takih struktur najdemo že v razpravah iz 16. stoletja na isti Kitajski, toda kot detonator je bil uporabljen bolj sofisticiran mehanizem za kremenje. Izboljšane mine so bile uporabljene proti japonskim piratom.

V Evropi je prvi morski rudnik razvil leta 1574 angleški Ralph Rabbards. Stoletje pozneje je Nizozemec Cornelius Drebbel, ki je služil na britanskem oddelku za artilerijo, ponudil svoj načrt za neučinkovite "plavajoče krekerje".

morski rudnik

Ameriški razvoj

Resnično mogočna gradnja je razvila v ZDA med vojno za neodvisnost David Bushnell (1777). Še vedno je bil isti prašni kegelj, vendar je opremljen z mehanizmom, ki je bil v sili z ladjo ladje detoniran.

Sredi državljanske vojne (1861) v Združenih državah Amerike je Alfred Wade izumil plavajoči morski rudnik z dvema trupoma. Ime za to je pobral ustrezen - "pekovski stroj". Eksploziv je bil nameščen v kovinskem valju, ki je bil pod vodo, ki je plaval na površini lesenega cevi, ki je hkrati služila kot plavajoči in detonator.

Domači razvoj

Prvič je leta 1812 ruski inženir Paul Schilling izumil električno varovalko za "infernalne stroje". Pri neuspešnem obleganju Kronstadt, anglo-francosko ladjevje (1854) v krimski vojni super-dokazano morska mina oblikovanje Jacobi in Nobel. Petnajst sto izpostavljene "Infernal stroji" niso le pripet dol gibanje sovražne flote, vendar imajo tri glavne britanski parnik so bili poškodovani tudi.

Mina Jacobi-Nobel je imela lastno plovnost (zahvaljujoč zračnim komoram) in ni potrebovala plovcev. To vam je omogočilo, da ga skrivaj namestite v vodnem stolpcu, obešene na verige ali spustite s tokom.

Kasneje se aktivno uporablja sferokonični plavajoči rudnik, ki ga na zahtevani globini drži majhna in težko opazna boja ali sidro. Najprej se je uporabljal v rusko-turški vojni (1877-1878) in je bil v uporabi z ladjevjem, s poznejšimi izboljšavami do šestdesetih let prejšnjega stoletja.

morske mine

Sidrnik

Zadržala se je na zahtevani globini sidrni konec - vrv. Priprava prvih vzorcev je bila zagotovljena z ročno nastavitvijo dolžine kabla, ki je zahtevala veliko časa. Poročnik Azarov je predlagal načrt, ki bi samodejno namestil morske mine.

Naprava je bila opremljena s sistemom svinčenega tovora in sidrom, ki je bil obešen nad obremenitvijo. Konec sidra je bil navit na bobnu. Pod vplivom obremenitve in sidro bobna sprošča iz zavor, in na koncu se odvija iz bobna. Ko obremenitev doseže dno, sila vleče Konec zmanjša in zamašek bobna, pri čemer se "peklenski stroj" potopljen v globino, ki ustreza razdalji od obremenitve na sidru.

naprava za morske mine

Zgodnje 20. stoletje




V 20. stoletju so se začeli uporabljati mase menihov. V času boksarske vstaje na Kitajskem (1899-1901) je cesarska vojska minirala reko Haife, ki je zajela pot v Peking. V rusko-japonski konfrontaciji leta 1905 se je začela prva vojna rudnika, ko sta obe strani aktivno uporabljali množično uganjanje in odkrivanje minskih polj s pomočjo minersweepersa.

Ta izkušnja je bila sprejeta v prvi svetovni vojni. Nemški pomorski rudniki so ovirali pristajanje britanskega pristanišča in ovirajo delovanje ruske flote. Podmornice so minirane trgovske poti, zalivi in ​​ožina. Zavezniki niso ostali v zadolženosti, dejansko so blokirali izhode iz Severnega morja za Nemčijo (to je zahtevalo 70.000 min). Skupno število uporabljenih "infernalnih strojev" strokovnjakov je ocenjenih na 235 000 kosov.

Sovjetske morske mine

Pomorski rudniki druge svetovne vojne

Med vojno v pomorskih gledališča sovražnosti okoli enega milijona rudnikih so bili dobavljeni, vključno z vodami, Sovjetske zveze - več kot 160 000 Nemčija, so bile določene instrumente smrti v morju, jezerih, rekah, led Karsko morje in v spodnjem toku reke Ob. Zapuščanje, sovražnikova kopna pristaniških pristanišč, napadov, pristanišč. Rudna vojna v Baltiku je bila posebej brutalna, kjer so Nemci dobavljali več kot 70.000 enot samo v Finskem zalivu.

Zaradi minske eksplozije je potonilo okoli 8.000 ladij in ladij. Poleg tega so na tisoče ladij prejele veliko škodo. V evropskih vodah je že v povojnem obdobju na morskih rudnikih potopljenih 558 ladij, od katerih jih je bilo 290 potopljenih. Prvi dan začetka vojne je v Baltiku eksplodiral uničevalec "Wrathful" in križarka Maxim Gorky.

Nemške mine

Nemški inženirji na začetku vojne so presenetili zaveznike z novimi zelo učinkovitimi vrstami rudnikov z magnetno varovalko. Rudnik eksplodiral ne iz stika. Ladja je bila dovolj za plavanje, ki je bila dovolj blizu smrtonosnega bremena. Njegov udarni val je bil dovolj, da bi spremenil tablo. Poškodovane ladje so morale prekiniti misijo in se vrniti v popravilo.

Angleška flota je utrpela največ. Churchill je osebno postavil najvišjo prednostno nalogo, da bi razvil podobno zasnovo in poiskal učinkovito sredstvo za nevtralizacijo min, vendar britanski strokovnjaki niso mogli razkriti skrivnosti tehnologije. Primer je pomagal. Eden od min, ki ga je padel nemški letal, je bilo obtičalo v obalnem blatu. Izkazalo se je, da je bil eksplozivni mehanizem precej zapleten in je temeljil na magnetno polje Zemlje. Raziskave so pripomogle k ucinkovitosti mlinarji.

Nemški pomorski rudniki

Sovjetski rudniki

Sovjetski pomorski rudniki niso bili tako tehnološki, vendar niso nič manj učinkoviti. Na splošno so bili uporabljeni modeli KB "Crab" in AG. "Crab" je bil sidro rudnik. KB-1 je bil sprejet v obratovanje leta 1931, leta 1940 - posodobljen KB-3. Flota je imela približno 8.000 enot pri izbruhu vojne, ki je bila zasnovana za masovne produkcije rudnikov. V dolžini 2 metrov in mase nad tono je naprava vsebovala 230 kg eksploziva.

Globinsko vodno anteno (AH) je bila uporabljena za potopitev podmornic in ladij, pa tudi za oviranje plovbe sovražne flote. Dejansko je bila sprememba CB z antenskimi napravami. Pri bori v morski vodi med dvema bakrnima antenama je bil električni potencial izenačen. Ko se je antena podmornice ali plovila dotaknila potencialnega ravnotežja, kar je povzročilo zaprtje električnega vezja varovalke. En mine je "nadzorovalo" 60 m prostora. Splošne značilnosti ustrezajo modelu KB. Kasneje so bile bakrene antene (ki so zahtevale 30 kg dragocene kovine) zamenjane z jeklom, izdelek pa je dobil oznako AGSB. Manj ve, kaj je ime morske rudnike modela AGSB: globoka vodna antena z jeklenimi antenami in opremo, združeno v eno enoto.

Odpiranje min

Sedemdeset let kasneje rudniki druge svetovne vojne še vedno predstavljajo nevarnost za mirno ladjarsko podjetje. Veliko jih še vedno ostaja nekje v globinah Baltskega morja. Do leta 1945 je bilo samo 7% rudnikov nevtraliziranih, ostalo pa je zahtevalo desetletja nevarnega dela na področju razminiranja.

Glavno breme boja proti minski nevarnosti je bilo v času povojnega leta osebje minsko ladje. Samo v ZSSR je bilo vključenih okoli 2000 plovil z vlečnimi mrežami in do 100.000 oseb. Stopnja tveganja je bila izredno visoka zaradi nenehno nasprotujočih si dejavnikov:

  • neznane meje minskih polj;
  • različne globine inštalacijskih rudnikov;
  • različne vrste rudnikov (sidro, antena, pasti, spodnje brezkontaktne naprave z nujnostjo in številčnostjo);
  • možnost uničenja s fragmenti rušenih rudnikov.

Tehnologija vlečenja

Metoda vlečenja je bila daleč popolna in nevarna. Zaradi nevarnosti, da bi pihali na rudnikih, so ladje nastopile minsko polje in potegnila vlečno mrežo za njimi. Zato stalni stres ljudi, da čakajo na smrtonosno eksplozijo.

Uničiti je treba z vlečno mrežo in površinsko minami (če ni eksplodirala pod ladjo ali v vlečno mrežo). Ko se morje vznemiri, pritrdite na njega subverzivni vložek. Podiranje rudnika je bolj zanesljivo kot njegovo streljanje ladijski top, saj je pogosto lupina prodrla v lupino rudnika, ne da bi se dotaknila varovalke. Neeksplodiran bojni min bo ležal na tleh in predstavljal novo nevarnost, ki ni bila več možna za odpravo.

morske rudnike drugega sveta

Zaključek

Rudnik morja, katerega fotografija navdihne strah samo z eno vrsto, je še vedno nevarna, smrtonosna, a poceni orožje. Naprave so postale še bolj "pametne" in močnejše. Pri vzpostavljeni jedrski elektrarni obstajajo spremembe. Poleg navedenih vrst so tudi vlečene, šeste, pogonske, samonosilne in druge "peklene stroje".

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný