Motorna ladja `Ilya Muromets`: fotografije in mnenja

Motorna ladja "Ilya Muromets" je dobro znano križarsko trikotno plovilo za potovanje po rekah. Strokovnjaki in turisti pravijo, da ima odlične dobavitelje. Zahvaljujoč njih lahko prečkajo velike rezervoarje in jezera v porečju reke Volge. Morda obalna obalna plovba.

Zgodovina

Motorna ladja "Ilya Muromets" pripada zasebnemu podjetju - družbi z omejeno odgovornostjo "Caesar Travel". Deluje in je v bilanci stanja hčerinske družbe.

Rečna ladja ni več nova. Motorna ladja "Ilya Muromets" ima bogato zgodovino. Zgrajena je bila na ozemlju Nemške demokratične republike leta 1958. Ladjedelska dela so bila izvedena v mestu Wismar. To je nemško pristanišče na obali Baltskega morja, ki je znano po svojih ladjedelnicah.

V istih letih je bila ladja prenesena v lastništvo ladijske družbe Volga ZSSR. V letih 2004 in 2005 je bila ladja popolnoma obnovljena, temeljito obnovljena, kar je dejansko dalo novo življenje.

Volga Shipping Company

Nekaj ​​podrobnosti. Že več desetletij je bila motorna ladja "Ilya Muromets" na ravnovesju sovjetske ladijske družbe Volga. Danes je to velika ruska ladjarska družba, katere sedež je v Nižnem Novgorodu.

Zgodovina ladjarske družbe sega v leto 1843. Potem so ga imenovali tudi Steamship Company na Volgi. Po mnenju strokovnjakov, zgodovinarji, je najstarejši v ruski ladjarski družbi.

Ime motorne ladje

Ladja je zaradi svojega junaka in epskega junaka Ilye Murometsa. To je eden od glavnih likov stare ruske epike. V njej je utelešena slika narodnega junaka, ki ga uteleša Muromets.

Po legendi je bil iz kmečke družine. In rojen je bil paraliziran, ostal brez gibanja na peči že 33 let. Njegova moč je prišla od romarjev, ki so mu naročili, naj se borijo proti Nightingalu roparju.

V pisnih virih zgodbe o Ilyi Muromets se je prvič pojavil v XVI. Stoletju. Nekateri raziskovalci vzporednice med epskim junakom in sv. Ilijo iz jame, katerih relikvije hranijo v Kijevu-Pecherski Lavra. To je samostan samostana, ki je živel v 12. stoletju.

Tehnične specifikacije

Motorna ladja "Ilya Muromets", katere fotografija je v tem članku, se nanaša na rečne ladje za križarjenje, zgrajene v okviru projekta "Domovina". Upošteva se pristanišče njegove registracije Moskva. Motorna ladja Od leta 1958 deluje.

Njegova razdalja je 1548 ton, njegova dolžina je skoraj 96 metrov, njegova širina je nekaj več kot 14 metrov, njegova višina je skoraj 17 metrov. Osnutek plovila je približno dva metra in pol. "Ilya Muromets" se premika na dizelske motorje, ki so štirje.

Zmogljivost križarke je 1200 konjskih moči. Motor je na treh vijakih. Povprečna hitrost ladje je približno 25 kilometrov na uro. Hkrati lahko potujejo 140 potnikov, medtem ko je kadrovska moč posadka je 72 ljudi.

Videz ladje

To je najbolj priročno in udobno plovilo. Na ladji "Ilya Muromets" so kabine opremljene s tušem, kopalnico, TV in hladilnikom. Za zagotovitev, da potniki nimajo toplote ali mraza, je na krovu centraliziran sistem klimatizacije. Posamezne klimatske naprave se nahajajo v kabinah na krovu.

Križarjenje na ladji "Ilya Muromets" vas bo pustil le prijetne spomine. Poleg lepot, ki jih lahko opazite s strani rečne podlage, sta vam na voljo dve restavraciji. Ena - na glavnem krovu, druga - na čolnu. Oba sta namenjena 70 ljudem. Za popolno preživljanje prostega časa so tudi bar, bife, glasbena soba. Kinodvorano dvorano je v kombinaciji s konferenčno dvorano, hkrati pa lahko sprejme približno 100 gledalcev. Na krmi čolna se nahaja tudi vaš solarij.

Na krovu se veliko pozornosti namenja visokokakovostni in spektakularni animaciji. Vsak večer so urejeni diskoteke. V primeru, da je dobro vreme zunaj, desno na krovu in v slabem vremenu - v konferenčni sobi.

Glavna značilnost ladje je podoba epskega junaka Ilye iz Muroma. Nahaja se blizu glavnega stopnišča na glavnem krovu.

Poti po ladji "Ilya Muromets"

Trenutno na progi Moskva - Kazan - Moskva ta ladja preleteva. Časovni načrt motorne ladje "Ilya Muromets" je najbolj primeren za turiste in potnike. Plavanje traja 10 dni.

Od Moskva ladja gre v Uglich. Potem se ustavi Yaroslavl, Nizhny Novgorod in prihaja v Kazan. Na poti nazaj ladja "Ilya Muromets" vstopi v pristanišča Cheboksary, Kozmodemyansk, Gorodets, Ples, Kostroma in Myshkin. Po 10 dneh se vrne v Moskvo.

Stroški križarjenja

Stroški križarjenja na tej ladji so odvisni od razreda vaše izbrane kabine in na seznamu dodatnih storitev. Na primer, eno mesto v najdražji kabini vas bo stalo 101 300 rubljev. Za ta denar boste prejeli predsedniški apartma, sestavljen iz dveh sob z vsemi udobja. Imajo kopalnico, prho in klimatsko napravo. Kabina, ki se nahaja na ladijskem krovu, je na voljo za namestitev dveh ali treh gostov.

V svoji udobni dnevni sobi boste našli sodobno notranjost. Mekano usnjeno pohištvo, hladilnik, TV, radio, panoramska okna s čudovitim pogledom, ki se odpira čez krov. V spalnici je zakonska postelja in garderobna omara. Obstajajo tudi pregledna okna.

Najbolj proračunska možnost je najam dvosedežne kabine večjega območja na spodnjem nivoju. V tem primeru vas bo potovanje stalo 42 600 rubljev. Ta kabina je sestavljena iz ene sobe z vsemi udobja. Obstaja tudi kopalnica, tuš in skupni klimatski sistem. Kabina je namenjena za dva potnika. V kabini sta dve enojni postelji, garderobna omara, hladilnik, radio, TV, okna.

Ne smemo pozabiti, da je pred odhodom na potovanje, objavljena cena vključuje, poleg namestitev v kabini, tri hranljive hrane, sveža posteljnina, sodelovanje v vseh rekreativnih dejavnosti na krovu, kot tudi ogled programa v vseh mestih vzdolž poti ladje . Na tej poti do kraja pristanku ladje in od mesta pristanka je treba plačati posebej. Poleg tega boste morali plačati za prigrizke in pijače v barih, program dodatnih izletov.

In končno. O potovanju na ladji "Ilya Muromets" turisti v bistvu pustijo pozitivne. Načeloma so potniki zadovoljni z odličnim pogledom zunaj okna, tudi v slabem vremenu, pa tudi izletov v mestih na progi. So zelo informativne in zanimive.

Istočasno je dovolj negativnih trenutkov, ki jih prav tako omenjajo gosti ladje. Veliko nezadovoljstva povzročajo restavracije. V eni moraš sedeti pri mizah za 5-6 ljudi, in to je zelo gneča. V drugi, na isti mizi, vam sploh ni treba postaviti osem.

V tem primeru se hranijo vse v enem premiku. In v restavraciji sta dva ali tri prostovoljno natakar. Prav tako je vredno omeniti zelo skromno izbiro jedi. Pojavi se šele tretji ali četrti dan jadranja in konča dva dni pred koncem potovanja. Glede na to, da celotno križarjenje traja 10 dni, se izkaže, da polovico časa nimate možnosti izbrati, kaj boste jedli za kosilo ali večerjo. Poleg tega so sami deli pogosto majhni in ne hranljivi, niso pa zelo dobro kuhani. Torej, preden greste na potovanje na tej ladji, morate skrbno pretehtati prednosti in slabosti.