Elbrus žičnice: začela se je tretja faza

Nekateri se nekateri še vedno spominjajo, saj je leta 1969 gledal nihalno žičnico "Elbrus-1". Kot že prej se začne na nadmorski višini 2350 metrov - od postaje "Azau" in se konča z oznako 3000 metrov - tukaj je postaja "Krugozor". Danes to območje ni prepoznano.

Nedaleč od starih žičnic (tip nihala) z dvema kabine (zmogljivosti vsakega - 20) deluje novo - gondolo, ki je opremljen s snemljivo kabino 58 (zmogljivosti vsaki kabini - 8).

Dejavnosti v regiji Elbrus

Severni Kavkaz sklicuje sodobne ekstremiste ne manj kot njihovi bolj aktivni predhodniki, ki so živeli v 20. stoletju. V teh dneh gore niso bile namenjene za romantične sprehode, ampak so služile kot neke vrste "lestvice" za merjenje volje in vzdržljivosti.

Žičnice Elbrus je to območje postal bolj privlačen za poznavalce gorskega zraka in ljubitelje samozavesti. Še posebej priljubljena je "Zavetje enajstih" - najvišji gorski hotel, ki se nahaja na jugovzhodnem delu Elbrusa, na nadmorski višini 4130 metrov. Višina vrhov Elbrus (ta gora je izumrla vulkana) je 5621 metrov in 5642 metrov.

Danes potovanje po regiji Elbrus lahko postane manj ekstremno in bolj barvito. S prihodom "poti" iz večnadstropnih žičnic je nedostopnih vrhov postalo dostopno tudi za nepripravljene potnike. Vse je odvisno od namenov in načrtov plezalcev, smučarjev in turistov.

Na žičnici - na Elbrusu!

Žičnice Elbrus izvira iz Azau Glade, ki se nahaja na nadmorski višini 2350 metrov nadmorske višine. Od tod, od Azau Glade, vse poti za pešce, ki vodijo do začetka.

Glade Azau - ni zapuščen, pokrita s snegom del narave, temveč sodobno turistično središče, ki je opremljen z najnovejšo napredno razvoj: tu, razen za najem potrebne opreme in športne opreme, obstaja veliko lekarne, trgovine, hoteli in kavarne.

Tudi novinci bodo lahko ukrotili deskanje na snegu ali spust smučanja. Glavna stvar je želja! Zahvaljujoč navodilom izkušenih mentorjev, se oseba, ki se še nikoli ni ukvarjala z zimskimi športi, naučila premagati spust s postaje Krugozor v enem dnevu. To je ime prve višinske točke, za vzpon, na katerega je bila v teh krajih zgrajena prva žičnica. Elbrus (fotografija spodaj) še vedno ni viden od tukaj. Toda, če spremenite sedež v priklopniku, pojdite na naslednjo postajo - "Mir", preden potniki končno dobijo pogled na Elbrus.

Hotel nad oblaki

Najvišja točka druge stopnje (od postaje "Krugozor" do postaje "Mir"), ki se je začela leta 1976, doseže 3470 metrov. Prometni vzorec na tem področju je podoben prejšnjemu: poleg starega nihalnega žičnice deluje nova gondola. Po zaključku "Big Elbrus nihalke" Hotel nad oblaki (tako neuradno imenuje "Shelter enajst") je postal končno dostopna za različne ravni izobraževanja, kot tudi za tiste, ki prvič prišel tako visoko v gorah.

Z uradnim imenom hotela - "Zavetje enajstih" - sta povezani dve legendi. Po enem izmed njih je tukaj nekoč zamrznilo enajst plezalcev, ujetih v snežni nevihti. Po drugi legendi je ime hotela dal lokalni prebivalec, ko je ostal z njo pri študentih - študentih podeželske šole.

Druga linija žičnice je potekala po ledenih vrhovih in nesmiselnih planinah Mount Elbrus. Ali so nebotičniki, ki so zgradili drugo vrstico, uganili, da bi Elbrusove žičnice v nekaj desetletjih dvignile človeka še višje?

Zadnja postaja je "Gara-Bashi"

Od 27. decembra lani, do storitev turistov, plezalcev in pravkar turistov, ki so prišli pogledati Elbrus, - žičnica, katere višina doseže 3847 metrov. Postaja "Gara-Bashi" in (do sedaj) ta "žičnica" je najvišja gora v Evropi. Pred najvišjo gora je veljal žičnica z dvigalom na Aiguille du Midi - zahodni vrh Mont Blanca.

Nova žičniška proga, po mnenju strokovnjakov, se od francoskega jezika ugodno razlikuje, saj je primerna za servisiranje vseh kategorij smučarjev. Kapaciteta kabine Mir-Gara-Bashi je 750 oseb na uro. Za njeno izgradnjo in izboljšanje je bilo namenjenih več kot milijarde rubljev. V bližnji prihodnosti organizatorji smučarskih območij regije Elbrus načrtujejo hkrati prejemati do 12.000 ljubiteljev zimskih športov.

Zavetje "Barrels"

Seveda žičnice Elbrus niso namenjene za popotnike do končne točke potovanja. Preden se plezate na vrh, se turisti aklimatizirajo za nekaj dni, ko se naselijo v enem od devetih šestih sedlastih vagonov, ki so presenetljivo podobni bajrama. Navajeni na lokalno podnebje, popotniki zapustijo zavetje "Barrels" in se povzpnejo na vrh "dvoglavega zmaja".