Most čez reko Moskvo: Moskvoretsky most

Prestolnica Rusije ni le velika metropola, ampak tudi mesto, v katerem poteka približno 40 rek. In le nekateri od njih za danes imajo odprt, to je zemeljski kanal. Ta Yauza, Skhodnya, Ichka, Ochakovka, Setun, Ramenka, Chechera in seveda najbolj polnokrvni, ki imajo isto ime v samem mestu.

Most čez reko Moskvo

Moskva-reka, s poreklom iz Smolensk-Moskva Upland, v mejah kapitala je pridobila kamnita obala betona in granita, jezov in veliko mostov. Dolžina glavnega dela je 80 km, širina doseže vrednosti od 120 do 200 m. Luzhniki veljajo za najširšo, najbolj ožji pa je blizu sten Kremlja.

Več kot tri desetine mostov so namenjene povezovanju obrežij precej polne reke. In nekateri od njih imajo zgodovino več stoletij. Večina jih je bila zgrajena že v času ZSSR.

Ena od največjih metropolitanskih stavb, ki omogočajo prečkanje reke, je most Moskvoretsky. Ko ste obiskali Moskvo, ne smete zamuditi priložnosti, da ustvarite čudovite fotografije na ozadju mostu in z njim. Navsezadnje so lepi pogledi na stolpe Kremlja - Beklemishevskaya in Spassky, katedrala sv.

Zgodovinsko ozadje

Zgodovina Moskvoretskega mosta je več kot pet stoletij. Postavljen je bil na mestu enega od prehodov, ki je obstajal že vrsto let. Trajekt je bil eden najbližjih kremlju in najbolj priročen. Postopoma so bile postavljene prve konstrukcije. Konec 15. stoletja je bila plavajoča struktura, konec 18. stoletja pa je bila na stojnicah lesena.

Kamniti temelji mostu so bili prejeti leta 1829. Toda to so bili samo biki, ki so bili podpora za še vedno lesene 28-metrske razpoke. Konec 19. stoletja so bili med večjim ognjem poškodovani vsi leseni elementi, po katerih so jih zamenjali kovinski.

Leta 1935 so se v glavnem mostu zgradile mostove. Oblikovali so se moderni videz mesta, njihova platna pa so bila nekoliko razporejena vzdolž osi, da bi ustvarili razgibane ulice v obliki fanatike iz srca prestolnice. Med glavnimi deli teh del je veljal Moskvoretsky most. Moderni videz, ki ga je vzel leta 1938.

Značilnosti strukture mostu

Most po svoji celotni dolžini ima dva pasova za gibanje pešcev in precej široko platno za dvosmerni tok avtomobila. V svoji sestavi ima dva dela - velik in majhen Moskvoretsky most. Oba sta videti kot ena celota in jih najpogosteje dojemata ena struktura.

Dolžina glavne konstrukcije je 554 metrov, širina pa 40 metrov. To je monolitna armaturna struktura iz armiranega betona. Ima tri razdalje. Osrednji se dviga nad reko do višine 14 metrov. Pod stransko cesto. Velik most ima opazovalne ploščadi, ki jih nahajajo naši osrednji nosilci. Stranske stene imajo majhne odprtine, ki rahlo olajšajo celotno strukturo.

Manjša struktura ima enako širino, vendar je dolžina le 32,5 metra. To je le en razpon monolitnega armiranega betona. Kanal za odvod vode prečka gradnjo.

Sodobna zgodovina

Moskvoretsky most je znan ne samo zaradi svoje zgodovine in lepih pogledov. Leta 1987 je zaključil let znane Ruste, ki je »pozval k miru«. Čarobni trik mladega človeka, ki je povzročil takšno razburjenje, je v tistem času povzročil več sprememb v obrambni sferi. Celo sam še vedno ne more natančno formulirati, zakaj je to storila.

Leta 2015 je most pritegnil pozornost sveta. Na njem je bil ubit politik B. Nemtsov. Po tem je most skoraj našel novo ime. Toda pobudo za njegovo preimenovanje ni podpiralo niti oblasti niti širše množice. Zato je struktura ostala s svojim zgodovinskim imenom.

Oba dogodka sta vzbudila široko svetovno resonanco in privabila tudi most. Mnogi tuji turisti obiščejo ne samo, da vidijo Kremeljske stene z najboljše perspektive, ampak tudi iz tega razloga.