Lomonosov most čez reko Fontanka v Sankt Peterburgu: opis, zgodovina, kje se nahaja

Med njimi je tudi Lomonosov most v Sankt Peterburgu arhitekturni spomeniki

Kje je Lomonosov most

Najdi je dovolj preprosto, in najlažji način je priti sem s podzemno železnico. Najbližja postaja je Gostiny Dvor. Skozi vrtni trg se odpravite naravnost v Fontanka. Še vedno lahko pridete do mostu z druge strani. Moramo priti do postaje podzemne železnice "Vladimirskaya", hoditi po Zagorodny Prospektu do Petih kotov, nato pa po Lomonosovovi ulici do Fontanke. Tako lahko vzameš kratek ogled. V bližini sta še dva mosta: Anichkov in Leshtukov. Prvi je zgrajen pred reko Fontanka, drugi pa nižji. Most se nahaja na ulici Lomonosov. V bližini je ulica arhitekta Rossi. Poleg mostu je dojil znanega ruskega znanstvenika.

Kot se je nekoč imenoval Lomonosov most

Prvotno je bila ta stavba "krstnjena" v čast ruske cesarice Catherine II. To je bilo leta 1788. Zato se je most najprej imenoval Catherine. Toda deset let kasneje ga je preimenoval v Chernyshevsky. Vprašanje je, da je v bližnjem okolju štetje. Pripadala je družini Chernyshev. Earl je bil znani diplomat in je zastopal rusko državo v Berlinu, Parizu, Kopenhagnu, Londonu. Sodeloval je tudi v azovski akciji in se odlikoval v naravni bitki. Res je, da je grof živel večinoma v tujini, v Peterburgu pa je imel veliko posest. Po veliki domovinski vojni, leta 1949, je bil most ponovno preimenovan. Tokrat je bil imenovan po MV Lomonosovu. Prav tako se je preimenovala ulica, na kateri je most, in sosednji trg, ki se nahaja na drugi strani reke Fontanka. Spomenik znanemu znanstveniku je bil postavljen v bližini. Mimogrede je sedanji trg Lomonosov nosil tudi ime grofa Chernysheva, ki ga je oblikoval Carlo Rossi.

Avtorji mostu

Projekt nasipa vzdolž Ljubljane reka Fontanka v osemnajstem stoletju taka gradnja ni predvidela. Zato lahko rečemo, da se je zamisel o postavitvi Lomonosovega mosta pojavila spontano. Poleg tega so ji arhitekti prišli tako pozno, da so za to morali razstaviti del granitnega pokrova nasipa, ki se je že začel graditi. Zgodovinarji celo trdijo, kdo je bil avtor tega oblikovanja. Navedejo več pomembnih imen. Večinoma so to nemški inženir F. Baur, P. Suhtenen, K. Moderah in ruski arhitekti Yu Felten in V. Bazhenov. Večina zgodovinarjev meni, da je avtor mostu Francoz J. Perrone. Ta inženir je imel čast, da je zgradil prvo različico tega arhitekturnega spomenika.

Nastavljiv most

Prvotno je bila ta struktura postavljena v "serijski projekt". Dejstvo je, da je Lomonosov most v Sankt Peterburgu eden od sedmih standardnih spomenikov urbanistične umetnosti. Vsi so bili načrtovani v treh razponih, imeli so kamnita podstavka in loki, opremljeni so s štirimi granitnimi stolpi. Razvili so mehanizme. Osrednji razpon vsakega mostu je bil izdelan iz lesa. Do sedaj sta preživela le dve takšni zgradbi. To je pravzaprav most Lomonosova in Staro-Kalinkin. Toda pred tem niso bili edini. Na tako tipičnem projektu so na primer zgradili mostove Anichkov, Izmailovsky in Semyonovsky.

Projekti rekonstrukcije

Kmalu se je izkazalo, da ta struktura ne olajša komunikacije med območji mesta na otokih, koliko ovira. Dejstvo je, da je most Lomonosov skozi Fontanka preozek in ni upošteval priliva prevoza in ljudi. Zato se je leta 1826 pojavil projekt za njegovo reorganizacijo. Njegovi avtorji predlagajo, da razstavijo osrednje lesene razpoke in mostove ter na nosilce za namestitev pločnikov. Ta projekt je bil celo uradno odobren. Vendar pa ni bilo nikoli izvedeno, čeprav so se vrnile k njej z zavidljivo pravilnostjo. Hkrati so novinarji glavnih časopisov zdaj in potem poročali, da je bil most obnovljen in razširjen.

Res je, da so bila nekatera dela še vedno izvedena. Na primer, zaradi zmanjšanja ladijskega prometa, most ni več pogon. Bila je blokirana z lesenimi tramovi, verige in stolpi pa so postali del dekorja. Leta 1902 je City Duma naročil arhitektu G. Krivošheinu za razvoj povsem novega mostovskega projekta. Odločeno je bilo, da je stara, ki je z stolpi, iracionalna struktura, ne ustreza sodobnim umetniškim okusom ali praktičnim namenom prometnega gibanja. Štiri leta kasneje je skupaj z drugim arhitektom V. Alyškovom Krivoshein predlagal, da se Lomonosov most razstavi. Načrtovane je bilo, da se stolpe prenesejo na obalo. In namesto starega je hotel zgraditi povsem nov jekleni most in ga vzdolž obrezati.

Novo življenje

Nenadoma je izbruhnila revolucija leta 1905. To je naredil življenje v Sankt Peterburgu. Šele leta 1910 se je City Duma ponovno vrnila na projekt rekonstrukcije mostu. Vendar pa so zdaj za ohranitev zunanjega videza zgodovinarji umetnosti prišli ven. Člani Akademije za likovno umetnost so dejali, da je most Lomonosov v Sankt Peterburgu - zgodovina ruske arhitekture in je treba ohraniti v isti obliki, v kateri je bila zgrajena. Njihovo mnenje je osvojilo polemiko, ki se je odvijalo v družbi, leta 1913 pa je bil izveden večji pregled strukture. Tramvaj je prečkal še en most, ki je bil prepuščen običajnemu prevozu. Vendar pa je bilo treba kamen, obrnjen z granitnimi stebri in oboki, ponovno zložiti in nekaj popolnoma nadomestiti. Zato je most tehnično preživel popolno obnovo, čeprav je njegova oblika ostala enaka. Leseni razmik v središču je bil zamenjan s jeklenimi žarki. Seveda, po tem, most ni več pogon. O tej funkciji pričajo le ogromne verige železa in masivni granitni stolpi.

Most v dvajsetem stoletju

Šele leta 1915 je bila razsvetljava sedanje Lomonosovove ulice. Most je bil opremljen tudi z lučmi. Toda projekt njegovega pokrivanja ni bil toliko tehničen kot inženiring in arhitektura, in je potekal pod vodstvom A. Pshenitsky. V ta namen so bili ob vhodu v most postavljeni štirje obeliski iz granita. Na njih so s pomočjo oklepajev pritrjeni fasetirane luči z pozlačenimi figami morskih konj. Dogodki revolucije leta 1917 niso prinesli nobenih sprememb na obrazu mostu niti v naslednjih letih sovjetske moči. Toda med vojno, še posebej blokado Leningrada, je most pretrpel artilerijsko bombardiranje in bombardiranje mesta. Litoželezni ograji, granitni parapeti, luči z zlepljenimi drsalkami - vse to se je zrušilo v reko. Vendar pa so po vojni obnovili vse okraske in arhitekturne podrobnosti, izgled pa je bil obnovljen. In potem vsakih dvajset let, tudi po razpadu Sovjetske zveze, je bil most redno popravljen. Zadnja dela o njegovi obnovi so bila izvedena leta 2006.

Videz v naših dneh

Zdaj se obrnemo na sodoben opis mosta Lomonosov. Kot pri gradnji, tam obstajajo tri razpone. Enaki so po velikosti in imajo kamnite oboki in oboki. Srednji span sestavljajo kovinski tramovi. Širina mosta je nekaj več kot 14 metrov, njegova dolžina pa je 57 metrov. Zanimivo je, da most ni povsem pravokoten na nasip, ampak se približuje pod določenim kotom. Strani strukture, ki gledajo na vodo, niso enaki drugemu. Toda od daleč ni vidna, čeprav je v bližini skoraj opazna lahka asimetrija.

Most je zelo harmoničen in proporcionalen. Stolpci, kjer so bili nekoč razpršilni mehanizmi, so bili zgrajeni v obliki drsnikov. Sestavljajo jih majhni stebri v dorskem slogu in končajo z pozlačenimi kroglami. Ob mostu so tirnice, ki v obliki ponovijo ograjo nasip Fontanka. To so kamninski stebri, ki jih povezujejo kovinski odseki. Parapet se srečuje tudi z granitom. Na vhodu so obnovljeni luči z pozlačenimi morskimi konji. Imajo tudi svojo zgodovino. Drsalke ponovno pokrito s pozlačevanjem leta 1967. Vendar pa se je obrnilo 10-15 let postalo jasno, da je pritrjevanje luči sleglo, ki ne morejo vzdržati obremenitev. V vsakem trenutku bi lahko padle na glave pešcev. Zato so se odločili, da se umaknejo. Toda prebivalci mesta so obžalovali to umetniško delo. In končno, leta 2006, po zadnjem obnavljanju, so se na svoje mesto ponovno vrnile unikatne luči.

Potniki verjamejo, da je nekdanji Černyshevski most drugačen od ostalih. On je lepši in elegantnejši od drugih. Mnogi so srečni, da niso bili tako rekonstruirani kot ostali mostovi, vendar so praktično ostali v svoji prvotni obliki. Še posebej harmonično izgledajo stolpi in verige, čeprav nimajo funkcionalne obremenitve. Turisti verjamejo, da je po tem mostu lepo sprehoditi po Fontanci. Na ulici je veliko zanimivih trgovin in restavracij. Obstaja lep razgledna točka, kavarna in restavracija. Poleg tega je ta ulica zelo blizu Nevsky Prospekt. In v Novo leto in božični most je čudovito urejen z barvitimi lučmi, občudovalci mesta pa jih občudujejo.