OqPoWah.com

Regija 92 Rusije - kaj je to mesto?

Številke avtomobilov

z oznako na desni strani "Area 92", do pred kratkim, pa je precej redka. Toda zgodovinske okoliščine so odredile, da bodo kmalu veliko več. Poskusimo podrobneje razumeti, zakaj se je to zgodilo.

Iz zgodovine regionalne kodifikacije

Sistem za določitev regionalnih kodeksov je bil dan v promet v začetku devetdesetih let prejšnjega stoletja. Uvedba je bila pogojena z zahtevo po času - avtomobilske plošče je treba z avtomatskimi sredstvi za nadzor prometa preveriti. Indeksi regij so označeni z dvomestnimi številkami. Izjema so bile le tako gosto poseljene točke kot mesto Moskva in moskovska regija. Poleg tega so za Moskovske avtomobile rezervirane kar štiri simbole, za regionalna vozila pa tri. Preostali uradni kodifikator je bil zgrajen preprosto in logično. Končal je z indeksom 89, ki je bil po abecednem vrstnem redu dodeljen avtonomni pokrajini Yamal-Nenets. Ob istem času je število 92 na seznamu. Katera regija to pomeni, ni navedeno, vendar je določeno, da ti dve številki uporablja vojska. Manjkajo informacije o vezavi indeksa na določenem mestu v kodirniku.

regija 92

92 regija - katero mesto?

To je enostavno razumeti zapletene zainteresiranih ljudi, ki so se včasih vidijo to ni navaden kodne številke nasproti vozečih avtomobilov. Imeli so zelo razumno vprašanje: "Katera regija je 92?" Uradna verzija codifier odgovora na to vprašanje ni dal, ampak ljudje v znanje je trdil, da so te številke pripadajo vozila, registrirana v mestu Sevastopol, Krim. Toda do nedavnega je bilo to območje tuje države. In ta okoliščina je povzročila še več vprašanj. Za spopadanje z njimi, morate nanašajo na zgodovinske dogodke prejšnjega stoletja, ko je ozemlje Sovjetske zveze še ni bil razdeljen z državnimi mejami.

Katero regijo

Iz sovjetske zgodovine

Leta 1954 je krimska regija prenesena iz RSFSR v ukrajinsko SSR. To se je zgodilo na osebni pobudi prvega sekretarja Centralnega komiteja CPSU Nikita Sergeevič Hruščov in je bil namenjen optimizaciji dobave materiala na polotoku. Geografski položaj Krima je tak, da skoraj vsa prevozna sporočila k njej potekajo prek ozemlja Ukrajine. Rešitev je bila predvsem posledica logističnih vzročnih dejavnikov. Ne da bi se lotili političnih ocen tega dogodka, je treba opozoriti, da je mesto Sevastopol izvzelo iz področja uporabe tega dokumenta. Kot strateško pomembno mesto in osnova Črnega morja, je upravno podrejen neposredno prestolnici ZSSR.

92 regija, ki je mesto

V post-sovjetskem obdobju




Po propadu Sovjetske zveze so avtomobili z registracijo v Sevastopolu dobili kodno ime "Regija 92". Istočasno je bil Krim sam več kot dve desetletji ozemlje tuje države. Okoli statusa Sevastopol in napotitvi črnomorske flote je prišlo do stalne politične napetosti. Po zapletenih in dolgotrajnih pogajanjih je osnova flote začela pripadati Ruski federaciji na podlagi najema. Številka regionalnega zakonika o avtomobilskih registrskih tablicah je še enkrat potrdila dejstvo, da je Sevastopol nič drugega kot regija Rusije. In to je bil celo nekakšen politični vtis. S tem junakovo mesto, kot je bilo, ni bilo niti del uradne oblike Ukrajine. V Rusiji je prijavil tudi svoje oznake na avtomobilskih tablicah.

92 regija Rusije

Po vrnitvi Krima v Rusijo

Nevihtni politični dogodki v Ukrajini v začetku leta 2014 so se izkazali kot revolucionarni za Krim. Področje referenduma je potekalo marca Krimski polotok vrnil v sestavo Ruske federacije. Dogodek je povzročil številne posledice, od katerih so se mnogi nanašali na upravno sfero. Poleg tega je bilo vprašanje o nujnosti ponovne registracije vozil v skladu s sprejeto na ozemlju standardov Rusko federacijo. Odločeno je bilo, da se vsa motorna vozila v Krim za registracijo s številčnimi znaki, na katerih je navedeno: 92. Ta regija je zdelo bolj udobno, ker je ta številka že obstaja, in na polotoku je že dolgo običajna. Zato ni potrebe po ponovnem zagonu baze podatkov z novimi notami. Poleg tradicionalne uporabe kode Sevastopol, namenjenega za druge mest krimsko označbo polotoku "Area 91", ki je naveden kot rezervo Codifiers. Toda končna odločitev o tem vprašanju še ni bila izvedena.

katerega regija 92

Nova pobuda

Šifrant "Regija 92" za celotno Republiko Krim znotraj Ruske federacije še ni bil sprejet. Razprava je bila odložena zaradi novega upravnega pobude, ki so nastale v globinah omare ministrstva za notranje zadeve. Število uradnikov na idejo, da označite Krimsko število avtomobilov 82, kodo-indeks, ki je bila prazna. Prej, ti podatki nanašajo na Koryak avtonomni District, ki je bil ukinjen, ko je postalo del regije Kamchatka. Obenem mora ostati oznaka "regija 92" za vso opremo, registrirano v mestu Sevastopol. Kako dolgo se bo ta razprava, bo sprejeta odločitev - pravijo, za zdaj je nemogoče. Toda na ozemlju krimskega polotoka se je že uspelo navaditi na regionalni kodeks 92. In če bi kdo v mojsopavnih pisarnah zanimal za mnenje krimskih državljanov, bi bila izbira v korist označbe, ki je postala tradicionalna.

Krimske težave

Eden od glavnih problemov v regiji 92 je njena izolacija iz ozemlja Ruske federacije. Prehod Ukrajine, v Rusijo iz Krima danes je mogoče doseči le skozi trajekt v Kerškega ožine. In očitno se ne more sprijazniti s prometnim tokom. Tisti, ki želijo priti v drugo banko, morajo v 24 urah čakati na vrnitev. Sprememba položaja lahko premosti le čez ožino, katere dokončanje se pričakuje v petih letih.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný