Hasima Island, Japonska. Zapuščeni otok Hasima

Skozi zgodovino je človeštvo zgradilo ogromno število mest in veličastnih struktur, ki so se kasneje izkazale za zapuščene. Eden od teh krajev je otoško mesto Hasima. Petdeset let je bila ta dežela največja populacija na vsem planetu: tam je dobesedno vse preplavilo z ljudmi, življenje pa je bilo ključno. Vendar se je stanje spremenilo: otok Hashima je bil desetletja zapuščen. Kaj se mu je zgodilo? Zakaj nihče drug tam ne živi?

O otoku

Zadnji lokalni prebivalec Hasime na krovu motorne ladje, ki je zapustil Nagasaki, je stopil 20. aprila 1974. Od takrat v visokih stavbah, zgrajenih na zori dvajsetega stoletja, živijo le redki galebi ...

Otok Hasim, legende, o katerih danes potujejo po vsem svetu, je na jugu Japonske, v vzhodnem Kitajskem morju, petnajst kilometrov od Nagasaka. Njegovo ime iz japonščine je prevedeno kot "mejni otok", tudi Hasim se imenuje Gunkandzima - "otoški bojni boj". Dejstvo, da celo 1920 lokalni časopis novinarji opazili, da Hasim obris spominja ogromne ladje linijo "Tosa", ki je v tistem času v ladjedelnici v Nagasaki je gradnjo od dohodkov pravnih oseb "Mitsubishi". In čeprav je ideja, da bo ladja vodilna Japonska mornarica brez sreče, da se uresniči, vzdevek "ladje" je trdno pritrjen na otok.

Vendar Hasim ni vedno bil tako impresiven. Do konca devetnajstega stoletja je bil eden od številnih skalnatih otokov v okolici Nagasaka, slabo prilagojen normalnemu življenju, občasno pa so ga obiskali le krajevne ptice in ribiči.

Spremembe

Vse se je spremenilo v 1880-ih. Japonska je nato doživela industrializacijo, v kateri je premog postal najdragocenejši vir. Alternativni viri surovin, ki so sposobni zagotavljati hitro razvijajočo metalurško vejo Nagasaki, so bili obvladani na otoku Takashima, ki je blizu Hasima. Uspeh rudnikov Takashima je prispeval k dejstvu, da je na Khasim kmalu leta 1887 družinski klan Fukahori ustanovil prvi rudnik. Leta 1890 je otok kupil koncern Mitsubishi in začel se je hiter razvoj naravnih virov.

Sčasoma je država potrebovala več helija. Družba Mitsubishi, s skoraj neomejenim finančnim virom, je v Hasimu razvila projekt podvodnega pridobivanja fosilnih goriv. Leta 1895 je odprl nov rudnik, ki ima globino 199 metrov, leta 1898 pa še en. Na koncu, pod otokom in morjem, ki ga obkrožajo, je bil oblikovan pravi labirint podvodnih in podzemnih izkopov globine do šest sto metrov pod gladino morja.

Gradbeništvo

Za povečanje ozemlja Hasima je bil uporabljen koncern "Mitsubishi", ki je bil obnovljen iz rudnikov. Razvit je bil načrt za izgradnjo celotnega mesta na otoku, da bi se namestili rudarji in osebje. To je bilo posledica želje, da bi zmanjšali stroške, ker ste morali na morju dostaviti delovne izmene iz dnevnega mesta Nagasaki.

Torej, zaradi "ponovno pridobivanja" območja v bližini Tihog oceana, se Hasim Island povečal na 6,3 hektarja. Dolžina od zahoda proti vzhodu je bila 160 metrov, od severa do juga pa 480 metrov. Podjetje Mitsubishi je leta 1907 obkrožalo ozemlje z armiranobetonsko steno, ki je ovira erozijo kopnega s pogostimi tajfuni in morjem.

Obsežna gradnja Hasima se je začela leta 1916, ko je tam minil 150.000 ton premoga, prebivalstvo pa je bilo 3000 ljudi. V 58 letih je koncern zgradil 30 večnadstropnih stavb, šol, cerkva, vrtca, bolnišnice, kluba za rudarje, bazenov, kina in drugih objektov. Samo 25 trgovin je bilo. Na koncu je silhueta otoka začela podobati tankomu "Tosa", in Hasim je prejel vzdevek.

Stanovanjske stavbe

Prva večja stavba na Hasim je bila tako imenovana Hiša Glover, ki naj bi oblikoval škotski inženir Thomas Glover. Delo je začel delovati leta 1916. Stanovanjska hiša za rudarje je bila s sedmim nadstropjem strešni vrt in trgovino v pritličju in je bil prvi armirani betonski objekt na Japonskem te velikosti. Dve leti kasneje je bil v središču otoka zgrajen še večji stanovanjski kompleks Nikkyu. V resnici je bil Hasim Otok (foto hiš si lahko ogledate v članku) testiranje razlog za nov gradbeni material, ki je dovoljeno graditi objekte prej nepredstavljivo lestvice.

Na zelo omejenem območju so ljudje poskušali razumno uporabiti kateri koli prosti prostor. Med zgradbami na manjših dvoriščih so bili organizirani manjši javni vrtovi, ki so se zadrževali prebivalci. To je zdaj Hasim - otok znak, na katerem nihče ne živi, ​​vendar je bil takrat gosto naseljen. Gradnja stanovanjskih stavb se ni ustavila niti med drugo svetovno vojno, čeprav je bila zamrznjena v drugih delih države. In to je bila razlaga: vojaški imperij je potreboval gorivo.

Vojaški čas

Eden od verskih objektov na otoku je "Stairway to Hell" - na videz neskončno rast, ki vodi do Senpukuji tempelj. Nihče ne ve, kaj se še vedno zdelo, prebivalci Hasim bolj "peklensko" - premagati več sto strmih stopnic ali sledite tej sestop v labirint ozkih mestnih ulicah, pogosto prikrajšani sončne svetlobe. Mimogrede, na templje ljudi, ki so živeli na otoku Hasim (Japonska), jemlje resno, ker dela rudarjev - je to zelo nevaren poklic. Med vojno so bili številni rudarji pripravljeni v vojsko, pomanjkanje delovne sile, Mitsubishi, so napolnili korejski in kitajski delavci migranti. Žrtve pol sestradana obstoja in brezobzirno izkoriščanje rudnikov začela na tisoče ljudi: nekateri umrli zaradi bolezni in izčrpanosti, medtem ko je bilo ubitih v zakol. Včasih so se ljudje celo obrnili iz otočne stene v prazen poskus kopati v "veliko zemljo".

Obnovitev

Po vojni se je japonsko gospodarstvo začelo burno okrevanje. Petdeseta leta je postala "zlata" za Hashima: podjetje Mitsubishi je začelo voditi bolj civilizirano podjetje, v rudarskem mestu je odprla šolo in bolnišnico. Leta 1959 je prebivalstvo doseglo vrhunec. Na 6,3 ha zemljišč, od katerih je bilo le 60 odstotkov živih, je bilo 5259 ljudi obtičanih. Hasimov otok v tistem času ni imel niti enega samega konkurenta na svetu za kazalnik "gostota prebivalstva": na hektar je bilo 1391 ljudi. Turisti, ki danes prihajajo z izletom na zapuščeni otok Hasim, je težko verjeti, da so bili pred 55 leti stanovanjski prostori dobesedno zapakirani z ljudmi.

Gibanje z "bojnim ladjem"

Seveda na otoku ni bilo avtomobilov. In zakaj bi, če bi, kot domačini rečeno, prišli od enega konca Hasima do drugega, bi lahko bili hitrejši od kajenja cigarete? V deževnem vremenu, so še dežniki niso potrebni: zapleten labirint zajetih galerij, hodniki in stopnišča povezuje skoraj vse stavbe, tako, na splošno, ljudje niso imeli potrebe, da ostanejo v zaprtih prostorih.

Hierarhija

Hasimov otok je bil mesto, kjer je vladala stroga socialna hierarhija. Ne bi se moglo bolje odražati v razdelitvi stanovanj. Torej, rudnik rudnika "Mitsubishi" je zasedel edino zgodbo na otoku, zgrajen na vrhu skale. Zdravniki, vodje, učitelji so živeli v ločenih hišah v dvoposteljnih, precej prostornih apartmajih z osebno kuhinjo in kopalnico. Družinam rudarjev so bili dodeljeni dvosobni apartmaji v velikosti 20 kvadratnih metrov, brez lastne kuhinje, tuša in stranišča - ti prostori so bili deljeni na tleh. Lone rudarji, pa tudi sezonski delavci so živeli v prostorih 10 kvadratnih metrov v hišah, zgrajenih tukaj v začetku 20. stoletja.

Zaskrbljenost "Mitsubishi" je na Hasima vzpostavila tako imenovano zasebno diktaturo. Družba, na eni strani, kar rudarjev delovnih mest, zagotoviti plačo, stanovanja, in na drugi strani - prisiliti ljudi privlači javna dela: čiščenje območja in prostorov v stavbah.

Odvisnost od "velike zemlje"

Rudarji so Japonskem dali premog, ki ga potrebujejo, medtem ko je njihov obstoj v celoti odvisen od dobave oblačil, izdelkov in celo vode iz "velike zemlje". Tu, vse do šestdesetih let prejšnjega stoletja, ni bilo niti rastlin, dokler leta 1963 ni imel Hasima otoki Kyushu niso prinesli tal, kar je omogočilo razbijanje vrtov na strehah stavb in organiziranje majhnih kuhinjskih vrtov in javnih vrtov na nekaj prostih območjih. Šele takrat so prebivalci "bojništva" lahko obdelovali vsaj nekaj zelenjadnic.

Hasima je otok duhov

Že v začetku šestdesetih let. zdelo se je, da je otok čakal na brezno prihodnost. Ampak kot posledica pocenitve nafte ob koncu desetletja, je postala vse bolj nedonosna za rudni premog. V vsej državi so mine zaprto, tako da je majhen otok v vzhodnem Kitajskem morju sčasoma postal žrtev preusmeritve Japoncev za uporabo "črnega zlata". V začetku leta 1974 je koncern "Mitsubishi" napovedal odpravo rudnikov v Hasimu, marca je bila šola zaprta. Zadnji rezident je 20. aprila zapustil "bojno ladjo". Od takrat se je zapuščen otoček Hasim, ki je že 87 let s takšnimi deli obnovljen, nepopravljivo uničil. Danes služi kot nekakšen zgodovinski spomenik japonske družbe.

Turistični objekt

Hasim je bil dolgo časa zaprt za turiste, saj so bile stavbe, postavljene v prvi polovici 20. stoletja, zelo dejavno degradirane. Toda od leta 2009 so oblasti države začele sprejemati na otok vse bližnje. Za obiskovalce v varnem delu "bojništva" je bila organizirana posebna sprehajalna pot.

In še pred časom je Hasimov otok privlačil še več pozornosti. Val zanimanja povečal po izidu zadnjega dela epa o dogodivščinah James Bond, British 007 Lair Raoul Silva, glavni lopov filma "Koordinate Skayfoll", posnet v letu 2012, je bilo očitno, da je bila kopirana z Hasim, kljub dejstvu, da je bil film posnet v paviljoni studio Pinewood.

Virtualni sprehod

Danes posamezni navdušenci pripravljajo predloge za obnovo celotnega otoka, saj je njen turistični potencial resnično velik. Želijo organizirati muzej na prostem tukaj in vključiti Hasima na seznam UNESCO. Vendar pa je za obnovo več deset hrambenih zgradb zahtevanih velikih finančnih stroškov, proračun za te namene pa je težko napovedati.

Vendar pa je zdaj sprehaja skozi labirint "Battleship" je lahko kdorkoli, ne da bi ostali doma. Google Street View je julija 2013 izvedla raziskavo otoka, in zdaj je mogoče videti prebivalci zemlje ne le bloki Hasim nedostopen za turiste v tem trenutku, ampak tudi za obisk domove rudarjev, zapuščene stavbe spregledati vsakdanje predmete in stvari, ki jih vrgli ven.

Hašimov otok je hud simbol rojstva velikega industrija Japonske, ki hkrati pa dokazuje, da tudi v vzhajajočega sonca, nič ne traja večno.