Moskva, DME - kaj letališče?

Moskva, glavno mesto Ruske federacije, je velika moderna metropola, ki se nahaja na območju Vzhodnoevropske nižine, skoraj v svojem središču, na istoimenski reki. Prebivalstvo mesta je po zadnjih popisih približno dvanajst in pol milijona ljudi.

Skupno število ljudi, ki vsak dan obiskujejo prestolnico, vključno s prebivalci moskovske aglomeracije iz moskovske regije, včasih presegajo sedemnajst milijonov ljudi v najbolj obremenjenih delovnih dneh. Tukaj se tukaj pojavljajo prometni tokovi različnih smeri, vključno s številnimi zračnimi potmi.

DME - kakšno letališče ima v mislih?

Tri sodobna zračna vozlišča služijo metropolitskemu letalskemu koridorju in to izključuje več deset regionalnih letališč in zasebne pristajalne trakove. SVO, VKO, DME - letališče vedno ima svojo mednarodno kodo. In je navedeno v vozovnicah, vkrcanje, oznake za prtljago in katero koli drugo dokumentacijo o letu. Ti podatki so praviloma zadostni za nedvoumno določitev potrebnih informacij o letu. Vendar pa je velika večina letalskih turistov potrdilo o poti ali elektronsko izdajo vozovnice, se pokaže razumno vprašanje: DME - katero letališče v regiji glavnega mesta je poimenovano?

Malo zgodovine

"Domodedovo", isto letališče DME Moskva, je eno najstarejših letalskih oddaj glavne regije. Načrtovanje in izgradnja tega letalskega pristanišča se je začelo leta 1956. Sedem let kasneje se je z vzletno-pristajalne steze novega letališča začelo prvo letalsko pošto v poštnem namembnem kraju, leto kasneje pa letalo Tupoljev s potniki na krovu letelo v zrak.

Letališče "Domodedovo". Trenutno stanje

Do danes je letališče Domodedovo (DME) eno največjih v Rusiji. Za leto 2013 je zamudil okoli 28 milijonov potnikov. Dve neodvisni vzletno-pristajalni stezi so stalno v načinu intenzivnega delovanja, pri čemer dnevno na desetine plošč z vsega sveta.

Nahajajo se vzporedno, dva kilometra narazen, vam omogočajo vzletanje in pristajanje iz vsakega pasu hkrati in neodvisno, neodvisno drug od drugega. Vsako vzletno-pristajalno stezo je certificirala mednarodna letalska organizacija ICAO CAT IIIA. Po rekonstrukciji prvega traku, ki je bil proizveden pred dvema letoma in pol, je letališče lahko prejel in servisiral pretežne transkontinentalne obloge tipa Airbus A380. V osrednjem delu Rusije je edini kraj, kjer lahko pristanejo takšne letala Domodedovo (DME). Katero letališče v naši veliki državi se še vedno lahko pohvali s tem?

Razvrščanje in kodiranje

Vsaka organizacija uporablja lastno kodirno tipo letališča, točke za določanje plovbe (npr. Svetilnike VOR) in druge zemeljske letalske zmogljivosti. DME - oznaka letališča "Domodedovo" po klasifikaciji IATA. Z ICAO je že UUDD.

V skladu z evropskimi klasifikacijskimi kodami ima tričrkovno oznako, po ameriških - štiričrkovnih kodah. Včasih se v zapisih med črkami nahajajo številke (zlasti za določitev VOR-svetilnikov ali majhnih letališč lokalnega pomena in zasebnih vzletno-pristajalnih stez). Sodelavec s seboj, lahko te kode samo za ozemlje Združenih držav Amerike, kjer je prva črka "K" pomeni, da je kodiranje predmetov v ZDA ICAO, in v naslednjih treh črke so enaki po IATA kodo. Na primer, John F. Kennedy International Airport v New York, Združene države Amerike, po ameriški klasifikaciji je kodno KJFK, medtem ko je na evropski - JFK. V drugih delih sveta kodiranje nikakor ni povezano. In vendar vprašanje ostaja odprto. Moskva, DME - katera letališča in, kar je najpomembneje, zakaj nosi tako nenavadno oznako?

ICAO ali IATA - to je vprašanje

Ni težko razumeti situacije, če pogledate strokovne vire informacij o letalstvu. Obstajata dve mednarodni letalski organizaciji: IATA (International Air Transport Association) ali Mednarodno združenje Zračni promet- in ICAO (Mednarodna organizacija za civilno letalstvo) ali Mednarodne organizacije civilnega letalstva. Trenutno imajo vsi svoj sedež v Montrealu (Kanada).

Pred izbruhom druge svetovne vojne je IATA s sedežem v Haagu (Nizozemska). Regulativni in nadzorni organ je bil v ozadju za zagotavljanje zračnega prevoza v Evropi, medtem ko je ICAO v glavnem nadzoroval zračni promet na severnoameriški celini. Čeprav sta upravljanje in razvoj dihalnih poti in še vedno prednostna naloga pri delu teh dveh organizacij, njihova vloga v vsakdanjem življenju letalstva ni omejena samo na te naloge. Drug, nič manj pomemben cilj je zagotavljanje varnega in rednega prevoza tovora in potnikov, povečanje dobičkonosnosti destinacij, kakršna koli pomoč in pomoč pri zagotavljanju letov.

IATA v Rusiji

Spet tukaj obstajajo dvomi. Vaša e-vozovnica lahko vsebuje naslednje: Moskva, DME. Katero letališče je v tem primeru potrebno?

Domodedovo (DME) je letališče v moskovski regiji in se šteje za zračna vrata glavnega mesta. Vendar pa se letališče nahaja geografsko v regiji Moskvi, na meji z daljinskim Ramenskoye in mestnega okrožja Domodedovo, petinštirideset kilometrov od zgodovinskega središča Moskve na južni smeri in v dvaindvajset kilometrov od mestnega mejah kapitala - Moskva. DME koda je kratica za ime letališča Domodedovo. Preostala zračna vrata Moskovske regije imajo podobno izpeljano osnovo: Sheremetyevo, Sheremetyevo, SVO. Ali, na primer, "Vnukovo", je tudi Vnukovo, on je tudi VKO.

Večina letališč na post-sovjetskem prostoru je mogoče dekodirati v skladu z evropskimi kodami IATA. Čeprav obstajajo izjeme. Na primer, kodiranje letališča kapitala prijaznih Kazahstan, mesto Astana ima okrajšavo TSE, ki nima nobene zveze s sodobnim imenom mesta. Vendar pa se dobro poznajo ljudje, kakšno ime je to mesto nosilo v času Sovjetske zveze: Tselinograd, Tselinograd. Zato ustrezno kodo.

ICAO na post-sovjetskem prostoru

In kako se imenovanje določi v sistemu ICAO? Tudi tam je na policah strukturirano in postavljeno. Prva črka kode prikazuje državo, drugo - regijo in zadnja dva določita kodo določenega letališča. Za ZSSR je bilo pravočasno popravljeno črko U. Po razpadu Zveze evropskih post-sovjetskih državah imajo evropski pismo kodo odločilno regije E (na primer baltske države), vendar je večina današnjih neodvisnih držav, urejene, običajno v Aziji, je ohranila izvirne kode ICAO (Tadžikistan, Gruzijo, Armenijo, itd .) "Domodedovo" je na tem načelu prejelo zmanjšanje UUDD. Druga letališča, kot na primer letališče Sheremetyevo, so UUEE.

Kode in leti

Zakaj potrebujemo te kode? Ali lahko resnično samo navedete kraj odhoda, kraj prihoda, zagon motorjev in letenje s mirno dušo, kje ga potrebujete? Vendar pa ni vse tako enostavno, kot se zdi na prvi pogled. Dnevno v zraku hkrati lahko več tisoč zrakoplovov. Ne toliko, boste rekli, in popolnoma boš ravno prav. Vendar pa so v zraku in tudi na tleh posebej označene cone - zračne poti.

Vsaka plošča, tovor ali civilna letala pri hitrosti, ki je večkrat višja od hitrosti avtomobila. Še posebej to zadeva obloge potisni potisk turbine. Za razliko od avtomobila, letala ni mogoče ustaviti v zraku. Vsak manever mora biti predviden vnaprej. Tudi pri pristanku sodobni zrakoplovi začnejo oddaljeni devetdeset in sto kilometrov od ciljnega letališča.

Strogo naročilo ukrepov, izvajanje vseh postopkov za kontrolne kontrolne sezname in navigacijo po posebnih načrtih letenja (fly-planovi) so glavni trenutki pri upravljanju velikih letal. Vsako letalo tipa - tlakovana pot do cilja na (ravni potovalni) vnaprej določena višina letenja, ob upoštevanju vzpenjati folijo in ga zmanjšali za pripravo končnega sončni zahod na ciljni drsna strmina.

Letalna pot je njegova projekcija glede na tla - gibanje z ene kontrolne točke na drugo vzdolž najmanjše razdalje med njimi, to je v ravni črti. In najprimernejši način za opis točke je njegova edinstvena oznaka v enem od klasifikacijskih sistemov, to je IATA ali ICAO.

Namesto sklepanja

DME .... Kaj Moskva letališče regija ima to kodiranje? Zdaj lahko varno in vedno odgovorite - "Domodedovo". In ni enostavno odgovoriti, ampak tudi pojasniti etimologijo tega zmanjšanja, utripajoče svoje znanje v družbi prijateljev ali med kolegi.