Iskanje satelitskih sistemov: pregled, opis, značilnosti in pregledi. Satelitski varnostni sistem
Danes, za varnost, človeštvo uporablja celo vesolje. V ta namen satelit iskalniki.
Vsebina
Kaj so satelitski sistemi? To je zapletena elektronska in tehnična povezava. In njihovo izvajanje je mogoče le s kombiniranim delovanjem vesoljske in zemeljske opreme. V tem primeru satelitski sistemi vam omogočajo, da določite višino in geografske koordinate, čas in parametre gibanja vodnih, kopenskih in zračnih objektov.
Razvrstitev
Satelitski sistemi so razdeljeni na naslednja področja:
- Varnostni iskalniki, zasnovani za avtomobile,
- navigacija, za zaščito pisarn, domov, osebnih površin in stanovanj-
- varnost spletnih mest na internetu in mobilnih telefonih -
- navigacija za iskanje (GPS).
Osnovni elementi
Satelitski sistemi vključujejo:
- Orbitalne konstelacije več satelitov (od 2 do 30), ki oddajajo posebne radijske signale -
- sistem za kontrolo tal in nadzor, ki določa trenutni položaj satelitov, ter sprejema in obdeluje informacije, ki jih prenašajo -
- oprema za sprejemanje odjemalcev, potrebna za določitev koordinatnih
- radijski svetilniki, ki so prizemni sistem, ki poveča natančnost ugotavljanja lokacije objekta,
- Informacijski radijski sistem, ki prenaša popravke na koordinate uporabnikom.
Načelo delovanja
Satelitski navigacijski sistemi merijo razdaljo od antene na mestu do satelita, katerega položaj v orbiti je znana z visoko natančnostjo. Uporablja se posebna tabela z imenom almanah. Treba ga je shraniti v pomnilnik sprejemne naprave in označiti položaj vseh satelitov. Če takšna tabela ni zastarela, potem iskanje predmeta v prostoru določajo instrumenti z enostavnimi geometrijskimi konstrukcijami. Za pravilen izračun širine in dolžine mora sprejemnik sprejemati signale z najmanj treh satelitov. No, če morate poznati lokacijo objekta nad površino? Za to bo potreben signal s četrtega satelita.
Vse prejete informacije obdeluje talni blok, ki za določanje zahtevanih koordinat uporablja določen sistem enačb. Vendar pa bodo pridobljeni podatki zahtevali nekaj prilagoditev. To je posledica vpliva na delovanje sistema atmosferskega tlaka, temperature zraka in vlažnosti zraka. Vsak od teh dejavnikov uvaja napako v 30 m, katere skupna vrednost včasih doseže 100 m.
Diferencialni način GPS pomaga zmanjšati netočnost. To prenaša na uporabnika so potrebni popravki, ki zagotavlja natančnost določanja predmeta do 1 cm. Na ta satelit so iskalniki lahko shranite in nato ročaj podatkov, pridobljenih v določenem časovnem obdobju. Zahvaljujoč takšnim procesom ima uporabnik idejo o hitrosti predmeta, poti, ki jo je potoval, in tako naprej.
GPS
Do zdaj je več navigacijskih sistemov aktivno naenkrat. To je ameriški GPS, ruski GLONASS in evropski Galileo. Vsi bodo omogočili, da določijo trenutno lokacijo predmeta ter čas in datum, hitrost in potek gibanja na kopnem, v zraku in na kopnem. Menimo, da so ti navigatorji bolj podrobni.
Zgodovina ameriškega satelitskega sistema GPS se je začela leta 1973. Bilo je obdobje razvoja programa DNSS. Kasneje je bil preimenovan v Navstar-GPS, nato pa v GPS. Prvi od svojih satelitov je bil postavljen v orbito leta 1974. In le leta 1993 je bilo njihovo število 24, kar je omogočilo pokrivanje celotne zemeljske površine.
Na začetku je satelitski sistem GPS deloval za namene ameriškega vojaškega kompleksa. In šele od leta 2000 je bil sistem tajnosti odstranjen iz sistema. GPS je služil potrebam civilnih potrošnikov. Vendar pa lahko Pentagon celo onemogoči satelitske signale nad območji, kjer se izvajajo bojne operacije, ali pa jih moti. Poleg tega imajo ameriške posebne službe pravico do vzpostavitve lokalnih "mamografov", ki pokrivajo območje konflikta. V tem primeru je podobno elektronsko vojsko ne bodo posegali v vojake Nata, ki delujejo na kodiranem signalu.
GLONASS
Ta ruska navigacijski sistem deluje od 90. let prejšnjega stoletja. Za danes sestava svoje orbitalne skupine vsebuje več kot dvajset satelitov v orbiti. V bližnji prihodnosti se bo njihovo število povečalo na trideset.
Od leta 2007 se satelitski sistem GLONASS uporablja v civilne namene. Danes zajema celotno ozemlje Rusije in najde svojo uporabo v različnih smereh. Uspešno se uporablja pri prevozu, ki opravlja ne samo prevoz blaga, temveč tudi prevoz potnikov. Tu je GLONASS satelitski sistem za spremljanje in sredstvo za optimizacijo urnika prometa. Takšno navigacijo pri delu uporabljajo operativne službe Ministrstva za izredne razmere, policijo in reševalno vozilo.
Načelo sistema GLONASS temelji na prejemu informacij iz sledilna svetloba po GSM-kanalu na oddaljeni strežnik. Tukaj je shranjen za nadaljnji prenos na uporabnika. Čas zbiranja podatkov je v intervalu od 15 do 240 sekund. Nato poseben računalniški program obdeluje podatke na strežniku in zagotavlja lokacijo predmeta.
V Rusiji se razvija nov projekt, imenovan ERA-GLONASS. Takšen sistem bo posebnim službam omogočil takojšnje odzivanje v primeru nesreč in nesreč. Predvideno je, da bo do leta 2020 vsa vozila opremljena z navigacijskimi in komunikacijskimi terminalov samodejno prenašajo signale dolžnost in odpremni storitev v primeru večje nesreče, in sicer ko je vozilo zračne blazine. Po tem bo operater poskusil razjasniti vse podrobnosti incidenta od voznika. Če ne bo odziva ali potrditev informacije o določenih koordinat usmerjena reševalnih policistov, zdravnikov in osebja STSI. Satelitski transportni sistemi bodo vozniku pomagali kot prvi pomočnik v primeru izrednih razmer.
Galileo
Ta satelitski navigacijski sistem je razvit za države Evropske unije. Projekt, ocenjen na 2 milijardi dolarjev, je bil imenovan po Galileju Galileu, znanem italijanskemu astronomu. V svojem delu Galileo ni odvisen od sistema satelitskega nadzora Rusije GLONASS in ameriškega GPS.
Poleg tega, da ima Galileo iskalno in reševalno funkcijo tudi iskanje predmeta, katerega koordinate je mogoče prepoznati z napako enega metra. V nobeni državi na svetu ni takšnega projekta (v Rusiji se le razvija).
Zaščita vozil
Danes pozornost mnogih motoristov privlači satelitski sistem proti kraji. Po številnih uporabnikih je to ne samo zanesljivo, ampak tudi zelo priročno.
Takšna varnostna navigacija deluje na principu komunikacije med anteno, nameščeno na avto in več satelitov. Informacije o koordinatah stroja nenehno pridejo v sprejemno napravo in uporabniku omogočajo, da ugotovi lokacijo vozila z napako več metrov.
Za razliko od običajne navigacije satelitski sistem proti kraji ne sprejema le signalov iz orbite, ampak jih tudi prenaša v kontrolno sobo ali lastnika. Če avto salon prepojena napadalci, ki so poskušali vdreti v sistem, nato pa takoj, ko je mobilni operater omrežja ali posebej določen za ta namen kanalov bo signal, ki bo mobilni telefon lastnika ali kontrolni sobi. Po tem začne delovati odzivna skupina, ki bo določila gibanje in nadaljnjo lokacijo stroja.
Glede na povratne informacije uporabnikov je satelitski varnostni sistem avtomobila dovolj zanesljiv. Nevtraliziranje je veliko bolj zapleteno kot preprost alarm z sireno.
V nekaterih modelih satelitskega iskalnika je zagotovljena daljinska blokada motorja. Zaradi te funkcije kazenski voznik ne more voziti svojega avtomobila niti en meter. Včasih napadalci uporabljajo jammerja. Te naprave so glušniki, ki ne "začnejo" signal. To je bilo upoštevano pri razvoju najnovejših varnostnih sistemov. Pri njihovem oblikovanju se uporabljajo posebni moduli, ki ne omogočajo delovanja motilcev.
Echelon
Ta varnostni sistem vozila satelitski dela v naši državi od septembra 2003. To je običajna GPS-GSM-alarmni sistem, samo njena procesna enota je programirana na poseben način. Pri poskusu tatvine alarmni sistem vozila se aktivira, in pri uporabi kazensko Jammer ali brez komunikacije z daljinskim upravljalnikom, zaklepanje motorja. To je algoritem za delovanje satelitskega sistema Echelon.
Pomembna prednost te navigacije je njena sposobnost preprečevanja kraje, tudi če ni povezan z lastnikom. Glede na povratne informacije uporabnikov je nedvomna prednost sistema številne dodatne funkcije. Torej, satelitski sistem "Echelon" lahko programirate za zaklepanje motorja v primeru:
- ki presega določeno vrednost hitrosti,
- odhoda izven meja določenega območja -
- vzdolžni in stranski pospešek vozila.
Poleg tega je ta algoritem mogoče spremeniti celo oddaljeno. Če želite to narediti, je dovolj, da pošljete želeni program dela preko GSM-kanala.
Arkan
Večina satelitskih varnostnih sistemov avtomobila deluje na principu posredovanja signala "Alarm" na nadzorni plošči. Vendar pa je taka zaščita neučinkovita v odsotnosti ali namerni zavrnitvi kanala GPS.
Alternativa je satelitski sistem "Arkan". Prenaša informacije o posebni navigacijski mreži z istim imenom. Zahvaljujoč stalnemu radijskemu signalu, ki nenehno spreminja frekvenco, vsiljivci ne morejo zapustiti sistema.
Ta navigacija je trenutno najsodobnejša tehnološka rešitev, ki vam omogoča preprosto iskanje stroja.
Poleg tega satelitski sistem "Arkan":
- lahko prenaša koordinate naprave, ko pritisnete gumb za alarm, kot tudi pri poskusu nepooblaščenega dostopa do salon-
- preklopi v način nizke porabe, ko je baterija nizka,
- nadzoruje delovanje kanala "Arkan" s pomočjo neprekinjenega dobave testnih signalov.
Satelitska komunikacija
Obstajajo različne vrste podobnih sistemov.
Med njimi:
1. Komunikacija s trkom. Njen razvoj so narekovale vse večje zahteve po prenosu velikega obsega informacij. Prvi od takih sistemov je bil Intelsat, nato so se pojavile regionalne organizacije Arabsat, Eutelsat in mnogi drugi. Do sedaj so hrbtenične satelitske komunikacijske sisteme nadomeščene z optičnimi omrežji.
2. Sistemi VSAT. So terminal z najmanjšo opremo. Takšni sistemi so namenjeni zagotavljanju satelitskih komunikacij majhnim organizacijam, ki ne potrebujejo visoke zmogljivosti kanala. Poleg tega lahko sistem VSAT na zahtevo zagotovi kanale.
3. Mobilne satelitske komunikacije. Značilnost takšnih sistemov je majhna velikost antene, ki povzroča težave pri sprejemu signala. Da bi povečali moč radijskih valov, so sateliti nameščeni na geostacionarni orbiti, ki jim daje močan oddajnik. Takšni sistemi zagotavljajo komunikacijo s pomorskimi plovili in izbranimi regionalnimi operaterji. Za razširitev radijskega signala se veliko število satelitov nahaja v polarnih in nagnjenih orbitih. Posredujejo informacije in številne celične operaterje.
4. Satelitski internet. Takšni komunikacijski sistemi imajo lastne posebnosti. Deluje odhodni in dohodni promet ter uporablja tudi nekatere tehnologije za njihovo nadaljnjo kombinacijo. Zato se taki satelitski komunikacijski sistemi imenujejo asimetrični. Posebnost interneta je, da lahko en kanal uporablja več uporabnikov hkrati. Dejstvo je, da se podatki skozi vesoljsko orbito istočasno posredujejo vsem strankam.
Satelitska TV
Od sredine prejšnjega stoletja človeštvo vse bolj uporablja vesoljski prostor za doseganje svojih ciljev. In danes je skoraj zemeljska orbita dobesedno opasana s satelitsko "ogrlico", ki omogoča ne samo, da služi kot navigacijski sistem, prenašajo informacije, ampak tudi helipip gledajo TV. Kako se to zgodi? Na vsakem satelitu, posebej zasnovanem za te namene, je nameščena močna antena. Tista, ki sprejema televizijski signal, ki se nato pošlje na Zemljo in jo sprejmejo posebni transponder-oddajniki. Območja, kjer je mogoče ujeti take radijske valove, se imenujejo območje pokrivanja.
Antena, ki sprejema signale iz satelitov, ima obliko jedi. Takšna površina omogoča oddajanje radijskih valov, nato pa se osredotoči na eno točko, kjer je konvektor nameščen. Ta naprava sprejema signale, ki se nato preko posebnega kabla napajajo v sprejemnik. Prav tako je sprejemnik, vendar pretvarja radijske valove in jih prenaša v obliki slik na TV-zaslonu.
Satelitski TV sistemi vam omogočajo, da dobite kakovosten zvok in slike. To omogočajo sprejem informacij v digitalni obliki. Poleg tega vam satelitska TV omogoča gledanje prenosov iz različnih držav in kontinentov. Ta možnost je še posebej pomembna za tiste, ki študirajo tuji jezik. Otroci in odrasli pri pregledu takih programov lahko sami najdejo navideznega sogovornika ter preverijo in znatno napolnijo svoje znanje. Pritegnite pozornost gledalca in številne tematske kanale satelitske televizije. Otroci lahko sami izberejo prikaz risank in odrasli - potopi v svet potovanja ali glasbe.
Zagotavljanje vašega doma s satelitsko televizijo ne bo samo razširilo svoja obzorja in dobilo veliko pozitivnih čustev od gledanja zanimivih programov, ampak tudi prihranilo denar. Plačajte samo enkrat za opremo za satelitske komunikacije. V prihodnosti potrošnik ostaja neodvisen od nenehno spreminjajočih se tarifnih načrtov kabelskih operaterjev, ker satelitska oprema ostane v vedno lasti svojega lastnika.
Omeniti velja, da takšna televizija po mnenju prebivalcev majhnih naselij pogosto pomaga. Konec koncev, včasih v majhnih mestih ni kablovskih operaterjev, kakovost prenosa signala prek običajne televizijske antene pušča veliko želenega.
Mimogrede, v številnih manjših naseljih zaradi težav s sprejemanjem televizijskih signalov je namestitev plošč morda edini način uživanja v gledanju televizije v dobri kakovosti.
- Zakaj potrebujem varnostni sistem?
- Internet `Tricolor` - dostop za vse
- Kaj je GLONASS in kako se razlikuje od ameriškega GPS-ja
- Družba `varnostni sistemi Gulfstream`. Mnenja uporabnikov
- Satelit je nekaj, kar spremlja glavno
- Navigacijski sistem. Pomorski navigacijski sistemi
- Kaj je satelitska navigacija?
- Družba `Caesar Satellite`: ocene. `Caesar Satellite`: varnostni…
- GLONASS je ... Globalni navigacijski satelitski sistemi. Kaj je GLONASS in kako se razlikuje od…
- Varnostni sistem `Arkan`: opis, značilnosti, pregledi
- Kaj je satelit? Vrste satelitov
- Kako se satelit razlikuje od rakete? Podrobna analiza
- Kakšna je navigacija in stopnja njegovega sodobnega razvoja
- Sistem satelitskega sledenja avta od kraje
- Satelitski sistemi za sledenje. Sledenje vozil
- Koordinatni sistemi, ki se uporabljajo pri geodeziji in topografiji
- Umetni zemeljski sateliti
- Sputnik je kaj?
- Kaj je GPS: načelo delovanja, uporaba, pomanjkljivosti
- RSCC `Vesoljska komunikacija`: naslov, fotografija, povratne informacije zaposlenih
- To je bil prvi satelit na bližnji orbiti