GLONASS je ... Globalni navigacijski satelitski sistemi. Kaj je GLONASS in kako se razlikuje od GPS-ja

Sistem GLONASS je največji navigacijski kompleks, ki vam omogoča sledenje lokacije različnih predmetov. Projekt, ki se je začel leta 1982, še vedno aktivno razvija in izboljšuje. Poleg tega je delo poteka tako na tehničnem GLONASS programsko opremo in infrastrukturo, ki omogoča, da uporabljajo sistem več in več ljudi. Torej, če je v prvih letih kompleksne navigacijo po satelitu uporabljajo predvsem pri reševanju vojaških nalog, danes GLONASS - tehnološko orodje za določanje položaja, ki je bistvenega pomena v življenju milijonov civilnih uporabnikov.

Globalni satelitski navigacijski sistemi

Zaradi tehnološke kompleksnosti izvajanje projektov Globalno satelitsko pozicioniranje danes lahko samo dva sistema v celoti ustrezata temu imenu - GLONASS in GPS. Prvi je ruski, drugi pa plod ameriških razvijalcev. S tehničnega vidika je GLONASS kompleks specializirane strojne opreme, ki se nahaja v orbiti in na tleh.

Za komunikacijo s sateliti se uporabljajo posebni senzorji in sprejemniki, ki berejo signale in tvorijo podatke o položaju na njihovi osnovi. Za izračun časovnih parametrov, posebno atomska ura. Služijo za določitev položaja predmeta, ob upoštevanju prevajanja in obdelave radijskih valov. Zmanjševanje napak omogoča zagotavljanje zanesljivejšega izračuna pozicijskih parametrov.

Funkcije satelitske navigacije

Obseg nalog globalnih satelitskih navigacijskih sistemov vključuje določitev natančne lokacije zemeljskih objektov. Poleg geografske lege, globalne navigacije satelitskih sistemov omogočajo upoštevanje časa, poti, hitrosti in drugih parametrov. Te naloge se realizirajo s pomočjo satelitov, ki se nahajajo na različnih točkah nad zemeljsko površino.

Uporaba globalne navigacije se ne uporablja le v prometni industriji. Sateliti pomagajo pri iskalnih in reševalnih operacijah, opravljajo geodetska in gradbena dela, brez njih pa koordinacija in vzdrževanje drugih vesoljskih postaj in aparatov ni popolna. Vojaška industrija tudi ne ostane brez podpore sistema GPS. GLONASS-navigator za Podobne cilje zagotavlja zaščiten signal, zasnovan posebej za pooblaščeno opremo Ministrstva za obrambo.

Sistem GLONASS

Sistem je začel delovati šele leta 2010, čeprav so poskusi uvedbe kompleksa v aktivno delo potekali od leta 1995. V mnogih pogledih so bile težave povezane z nizko vzdržljivostjo uporabljenih satelitov.

Trenutno je GLONASS 24 satelitov, ki delujejo na različnih točkah v orbiti. Na splošno lahko navigacijsko infrastrukturo predstavljajo tri komponente: vesoljska vozila, nadzorni kompleks (omogoča nadzor skupine v orbiti), kot tudi navigacijska tehnična sredstva uporabnikov.

24 satelitov, od katerih ima vsaka svojo konstantno višino, so razdeljene v več kategorij. Na hemisfero je 12 satelitov. S satelitskimi orbitami se mreža tvori nad zemeljsko površino, zaradi signalov, ki jih določajo natančne koordinate. Poleg tega ima satelit GLONASS več rezervnih predmetov. Prav tako so v svoji orbiti in ne stojijo v prostem teku. Njihove naloge vključujejo razširitev pokritosti nad določeno regijo in nadomeščanje neuspešnih satelitov.

GPS sistem

Ameriški analogni GLONASS je sistem GPS, ki je začel svoje delo tudi v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, vendar je od leta 2000 natančnost določanja koordinat omogočila široko razširjeno distribucijo med potrošniki. Do danes GPS sateliti zagotavljajo natančnost do 2-3 m. Zamuda pri razvoju navigacijskih zmogljivosti za dolgo časa je bila posledica omejitev pozicioniranja umetne narave. Kljub temu je njihovo odstranjevanje omogočalo natančno določanje koordinat. Tudi pri sinhronizaciji z miniaturiziranimi sprejemniki se doseže rezultat, ki ustreza GLONASS.

Razlike med GLONASS in GPS

Med navigacijskimi sistemi obstaja več razlik. Zlasti je razlika v naravi razporeditve in gibanja satelita v orbitih. Kompleks GLONASS se premikajo v treh ravninah (osem satelitov v vsakem), in sistem GPS omogoča delo v šestih letal (približno štiri na ravnini). Tako ruski sistem zagotavlja širšo pokritost kopenskega ozemlja, kar se odraža v večji natančnosti. Vendar pa v praksi, kratkoročno "življenje" domačih satelitov ne omogoča celoten potencial sistema GLONASS. GPS, po drugi strani, ohranja visoko natančnost zaradi prekomernega števila satelitov. Kljub temu ruski kompleks redno uvaja nove satelite, tako za ciljno uporabo kot za varnostno podporo.

Uporabljajo se tudi različne metode kodiranja signalov - Američani uporabljajo kodo CDMA in v GLONASS - FDMA. Pri izračunu podatkov za pozicioniranje s strani sprejemnikov ruski satelitski sistem zagotavlja bolj zapleten model. Kot rezultat, uporaba GLONASS zahteva visoko porabo energije, kar se odraža v dimenzijah naprav.

Kaj omogočajo zmogljivosti GLONASS?

Med osnovnimi nalogami sistema je določitev koordinat objekta, ki je sposoben interakcije s satelitom GLONASS. GPS v tem smislu opravlja podobne naloge. Izračunajo se zlasti parametri gibanja kopenskih, morskih in zračnih objektov. V nekaj sekundah lahko vozilo, ki ga zagotovi ustrezni navigator, izračuna lastnosti svojega prometa.

Hkrati je uporaba globalne navigacije že postala obvezna za nekatere kategorije prevoza. Če v letu 2000 je širjenje satelitsko določanje položaja se nanaša na nadzor določenih strateških sredstev, so sprejemniki danes opremljen z pomorskih in zračnih ladij, javnega prevoza in tako naprej. E. Možno je, in obveznost, da se zagotovijo GLONASS-navigatorje vseh osebnih avtomobilov v bližnji prihodnosti.

Katere naprave delujejo z GLONASS

Sistem lahko brez izjeme zagotavlja neprekinjeno svetovno storitev za vse kategorije potrošnikov, ne glede na podnebne, teritorialne in časovne razmere. Tako kot storitve GPS navigator GLONASS je na voljo brezplačno in kjerkoli na svetu.

Med napravami, ki so sposobne sprejemati satelitske signale, se pojavljajo ne le navigacijske pripomočke na vozilu in GPS sprejemniki, ampak tudi mobilni telefoni. Podatki o lokaciji, smeri in hitrosti se pošljejo na poseben strežnik prek GSM omrežij. Uporaba zmogljivosti satelitske navigacije podpira poseben GLONASS program in različne aplikacije, ki se ukvarjajo z obdelavo zemljevidov.

Kombinirani sprejemniki

Teritorialna širitev satelitske navigacije je povzročila povezovanje obeh sistemov z vidika potrošnika. V praksi naprave GLONASS pogosto dopolnjujejo GPS in obratno, kar poveča natančnost pozicioniranja in časovnih parametrov. Tehnično se to izvede s pomočjo dveh senzorjev, integriranih v en navigator. Na podlagi te ideje se proizvajajo kombinirani sprejemniki, ki delujejo hkrati z GLONASS, GPS in pripadajočo opremo.

Poleg izboljšanja natančnosti določanja geografske koordinate Takšna simbioza omogoča sledenje lokaciji, ko sateliti enega od sistemov niso ujeti. Najmanjše število orbitalnih predmetov, katerih "vidljivost" je potrebna za navigatorja, je tri enote. Torej, če na primer program GLONASS postane nedostopen, bodo sateliti GPS rešili.

Drugi sistemi satelitske navigacije

Evropska unija, pa tudi Indija in Kitajska, se ukvarjata z razvojem projektov, podobnih GLONASS-u in GPS-ju. Evropska vesoljska agencija načrtuje izvajanje sistema Galileo, ki je sestavljen iz 30 satelitov, kar bo doseglo neprekosljivo natančnost. V Indiji se načrtuje vzpostavitev sistema IRNSS, ki deluje prek sedmih satelitov. Navigacijski kompleks je usmerjen v domačo uporabo. Sistem Compass kitajskih razvijalcev naj bi bil sestavljen iz dveh segmentov. Prva bo vključevala 5 satelitov, druga pa 30. Na ta način avtorji projekta prevzamejo dve obliki storitve.