Kaj je bolj pomembno: znak ali oznaka? Začasni znaki

Čeprav je redko na naših cestah, vendar obstajajo situacije, ko je ena od imen, ki jih je povzročila SDA, nasprotuje drugi. To postavlja vprašanje, ki ima naravni značaj: "Kaj je bolj pomembno: znak ali oznaka?".

Razvrstitev znamk

Če želite izvedeti, kaj je bolj pomembno - znak ali oznaka, morate ugotoviti značilnosti vsake zadevne navedbe. Prvi so razdeljeni v trajno in začasno.

Stalni znak je nameščen z ojačitvijo v tleh na zahtevani globini. Da bi se trdno stojalo, betonsko zmes vlijemo v jamo, vrh pa napolnimo s tlemi, potem ko se strdi.

Začasni znaki so nameščeni na prenosnih stojalih. Praviloma se uporabljajo za gradnja cest ali za nesrečo. Osnova znaka je prečrtana pravokotna ojačitev železa. Včasih je za večjo zanesljivost v njem vgrajen tovor v obliki betonskega kamna ali kovine.

V primeru traku, ki se drži osnove ali drevesa, se v skladu z veljavnim nacionalnim standardom ne prizna začasno za začasno.

Razvrstitev oznak

Gre za označbo, ki se uporablja za cestno pot s pomočjo barve za pomoč pri urejanju prometnih pravil brez znakov. Podobno kot slednje se razvrstitev razvrsti v konstantno in začasno.

Slednji se uporablja za kratek časovni interval. V naši državi ni bila široko uporabljena. Stalno se uporablja zaradi daljših časov uporabe bolj odpornih barv. Stalne in začasne oznake se razlikujejo po barvi. Prvi se uporablja v beli barvi, drugi pa v oranžni barvi.

To na splošno ustreza znakom. Ozadje stalnih je belo, medtem ko so začasni prometni znaki rumeni.

Prednost

Kaj je bolj pomembno: znak ali oznaka? V skladu s trenutno izdajo SDA - znak.

Med njimi so prvi na seznamu razvrstitev začasni znaki. To je posledica dejstva, da je enostavno montirati in razstaviti v primeru gradnje cest ali v nujnih primerih.

Če takega ne obstaja, je naslednji znak trajni znak na podlagi prometnega prava. To služi tako, da to uredi na cestah, medtem ko ima bolj stabilno barvo, na katero ne vplivajo avtomobilske pnevmatike, kot na oznakah, ki se lahko sčasoma obrabijo.

Naslednja prednostna naloga je začasna označitev. To se uporablja zelo pogosto, zaradi česar je lahko povzroči nesrečo, ki pa, kljub temu, da tretje uvrščeni Začasne oznake stoji v zvezi s tem, kar je namenjeno za preprečevanje podatke prometne nesreče, ampak zaradi dejstva, da ona ne najde pogosta uporaba, zato se seznam nahaja po znakih.

Na zadnjem mestu je trajna oznaka. Uporablja se na debelejšem sloju, zato služi daljši časovni presledek kot začasni.

Torej, v prisotnosti cesti ob istem času več znakov, je treba spomniti, da je na prvem mestu, zahteve časa, nato pa trajne znake, ki so bolj pomembni koli označevalni, razvrstitev poteka na enak način kot znaki.

Takšno razvrstitev je mogoče najti v večini člankov, ki se nahajajo na velikem internetu.

Je vse tako nedvoumno?

SDA določa, da je prednost le v primeru določitve začasnih znakov. Če ni, potem ne sme biti protislovij. Ko pojasnimo vprašanje: "Kaj je prednost: znak ali označevanje? «Predpostaviti je treba, da v primeru, da so sestavni deli, ki so navedeni v vprašanju, nasprotujejo zahtevam, pride do kršitve normativnih zahtev nacionalnega standarda.

Znamka, ugotovljena v skladu z GOST, govori o odsotnosti objektivne strani upravnih prekrškov.

Kaj se pripisuje voznikom?

V bistvu kršitev 1.3 SDA. Vendar ni nobenega sklicevanja na ustrezni nacionalni standard, dolžina delovanja prometnih znakov z razlagami ni navedena. Na tistih odsekih avtocest je nameščen le znak št. 3.20, kjer vidljivost prihajajočega vozila ni zagotovljena, njegov učinek pa se razteza po celotni dolžini nevarnega odseka.

Zato v odsotnosti znakov »časa za ukrepanje« se privzeto predpostavlja, da je znak na tem mestu nameščen zaradi omejitve vidnosti, v zvezi s katero mora delovati samo v tej coni. V tem primeru določite cestni znak z obrazložitvami: "Območje veljavnosti znaka" ali pa ga je mogoče pritrditi kot takega: "Konec območja prepovedi prehitevanja". Brez takšnega gora je znak veljaven do prvega križišča ali konca naselja brez odsevajočih se cest.

Ukrepi inšpektorja prometne policije v primeru neskladnosti znaka in označevanja

V ugotoviti nedoslednosti označevanje zahteve in znaki inšpektor mora poročati to dejstvo, da je pristojni organ, torej sama mora ta ureditev prometa za cestni odsek, da se prepreči nastanek prometnih zastojev in nesreč.

Primeri prakse

Sredi leta 2008 je bila prometna policija uvedena z gotovostjo pri razlagi primerov, v katerih so zahteve za označevanje v nasprotju s temi znaki. V tej razlagi je bilo ugotovljeno, da lahko v primeru neskladnosti med zahtevami različnih predmetov SDA obstaja prednost za označevanje.

To se lahko uporabi, če je uporabnik cest v spornem položaju zaradi nasprotujočih si pravil, ki veljajo za znake in oznake. Hkrati je bilo reševanje situacije razloženo v korist teh udeležencev.

Neveljavna namestitev znakov

Če se po avtocesti, boste videli znak pravil na cesti "Konec prepovedi prehitevanja območij", in potem se bo 10-20 metrov namestili drugi imenujejo "Prehitevanje je prepovedano", slednji, ki je nezakonita, kot je določeno v obstoječem gost, ki najmanjša razdalja med njimi v naseljih je najmanj 25 metrov, druga pa zunaj njih - 50 metrov.

Primeri

V primeru kombinacije prisotnosti začasnega "zavijanja levo" in dvojne čiste linije v oznaki, prva ima prednost. V skladu z njim je treba ukrepati, da bi preprečili nastanek izrednih razmer.

Če je nastavljen konstantni znak "Konec območja prepovedi prehitevanja", se nadaljuje neprekinjen vodoravni trak, v tem primeru pa je prednost pri označevanju. Znak prikazuje območje, na katerem je prehitevanje prepovedano, nato pa je potrebno premikati na tem segmentu pred začetkom prekinjene linije.

Na nekaterih avtocestah se oznaka izbriše ali pozimi lahko prekrije snega. Brezvestni inšpektorji DPS lahko izkoristijo situacijo, da napišejo kazen za prečkanje dvojne črte, ki je na voljo na določeni lokaciji. V takšnih primerih je treba namestiti prometne znake.

V primeru odsotnosti in izdaje protokola o prekršku mora voznik pripraviti na potrditev svojih pravic. Treba je določiti teren, izdelavo fotografij in / ali videoposnetkov, na katerih bodo natisnjena imena ulic, hišnih številk in vidnih oznak. Hkrati bo treba podpisati protokol, vendar opozarja, da oseba, za katero je izdana, ne ustreza kazni.

Potem je potrebno vložiti tožbo na sodišče in vložiti peticijo za preizkus. Napake bi morale nastaviti, ko postavitev prometnih znakov in dokazati njihovo neskladje z zahtevami ustreznega nacionalnega standarda.

Na koncu

Na svetovnem spletu lahko najdemo veliko enostavnih priporočil, ko se postavlja vprašanje: "Kaj je bolj pomembno: znak ali oznake?", Ki se zmanjša na dejstvo, da je prednostna naloga zmanjšuje od znakov, ki imajo začasen status trajno označevanje. Vendar pa je treba upoštevati nekatere odtenke. V tem članku so našli svoj razmislek.