Ponovitev izpita v državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu: opis postopka, zahtev in priporočil

Vprašanje ponovnih izpitov v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu je danes tako kot vedno pomembno. Statistika zadnjih mesecev kaže, da več kot 30% učencev prvič ne opravi vseh testov. Članek je namenjen preostalim 70%. Torej, kakšen je ponovni izpit v prometni policiji?

Kaj je novega?

V zadnjih letih je bilo uvedenih veliko inovacij. Tukaj so najbolj zanimivi:

• Uvede se prepoved prepovedi: prihodnji vozniki morajo dokončati celoten potek vožnje v avtomobilski šoli. To pomeni, da so ukinili samoizobraževanje in opravili izpit po njem.
• Program usposabljanja je bil znatno razširjen in za vse kategorije. Število ur se je povečalo, tako teoretično kot praktično.
• Starostna meja se je zmanjšalo za 16 let, ampak to bo potrebno soglasje staršev, ki mora biti v pisni obliki, v bližini prometne policije.
• V vozniškem dovoljenju se je pojavila nova oznaka. Obravnava posebnost TS, ki jo bo vodil študent avtomobilske šole. Ta MT ali AT (prenos: mehanski ali avtomatski).
• Ljudje s posebnimi potrebami se lahko zdaj tudi usposabljajo: za njih so na voljo posebej opremljeni avtomobili.
• Stroški usposabljanja so se povečali (za približno 35-40%).

Tudi pri vodenju izpitov obstajajo inovacije

Dejanske spremembe so bile naslednje:

• Prebivalci naše države imajo pravico izjaviti svojo željo po opravljenem izpitu v kateri koli regiji. Če želite to narediti, zadostuje, da se v šoli vozovnice predloži potrdilo / potrdilo o uspešno opravljenem izpitu.
• Preskus lahko opravite samo na podlagi osebno napisane prijave ali pošljete na spletnem mestu javnih služb.
• Izpiti so bili razdeljeni: s preskusom za nadzor avtomobila z avtomatskim prenosom, je prepovedano sedeti za "mehanike". Za to morate opraviti še en izpit.

Poleg tega nova pravila zavzela izpite v prometne policije za zagotavljanje teoretičnega dela nekaterih dodatnih vprašanj (za napake ali opustitve), vožnja po dirkališču dopolniti z novimi vajami in preizkusiti sposobnosti prihodnosti voznika na ulicah so se spremenili sistem kazenskih točk.

Izpraševalci, tj prometne policije ki je odgovoren za razvrščanje, se zahteva, da imajo višjo izobrazbo, pravico do nadzora vozil vseh kategorij (z izkušnjami več kot pet let), in ne sme biti starejši od 25 let.

Koliko stane?

Do začetka leta 2017 je bila za vsako ponovno opravljanje izpita v državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu obračunana dajatev. Zdaj je bilo preklicano. Potrebno je samo enkrat plačati (po možnosti na portalu državne službe) 2 000 rubljev.

Vendar obstaja en odtenek. Vsaka avtomobilska šola študentu daje avtomobil za čas trajanja testa. Seveda ima ta storitev svojo vrednost. In vsakič, ko se znebite, boste morali plačati. Zato je cena ponovnega preverjanja v prometni policiji različna od regije do regije in od mesta do mesta.

Snemanje za ponovno opravljanje izpita v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu

Danes sta dve možnosti.

1. Osebno obiščite oddelek prometne policije in izpolnite prijavni obrazec za naslednji poskus.
2. Na portalu državne službe podajte izjavo v elektronski obliki.

Priložnost za uporabo vsake od njih je odvisna od regije prebivališča.

Snemanje s polnim delovnim časom

V najbližjem oddelku MREO (REO) prometne policije je treba navesti. Potem je vse odvisno od značilnosti oddelka. V enem, na primer, pred vpisom na ponovno izpit v državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu, od zgodnjega jutra je potrebno spreobrniti, da prejme kupon. In samo potem, ko predložite kupon, napišite cenjeno izjavo.

V drugem primeru je na vrsti določeno okno, v katerem se aplikacija napolni.

Obstaja mnenje, da celoten proces traja skoraj ves dan.

Ponovni izpit v državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu: državne službe

Če želite delati na tem portalu, se morate registrirati. Če želite to narediti, potrebujete SnilS (še nedavno je bilo mogoče registrirati brez tega dokumenta). Po prenehanju registracije bo spletno mesto zahtevalo potrditev identitete (bodisi prek servisnega centra bodisi prek "Pošte Rusije").

Postopek snemanja je povsem razumljiv: v vsaki fazi se na portalu državne službe pojavljajo nasveti po korakih po navodilih.

Na splošno je postopek naslednji. Po registraciji in potrditvi v osebnem računu morate obiskati zaznamek s priljubljenimi storitvami. V njem izberite "Pridobitev vozniškega dovoljenja." Ko preklopite na ta zavihek, izberite »Prejemanje storitve«. Na tej stopnji portal omogoča, da se seznanite s pravili za pridobitev izbrane storitve. Zdaj se morate strinjati s tem, kar berejo in nadaljujejo. Na zavihku, ki se odpre, vas bomo prosili, da vnesete regijo, vrsto potrdila, ki ga prejmete, in kategorijo, na podlagi katere je potekalo usposabljanje.

Naslednje okno je polnjenje osebnih podatkov. Nato prihodnji voznik izbere datum in čas izpita (ponovni pregled), pa tudi oddelek prometne policije.

Postopek se zaključi z ohranitvijo elektronske vozovnice za sprejem izbrane storitve.

Redefiniranje teorije

Po neuspelem poskusu ponovnega preizkusa je lahko test le teden dni. In še enkrat - čez teden dni. Če je izpit trikrat neuspešen, lahko zaprosite za ponovni pregled šele po enem mesecu.

Mimogrede, danes obstaja veliko spletnih strani, ki nudijo pomoč pri pripravi na teoretični izpit. Zahvaljujoč njih se lahko skoraj na srce naučite odgovorov in se spopadete s testom, če ne prvič, nato pa iz drugega zagotovo.

Ponovitev izpita v prometni policiji se ne razlikuje od prvega poskusa. Vse istih 20 minut in 20 vprašanj od 800 na voljo v podatkovni bazi. Obstaja pet razdelkov:

• zahteve pravil DD;
• pogoje skladnosti TS za obratovanje v varnem načinu;
• opravljanje prve (predzdravniške) pomoči;
• pravna vprašanja v zvezi z vsemi udeleženci v prometu (nekateri členi Kazenskega zakonika Ruske federacije in Upravni zakonik);
• vožnja v različnih prometnih situacijah.

V skladu s spremembami zakonodajnih norm so sprejete dve napaki. Toda, tako kot zamujeno vprašanje, se kaznuje s petimi dodatnimi vprašanji o temi, na kateri je bil storjen nadzor. Dodana vprašanja so označena za nadaljnjih pet minut. Kot rezultat, največ: dve napaki, 30 vprašanj in 30 minut celotnega časa. Toda pogosto tudi to ni dovolj.

In vožnja

V primeru uspešne dostave teoretičnega dela, toda ovire pri vožnji, bo v prihodnjih letih potrebno le to prenesti. In to, kot je znano, je razdeljeno na dva dela. Tudi tu pravilo je opisano zgoraj: če je, na primer, vezje dobro, potem pa naslednjič, ko bo inšpektor sprejme le sposobnost za vožnjo po mestu.

Čas in red sta enaka: izpit se lahko trikrat ponovno preuči v prometni policiji, nato pa le v enem mesecu.

Pomemben odtenek: odmik teoretičnega dela velja največ šest mesecev od datuma predaje. Takoj ko ta rok poteče, je navedena teorija preklicana.

Na tem izpitu se je malo spremenilo. Na dirkališču, morate dokazati osnovne veščine naučil: najprej potegnite stran od kraja, nato pa v porastu, preklapljanje hitrosti, celoten zavoj, preverite v posnemanju garaži (vključno z vzvratno) in "kača". Vozilo za preskušanje se predloži v skladu s prijavnim obrazcem pri predložitvi dokumentov vozni šoli: z mehanskim prestavnim vozičkom ali z avtomatskim menjalnikom.

Mestni testi so po večini pripravnikov veliko bolj zapleteni. Tukaj je preizkušena sposobnost obvladovanja naslednjih cestnih pogojev:

• Prehod skozi križišče (nastavljiv in / ali nereguliran);
• razvite navade, ki se hitro odzivajo na signale drugih udeležencev v cestnem prometu in predložijo svoje lastne namene poročanja;
• sposobnost vožnje v gostem toku in tudi rekonstruirati in narediti druge manevre;
• Naredite zavoje (desno in levo) in se obrnejo izven križišča in na njem;
• sposobnost pravilnega branja prometnih znakov in / ali oznake (stalno in začasno) in pravočasen odziv;
• sposobnost hitrega sprejema pravilnih odločitev zaradi nenadne spremembe okoliščin na cesti;
• zmožnost zmanjšanja in povečanja hitrosti (do dovoljene meje), zaviranja in ustavitve.

Napake, ki jih opravi preizkuševalec, so razvrščene kot bruto, srednje in manjše. Ocenjene so s kazenskimi točkami kot 5, 3 in 1. Pet točk, ki jih je dal inšpektor, opravijo preizkus, ki se šteje za neuspešnega.

Ponovitev izpitov v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu po odvzemu

Preizkus bo moral opraviti le eno stvar - teoretično. Ima nekaj razliko od testov za začetnike. Vstopnice izključujejo vprašanja o prvi pomoči in globah. To pomeni, da bo test le v skladu s Pravilnikom o cesti. Vstopnice so le štirideset, vsaka vsebuje 20 vprašanj. Odgovor je 20 minut in dvakrat lahko "greš". Za to se doda še pet vprašanj, vendar brez pravice do napake.

Celoten test je razdeljen na kategorije: AB in CD. Po odvzemu pravice do ponovnega sprejema izpit v prometni policiji bo v kategoriji, ki je zgoraj potrebna. To je prikrajšano za pravice kategorije BC dobi preizkus na blokah CD-jev.

Število ponovitev, tako kot pri novincih, je neomejeno. Za testiranje ni nobene pristojbine, praktičnega dela pa ni. In še več. Preizkusi bodo potekali na odseku MRE, ki ima razrede za izpit (in to le redko sovpada z oddelkom, v katerem so zasežene pravice).

Za to vrsto voznikov je na voljo ponoven preizkus STSI prek vladnih služb.

Zahtevani dokumenti

Vnovčitev, ne glede na to, vključuje obstoj takih dokumentov:

• izvirnik in fotokopijo potnega lista;
• zdravniško potrdilo v predpisanem obrazcu;
• Prijava (elektronska prek portala državne službe ali pisno v lasti);
• dokument na koncu avtomobilske šole;
• pisno prošnjo - dovoljenje staršev (skrbnikov), če prihodnji voznik še ni 18 let;
• potrdilo o plačilu državne dajatve (osebno plačano v banki ali prek portala državne službe).

Poročilo

Če je sodišče za odvzem pravic že opravilo in je bila vložena odločitev o neupravičenosti, potem je v skladu z določbami zakona vozniško dovoljenje še deset dni.

Obstaja mit o zgodnjem vračanju pravic. Predhodno lahko prenesete samo pravila DD (to je, teoretični del celotnega izpita). Pravila za ponovni izpit v državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu dovoljujejo, da se opravi preizkus ne prej kot polovica predpisanega obdobja odvzema.

Pravijo, da bodo kmalu plačani vsi poskusi. In stroški teorije, mestne vožnje in mesta bodo drugačni.

In še več. Pred spremembami je bila pol leta veljavnost teorije dvakrat štetih (skoraj vsak teden), da bi ponovno vzela izpad enote za izpit. Zdaj - samo osemkrat. Morda zato ni enostavno sestanek (osebno in na portalu). Število tistih, ki želijo obnoviti ta ali tisti del izpita, se povečuje eksponentno.