Avtomat človeškega srca: definicija, opis, vozlišča in gradient

Avtomat srca je ritmično krčenje organa pod vplivom impulzov, ki se pojavijo v njej, brez delovanja dražljajev od zunaj. Avtomatizem je del celega telesa in v ločenih delih, vendar ne srčna mišica.

Vozniki prvega reda

Pri določanju kar je mišljeno s avtomatov srca, je bilo ugotovljeno, da se živčnih impulzov lahko nastane pri atipičnih miokardnih celicah. Če je človek zdrav, ta proces se zgodi v bližini sinoatrijskega vozlišču zaradi razlik v mobilnih lastnosti in strukturo drugih strukturnih elementov. So razporejene v skupinah, imajo obliko vretena in jih obdaja bazalna membrana. Drugo ime teh celic je gonilo ritma prvega reda (srčni spodbujevalniki). Menjalni procesi pojavljajo v njih pri visoki hitrosti, in zaradi tega presnovki ostanejo v medcelično tekočino, ne da bi se kaznuje.

Poleg tega so karakteristične lastnosti naslednje:

• Precej velika prepustnost za kalcijeve in natrijeve ione.
• Majhna vrednost membranskega potenciala.

Zaradi razlike v koncentraciji natrija in kalija natrijev-kalijev črpalka ni zelo aktivna.

Raziskave srčnega avtomatika

Že dolgo časa avtomatsko srce ni bilo popolnoma raziskano, tudi kljub povečanemu zanimanju znanstvenikov v tem procesu. Metoda Stannius ligatures je dobro znan cikel eksperimentov, ki se izvajajo na osnovi odstranjevanja določenih delov srca žabja z uporabo prelivov. Kot rezultat, se je izkazalo, da v telesu obstajata 2 središča avtomatizacije.

Eden od njih se nahaja v vensko sinusa, olajša poravnavo okrajšav drugi - je v delu med prekata in atrijev (to se imenuje tudi skrito). Njegovo delo se začne šele po izključitvi 1 centra. Srčna mišica, ki je oddaljena od obeh centrov, deluje - skrči - sama. Tako je avtomat človeškega srca povezan z impulzi, ki izvirajo iz teh centrov.

Metoda Landerhard

Z namenom zmanjšanja srca iz telesa se uporablja metoda Landergorf. Pomen je naslednji:

1. Srce je izrezano in vstavljena kanilo v aorto, ki se pridruži stekleni posodi.
2. Plovilo se vlije Ringerjeva rešitev skupaj z glukozo ali morda dodajanje defibrinirane krvi.
3. Raztopina je nasičena s kisikom in segreta na določeno temperaturo (okoli 48 stopinj Celzija).
4. Tekočina začne teči pod pritiskom v aorto, ventili se prekrivajo in tekočina se pošlje v koronarne arterije, katerih funkcija je krmiti celoten organ.

V takšnih razmerah lahko organ živalskega ali človeškega bitja deluje dolgo časa, to je avtomat srca. S to metodo lahko vrnete srčni utrip, ki se je pred nekaj urami ustavil. V začetku 20. stoletja je bilo prvič oživiti organ majhnega otroka in kasneje delo srca, ki ni delovala skoraj 48 ur. Po raztopitvi skozi posode je srčni utrip trajal približno 15 ur.

Opis postopka avtomatizacije

Avtomat človeškega srca se začne s fazo diastola, njegova manifestacija pa je gibanje natrija v celico. Membranski potencial hkrati pa se znatno zmanjša, vrednost teži na najnižjo stopnjo depolarizacije. Obremenitev membrane se zmanjša in začne počasna depolarizacija diastole. Kanali se odprejo za kalcij in natrij v fazi hitro tekoče depolarizacije, ioni začnejo aktivno iti v celico. Posledično se energija najprej močno zmanjša in doseže ničelno oznako, po kateri se spremeni v nasprotno. Natrij se premika, dokler ni doseženo ravnovesje nad svojimi ioni (elektrokemijski).

Prihaja faza planote. Tu se nadaljuje gibanje kalcija. Tkivo srca v tem trenutku ostane neprijetno. Ko dosežemo ravnovesje nad ustreznimi ioni, pride do faznih koncev in repolarizacije, kar pomeni vračanje membranskega naboja na začetno oznako.

Avtomatizirane srčne enote

Posebno mesto v kompleksnem procesu zasedajo vozlišča avtomatskega srca. Vozlišče prvega reda se imenuje sinoatrial. Je gonilnik ritma prvega reda, ki zagotavlja normalno pogostost kontrakcij srca. Nahaja se v bližini sotočja vrhunska vena cava. Njegova struktura je majhno število vlaken srčnih mišic z nevronskimi končnicami. Vozlišče drugega reda se imenuje atrioventrikularno vozlišče. To je skrita sekundarna gonilnik ritma. Vozel tretjega reda predstavlja celice prevodnega ventrikularnega sistema.

Vsi vozniki ritma z nizkim ritmom podpirajo pogostost krčenja organov, če je celoten srčni blok. Pogostost mere prekata se približuje minimalno raven, in bolniki vsadili srčni spodbujevalnik električno vrsto, tj umetno spodbujevalnika.

Pojav potencialov

Potencial sinoatrijskega vozla se razlikuje od običajne nižje amplitude - za 50 mV. V normalnem stanju se potenciali pojavijo na mestu zaradi prisotnosti celic, ki so gonilniki ritma prvega reda. Preostali del srčnih del pod določenimi pogoji povzroči tudi živčne impulze, ko je dodatna stimulacija vključena in tudi izklopljeno vozlišče prvega reda. V tem primeru opazimo nastanek impulzov na mestu drugega reda (pogostost približno 60 krat / min). Ko se stimulira na vozlišču celice snop so navdušeni, frekvenca se zmanjša na 30 (gonilniki ritma tretjega reda).

Akcijski potencial vseh gonilnikov ritma je neposredno sorazmerna z visoko prepustnostjo membrane za kalcijeve in natrijeve ione, pa tudi z zmanjšanjem prepustnosti kalijevih ionov.

Samodejni gradient

Avtomat srca v normalnih pogojih vseh delov sistema je potisnjen s sino-arterijskim vozliščem, ki "nalaga" svoj ritem. Iz tega razloga so vsi sestavni deli sistema z lastnim ritmom obnovljeni, da delujejo z enim tempom. Gradient avtomatizma srca je pojav, v katerem se zmožnost avtomatizacije zmanjša z razdalje od mesta posploševanja impulzov, to je z vozliščem prvega reda.

Še vedno ni znano, kaj povzroča ostro spremembo celičnega nabora, ki se spontano pojavi. Avtomat srca je lahko povezan z vsebino voznikov ritma acetilholina. Mnogi znanstveniki verjamejo, da je pojav posledica posebnosti metabolnih procesov v teh vozniških celicah, ki lahko spremenijo stanje površinskih membran.