Pregled, proizvajalci, vrste, specifikacije in pregledi: giroscuater

Nujnost ekološkega in udobnega mestnega prometa se vsako leto poveča. V ozadju povečanja proizvodnje tradicionalnih avtomobilov postajajo vse bolj priljubljeni tudi alternativni načini prevoza. V zvezi s tem, električni skuterji

Sorte žiroskopa

Zapletenost oblikovalskih in proizvodnih tehnologij za samonastavitev električnih ključavnic je privedla do tesnosti segmenta, v katerem so predstavljeni taki modeli. V skladu s tem, in glavne razlike v modelih, ki so na voljo na trgu, malo. Kljub temu obstajajo dve različni klasifikaciji. Najprej je treba upoštevati starostni znak. Kot je razvidno iz pregledov, je žiroskop primeren za otroka - druga stvar je, da imajo modeli tega razreda omejitve hitrosti in zanesljivejšo obliko. Skladno s tem na trgu najdete električne avtomobile za otroke in odrasle.

Druga klasifikacija prevzema delitev velikosti segmentov. Res je, da je to skupna značilnost, saj v tem primeru upoštevamo oblikovalske značilnosti električnega skuterja. Obstajajo polnopravni klasični modeli takšne opreme, pa tudi različice brez volana in krmilne omare - to je manj hiter, a kompaktni žiro-bokser. Mini-sigway, katerega pregledi nakazujejo udobnost delovanja, še vedno zahteva dobro pripravo od uporabnika, saj je način upravljanja v njegovem primeru nekoliko drugačen.

Glavne značilnosti

Prva stvar, ki bi vas morda zanimala za spoznanje tega model, to dinamični kazalniki. V tem primeru razvijalci ne poskušajo zagotoviti tehnologije z visoko zmogljivimi motorji za razvoj visoke hitrosti. Kot pravilo, standardni model zagotavlja 15-20 km / h. Seveda imajo električni skuterji za otroke tudi manj impresivno dinamiko. Ampak, kot je bilo ugotovljeno v pregledih, gyroskouter s takšnimi podatki je zelo primeren za udobno gibanje po mestnih ulicah. Težave se pogosto pojavijo z drugo značilnostjo - težo. Običajno uporabniki pričakujejo, da bodo takšna vozila preprosto prevažali. Povprečno masni žiroskop je 10 kg. To je dober pokazatelj, če želite prenesti model v avto ali na kolo, vendar se ne morete povleči na takšno napravo. Prav tako morate biti pozorni na zmogljivosti baterije. Večja je, večja je masa strukture. Ampak prostorna baterija bo omogočala daljšo uporabo žiro kamere brez ponovnega polnjenja.

Ta linija klasične giroskuterov, ki se trži v več različicah. Najbolj priljubljena je osnovna sprememba, katere strošek je 25 tisoč rubljev. Člani opozoriti dober akumulatorja na 36 voltov in majhnost, ki ima giroskuter Smartway. Povratne informacije o hitrosti so manj navdušene, saj je največja hitrost le 15 km / h. Vendar pa je pomembno razumeti, da je ta vrsta Segway ni dosegala svetlo pogon ali zvočnike, saj je poudarek na udobje in mobilnost. To je za te lastnosti giroskuterov navijače in cenijo izdelke Smartway. Mimogrede, plus takšni modeli vključujejo vzdrževanje in delovanje za več kot 20 km z enim polnjenjem.

Ena izmed najbolj odmevnih novosti v segmentu žiroskopov je bila nedavno sprememba WM6 od proizvajalca Wmotion. Čeprav so glavne značilnosti te različice mini-cigeya celo na poti do že obstoječih analogov na trgu, ima veliko koristi. Zlasti lastniki opozarjajo na majhne dimenzije, zaradi katerih je olajšan prevoz naprave. Toda na žalost ne morete uporabljati Wmotion žiro-srčni spodbujevalnik več kot 5 ur. Polnjenje akumulatorja običajno traja 3-4 ure, kar pomeni, da lahko ta model uporabite le za premagovanje majhnih razdalj. Med pozitivnimi vidiki uporabe tega modela lastniki prav tako opozarjajo na izdelljivost - prisotnost različnih senzorjev s kazalniki olajša proces nadzora žiroskopa.

Ljubitelji Segway so seznanjeni s tem modelom, ki je tradicionalni pogled na mini različici elektroskuter. Uporabniki te opreme cenijo to zanesljivost in zanesljivost. Naprava ima premišljeno tehnično polnjenje, zunanja oblika pa ne zahteva posebnega vzdrževanja. Za zanesljivost pa je treba plačati skromne dinamične kazalnike. Dejstvo je, da je Smart S1 giroskuter lahko s hitrostjo do 10 km / h. Majhna razlika v primerjavi s konkurenčnimi modeli, vendar je nima nič opraviti z zahtevami za samozavestno gibanje v mestu. Toda dimenzije naprave praktično odpravlja težave v prometu - z nizko težo in dolžino giroskuter se lahko opravi v veliko vrečo, ne da bi se soočajo s hudo nelagodje.

Zaključek

Seveda je na tej stopnji razvoja splošnega razreda Segwayja prezgodaj govoriti o konkretnih perspektivah za to način prevoza. In vendar obstajajo nekateri zasluge za prihodnje uspehe. Kot poudarjajo številne ocene, se gyroskouter lahko šteje kot nadaljevanje motornega aparata uporabnika. Do danes ni več kompaktnih prevoznih sredstev. Toda v smislu ergonomije in udobnosti ni vse jasno. Obstajajo nekatere omejitve pri delovanju takih modelov. Na primer, oblikovanje tehnike z majhnimi kolesi in občutljivo platformo se lahko uporablja samo na ravnih površinah in z minimalnimi ovirami.