Speedway na ledu: na voljo za neznano

Speedway na ledu je ena od vrst športnih motociklov. Glavna razlika motokrosa in konvencionalnih obročnih dirk je steza, ki je ovalna s premerom približno 260-400 metrov s premazom ledu.

Kot športni šport, se je ukvarjal v dvajsetih letih prejšnjega stoletja. Približno v 15-20 letih se je izkazalo in tekmovanje po ledu - prva dirka te vrste je potekala v ZSSR leta 1940.

Hitrost vožnje po progi je praviloma v območju 70-80 km / h, v krajših odsekih pa doseže 110 km / h. Zaradi velikih hitrosti, slabega vleka in večje škode hitrosti na ledu in tekmovanjih v tem športu so priznani kot ekstremni. Morda v tem leži nezadostna razširjenost takega spektakularnega športa.

Na splošno je hitrostna vožnja klasična in zima. V zimskem času so leve in desne strani motornih koles opremljene s trni, katerih dolžina je strogo regulirana - ne več kot 28 mm od nivoja pnevmatike. Konice so nameščene na levi strani, saj je gibanje v nasprotni smeri urinega kazalca. Za zimsko hitrostno vožnjo je iz varnostnih razlogov obvezno imeti zaščitno krilo na kolesih (da bi preprečili morebitne poškodbe).

Dirka na ledu: Speedway

V Rusiji so se prve tekme tekmovale leta 1940. Leta 1960 je bil pokal že potekal Prijateljstvo narodov s sodelovanjem ekip Češkoslovaške, Švedske in Finske. Prvo svetovno prvenstvo je potekalo leta 1966, in to je 20 let po prvenstvu na navadnem tekmovalni progi.

V nasprotju z speedway na Tekačev površini, led speedway preobremenjeno z velikim tveganjem za zdravje. Konice na kolesu se ne sme dotikati padlega stranko, mu povzroča hude poškodbe. Med lahko druge razlike iz standardnega speedway razlikovati 2-ventilski motorji (namesto 4-ventila med normalnim speedway), ki je opremljena z dvema hitrosti prenosa za boljši ovinke, brez obloge prisoten sprednje in zadnje vzmetenje.

Pravila tekmovanja

Kako so tekmovanja Speedway? Dirke na ledu potekajo na progi s sodelovanjem štirih oseb. Vsak udeleženec ima drugačno barvo. Pravila omogočajo izmenjavo začetnih poti med tekmovalci ene ekipe. Tekmovanje je sestavljeno iz štirih krogov, medtem ko je za lažen začetek športnik izključen iz dirke.

Za zmagovalna mesta dajte točke: za prvo mesto - 3 točke, za drugo - 2, za tretjo - 1 točko, za četrto - 0 točk. Število tekmovanj v timskih tekmovanjih je približno 15, v osebnih prvenstvih - od 18 do 21 let.

Če led speedway ekipno tekmovanje, na 13 naprej proti kolesarji pojavijo na žrebanju, in v zadnjih dveh trenerja svobodno odloča, kaj naj športnika. Če rezultati pripravi kolesarja morali iti za začetek dvakrat, ima pravico do počitka med dirke za pet minut. V drugih primerih, udeleženec morali priti na startno črto za dve minuti, sicer bodo izključeni.

Oblačila

Oprema vključuje dirke obleko narejeno iz gostega materiala čelado z očali, ki se spreminjajo po vsakem krogu, rokavice, čevlje s petami na levi vznožja tirnice (zaradi gibanja v nasprotni smeri urinega kazalca, da se ohrani ravnotežje potrebno izpostaviti nogo).

Tudi v obrambi so podloge za kolena, komolci in torzo. Obstajajo primeri, ko so tekmovalci, ki niso upoštevali varnostnih postopkov, med vožnjo z motorji na ledu močno poškodovali ali ubili. Speedway ni zaman ekstremni šport. Pogostost padcev vedno spremlja konkurenco, saj je cestna površina posebej zasnovana za kvalificirane voznike.

Motorna kolesa za Speedway so razdeljena na tri razrede:

• 125 kubičnih centimetrov;
• 250 kubičnih centimetrov;
• 500 kubičnih centimetrov.

Speedway kot šport v Rusiji

V ledeni speedway USSR je dovolj razvite, ki ni prisoten časa. Danes je situacija speedway v Rusiji in Skupnosti neodvisnih držav še daleč od želenega, kljub svoji navidezni dostopnosti. Skladno s tem se odraža v športnih rezultatov: ekipo ruske ekipe za dolgo časa ni sprejela nagradnih mesta na svetovnih prvenstvih, leta 2009 sam osvojil četrto mesto v ekipi, letos v Berlinu, se je naša ekipa postal nesporni prvak, pred ekipo Avstrije in Češke.