Kolesarski okvir: različne možnosti

Kolesarski okvir je njegov glavni konstruktivni element. Lahko je izdelan iz različnih materialov z različnimi kvalitativnimi in potrošniškimi značilnostmi. Oglejmo si vse možnosti, da boste lahko naredili bolj uravnotežen nakup.

Jeklo

Ta material je najpogostejši. Običajno se uporablja pri izdelavi okvirjev za otroške modele. Prednosti jekla v svoji moči in nizkih stroških. Ampak, če jo primerjate z drugimi materiali, odvrne veliko teže.

Kromolibensko jeklo

Ta možnost je višja od prejšnje. Prednosti ostajajo enake, težo pa se znatno zmanjša, zaradi česar so kolesarji zadovoljni.

Aluminij

Okvir iz kolesa, izdelan iz tega materiala, je zaradi svojih ustreznih lastnosti trpežen in lahek. Izdelki so izdelani s cevmi velikega premera in imajo zadostno debelino stene. Takšna kolesa se zdijo nekoliko agresivno zunaj. Aluminij se pogosto uporablja pri proizvodnji gorskih modelov iz srednjega razreda in nekoliko višje.

Titan

Okvirji za kolesa iz Titana so močni in lahki. Toda kupci zavračajo en dejavnik - cena. Takšni okviri so močnejši od aluminijevih in krom-molibdenovih variant, vendar se redko proizvajajo. Vsa napaka je kompleksnost proizvodnje in visoki stroški.

Magnezij

Ta zlitina se uporablja relativno nedavno. Njegova novost, moč in lahkotnost privabljajo. Ampak cena tudi prestraši. To gradivo je šele postalo priljubljeno, on je novinec na tem področju proizvodnje.

Sestavine

Ta material velja tudi za novo. Za njeno proizvodnjo uporabite različne smole (priprave za pritrjevanje), kot tudi niti iz kevlarja, ogljika, steklenih vlaken. Z združitvijo vsega tega je realno doseči kakršne koli značilnosti, ki jih lahko želimo. Vendar pa okvir za kolesa iz kompozitov ne bo zdržal udarcev in padcev. To je pomemben minus material, ki ga lahko imenujemo material prihodnosti.

Posebne zlitine

Prav tako je treba opozoriti na inovacije, ki so se pojavila pred kratkim. To so posebne zlitine z odličnimi lastnostmi. Njihova sestava vključuje elemente redkih zemelj. Ti materiali presegajo lastnosti titana.

Če govorite o ceni, ki jo morate plačati, če potrebujete kolesarski okvir, potem je vse tukaj relativno. Najcenejše možnosti so jeklene variante, ki ji sledi kromomolibden. Aluminij je dražji. Pomembno pa je, da menite, da tudi noben okvir katerega koli materiala ni enak ceni. Recimo, da je kakovosten kromomolibden včasih dražji od slabega aluminija.

Velikosti koles Okviri so pomembni tudi pri izbiri vozila. Recimo, če je vaš stil vožnje agresiven, potem je bolje izbrati nizek okvir. Njegova višina v vsakem primeru bi morala ustrezati tudi rastu kolesarjev. Strokovnjaki pravijo, da med zgornjo cevasto ogrodje in perineumom osebe v primeru vožnje na cesti morajo biti vsaj dva centimetra prostega prostora. Za off-roaders se ta številka dvigne na pet centimetrov.

Tako je kolesarski okvir del vozila, ki ga je treba pri nakupu "železnega konja" upoštevati.