Caracas z lomljenim okvirjem. Domače domačo plovilo

Do danes je veliko ljudi, ki eksperimentirajo in poskušajo ustvariti lastna vozila od tega, kar imajo pri roki. Seveda je to neverjetno težavna naloga, ki daleč ni vse, če pa imate ustrezna znanja, si lahko privoščite nekaj takega. Edino vprašanje je, kaj natančno želite oblikovati? Konec koncev obstajajo številna skupna vozila, ki jih ljudje zelo pogosto izbirajo najprej. Na primer, je priljubljeno ponoviti motocikel v triciklu. Vendar pa bomo v tem članku govorili o drugem načinu prevoza, in sicer o karatah z lomnim okvirjem. Boste izvedeli, kaj je, in tudi dobili nekaj koristnih nasvetov o tem, kako ga ustvariti.

Kaj je karat?

Veliko ljudi, ki poslušajo o Karakata z zlom okvir za prvič, zelo presenetil - to je težko predstavljati, kako je, če še niste videli te vrste prevoza. Pravzaprav vse ni tako strašljivo, kot bi se morda zdelo. Dejstvo je, da je karakast vozilo, ki nima trdnega okvirja, ima sposobnost upogibanja, ker sestoji iz dveh delov. To je tisto, kar omogoča, Karakata za premagovanje različnih ovir, brez kakršnih koli težav - zato je pozval vse terensko vozilo. Uporablja se lahko za zabavo, saj lahko premaga vse ovire in to naredi izjemno učinkovito. Vendar se prepričajte, da bodite pozorni na dejstvo, da se ta oblika prevoza lahko uporablja za rešitev hudih težav, saj lahko premagati in sneg, in kamenje, in mnoge druge ovire, ki si ne morejo privoščiti avtomobilov s celega okvirja. Seveda, takšna struktura lahko težko našli v trgovini, tako da, če ste zainteresirani za Karakata z zlom okvir, potem boste morali razmišljati o tem, kako jih sami.

Osnovna gradnja

Torej, če mislite, da o tem, kaj boste morali Karakata rešuje z jeklenim okvirjem na voljo za vas, boste zagotovo morali odločiti, ki bo svoje zasnove, pa tudi, kaj boste to počeli. Prva stvar, ki jo morate storiti, je okvir ali natančneje - polovični okvirji, saj bo vsak od njih predstavljal polovico celotnega okvira. Mimogrede, je vredno pozoren na stvari, ki povzročijo, da je okvir dejansko imenuje zglobni, vendar je to uradno ime, ki ni tako enostavno reči, da njo in lomljenje ljudje imenuje - neobičajne lastnosti, ki jih ima. V skladu s tem boste morali polagati polovično ali iz nič, ali na podlagi katerega koli okvira, ki ga imate na voljo. Toda ob istem času bodite pozorni na dejstvo, da v prihodnosti nimate težav z namestitvijo vseh potrebnih elementov, vključno s kolesi. Če naredite okvir z lastnimi rokami, morate vnaprej pripraviti risbo, tako da lahko sledite vsem, kar je v skladu z njo. Priporočljivo je tudi, da se posvetujete z drugimi ljudmi, ki tudi razumejo to težavo, da bodo opozorili na pomanjkljivosti, ki bi jih lahko zamudili. Ne pozabite, kaj storiti terensko vozilo to je zelo težko, zato se boste morali potruditi, da boste naredili nekaj posla.

Poldragi okviri

Če ustvarite terensko vozilo z lastnimi rokami, potem se domneva, da boste storili vse, kar želite, vendar to nikakor ni vedno najboljši izhod. Včasih je koristno izkoristiti delovanje ljudi, ki so že naredili nekaj podobnega. Na primer, vam ni treba znova izdelati kolesa pri ustvarjanju polovičnih okvirjev. Tradicionalno, sprednji okvir nosi glavno funkcionalno obremenitev - je vozniški sedež, volan in motornega prostora. Zakaj tako? V celotnem avtomobilu lahko izberete točno, kje se nahaja motor, kakšen pogon bo imel avtomobil in tako naprej. Tu je okvir razdeljen na dva dela, in na koncu se izkaže, da je prednji del ne more normalno premikati, če se bodo vsi funkcionalno obremenitev se nahaja na zadnji strani. Zato se zadnji rob običajno uporablja kot dodatek - lahko postane prostor za tovor. Ob istem času, v tej zadevi, lažje situacijo, bolje, zato ne razmišljajte o neverjetnih oblikah, prestavite težišče in tako naprej. Domači karat z lomnim okvirjem je najprej funkcionalna naprava. In samo, če bo popolnoma delovala sami, lahko razmišljate o kozmetičnih in drugih izboljšavah.

Rotary Fist

No, čas je, da povem o enem od najpomembnejših trenutkov, ki imajo karat - lomljen okvir. Med premikom se nenehno dogaja, ko se vaše terensko vozilo obrača iz ene strani v drugo, se spusti navzdol ali se dvigne višje, prav tako pa se srečuje z ovirami. V skladu s tem je treba zagotoviti, da vaša najvišja členek pritrjen na pol okvirja, pa tudi sama je bila močna in funkcionalna. Za to je treba kovinske plošče privariti do dna konca polov - na njih je pritrjena pesta, tako da morajo biti tudi čim bolj močni. Ni važno, ali naredite karat iz motocikla ali avtomobila, boste morali v vsakem primeru poskrbeti za verigo kolesnega pogona, saj je izredno pomembno.

Pogonska kolesa

Seveda, ko gre za domače karakate, morate skrbno razmisliti o tem, kako boste vozili kolesa svojega terenskega vozila v gibanju. Najbolj zanesljiv način je, da namestite jermenico na motor, s čimer začnete verige in jermenice na kolesih. S sprednjimi težavami ne bo, ampak z zadnjim bo treba poskusiti, saj boste morali upoštevati lomni okvir - to je lahko ovira za vas. Vendar pa ni mogoče reči, da je to najtežje možne ovire.

Menjalnik

Prav tako ne pozabite, da bo vaše vozilo potrebovalo menjalnik, ki ga je seveda potrebno vzeti na enak način kot volan. Glede izbire določenega PPC, tukaj je vse odvisno od vašega okusa: lahko pustite polje, ki je bil nameščen na vozilu, ki ga uporabljate kot osnovo za svoje Karakata, in lahko poberem nekaj več toka.

Vozniški sedež

Čas je, da ugotovimo, kako bo izgledal vozniški prostor. Izbrati morate najprimernejši stol, ki bo varno pritrjen, saj ne boste potovali v najprimernejše pogoje, zato je zelo pomembno, da se v fotelju počutite udobno in varno. Ampak ne pozabite, da morate zapustiti prostor za namestitev baterije pod sedežem. Kolo je treba pustiti enako ali izbrati tisto, ki je bolj primerna za ekstremno terensko vožnjo.

Kabina

Seveda, če ne želite, da v kabino kot tak ne bi bilo treba - tu mislimo na vse, kar lahko najdete v voznikovi kabini, tj pedalni sklop, ki bi morali sprejeti tudi na avto ki vam najbolj ustreza. Prav tako ne pozabite, da iz armaturne plošče, ki naj vključuje vse, kar potrebujete, na primer, je mehanizem, ki je odgovoren za vklop in luči, gumb za alarm, teža preusmeritvijo, kakor tudi za počitek funkcionalnosti, ki bodo na voljo za vašo Karakata off.