Minibusi, vsi znamki in modeli ruskih in sovjetskih minibusov

Vsaka večja avtomobilska blagovna znamka ima več proizvodnih linij. Eden od njih so minibusi. Vse znamke ali modeli te linije imajo različno nosilnost, število sedežev, dolžino telesa in vrsto uporabe, vse pa združujejo ene male avtobuse, avtomobili za prevoz ljudi.

Znamke in modeli

Žigi niso napisani naključno - vzemite na primer znamko Toyota. Toyota Hiace videl vse. Toda ena od te blagovne znamke ima več vrst.

Hkrati blagovna znamka ima več blagovnih znamk, povezanih z linijo minibusov.

Slike zgoraj kažejo japonski minibus. Če govorimo o zahodnih minibusih, vse blagovne znamke, cene za njih se pogosto oblikujejo iz cene na nemškem trgu in cene za prenos tukaj. Če lastnik sam lahko presega avto - cena ne bo precej nižja od cene v Rusiji. To bo zahtevalo stroške, vendar je cena za avtobusno ceno vredna. To se seveda ne nanaša na nove, temveč na uporabljene, a jih tam uporablja - na zahodnih cestah.

Sovjetski (ruski) minibusi

Pravzaprav sovjetski proizvajalci avtomobilov niso bili vključeni v minibuse. VAZ, GAZ in drugi proizvajalci proizvajajo le avtomobile ali tovornjake, avtomobile. Bila je samo ena tovarna, natančneje, niti tovarna - tovarna, ki ustvarja trup na plinskem podvozju. Njeni avtomobili so videli vse. Nekdo je šel na delo za nekoga, nekoga za študij, nekdo je delal. Mislim, da je ena beseda "tovarna" že spodbudila spomine. Dodamo besedo "auto", nato pa skrčimo na prvo črko ... In dobili bomo ime tovarne, ki je proizvajala samo minibuse. Vse znamke ali modeli (zlasti zgodnji) te tovarne so imeli logotip Latvija na kapuco, kasneje pa RAF - tovarno avtomobilov v Rigi.

Kar je najbolj zanimivo, ni bilo enotnega korpusa v Rigi, vendar je vsa množična sovjetska proizvodnja delovala na ozemlju zdaj suverene države.

Tovarna je delala že več let in poleg običajnih minibusov izdelala tudi številne posebne modele.

Nekateri rezultati so bili izvoženi na Madžarsko, Češko, Bolgarijo, vendar skoraj vsi minibusi Sovjetski časi so bili RAFikami in so zato naenkrat zapustili vrata ene od delavnic te tovarne. Ob večini vozlišč iz različnih modeli GAZ, avtomobili so imeli dobro ravnanje, vzdržljivost in druge priložnosti Volge, do pokrovov na kolesih Volga Gas 21. Prav tako ni bilo prekrivanja. Torej, med drugimi lastnostmi, ki jih je podedoval GAZ, lahko rečemo, da je gorivo, ki razlikuje vse minibuse RAF, Za vse blagovne znamke je značilna povečana poraba goriva, vendar so nekateri posebni dogodki RAF porabili veliko več kot njihovi kolegi. Če pa se spomnimo, da so bili vsi avtomobili tega razreda uvrščeni v bilanco stanja podjetij v državni lasti, te pomanjkljivosti ni mogoče označiti kot pomembne.

Trenutno Rafiki uspešno nadomesti z gazelo, Sobol in drugih tujih blagovnih znamk. Gazelle prvotno razvit kot majhen tovornjak, a razvoj je bil tako uspešen, da po konvencionalno vozilo zraku šla tudi druge spremembe, ki imajo navadne gazele nadeva, ampak drugo telo. Ena od teh rešitev je bila moderna minibusna minibus.

Trenutna situacija

Novi kombiji v Rusiji niso nič manj priljubljen kot v njegovem času RAFIKI. Številni prevozniki uporabljajo le tuje rešitve, vendar Gazelle, in zlasti razvoj visokim stropom, je bil tudi uspešno uporablja. Mimogrede, če je v starih časih, taksi, vendar pa, kot ponavadi, se uporablja ne več avtobusov ali drug javni prevoz, potem trenutni statistični podatki v Rusiji obstajajo mesta, kjer je več kot 80% prometa potniškega prometa minibusi.

Vse znamke, cene

Novi modeli so še vedno priljubljeni, recimo v Moskvi, cena za Mercedes-mikrobu bo od 2 milijonov. Če obstaja želja in možnosti, se avtobus lahko vzame v drugih mestih v regiji in se nato vrne v Moskvo (če je to potrebno ). Tako je cena lahko cenejša. Cene za Wv, tudi v Moskvi, se lahko začnejo s 4 milijoni. Hkrati bodo ruski avtomobili - tipični gazeli, naravno, cenejši.

GAZ, kot drugi proizvajalec, je zainteresiran za nakup točno svojih izdelkov, zato določa nizke cene za svoje minivane. Vse blagovne znamke, cene in priložnosti si lahko ogledate v naslednji tabeli.

Seveda to niso vsi modeli, ampak govorimo o minibusih (cenah, novih modelih).

Zaključek

Razmislite v kratkem članku vse blagovne znamke avtomobilov to ni mogoče. Toda opisali smo sovjetske in nato ruske blagovne znamke, ki proizvajajo minibuse. Vse znamke se štejejo za neuporabne - če je model uspešen, preprosto reciklira, spremeni in naredi nov avto. Ampak morda je to prav. Reinventiranje kolesa je lepljivo.