Želva za motoriste je bistven element zaščite

Je varno vožnja z motorjem? Ne obstaja zračne blazine, niti okvirja in podobno opremo, ki je značilna za avto. In če dodate k temu veliko bolj dinamično vožnjo kot z avtomobilom, potem je po mnenju mnogih ljudi motoristik pravi resnični samomorilski bombniki. Dobra spretnost in kakovostna oprema sta njihova edina obramba.

Zadnja varnostna naloga ne igra tako imenovana želva za motoriste, o čemer bomo razpravljali v članku.

Motociklizem

V tem pogledu je treba za nekatere novince, ki verjamejo, da z nakupom in postavljanjem skupka dragih oblek, lahko varno gredo na lov na cesti. Na žalost takšne misli povzročajo žalostne posledice.

Treba je razumeti, da nobena oprema ne more jamčiti za sto odstotno varnost pri vožnji. Niti najboljša čelada, modna želva za motoriste, niti najsodobnejši motorni kolesec lahko zagotovijo popolno zaščito. Glavna stvar, ki prihrani osebo, je njegova spretnost, spretnosti in izdelani refleksi. Zato morate pred začetkom dinamične vožnje začeti z "dnom".

Kljub temu oprema za motocikle v mnogih primerih ne le prihrani od poškodb in modric, temveč tudi ohranja življenje. Danes v katerem koli, celo majhnem mestu lahko kupite vso opremo, vključno z zaščito motoriste - želvo. V Nižnem Novgorodju ste bodisi v Moskvi, v Vladivostoku ali v Simferopolu: tudi če v specializiranih prodajalnah ni nujno potrebno, bo internetni prostor vedno pomagal pri iskanju.

Na kratko si oglejmo vse sestavne dele moto opreme.

Čelada

V mnogih državah, tudi v Rusiji, je ta del v opremi obvezen. Po statističnih podatkih, zahvaljujoč čeladi, se lahko v primeru nesreče izognemo do štirideset odstotkov smrti. Prihajajo v različnih oblikah: integralni, modularni, odprti. Najbolj zanesljivi so integrirane čelade, ki ščitijo glavo popolnoma in z vseh strani, vključno z obrazom in čeljustjo.

Rokavice

Ta komponenta je tudi zelo pomembna za motoriste, če le brez rokavov roke zelo hitro postanejo zračne in zamrznejo. Poleg tega, če greste na dež, potem kapljice vode spominjajo sile padajočih majhnih kamnov.

Večina padcev se pojavi pri nizkih hitrostih, zlasti med vadbo. Instinktivno, oseba raztegne roke, da ublaži udarec. Zato bodo rokavice v takšnih lekcijah pomagale večkrat.

Bots

Motoboti pogosto ignorirajo številni motoristi, vendar zaman. Najpogosteje so noge poškodovane na področju kolena in stopal. Od odrgnin bo pomagal prihraniti motorna kolesa, ki so izdelana iz trpežne tkanine ali usnja s Kevlarjem v sestavi. Za kolena je mogoče uporabiti posebno zaščito. Toda za noge, ki predstavljajo večino škode na nogah, je treba uporabiti posebne čevlje. V skrajnih primerih lahko uporabite vojaške čevlje s trdo podplatom.

Če želite zaščititi noge, ko padete, je priporočljivo, da skočite s kolesa kolikor je mogoče, saj je verjetno, da bo stisnil nogo. Zato, o skrilavca ali modne superge na motocikel je boljši pozabi.

Želva za motoriste

Prsni koš, hrbet in roke lahko zaščitijo posebno opremo. To je zaščita motoristov - želva. Ne, to ime sploh ni povezano s počasnim prevozom motornih koles na cesti. Vsi vedo, da ti stroji dejansko "letijo".

Analogijo sledi z lupino, ki ščiti želve od vseh težav v življenju. V mnogih evropskih državah je ta del opreme obvezen skupaj s čelado. Takšna politika se zdi pravica, ker zaradi nerazpoložljivosti uporabe v Rusiji mnogi motoristi tvegajo, da jih ne upoštevajo. In v resnici v vseh nesrečah trpi najpogosteje komolci, kostnica, rebra in hrbet.

Če je trk spredaj, motorist pazi na prsni koš proti volanu. Padec vodi do zlomov kravic, hrbtenice ali roke. Seveda, obleka ne bo nikogar popolnoma zaščitila. Toda želva za motocikle lahko zmanjša škodo na telesu, ščiti najpomembnejše organe in razpade vpliv na območje, ki ga razseka na izpostavljenem območju.

Mnogi motoristi verjamejo, da bo motor dovolj zadostoval za zagotovitev varnosti svojega telesa. Vendar to sploh ni.

Glavna razlika je stopnja zaščite. Če je želva za motoriste, je vrsta oklepa, ki se nosi nad oblačili, potem je motorna kolesca del oblačila z ločenimi zaščitnimi ploščami. Uporaba motornega kolesa v vročini bo neprijetno. Ampak železo lahko piha veter, ki bo motoristom zagotovil udobno vožnjo.

Kako izbrati zaščito za motoriste - želva

Na trgu obstajajo dve vrsti:

• avtocesta;
• križ.

Vloga avtoceste je, da vodijo točke, zaščita sklepov zaradi poškodb in izbrisa zaradi zdrsa na cesti. V takšnih krajih so "skodelice", ki imajo sposobnost absorpcije udarca.

V križnih modelih je zagotovljena trda lupina, ki ščiti pred letenjem kamnov in vej, s katerimi se srečujejo na poti.

In ena in druga želva za motoriste imajo svoje prednosti in slabosti. S "križiščem" bo težko priti na asfalt, vendar je enostavno in enostavno potovati z njimi. S "avtocesto" je vse drugače: omejile bodo promet, vendar bo s padcem zagotovilo večjo zaščito.

Cene za takšno opremo se razlikujejo glede na vrsto, proizvajalca in lahko segajo od pet do petnajst tisoč rubljev in več.

Takšne parametre je treba premisliti, ko je želva izbrana za motoriste:

• cena;
• pogoji delovanja;
• velikost, saj je stopnja prihodnje zaščite neposredno odvisna od tega.

Strokovnjaki ne priporočajo nakupa s samodejno zaščito. Prenos samega sebe bo zelo problematičen in biti v taki obleki brez motocikla zelo neprijetno. Toda, ko jahanje telesa dobi idealen položaj, in ko pade, bo pokazal, kaj je zmožen. Poleg tega so se v takih kombinezonih v zadnjem času pojavili vgrajeni zračni blazini. Torej, ti modeli so podobni avtomobilu.

Najbolje je, da vse dele opreme kupite posebej. Potem se bo vsaj velikost lahko popolnoma pobral.