"Hyundai i40" - udoben avto za evropski trg

"Hyundai i40" je velik družinski avto,

Oblikovanje

Prva stvar, ki bi jo rad povedal o dizajnu, ki je drugačen "Hyundai i40". Zanimivo je, da je Thomas Burzle, nekdanji BMW specialist, delal na zunanjosti avtomobila.

Torej, ta avto je v tipičnem slogu za "Hyundai". Izvirna tako imenovana tekoča skulptura. Na začetku je bil avto sproščen kot postaja, nato pa se je začel pojavljati na hrbtni strani sedana. Prostornina njenega prtljažnika je 553 litrov, vendar se lahko poveča na 1719 (če zložite zadnje sedeže).

Zanimivo je, da je model nekoliko podoben videzu Elantre, le v vseh smereh raztegnjen. Videz stroja je sestavljen iz kombinacij odličnih tekočih linij. Ena od funkcij je šestkotna rešetka hladilnika, Nahaja se med glavno optiko in LED dnevnimi "hodniki", ki imajo tudi valovito obliko. Nič manj izvirnega videza in meglenke, ki izgledajo kot krila.

V avtomobilski "Hyundai i40" zelo hitro videza, ki strokovnjaki uspešno poudarila "ramenski rebro", ki teče po vsem telesu, in teče v prtljažniku poševno streho. Slika se konča z reliefnim spektakularnim odbijačem. Dinamičen in športen značaj -, ki jih lahko zasledimo v celotnem modelu slike.

Številni motorji

Ko govorimo o "Hyundai i40", je treba pozorno opaziti njegove tehnične značilnosti. Torej, potencialni kupci so na voljo tri različice. Obstaja model z 1,7-litrskim dizelskim motorjem (eden proizvede 116 KM, drugi pa 136 KM). In seveda dve različici z bencinskimi enotami. Ena - z 1,6 - in druga - z 2,0 - litrskim volumnom. Prvi izmed njih ustvarja moč 133 litrov. z., in drugi - 150 litrov. z. Za motorje je na voljo opcija BlueDrive, ki je opremljena s funkcijo "Start-Stop". Tudi na bencinskih različicah avtomobila so postavili 16-palčne pnevmatike, opremljene z odpornostjo na valjanje. To omogoča zmanjšanje emisij v atmosfero CO₂.

Notranjost

"Hyundai i40" (postajni vagon) ima dobro zasnovano notranjost. Notranjost je opremljena z enakim zunanjim dizajnom. V notranjosti lahko sledimo tudi gladke, tekoče linije. To, strogo gledano, je značilnost Hyundai i40. Vagonski voziček ima praktično armaturno ploščo z dobro nameščenimi številčnicami in prikazovalnikom. Vse ne samo lepo izgleda, ampak je tudi informativno, praktično. Sprednja konzola je izdelana v korporativnem slogu podjetja. Prav tako je zelo sodoben in privlačen. V notranjosti je avdio sistem Infiniti z jasnim visoko kakovostnim zaslonom na dotik. Res je, to le v najdražji opremi. V "sredini" je nameščena preprosto napredna "glasba" z barvnim zaslonom. In v najcenejših - običajen snemalnik. In v kabini je kontrolna enota za klimatizacijo (ali dvo-consko klimatsko kontrolo - odvisno od opreme), ki jo odlikuje preprostost in praktičnost.

Notranja oprema

"Hyundai i40" (limuzina) se ne more pohvaliti nobenih razodetij v svojem cilju. Toda vseeno izgleda zanimivo. Vidite lahko, kako skozi celotno sprednjo ploščo preide lep, poliran do sijaj "val", ki deli prostor na dve "cone". Vse, kar je zgoraj, je narejeno iz mehke, toda drage, kakovostne plastike. In kaj je spodaj - iz preproste, trde plastike. Notranjost uporablja črni lak, zaradi česar je situacija bolj trdna. Prestavna ročica in volan sta obrezana z dobrim usnjem.

Sprednji potnik in voznik sta nameščena v udobnih foteljih, za tiste, ki sedijo od zadaj, je na voljo veliko prostega prostora, tako v nogah kot nad glavo. Na visoki ravni sta ergonomija državnih organov in njihova utemeljitev. Skenirani prenosni tunel se ne izbledi. Na splošno je praktično "Hendai i40" postal precej praktičen. Mnenja lastnikov kažejo, da je to res dober avto, kar je dobra izbira, če potrebujete avto za udobno vožnjo po mestu.

O stroških

Torej, potencialni kupci so na voljo več različic (kot smo že omenili zgoraj). Različne naprave ni veliko - obseg, stopnja moči ustanovljena pod pokrovom motorja in opreme. Toda na splošno so avtomobili enaki. Najbolj priljubljena različica je 2-litrski 4-valjni motor, atmosferski. Njegova moč je 178 litrov. z. Zbira se izključno z avtomatskim prenosom. Do "stotine" se pospeši v manj kot 10 sekundah. Največja je 211 km / h. Ta različica bo stalo več kot milijon rubljev (uporablja stanje). Različica 2014 z 2-litrski 150-konjskih moči motorja z AT, ki se zaključi z ABS, ESP, ogrevana ogledala, senzorji, in xenon žarometi tonika, stane 900 000 rub. Stroj ni poceni, ampak na splošno stane tak denar. Mnogi lastniki so bili zadovoljni s svojo pridobitvijo.