SUV Chevrolet Niva (`Niva Chevrolet`): pregledi, slabosti, tehnične specifikacije

"Niva Chevrolet" je kompaktni SUV s petimi vrati in je opremljen s trajnim pogonom na vsa kolesa. Sprostitev tega modela je bila ustanovljena leta 2002. Vredno je pogledati avto "Niva Chevrolet". Pregledi, pomanjkljivosti SUV - kasneje v tem članku.

Kratka zgodovina modela

Leta 1977 v zadnjem stoletju na podlagi Volga avtomobilske tovarne se je začel avto VAZ-2121. Preprosta, nepremagljiva oblika, vendar so dobre zmogljivosti in tehnične značilnosti pripeljale do dejstva, da se sprostitev "Niva" nadaljuje še danes.

Leta 1998 je AvtoVAZ predstavil na sejmu Auto Novo Koncept, ki naj bi nadomestil običajno "Nivo".

Model je prejel indeks 2123, vendar praktično ni nobenih kardinalnih razlik - model se je razlikoval le s petimi vrati.

Leta 2001 se je začela nova "Niva", vendar finančne težave na AvtoVAZu niso omogočale množične proizvodnje. Stroji, ustvarjeni v majhnih serijah. Uprava se je odločila za prodajo blagovne znamke. Kot kupec je govoril General Motors. Zaposleni v koncernu so opravili odlično delo in naredili več kot 1700 sprememb v oblikovanju Niva Chevrolet. Model je postal popolnoma neodvisen.

Nadaljnji razvoj

Leta 2006 so Američani povsem odkupili vse pravice do tega modela. Leta 2009 je bila izvedena velika restyling, med katero je telo dobilo nov dizajn. Tudi notranja obloga je bila spremenjena, izolacija hrupa se je bistveno izboljšala. V letu 2012 so napovedali razvoj novega modela, leta 2015 pa se je rodil. Toda o vsem, kar je v redu.

Videz

Model prve generacije je bil precej privlačen, hkrati pa nikakor ni bil svetel dizajn.

Toda v primerjavi z drugimi domačimi avtomobili je bil SUV na vsa kolesa svež in nov.

Leta 2009 je skupaj z restylingom prejel novo telo italijanskih oblikovalcev Bertona. Zahvaljujoč prizadevanjem strokovnjakov, ki so delali zunanjost Niva Chevrolet, se je model začel videti še bolje.

Maska se je dramatično spremenila - oblikovalci so se odločili za povečanje emblema. Novo sprednji odbijač. Prvotni videz je dobil optiko - meglenke so okrogle oblike, na sprednjih krilih pa so bili postavljeni novi smerni kazalci. Stranski deli telesa so bili okrašeni s plastičnimi pregibi, ogledala pa so bila poslikana. Dražji kompletni sklopi so opremljeni z diski za 16 palcev.

Prva stvar, ki ujame oko, je odbijač. "Chevrolet Niva" ima posebno platformo, ki je zasnovana za olajšanje nakladanja. Prav tako je odbijač opremljen s posebnimi rešetkami, katerih funkcije in naloge niso le dekorativni. Zahvaljujoč tej inovaciji je bilo mogoče izboljšati kroženje zraka v notranjosti avtomobila. Načeloma dizajn spoštuje tudi tiste, ki zelo radi gledajo na majhne stvari.

Salon

Oblikovalci so dobro delali in nad salonom. Ampak to je bilo storjeno ne samo tako, ampak na zahtevo lastnikov avtomobilov prvih generacij. Na primer, v restilingu avtomobila "Niva Chevrolet" je salon postal bolj ergonomičen - dodanih je bilo več novih podružnic.

Tudi mnogi so cenili obleke in škatlo za rokavice, ki ne puščajo več. Poleg tega so vplivale tudi spremembe vzvratna ogledala, ki ne trpi več. V salonu osvetljujeta dve svetilki.

Volan je trikrak in armaturna plošča se zdi bogatejša. Prav tako je bila bistveno spremenjena. Poleg tega so Američani poskrbeli tudi za varnost - stroj je opremljen z blazinami in retenzijskimi trakovi. Dodal je možnost povečanja prostornine prtljažnika tako, da je zložil zadnjo vrsto sedežev. Vrata prtljažnika imajo funkcijo zapenjanja v enem od treh položajev.

Ključ za vžig z daljinskim upravljalnikom je sedaj na voljo vsem lastnikom teh avtomobilov. Kaj lahko rečemo na splošno o avtomobilu "Niva Chevrolet"? Notranjost je bolj ergonomična, kvalitativno izdelana, materiali so dovolj zanesljivi in ​​odporni proti obrabi, montaža pa je na visoki ravni.

Tehnične specifikacije

Kljub dejstvu, da se je videz vozila SUV bistveno spremenil, ni treba govoriti o izboljšanju tehničnih lastnosti v avtomobilu od leta 2009. Vse je še vedno dovolj skromno.

Pod pokrovom je bencinski 1.7 litrski enota za 80 konj.

Ampak to ni športni avto, ampak osvajalec umazanije in močvirja. Največja možna hitrost, glede na podatke potnega lista, je 140 km / h. Vendar pa je za tiho vožnjo to več kot dovolj.

SUV ima stalni štirikolesni pogon, 5-stopenjski ročni menjalnik. Škatla za točenje je skoraj enaka kot pri VAZ-2121. Poraba goriva znaša 14,1 litra v mestnih pogojih in 8,8 litrov vzdolž proge.

Paketi in cene

Obstaja več osnovnih kompletov avtomobila "Chevrolet Niva". Cena, značilnosti - drugačna. Torej, v LC različici je na voljo klimatska naprava. Paket LE je pripravljen za vožnjo izven cest in je opremljen s klimatsko napravo.

Luksuzni komplet - GLS in GLC.

Razpoložljiva je tudi različica LE + - udobje temelji na suiteju. Kar se tiče stroškov, lahko osnovno različico kupite od pooblaščenih trgovcev po ceni 399.000 rublej, kar je povsem dostopno.

Mnenja: pluse in minuse

Prednosti vsega je jasno - imajo veliko avtomobila "Niva Chevrolet". Šibke točke povratnih informacij so pogosto poudarjene. Med pomanjkljivostmi istega oblikovalskega salona. Lastniki so pričakovali malo več za svoj denar. Mnogi niso zadovoljni z grobimi gumbi, poceni oblazinjenimi materiali. Želja po zmanjšanju stroškov proizvodnje je napačna poteza, meni avtomobilska skupnost.

Toda notranjost ni vse. Med delovanjem so v avtomobilu Niva Chevrolet tudi pomanjkljivosti. Pregledi šibkih točk avtomobila pogosto razkrivajo: stranke, upoštevajte nepopolnost voznega materiala in težave z elektronsko opremo. To se kaže v delovanju okenskih dvigal. Stranke kritizirajo kroglične ležaje in oljna tesnila na šasiji. Ti deli so narejeni iz nizko kakovostnih materialov, ki so izpostavljeni hitro obrabi. Zaganjalnik in generator redno delata samo 80 000 km, nato pa lahko neuspeli in poškodujejo varovalke.

Telo tudi ni brez pomanjkljivosti: avtomobil je nagnjen k koroziji. Prva stvar, na katero morate biti pozorni pri analizi avtomobila "Niva Chevrolet" - pregledi. Slaba mesta za korozijo - pragovi (včasih kupci dajejo tudi dokaze celo fotografije). Če je površina črtasta barva, potem je avto na teh mestih še posebej ranljiv.

Lastniki se soočajo s težavami pri delu CPT: to je skoraj enako, kot da na VAZ 2103. Pri delu z njo pogosto slišali druge zvoke, kot da bi se razpršijo "polje" do 120 km, lahko iz umetne mase v kabini začne vibrirati.

Ampak hkrati mnogi ljudje radi avto za svoje stroške in preglednost. To so cenili ljubitelji ekstremnih športov, prebivalci vasi, kjer je nepremostivost kruta rutina. In pripravljeni so slediti tem pomanjkljivostim, saj je težko najti avtomobil te kakovosti pri takšni ceni. Poleg tega ni avtomobila brez napak.

Ljudje pogosto in z veseljem izberejo off-road avtomobil "Chevrolet Niva". Cena, njegove značilnosti so zelo sprejemljive. Noben drug proizvajalec ni pripravljen ponuditi celotnega pogona, nižjega obsega orodja, prenosnega ohišja in blokade diferenciala za 400.000 rublejev.

Nova "Niva Chevrolet"

Glede na fotografijo zunanjosti lahko rečemo, da je zasnova precej dobra. Telo je precej brutalno, osebnost agresije in moči. Za mesto avto ne ustreza veliko - tukaj bo videti smešno. Na avtomobilu "Niva Chevrolet" je bil na voljo nov motor - 16 ventilov, dvig moči. - 120 litrov. z.

Kaj se je spremenilo?

Sprednji del je opremljen z ogromno masažo hladilnika, ki zavzame polovico odbijača.

Spodnji del je zaprt z vitlom. Optika je prav tako pokrita s kovinsko rešetko. Značilno impresivno očiščenje in velike obloge koles. Pragovi in ​​loki so okrašeni s plastičnimi pokrovi. Kar se tiče zadaj, je prav tako precej impresiven. Na strehi je močan prtljažnik in dodatne luči.

Notranjost ni resno zunanja. Lastniki čakajo na popolnoma nov dizajn. Instrumentna plošča izgleda zelo moderno. Kolo je dovolj veliko, s tremi kraki. V udobnih stojnicah kabine in zaključni izolaciji zvoka.

Proizvajalci zagotovijo, da je močna enota preprosta in nova, vendar hkrati zanesljiva.

V novem avtomobilskem ventilu Niva Chervole 16, 1.8-litrski atmosferski bencinski motor, ki ga proizvaja Peugeot. Njegova moč je 120 litrov. z. Enota ima postavitev linije, štiri cilindre, razdeljen sistem vbrizgavanja.

V paru z motorjem deluje petstopenjska mehanika. Medtem ko ga razvijamo, je bil poudarek na zanesljivosti, vendar bi bil avtomat na voljo kot možnost. Stroški osnovne opreme bodo od 500 000 rubljev. To je precej primerna cena za avto te stopnje.