Chevrolet Niva ("Niva Shevi") dizel - ali je vredno kupiti?

Pred skoraj 5 leti se je v omrežju pojavila govorica, da je AvtoVAZ začel proizvajati terenska vozila Chevrolet Niva z dizelskim motorjem v omejenih serijah. Vendar zaslišanje ni bilo potrjeno. Dejstvo je, da Volga avtomobilska tovarna sploh ni imela vprašanja o razvoju novih dizelskih motorjev za terenska vozila Chevrolet Niva. Njihovo proizvodnjo obravnava ločeno podjetje - "Theme-Plus". Vodstvo AvtoVAZa je dalo samo soglasje k proizvodnji svojih avtomobilov pod blagovno znamko podjetja tega tuning studieta.

Kakšna je razlika med dizelskim motorjem "Niva Sheva" in njegovo bencinsko različico?

Upoštevajte, da se spremembe nanašajo samo na tehnični del. Zunaj se dizelsko vozilo "Chevrolet Niva", proizvedeno v podjetju "Theme-Plus", razlikuje le v znaku "1.9 Td" na pokrovu prtljažnika (glej fotografijo št. 2). V tehničnem delu sta motor in menjalnik popolnoma spremenjeni.

Značilnosti motorja in menjalnika

Nova enota se razlikuje od bencina z močjo in navorom, ki ga proizvaja. Torej, v tuning studiu "Tema-Plus" proizvajajo dve verziji elektrarn z zmogljivostjo 100 in 120 konjskih moči. Zadnja enota se od prvega razlikuje po prisotnosti turbo. V povezavi z dizelskimi motorji je na voljo 5-stopenjski ročni menjalnik, ki ga dobavlja japonska družba Aisin. Z delovno prostornino 1,9 litrov "Niva Shevi" dizelsko gorivo absorbira največ 7,5 litrov goriva na 100 kilometrov. Za primerjavo, njegova bencinska različica porabi do 12 litrov na "sto".

Koristi

Glavna prednost dizelske modifikacije "Nive" je gotovo nizka poraba goriva, o kateri smo ravnokar govorili. Tudi dizelski motor "Niva Shevi" je značilen po svoji moči in visokih potiskih pri nizkih vrtljajih, kar je še posebej pomembno pri vožnji zunaj cestnih vozil na vsa kolesa. Prav tako je treba omeniti prisotnost vgrajene klimatske naprave in hidravlično servo volan o vseh spremembah "Niva" iz "Themes-Plus".

Slabosti

Na žalost so veliko več kot prednosti. Na splošno se vozniki pritožujejo zaradi povečanega hrupa motorja, ki ga primerja z delom traktorja. Obstajajo tudi trditve o prenosu. Prenos je prekratek, kar je za naše voznike zelo nenavadno. Ampak najbolj presenetljivo je tehnologija zagona motorja. Po vklopu ključa za vžig se lučka Check Cheg vedno vklopi in šele po izklopu (približno 5-10 sekund čakanja) lahko vklopite prestavo in nadaljujete vožnjo.

"Chevy Niva" dizelska cena

Precej visoki stroški so morda odločilni dejavnik, ki je končal serijsko proizvodnjo teh terenskih vozil. Diesel "Niv" v enotah Rusije in v večini primerov jih pretvorijo sami lastniki avtomobilov. Sodnik zase, najnižja cena za dizelsko gorivo "Niva Shevi" v osnovni konfiguraciji je 597 tisoč rubljev. Za to ceno lahko kupite povsem normalno uvoženo SUV na sekundarnem trgu ali prijavite 200.000 in kupite nič "Grand Vitara". To je veliko boljše in zanesljivejše od vseh "Niva", ne glede na to, ali gre za serijo z bencinskim ali dizelskim motorjem.