Autobuffers: pregledi avtomobilskih navdušencev

Od devetdesetih let prejšnjega stoletja so številni proizvajalci začeli ponujati lastnikom avtomobilov, da kupijo avtomobilske blažilnike. Povratne informacije o koristnosti teh naprav do sedaj so mešani: nekateri pravijo o nedvomni prednosti takšnega objekta, medtem ko drugi menijo, da je povsem neuporabna, in nekateri celo načeloma, ne vem, kaj je in kaj je potrebno.

Zgodovina

Ustanovitelj neznanega podjetja, ki je takrat še vedno delal, je delal v majhni trgovini, ki je prodajala vse vrste avtomobilskih pripomočkov v Koreji. V tej lekciji je prišel do zamisli o sprostitvi nove opreme, ki jo danes veliko poznamo kot avto-blažilnike. Povratne informacije uporabnikov, ki so bili zadovoljni z nakupom te naprave, so bili v mnogih pogledih zelo pozitivni, zato je začel uživati ​​veliko popularnost po vsem svetu.

Jung Soo je utrpel bolečine v hrbtu zaradi osteohondroze in ščipanja živcev. V procesu vožnjo na vsaki kontaktni luknjo v ali na kateri koli cesti nepravilnosti suspenzije smo prenesli v tlaku v kabini, ki je povzročil izjemno nelagodje in bolečino povzročajo. Po tem, je začel razmišljati o tem, kako narediti izlet z avtomobilom bolj udobno in prijetno, in sčasoma razvil avto-odbojniki. Ocene so bile sprva majhne in prvi test ni dobil želenih rezultatov, vendar bo v naslednjih 20 letih se njegov razvoj nenehno razvija, ne samo njih, ampak tudi številne druge proizvajalce, in s tem se je začela uporabljati nove različice oblik in materialov.

Do danes so te naprave sodobna in učinkovita rešitev za vsak avtomobil, ki je namenjen povečanju udobja in bolj prijetni vožnji od upravljanja avtomobilov s standardnim vzmetenjem, ki ga je namestil večina svetovnih proizvajalcev. Danes v mnogih državah lahko najdete avto-odbojniki. Mnenja o teh napravah v Rusiji se je začelo pojavljati relativno nedavno.

Kateri materiali se uporabljajo pri njihovi izdelavi?

Amortizacijske blazine so izdelane iz posebnega prozornega uretana in posebne sestave. Tako se pridobi visokotehnološki material, ki učinkovito absorbira različne pretrese in vibracije. Treba je opozoriti, da Nike, vodilni proizvajalec športnih oblačil, uporablja popolnoma enak material pri proizvodnji obutve. Odlikuje ga vrsta spominskega učinka, zaradi česar se po morebitnih obremenitvah vrne v prvotno stanje. TTS ima pogodbo za uporabo tega materiala na področju avtomobilskih komponent, trenutno pa so izdelani le avtomoborniki. Mnenja lastnikov avtomobilov o tej napravi na več načinov kažejo, da se inovativni material resnično izplača in njegova uporaba lahko poveča udobje vožnje.

Vzglavniki TTS lahko imenujemo rezultat številnih poskusov in napak, ki so jih odkrili v dvajsetih letih testiranja izdelka in uporabljenih materialov.

Kako vplivajo na vzmetenje avtomobila?

Mnogi ljudje verjamejo, da se spomladi lahko zlomijo, če so nameščeni na njem autobuffers. Mnenja lastnikov avtomobilov so pogosto nakazana na nasprotno, in poskusili bomo ugotoviti, zakaj.

Večina izkušenih voznikov se spomni gumijastih vložkov, ki so bili takrat priljubljeni, kar so lastniki Volga in Zhiguli aktivno namestili na svoje avtomobile, da bi dvigali svoj avto. Te naprave so bili prvi poskusi nadgradnje prvotnih značilnosti vzmetenja in deloma dovoljeni za rešitev problema s povečanjem očistka, kar je za mnoge še vedno pomembno za ta dan. Dejansko je z njihovo pomočjo uspelo dvigniti, vendar je cena za to je visoka, saj so izgubili različne operativne značilnosti avtomobila, in učinek je bil dosežen povsem drugačna v primerjavi s tem, kako avtobafery delo. Ocene so negativne predvsem: "vožnja kot na blatu" - to je, koliko voznikov je opisalo svoje potovanje.

Seveda, v takih situacijah, znatno poveča tveganje za napake v spomladi, saj je krog, v katerem lahko vstavite kos gume, preneha delovati, pri čemer je njihovo breme na druge, čeprav niso namenjeni za to. Skoraj takoj, ko so se ti vstavki začeli širiti med nami, so podobni testi izvedli tudi preizkuševalci v Koreji.

Kaj se je zgodilo na koncu?

TTC že 20 let preizkuša, razvija in razgrajuje različne oblike in materiale, iz katerih so bili izdelani avtomati. Upoštevali smo tudi negativne ocene o obstoječih napravah, proizvajalec pa je poskušal v celoti zadovoljiti interese potrošnikov. Treba je opozoriti, da je oblika in uporabljeni material - glavne razlike med sodobnimi napravami in "gumijastimi pasovi", ki so bili uporabljeni v času Sovjetske zveze. Istočasno je avto-pufr namenjen predvsem zagotavljanju varnosti in udobja v procesu vožnje, vendar dejstvo, da vam omogoča, da dvignete vozilo nekoliko - to je njegova sekundarna funkcija.

V celotnem obdobju obstoja teh dodatkov ni primeri spomladanskem prelom se je zgodilo v Koreji zaradi dejstva, da so tam nameščene avtobafery TTC. Ocene takšnih naprav na splošno pušča samo pozitivno, ker tudi če je stisniti roke, bo zlahka obupali in stisnjen, kar pomeni, da spreminja svojo obliko tudi pri manjših obremenitvah, da ne omenjam, koliko je avto vzmet stisnjena med vožnjo .

Če govorimo o uporabnih lastnostih te opreme, je treba opozoriti na njegovo zaščito pred razčlenitvijo, ki povečuje njegovo skupno življenjsko dobo za približno dvakrat. Tako uporabna naprava zagotavlja udobje in varnost vašega avtomobila, ne da bi negativno vplivala na enote ali agregate.

Kako se razlikujejo od distančnikov?

Zdaj pa poglejmo, kaj je razlika standardnih distančniki o tem, kaj so avtobafery TTC. Mnenja vozniki pogosto vključujejo informacije o tem, kaj avtobafery so standardne distančniki spomladi, v resnici pa ni čisto v redu. Seveda, jih vstavite v spomladi, vendar mnogi ne pozabite, da za isti namen z uporabo različnih vzmeti in kroglice na pragu perestrojke, v resnici pa je precej resna nasprotju z dejstvom, da je produkt časa: to je material, tehnologija proizvodnjo in glavne cilje.

Pred tem je bil za to uporabljen standardni kos kavčuka, ki se je nenehno porušil in razpokal, bi ga bilo mogoče zmešati v zmrzali in se je uporabljalo predvsem za povečanje očistka. Sodobni autobuferji so posebej oblikovane oblike iz uretana, kar daje avtomobilu veliko novih priložnosti. Te naprave pogosto imenujemo blazine in služijo predvsem udobju, glajenju različnih nepravilnosti na cesti in zmanjšanju tresenja, kar naredi vožnjo bolj prijetno.

Kaj dajejo?

Distančniki se uporabljajo predvsem za povečanje razdalje in jih namestijo neposredno pod nosilec ali vzmet, kar omogoča povečanje višine avtomobila za približno 3-5 centimetrov. In stroški tega užitka so precej visoki, na koncu pa voznik dobi naslednje:

• stroj dvigne okoli 3 cm;
• opazno poslabšanje krmilnosti avtomobila in občasno lahko "preurejanje" na poti;
• varnost vožnje je izgubljena;
• v standardni geometriji suspenzije je moteno.

To se bistveno razlikuje od tega, kako avtobuflerji delujejo (oblazinjenje blazinic). Pregledi teh naprav kažejo, da so stroški njihove namestitve pogosto nekoliko cenejši in posledično doseženi naslednji učinek:

• povečuje udobje vožnje;
• izboljša nadzorljivost, saj se zmanjša zvitek in nihanje telesa;
• zagotavlja zaščito blažilca pred razčlenitvijo, kar znatno poveča njegovo življenjsko dobo;
• Avtomobil se zmanjša pod različnimi obremenitvami;
• očistek se dvigne za približno 1,5 cm (v nekaterih modelih pa se lahko popolnoma znebite tega povečanja).

Zaradi uporabe inovativnega materiala in specializirane oblike, uporabnik dobi veliko več prednosti z namestitvijo avto-blažilnikov. Pregledi voznikov pogosto kažejo, koliko so takšne naprave učinkovitejše od standardnih distančnikov.

Kako jih namestiti?

Postopek namestitve tovrstnih blazin je precej preprost, prav tako pa ni ničesar zapletenega pri nastavljanju avto-blažilnikov na Solarisu. Pregledi uporabnikov pravijo, da se niti novinarji ne soočajo s težavami, saj se namestitev izvaja v nekaj preprostih korakih:

1. Pripravimo milo, džak in vzglavnik. Mila raztopina se uporablja za čiščenje vzmeti masti in umazanije.
2. Dvignite vozilo in se prepričajte, da se kolo ne dotika nobenih površin.
3. Preverite, če je vzmet vašega amortizerja v oslabljenem stanju.
4. Temeljito očistite vzmeti masti in umazanije, pršite raztopino na to, pa tudi na blazine sami.
5. Namestite auto-odbojnike sredi pomladi "Hyundai Solaris". Mnenja, vozniki levo, pogosto vključujejo informacije o tem, da so lahko velikosti razlikujejo, zato se prepričajte, da se predhodno posvetujte s katalogu proizvajalca ali prosite svetovalca, da vam pomaga pri izbiri modela blazino, ki bo ustrezal pod avto.
6. Prepričajte se, da so tuljave vzmeti ravno v utorih.

Negativne povratne informacije

Najprej je treba omeniti dejstvo, da je trenutno mogoče najti precej protislovne povratne informacije o uporabnosti avtomatskih blažilnikov AMT. Pregledi nekaterih ljudi pravijo, da je to zapravljanje denarja, saj nekatere naprave izgubijo svojo obliko po nekaj mesecih aktivne vožnje in tudi postopoma začnejo trpeti, kar zmanjšuje njihovo uporabnost na nič.

Prav tako pogosto ljudje pravijo, da mnogi mehaniki načeloma ne priporočajo, da bi v izvirih namestili nekaj dodatnega, saj bi z uporabnostjo takih naprav uporabljali proizvajalci avtomobilov. Očitno je, da jih mnogi ne poslušajo in še vedno postavljajo kitajske avtofufe. Ocene teh uporabnikov se pogosto končajo z dejstvom, da ni nobene razlike, le da s potrditvijo in dvignjeno nekaj centimetrov, vendar je na koncu vrnil na svoj sedež, in udobje vgradnjo teh naprav ne odraža. V takih primerih lahko posvečate pozornost dejstvu, da gre predvsem za kitajske naprave, ki so cenejše, vendar niso izdelane iz uretana, kar je dovolj pomembno.

Nekaterim je še nekaj konkretnih primerov uporabe avtotiskalnikov, preglede. "Chevrolet Cruz", na primer, opremljena s kitajskimi odbojniki, ki v nekaj mesecih popolnoma izgubijo svojo obliko. Po tem je nameščen korejski komplet, edina opazna sprememba pa je, da se naprava ob polni obremenitvi zaostaja za velikostjo.

Pozitivne povratne informacije

Veliko bolj pozitivnih povratnih informacij od ljudi, ki uporabljajo uretanske avtomatike. Seveda so povratne informacije mnogih uporabnikov precej tipične, med njimi pa so tudi podrobno napisani vtisi voznikov. Torej, mnogi ljudje pravijo, da je po namestitvi teh naprav promet postal precej mehkejši lažni policisti, in tudi zmanjšala roll. Nekatere posebej ugotavljamo, da je za doseganje tega učinka potrebno skrbno izbrati velikost, pravilno namestiti vrstni red in posebej izbrati napravo za sod in stožčaste vzmeti, ki jih mnogi seveda ne.

Nekateri opozarjajo, da se avtomobil začne počasneje spuščati, potem ko so vzmeti postavljene avtomatsko. Pregledi lastnikov avtomobilov prav tako kažejo, da je stabilnost izboljšana, da se valj odpravi in ​​znatno zmanjša zaustavitveno razdaljo, zahvaljujoč temu, da je tudi preobremenjeni stroj videti veliko varnejši.

Glavna značilnost avtomobilov vzmeti je, da deluje kot enota, in po namestitvi distančnik iz kakršnega koli materiala (gume ali uretansko), ga razdelimo na dva dela, in sicer, kakšen poseben krog popolnoma preneha delovati, in že dodatno breme neenakomerno porazdeljena. Tako se pritisk povečuje tako na sami vzmeti kot tudi na posodi. Pri tem je treba plačati davek na dejstvo, da je poliuretanskih res zelo mehak material, v nasprotju z isto gumo lahko prosto absorbirajo različne vibracije, deformirana in vrne v prvotno obliko.

Proizvajalec upošteva veliko odtenkov, vzmeti pa so oblikovane za določene delovne pogoje. Uporaba dodatnih distančnikov strokovnjaki priporočajo le, če se vaša pomlad začne zamašiti. To pomeni, da se uporabljajo kot proračunski način vračanja togosti. Stroški samih vzmeti so dejansko nizki, zato jih lahko enostavno zamenjate. Toda potem ne dobite drugih pozitivnih učinkov teh naprav.

Če med vožnjo ne opazite težav z blažilci ali vzmetmi, in niste eden tistih, ki raje v celoti naložijo vaš avto, lahko brez namestitve dodatnih komponent. Drugi bodo imeli koristi tudi od teh naprav, saj bo vožnja z njimi dejansko postala bolj udobna in v nekaterih primerih tudi varna.